Ο χρήστης sofoklis_A3TFSI έγραψε:
γιατι θα χαθουνε θεσεις εργασιας απο τα τεκμηρια???θα απολυθουνε οι πακιστανοι που πλενουνε τα πολυτελη αυτοκινητα στα βενζιναδικα??

Κοντά είσαι. Πάλεψέ το λίγο ακόμα, θα σου 'ρθει.
Με τα υπόλοιπα υποθέτω συμφωνείς.

Ο χρήστης TLG έγραψε:
Με λιγα λογια αν το κρατος δει οτι τελικα χανει του χρονου τι θα κανει , αν ισχυουν τα τεκμηρια ??? δεν θα αναγκαστει να αυξησει το τεκμαρτο εισοδημα ???

Όχι,

να ετοιμαζόμαστε όμως για ξέσκισμα στα ακίνητα.

**ΣΑΝ ΠΡΩΤΟ ΒΗΜΑ, ΝΑ ΜΕΙΩΘΟΥΝ ΟΙ ΜΙΣΘΟΙ ΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΩΝ. ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΒΟΥΛΙΑΖΟΥΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ.

ΜΕΙΩΣΗ ΜΙΣΘΩΝ - ΑΥΤΟΙ ΦΤΑΙΝΕ.**

Τι περιμένεις από βουλευτές γιατρούς,δικηγόρους, κοινωνιολόγους(Γιωργάκης;) και δεν ξέρω εγώ τι άλλο.
Όλοι κοιτάνε την κονόμα και μερικοί πετάνε κάνα ψίχουλο και σε μας. Γι'αυτό και φοροδιαφεύγει ο κόσμος και γι'αυτό έχασε τις εκλογές ο Σημίτης. Μας έταζε λαγούς και πετραχήλια για να μπούμε στο ευρώ ( καθήστε να σας τον πιάσω κτλ) και μετά μας έφερε την κατραπακιά του ασφαλιστικού.

Ούστ ,να πάνε όλοι στα παλατάκια τους και να δώσουν το management στις Βρυξέλλες ή στον Ερντογάν. Ο κεφαλικός φόρος ήταν στο 10% κάποτε.

Ναι, επιτέλους βρήκαμε τους φταίχτες, κατά τον mousato πάντα! 'Γιατρούς, Δικηγόρους, Κοινωνιολόγους' και λοιπούς ελεύθερους επαγγελματίες θα προσέθετα που σε ένα κράτος - 'κλέφτη' (43% φορολογία πάνω από κάποια όρια δηλωθέντος εισοδήματος ανάλογα με την οικογενειακή κατάσταση), αμύνονται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο: την κλοπή! Αναρωτιέμαι σε ποιά άλλη χώρα του κόσμου (μπορεί και να υπάρχει) το κράτος είναι τόσο απρόκλητα, συνέταιρος. Βέβαια, εξαιτίας όλων αυτών που φοροδιαφεύγουν και μειώνουν τη διάθεση κοινωνικών πόρων, ΕΜΕΙΣ, ξέρετε οι υπόλοιποι, δεν τυχάνουμε στην καθημερινότητα μας αντιμετώπισης άξιας όπως αυτής που απορρέει από ένα Κράτος Πρόνοιας. Ρωτάω λοιπόν, 1ον, αν είχαμε μία 'λογική φορολόγηση' της τάξης του 20% για παράδειγμα, 2ον, επαρκή ελεγκτικό μηχανισμό και 3ον αν μας ανταποδιδόταν κοινωνικά, κάθε φορά που χρειαζόμασταν την αρωγή του Κράτους, η απόδοση των φόρων, τότε πιστεύετε πως θα υφίστατο φοροδιαφυγή ή φοροαποφυγή?

Ο χρήστης maccentral έγραψε:
Ναι, επιτέλους βρήκαμε τους φταίχτες, κατά τον mousato πάντα! 'Γιατρούς, Δικηγόρους, Κοινωνιολόγους' και λοιπούς ελεύθερους επαγγελματίες θα προσέθετα που σε ένα κράτος - 'κλέφτη' (43% φορολογία πάνω από κάποια όρια δηλωθέντος εισοδήματος ανάλογα με την οικογενειακή κατάσταση), αμύνονται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο: την κλοπή! Αναρωτιέμαι σε ποιά άλλη χώρα του κόσμου (μπορεί και να υπάρχει) το κράτος είναι τόσο απρόκλητα, συνέταιρος. Βέβαια, εξαιτίας όλων αυτών που φοροδιαφεύγουν και μειώνουν τη διάθεση κοινωνικών πόρων, ΕΜΕΙΣ, ξέρετε οι υπόλοιποι, δεν τυχάνουμε στην καθημερινότητα μας αντιμετώπισης άξιας όπως αυτής που απορρέει από ένα Κράτος Πρόνοιας. Ρωτάω λοιπόν, 1ον, αν είχαμε μία 'λογική φορολόγηση' της τάξης του 20% για παράδειγμα, 2ον, επαρκή ελεγκτικό μηχανισμό και 3ον αν μας ανταποδιδόταν κοινωνικά, κάθε φορά που χρειαζόμασταν την αρωγή του Κράτους, η απόδοση των φόρων, τότε πιστεύετε πως θα υφίστατο φοροδιαφυγή ή φοροαποφυγή?

Για τους βουλευτες μιλαει ο Μουσατος,απο οτι καταλαβα εγω.

ακριβώς.

Ο χρήστης maccentral έγραψε:
Ναι, επιτέλους βρήκαμε τους φταίχτες, κατά τον mousato πάντα! 'Γιατρούς, Δικηγόρους, Κοινωνιολόγους' και λοιπούς ελεύθερους επαγγελματίες θα προσέθετα που σε ένα κράτος - 'κλέφτη' (43% φορολογία πάνω από κάποια όρια δηλωθέντος εισοδήματος ανάλογα με την οικογενειακή κατάσταση), αμύνονται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο: την κλοπή! Αναρωτιέμαι σε ποιά άλλη χώρα του κόσμου (μπορεί και να υπάρχει) το κράτος είναι τόσο απρόκλητα, συνέταιρος. Βέβαια, εξαιτίας όλων αυτών που φοροδιαφεύγουν και μειώνουν τη διάθεση κοινωνικών πόρων, ΕΜΕΙΣ, ξέρετε οι υπόλοιποι, δεν τυχάνουμε στην καθημερινότητα μας αντιμετώπισης άξιας όπως αυτής που απορρέει από ένα Κράτος Πρόνοιας. Ρωτάω λοιπόν, 1ον, αν είχαμε μία 'λογική φορολόγηση' της τάξης του 20% για παράδειγμα, 2ον, επαρκή ελεγκτικό μηχανισμό και 3ον αν μας ανταποδιδόταν κοινωνικά, κάθε φορά που χρειαζόμασταν την αρωγή του Κράτους, η απόδοση των φόρων, τότε πιστεύετε πως θα υφίστατο φοροδιαφυγή ή φοροαποφυγή?

Ναι.

Πραγματικά εμπνευσμένο το σύστημα με τα τεκμήρια.. Δηλ εγώ που έχω φορολογητέο και πραγματικό εισόδημα 55000€ ενώ θεωρητικά θα μπορούσα να αγοράσω δυο ΚΙΑ Sorento 3.3 μέσα στο ίδιο έτος αφού έχει τιμή κάτω απο 30000€ δεν θα μπορούσα να συντηρήσω ούτε το ένα κατα την εφορία μιας και το τεκμήριο ήταν 75000€. Και πάλι μπράβο σε αυτόν που το σκέφτεται να το επαναφέρει!

Ήθελα να κάνω μια ερώτηση στους γνώστες...

Προ μηνός πήρα στην κατοχή μου ένα αμάξι με αξία αγοράς 8000 € ενώ δε διαθέτω εισόδημα. Με τα ως τότε δεδομένα λόγω του αφορολογήτου θα μου έκαναν αν χρειαζόταν οι γονείς μου μια δωρεά αντίστοιχου ποσού και θα μπορούσα να το δικαιολογήσω.
Με τα νέα δεδομένα τι γίνεται; Αν δεν κάνω λάθος παύει να υφίσταται το αφορολόγητο, σωστά; Θα πρέπει να μεταβιβάσω το αυτοκίνητο στον πατέρα μου; Αν το κρατήσω στην κατοχή μου θα πρέπει να πληρώσω φόρο 10%, δηλαδή 800 €;

Ο χρήστης aserf έγραψε:
Ήθελα να κάνω μια ερώτηση στους γνώστες...

Προ μηνός πήρα στην κατοχή μου ένα αμάξι με αξία αγοράς 8000 € ενώ δε διαθέτω εισόδημα. Με τα ως τότε δεδομένα λόγω του αφορολογήτου θα μου έκαναν αν χρειαζόταν οι γονείς μου μια δωρεά αντίστοιχου ποσού και θα μπορούσα να το δικαιολογήσω.
Με τα νέα δεδομένα τι γίνεται; Αν δεν κάνω λάθος παύει να υφίσταται το αφορολόγητο, σωστά; Θα πρέπει να μεταβιβάσω το αυτοκίνητο στον πατέρα μου; Αν το κρατήσω στην κατοχή μου θα πρέπει να πληρώσω φόρο 10%, δηλαδή 800 €;

Προς το παρόν δεν κάνεις τίποτε. Το αφορολόγητο για εσένα ισχύει, γιατί δεν έχεις έσοδα, μιας και δεν εργάζεσαι. Θα ανησυχήσεις, αν τελικά μπουν τεκμήρια.

(Θα περιμένω και σχόλια για το φορολογικό της κυβέρνησης... )

Δεν είναι σίγουρο ότι το τεκμήριο του αυτοκινήτου είναι κάτω από 10.500 ευρώ.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Δεν είναι σίγουρο ότι το τεκμήριο του αυτοκινήτου είναι κάτω από 10.500 ευρώ.

Σιγά μη βάλουν το Cordoba για παραπάνω, αυτό πια θα είναι έγκλημα που ούτε ο Αλογοσκούφης δεν θα έκανε

από το http://www.in.gr

Δύο βασικά σενάρια για την επαναφορά των τεκμηρίων διαβίωσης εξετάζουν στο υπουργείο Οικονομικών και οι αποφάσεις αναμένεται να ληφθούν μετά τη συνεδρίαση του Εθνικού Συμβουλίου κατά της Φοροδιαφυγής, εντός του Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με δημοσίευμα στα Νέα του Σαββατοκύριακου:

Το πρώτο σενάριο προβλέπει άθροισμα τεκμαρτών δαπανών στα πρότυπα του συστήματος που ίσχυε έως το 2002 και οδηγούσε στην άδικη φορολόγηση των μισθωτών και κυρίως όσων τα τελευταία έτη αγόρασαν ΙΧ υψηλού κυβισμού.

Το δεύτερο προβλέπει άθροισμα δαπανών του φορολογουμένου που θα υπολογίζονται τεκμαρτά, αλλά θα προσεγγίζουν τις πραγματικές και στην ουσία θα οδηγήσουν σε σημαντική φορολογική επιβάρυνση των μικρών και μεσαίων εισοδημάτων που δεν φοροδιαφεύγουν.

Από την επαναφορά των τεκμηρίων και σε συνδυασμό με την κατάργηση του αφορολόγητου ορίου για τους ελεύθερους επαγγελματίες, το υπουργείο Οικονομικών προσδοκά να εξασφαλίσει πρόσθετα έσοδα.

Αυτό θα είναι αποτέλεσμα της υποχρέωσής τους να δηλώσουν ελάχιστο εισόδημα το οποίο όμως δεν αποκτούν κατ' ανάγκη και να πληρώσουν γι΄αυτό το εισόδημα φόρο από το πρώτο ευρώ.

Τα τεκμήρια που θεωρείται βέβαιο ότι θα επιβληθούν είναι η κατοχή ΙΧ (από το πρώτο ΙΧ ανεξαρτήτως κυβισμού), μοτοσυκλέτας, πισίνας, η ετήσια δαπάνη για δίδακτρα ιδιωτικών σχολείων και φροντιστήρια, οικιακές βοηθούς, ασφαλίστρων, ενοικίου κύριας κατοικίας, δαπάνες χρήσης και συντήρησης κύριας κατοικίας άνω των 120 τ.μ., εξοχικής κατοικίας άνω των 80 τ.μ. και δαπάνες τοκοχρεωλυτικής απόσβεσης για δάνεια και πιστωτικές κάρτες ανεξαρτήτως των ειδών που αποκτήθηκαν με δανεισμό.

Επίσης, εξετάζεται και η θέσπιση τεκμηρίου για λογαριασμούς κινητής τηλεφωνίας.

από http://www.enet.gr' target='_blank

1 Την ενεργοποίηση του τεκμηρίου διαβίωσης για τα αυτοκίνητα πολυτελείας και μάλιστα εργοστασιακής αξίας πάνω από 20.000 ή 30.000 ευρώ (σ.σ. μιλάμε για εμπορική αξία 40.000 με 50.000 ευρώ), καθώς και των ακριβών μοτοσικλετών. Το έτερο δυσμενέστερο σενάριο είναι της επαναφοράς της τεκμαρτής δαπάνης διαβίωσης για όλα τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες ανεξαρτήτως κυβισμού. Εξέλιξη, που θα επιβαρύνει όλους ανεξαιρέτως τους φορολογούμενους, ακόμα και τις ευπαθείς ομάδες των συνταξιούχων, των ανέργων και των χαμηλόμισθων.

http://www.enet.gr/online/online_text/c=114,id=1332328

Ο χρήστης amoust έγραψε:
Πραγματικά εμπνευσμένο το σύστημα με τα τεκμήρια.. Δηλ εγώ που έχω φορολογητέο και πραγματικό εισόδημα 55000€ ενώ θεωρητικά θα μπορούσα να αγοράσω δυο ΚΙΑ Sorento 3.3 μέσα στο ίδιο έτος αφού έχει τιμή κάτω απο 30000€ δεν θα μπορούσα να συντηρήσω ούτε το ένα κατα την εφορία μιας και το τεκμήριο ήταν 75000€. Και πάλι μπράβο σε αυτόν που το σκέφτεται να το επαναφέρει!

θεωρητικα εχεις δικιο , αλλα με 55000 ευρω τον χρονο αμφιβαλλω αν υπαρχει ελληνας που θα αγορασει ΚΙΑ.Απο την αλλη υπαρχουνε αρκετοι ελληνες που δεν μενουνε στην θεωρια αλλα περνανε στην πραξη, και οδηγουνε 3λιτρη bmw ενω δηλωνουνε 15.000ευρω.-ουτε αυτοι δεν κοιτανε τα ΚΙΑ-

μια ερωτηση,αν ξερει καποιος:για ενα 1800 (13 φορ.ιππων) αξιας 22.000,τι εισοδημα θα πρεπει να εχεις συμφωνα με την 'σκεψη' τους?

μακάρι να ξέραμε !!!! σε μερικούς μήνες θα δούμε !!!

Ο χρήστης sofoklis_A3TFSI έγραψε:

Πραγματικά εμπνευσμένο το σύστημα με τα τεκμήρια.. Δηλ εγώ που έχω φορολογητέο και πραγματικό εισόδημα 55000€ ενώ θεωρητικά θα μπορούσα να αγοράσω δυο ΚΙΑ Sorento 3.3 μέσα στο ίδιο έτος αφού έχει τιμή κάτω απο 30000€ δεν θα μπορούσα να συντηρήσω ούτε το ένα κατα την εφορία μιας και το τεκμήριο ήταν 75000€. Και πάλι μπράβο σε αυτόν που το σκέφτεται να το επαναφέρει!

θεωρητικα εχεις δικιο , αλλα με 55000 ευρω τον χρονο αμφιβαλλω αν υπαρχει ελληνας που θα αγορασει ΚΙΑ.Απο την αλλη υπαρχουνε αρκετοι ελληνες που δεν μενουνε στην θεωρια αλλα περνανε στην πραξη, και οδηγουνε 3λιτρη bmw ενω δηλωνουνε 15.000ευρω.-ουτε αυτοι δεν κοιτανε τα ΚΙΑ-

Δεν θα αγόραζα ΚΙΑ με τέτοιο εισόδημα αυτό είναι σίγουρο αλλά δεν είναι παράδοξο πως σ' ενα τέτοιο εισόδημα 'απαγορεύεται' να συντηρήσει ένα αυτοκίνητο με τόσο μικρή τιμή; Αυτό που προσπάθησα να δείξω είναι πως το παλιό σύστημα είναι προβληματικό και θα είναι παράλογο να επανέλθη αυτούσιο.
Αυτή την στιγμή 'εχω μια BMW 525i που αγόρασα περίπου 65000€ και με το τεκμήριο όπως ήταν δεν με πιάνει. Είναι λογικο;

Σύμφωνα με δημοσίευμα στα Νέα του Σαββατοκύριακου:

Το πρώτο σενάριο προβλέπει άθροισμα τεκμαρτών δαπανών **στα πρότυπα του συστήματος που ίσχυε έως το 2002 και οδηγούσε στην άδικη φορολόγηση των μισθωτών **και κυρίως όσων τα τελευταία έτη αγόρασαν ΙΧ υψηλού κυβισμού.

Το δεύτερο προβλέπει άθροισμα δαπανών του φορολογουμένου που θα υπολογίζονται τεκμαρτά, αλλά θα προσεγγίζουν τις πραγματικές και στην ουσία θα οδηγήσουν σε σημαντική φορολογική επιβάρυνση των μικρών και μεσαίων εισοδημάτων που δεν φοροδιαφεύγουν.

Άρα όπως και να ισχύσουν τελικά τα τεκμήρια, αν πιστέψουμε το παραπάνω, θα την πληρώσουν οι μισθωτοί και τα μικρομεσαία εισοδήματα. Δεν πειράζει όμως, θα πληρώσουν κάτι και μερικοί 'ξύπνιοι' οπότε οι υπόλοιποι θα μπορούμε να κοιμόμαστε ήσυχοι ότι είναι πιο δίκαια η κατανομή των φόρων κι ότι του χρόνου, αφού 'θα έχει μειωθεί η φοροδιαφυγή', θα πληρώσουμε λιγότερα.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Επίσης, εξετάζεται και η θέσπιση τεκμηρίου για λογαριασμούς κινητής τηλεφωνίας.