-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Octavia GT
Κλασσικό συντηρητικό εσωτερικό, μαύρο χωρίς καμπύλες και γκρι χρωματισμούς...
Εμένα πάντως μου αρέσει πολύ...
Με 'πιάνεις' φίλε μου...
-
Ο χρήστης nipe81 έγραψε:
Υ.Γ : Το octavia έφαγε 'ban'. Παμε για άλλα...
χαίρομαι που είδες το θέμα πιο σφαιρικά
@__elteo__
μόνο που (αν θυμάμαι καλά) ο τύπος με το Aveo δεν άλλαξε άποψη...
βελτιωνόμαστε κι εμείς σιγά-σιγά.Storm
ρε συ...έχει ακριβώς το εσωτερικό του Golf IV που σχεδιάστηκε το 1999 (μου θυμίζει το παλιό μου αμάξι ).
Συν το πάτωμα του, συν την ανάρτηση του και η ασφάλειά του...που όλα σχεδιάστηκαν εν έτη 1999...
Αν και το leon προσωπικά δεν μου αρέσει εσωτερικά, σε σύγκριση με το octavia, είναι πανέμορφο.
(φαντάσου ότι το λέει κάποιος που είχε Golf iv ) -
Ο χρήστης nipe81 έγραψε:
...
Υ.Γ : Το octavia έφαγε 'ban'. Παμε για άλλα...Πάει το GT...
Έχε χάρη που δεν έχω μεγάλο σε μήκος γκαράζ... Αλλιώς θα το είχα πάρει εγώ...τρέχοντας
Και ας λέει ο καθένας τις καραμέλες του... -
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Octavia GT
Κλασσικό συντηρητικό εσωτερικό, μαύρο χωρίς καμπύλες και γκρι χρωματισμούς...
Εμένα πάντως μου αρέσει πολύ...
Καλά περι ορέξεως....αλλά μην κατηγορούμε μετά το εσωτερικό του Λεόν. Είναι ΑΣΧΗΜΟ αλλά σε κάποιους μαζόχες ίσως αρέσει.
@ μπομπ σφουγγαράκης ...κάτι είναι κ αυτό. Εάν κόστιζε 14-15 βαριά ΙΣΩΣ το έπαιρνα το Οκτάβια. Αλλά όχι και 20Κ. Λείπουν ταόμορφα και γρήγορα αυτοκίνητα σε αυτή την τιμή ;
Storm πάρε ένα αλήτικο καγκούρικο Λεόν με απλές καθαρές γραμμές λεφτά να χεις να καγκουρεύεις
-
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
Storm
ρε συ...έχει ακριβώς το εσωτερικό του Golf IV που σχεδιάστηκε το 1999.Συν το πάτωμα του, συν την ανάρτηση του και η ασφάλειά του που σχεδιάστηκαν το 1999...Αν και το leon προσωπικά δεν μου αρέσει εσωτερικά, σε σύγκριση με το octavia, είναι πανέμορφο.Εγώ θα αγόραζα άνετα και αυτό Φίλε Κάβουρα:
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Storm πάρε ένα αλήτικο καγκούρικο Λεόν με απλές καθαρές γραμμές λεφτά να χεις να καγκουρεύειςΌμορφο πράγματι... αλλά θέλει φράγκα πολλά για να γίνει έτσι ένα απλό Leon...
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Εγώ θα αγόραζα άνετα και αυτό Φίλε Κάβουρα:
η δική σου περίπτωση είναι ανίατη.
@elteo:
δεν ξέρω για το 'όμορφα'...
Αν ανέβουμε στα 28000€ σου βρίσκω ΚΑΙ όμορφο. -
Επειδή πιο πριν υπήρξε μια συζήτηση για τις τιμές του λεόν αυτά που γράφτηκαν δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα.
Η σέατ έχει 10% έκπτωση στις τιμές του καταλόγου της, με λίγα λόγια το λεόν 1.8 τσι έκδοση σπορτ απ (που έχει τα πάντα) με ντι ες τζι κοστίζει 21420€!!! Εκπληκτική τιμή! -
Ο χρήστης Δρομέας έγραψε:
λεόν 1.8 τσι έκδοση σπορτ απ (που έχει τα πάντα) με ντι ες τζι κοστίζει 21420€!!!τσάμπα...
10% έκπτωση αν πληρώσεις με μετρητά και όχι δάνεια κτλ, έτσι? (κάνουν κάτι τέτοιες 'μουφιές' οι αντιπροσωπείες )
YΓ:Το DSG πόσο πάει στη seat?
ΥΓ2:Στην audi πάει γύρω στα 2000€. -
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
λεόν 1.8 τσι έκδοση σπορτ απ (που έχει τα πάντα) με ντι ες τζι κοστίζει 21420€!!!
τσάμπα...
10% έκπτωση αν πληρώσεις με μετρητά και όχι δάνεια κτλ, έτσι? (κάνουν κάτι τέτοιες 'μουφιές' οι αντιπροσωπείες )
YΓ:Το DSG πόσο πάει στη seat?
ΥΓ2:Στην audi πάει γύρω στα 2000€.Τσάμπα πράμα όντως και η έκπτωση 10% ισχύει με όποιον τρόπο αγοράσεις το αμάξι.
Νομίζω κανά 1500άρι κοστίζει το ντι ες τζι στην σέατ, βαριέμαι τώρα να κοιτάξω.
-
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
YΓ:Το DSG πόσο πάει στη seat?
ΥΓ2:Στην audi πάει γύρω στα 2000€. -
Ο χρήστης Storm έγραψε:
...
το Leon που είναι και ακόμα πιο 'αλήτικο', ...Σιγά το 'αλήτικο'... Τι το 'αλήτικο' έχει;;
Τίποτα το ιδιαίτερο, ούτε μέσα, ούτε έξω...
Όντως το παίρνω πίσω!
Δεν το ξαναλέω, ούτε να το ακούσω, το Leon είναι του σαλονιού...!Και για το παλιό Octavia να πω ότι θέλει πολύ περισσότερο κουράγιο να κουμαντάρεις ένα sedan με ημιάκαμπτο και χειρότερο πλαίσιο να χοροπηδάει σαν κατσίκι,
σε σχέση με ένα hatchback με καλύτερο στήσιμο ( και σασί και ηλεκτρονικά και κινητήρα και κιβώτιο και και ... ) , με τους πολλαπλούς πίσω και χωρίς τον τρίτο όγκο να κρέμεται πίο πίσω κι από τον πίσω άξονα .
Άσε που είναι και αυτή η μυώδης σχεδίαση του Leon η οποία το κάνει πολύ κυριλλέ!!! ...Και όσο για αυτή την αίσθηση της ασφάλειας που εμπνέει το Octavia, αυτήν πάλι πού τη βάζεις;
Θέλει πολλά @@ για κάτι τέτοιο!
Ούτε και πληρώνεται με τιπότα!...http://www.euroncap.com/tests/seat_leon_2005/245.aspx (2005)
http://www.euroncap.com/tests/skoda_oct ... 1/102.aspx (2001-Pre 2002 rating)...
πραγματικά μου θυμίζεις τον τύπο με το Αβεο...Και L.A.D.A. είπαμε !
(δεν ξέρω κ αν υπήρξαν και άλλα προηγούμενα...) -
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Storm πάρε ένα αλήτικο καγκούρικο Λεόν με απλές καθαρές γραμμές λεφτά να χεις να καγκουρεύεις
Όμορφο πράγματι... αλλά θέλει φράγκα πολλά για να γίνει έτσι ένα απλό Leon...
το ίδιο ισχύει και για το Οκτάβια.
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Octavia GT
Κλασσικό συντηρητικό εσωτερικό, μαύρο χωρίς καμπύλες και γκρι χρωματισμούς...
Εμένα πάντως μου αρέσει πολύ...
Το ταξίμετρο και το αρωματικό δεντράκι που πήγαν;
-
οτι θα ειχαμε 40 σελιδες για αυτο το παπαραμαξο δεν το περιμενα....
-
since 6/2/2006 όμως!
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Storm πάρε ένα αλήτικο καγκούρικο Λεόν με απλές καθαρές γραμμές λεφτά να χεις να καγκουρεύεις
Όμορφο πράγματι... αλλά θέλει φράγκα πολλά για να γίνει έτσι ένα απλό Leon...
το ίδιο ισχύει και για το Οκτάβια.
Προσωπικά θεωρώ ότι το Octavia GT (όσο αφορά την αισθητική) είναι περισσότερο σπορτ και άγριο σε σύγκριση με όλα τα Leon, εκτός από τα SPORT UP FORCE, FR, Cupra...που πράγματι σε κάτι διαφοροποιούνται από τα υπόλοιπα.
Μία παρόμοια περίπτωση με το Leon είναι και το 207GT... που σε τίποτα δεν ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα 207... Σε αντίθεση π.χ. με το Clio GT που από μακρυά φωνάζει ότι δεν είναι ένα απλό Clio...
Και καλώς ή κακώς κάποιοι επιλέγουν αυτοκίνητο με βάση την αισθητική είτε εσωτερική είτε εξωτερική ...
-
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Προσωπικά θεωρώ ότι το Octavia GT (όσο αφορά την αισθητική) είναι περισσότερο σπορτ και άγριο σε σύγκριση με όλα τα Leon, εκτός από τα SPORT UP FORCE, FR, Cupra...που πράγματι σε κάτι διαφοροποιούνται από τα υπόλοιπα.
Μία παρόμοια περίπτωση με το Leon είναι και το 207GT... που σε τίποτα δεν ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα 207... Σε αντίθεση π.χ. με το Clio GT που από μακρυά φωνάζει ότι δεν είναι ένα απλό Clio...
Και καλώς ή κακώς κάποιοι επιλέγουν αυτοκίνητο με βάση την αισθητική είτε εσωτερική είτε εξωτερική ...
σιγά την διαφοροποίηση ρε συ Καταιγίδα....
απλό του 1999 μάλιστα
και GT
μια αεροτιμή και έναν άλλο προφυλακτήρα εμπρός βλέπω...τα ίδια κάνουν και στο Λεόν. (αισθητικά +ζάντες)
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
μια αεροτιμή και έναν άλλο προφυλακτήρα εμπρός βλέπω...τα ίδια κάνουν και στο Λεόν. (αισθητικά +ζάντες)Στο Leon από ότι ξέρω και βλέπω ακόμη και οι 17άρες είναι πολύ μικρές για τους θόλους του.
Σε αντίθεση με το 'γερμανικό στυλ' του GT που ακόμη και οι 16άρες γεμίζουν τους θόλους.
Από την άλλη το GT έρχεται χαμηλωμένο. Δεν διαπίστωσα το ίδιο στο Leon 160ps.Τέλος πάντων. Γούστα είναι αυτά...
-
Το 'απλό' που έχεις στην πρώτη φωτογραφία πρέπει να είναι προ-facelift αν κρίνω από τα πίσω φώτα
και μάλιστα η 'επιμηκυσμένη έκδοση' αν κρίνω από τη μεσαία κολώνα ανάμεσα στις πόρτες.
Εκτός και αν το 'καγκούρεψαν' για να έχει μεγάλο μεταξόνιο και να κρατάει καλύτερα στις μεγάλες ταχύτητες...Επίσης ούτε καν ο μπροστινός προφυλακτήρας δεν είναι διαφορετικός, ο ίδιος είναι με το απλό,
μόνο οι ζάντες αλουμινίου και η αεροτομή είναι διαφορετικά,
βάλε και το σηματάκι vrs στη μάσκα για να δείχνει ξεχωριστό...Ο χρήστης Storm έγραψε:
Στο Leon από ότι ξέρω και βλέπω ακόμη και οι 17άρες είναι πολύ μικρές για τους θόλους του.Σε αντίθεση με το 'γερμανικό στυλ' του GT που ακόμη και οι 16άρες γεμίζουν τους θόλους.
Μήπως οι θόλοι στο Leon και στα πιο καινούρια γενικά αυτοκίνητα είναι μεγαλύτεροι από τα παλιότερα;...
Από την άλλη το GT έρχεται χαμηλωμένο. Δεν διαπίστωσα το ίδιο στο Leon 160ps.
Μήπως το απλό Leon δε χρειάζεται γιατί είναι έτσι κι αλλιώς πιο μυώδες εμφανισιακά και πιο καλά στημένο σε σχέση με το απλό παλιό Octavia που συν τοις άλλοις το Octavia σαν οικογενειακό έχει και πιο μαλακές αναρτήσεις (άρα το θέλει το χαμήλωμα),
και μήπως γιατί το Leon 160ps δεν είναι η πιο extreme έκδοση του Leon (γι' αυτό άλλωστε υπάρχουν τα FR,CUPRA και CUPRA R) ενώ με το Octavia GT η γκάμα πρέπει να δείχνει ότι χτυπάει ταβάνι;
Skoda Octavia GT
