RENAULT MEGANE II - ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...ΜΕ ΤΙ ΟΜΩΣ???

drifter37

ΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!
ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ MEGANE ΙΙ, 1.4, 3Θ, SPORT, FULL EXTRA (K SUN ROOF).
ΛΟΙΠΟΝ...
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΕ 2 ΧΡΟΝΙΑ Κ 3 ΜΗΝΕΣ (ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ) ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ 28.500 ΧΛΜ. ΚΑΙ ΤΟ 80% ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΟΔΗΓΩ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ (ΠΡΟΤΙΜΩ ΤΟ TDM). ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑ ΠΟΥ ΕΠΑΘΑ ΠΡΙΝ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΕΜΕΙΝΑ ΜΕ 3 ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ, ΓΙΑΤΙ Ο ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ ΤΟΥ 4ου ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΠΑΡΕΔΩΣΕ ΤΟ ΠΝΕΥΜΑ. ΕΥΤΥΧΩΣ ΗΜΟΥΝ ΣΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΖΕΣΤΑΙΝΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ.
ΚΟΣΤΟΣ 200 (ΜΕΤΑ ΑΠΟ 50% ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ).
ΓΕΝΙΚΑ:
ΥΠΕΡ:

ΕΜΦΑΝΙΣΗ (ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ)
ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΟΙ ΠΟΛΛΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ (ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΕΧΕΙ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙΑ).
ΑΡΙΣΤΟ 'ΠΑΤΗΜΑ'.
ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΓΙΑ 1.4
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΤΙΒΑΡΟ ΤΙΜΟΝΙ
ΤΕΛΕΙΑ ΦΡΕΝΑ
8 ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
ΚΑΤΑ:
ΜΕΤΡΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΝ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 150
ΕΥΑΙΣΘΗΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ ΦΩΤΩΝ
ΔΕΝ ΔΕΘΗΚΑ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΟΠΩΣ ΜΕ ΤΗΝ LANCIA ΠΟΥ ΕΙΧΑ

ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΕΧΩ ΘΕΣΕΙ:

FOCUS 1.6 ΤΙΤΑΝΙUM ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕXTRAS 23.000
ΑLFA 147, Ti (ΔΙΣΤΑΖΩ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΤΙΜΟΝΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ) 22.000

EXΩ ΑΠΟΚΛΕΙΣΕΙ:

A3 (ΦΤΑΝΕΙ ΤΑ 30.000, ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΣΑ)
GOLF (ΟΠΤΙΚΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ)
ASTRA (ΔΕΝ ΠΑΩ ΤΑ OPEL)
ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ, ΚΟΡΕΑΤΙΚΑ (ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΑΝ ΠΟΤΕ ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΙΣΤΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ).
SEAT LEON (TO ΠΑΛΙΟ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΙΝΕΙ ΚΑΙ ΜΟΤΕΡ ΜΕ 115 ΙΠΠΟΥΣ).
FIAT (OXI, ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΛΦΑ)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
FOCUS, 5 ETH EΓΓΥΗΣΗ, ΔΩΡΕΑΝ SERVICE ΓΙΑ 120.000 ΧΛΜ.
ΑΛΦΑ, 3 ΕΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΧΩΡΙΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗ

KAMMIA ΓΝΩΜΗ???

drifter37

ΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!
ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ MEGANE ΙΙ, 1.4, 3Θ, SPORT, FULL EXTRA (K SUN ROOF).
ΛΟΙΠΟΝ...
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΕ 2 ΧΡΟΝΙΑ Κ 3 ΜΗΝΕΣ (ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ) ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ 28.500 ΧΛΜ. ΚΑΙ ΤΟ 80% ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΟΔΗΓΩ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ (ΠΡΟΤΙΜΩ ΤΟ TDM). ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑ ΠΟΥ ΕΠΑΘΑ ΠΡΙΝ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΕΜΕΙΝΑ ΜΕ 3 ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ, ΓΙΑΤΙ Ο ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ ΤΟΥ 4ου ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΠΑΡΕΔΩΣΕ ΤΟ ΠΝΕΥΜΑ. ΕΥΤΥΧΩΣ ΗΜΟΥΝ ΣΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΖΕΣΤΑΙΝΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ.
ΚΟΣΤΟΣ 200 (ΜΕΤΑ ΑΠΟ 50% ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ).
ΓΕΝΙΚΑ:
ΥΠΕΡ:

ΕΜΦΑΝΙΣΗ (ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ)
ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΟΙ ΠΟΛΛΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ (ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΕΧΕΙ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙΑ).
ΑΡΙΣΤΟ 'ΠΑΤΗΜΑ'.
ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΓΙΑ 1.4
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΤΙΒΑΡΟ ΤΙΜΟΝΙ
ΤΕΛΕΙΑ ΦΡΕΝΑ
8 ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
ΚΑΤΑ:
ΜΕΤΡΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΝ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 150
ΕΥΑΙΣΘΗΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ ΦΩΤΩΝ
ΔΕΝ ΔΕΘΗΚΑ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΟΠΩΣ ΜΕ ΤΗΝ LANCIA ΠΟΥ ΕΙΧΑ

ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΕΧΩ ΘΕΣΕΙ:

FOCUS 1.6 ΤΙΤΑΝΙUM ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕXTRAS 23.000
ΑLFA 147, Ti (ΔΙΣΤΑΖΩ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΤΙΜΟΝΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ) 22.000

EXΩ ΑΠΟΚΛΕΙΣΕΙ:

A3 (ΦΤΑΝΕΙ ΤΑ 30.000, ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΣΑ)
GOLF (ΟΠΤΙΚΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ)
ASTRA (ΔΕΝ ΠΑΩ ΤΑ OPEL)
ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ, ΚΟΡΕΑΤΙΚΑ (ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΑΝ ΠΟΤΕ ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΙΣΤΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ).
SEAT LEON (TO ΠΑΛΙΟ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΙΝΕΙ ΚΑΙ ΜΟΤΕΡ ΜΕ 115 ΙΠΠΟΥΣ).
FIAT (OXI, ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΛΦΑ)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
FOCUS, 5 ETH EΓΓΥΗΣΗ, ΔΩΡΕΑΝ SERVICE ΓΙΑ 120.000 ΧΛΜ.
ΑΛΦΑ, 3 ΕΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΧΩΡΙΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗ

KAMMIA ΓΝΩΜΗ???

drifter37

ΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!
ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ MEGANE ΙΙ, 1.4, 3Θ, SPORT, FULL EXTRA (K SUN ROOF).
ΛΟΙΠΟΝ...
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΕ 2 ΧΡΟΝΙΑ Κ 3 ΜΗΝΕΣ (ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ) ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ 28.500 ΧΛΜ. ΚΑΙ ΤΟ 80% ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΟΔΗΓΩ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ (ΠΡΟΤΙΜΩ ΤΟ TDM). ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑ ΠΟΥ ΕΠΑΘΑ ΠΡΙΝ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΕΜΕΙΝΑ ΜΕ 3 ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ, ΓΙΑΤΙ Ο ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ ΤΟΥ 4ου ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΠΑΡΕΔΩΣΕ ΤΟ ΠΝΕΥΜΑ. ΕΥΤΥΧΩΣ ΗΜΟΥΝ ΣΤΟ ΓΚΑΡΑΖ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΖΕΣΤΑΙΝΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ.
ΚΟΣΤΟΣ 200 (ΜΕΤΑ ΑΠΟ 50% ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ).
ΓΕΝΙΚΑ:
ΥΠΕΡ:

ΕΜΦΑΝΙΣΗ (ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ)
ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΟΙ ΠΟΛΛΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ (ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΟΔΙΑ ΕΧΕΙ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙΑ).
ΑΡΙΣΤΟ 'ΠΑΤΗΜΑ'.
ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΓΙΑ 1.4
ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΤΙΒΑΡΟ ΤΙΜΟΝΙ
ΤΕΛΕΙΑ ΦΡΕΝΑ
8 ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
ΚΑΤΑ:
ΜΕΤΡΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΝ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 150
ΕΥΑΙΣΘΗΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΩΝ ΦΩΤΩΝ
ΔΕΝ ΔΕΘΗΚΑ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΟΠΩΣ ΜΕ ΤΗΝ LANCIA ΠΟΥ ΕΙΧΑ

ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΕΧΩ ΘΕΣΕΙ:

FOCUS 1.6 ΤΙΤΑΝΙUM ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕXTRAS 23.000
ΑLFA 147, Ti (ΔΙΣΤΑΖΩ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΤΙΜΟΝΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ) 22.000

EXΩ ΑΠΟΚΛΕΙΣΕΙ:

A3 (ΦΤΑΝΕΙ ΤΑ 30.000, ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΣΑ)
GOLF (ΟΠΤΙΚΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ)
ASTRA (ΔΕΝ ΠΑΩ ΤΑ OPEL)
ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ, ΚΟΡΕΑΤΙΚΑ (ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΑΝ ΠΟΤΕ ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΡΙΣΤΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ).
SEAT LEON (TO ΠΑΛΙΟ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΙΝΕΙ ΚΑΙ ΜΟΤΕΡ ΜΕ 115 ΙΠΠΟΥΣ).
FIAT (OXI, ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΛΦΑ)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
FOCUS, 5 ETH EΓΓΥΗΣΗ, ΔΩΡΕΑΝ SERVICE ΓΙΑ 120.000 ΧΛΜ.
ΑΛΦΑ, 3 ΕΤΗ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΧΩΡΙΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗ

KAMMIA ΓΝΩΜΗ???

gti_

Αν είχες κλιό να σε καταλάβω να πάρεις το φόκους.Από μεγκάν όμως σε φόκους πολύ λίγα πράγματα θα καταλάβεις ως διαφορά.

Πολύ ομορφότερη η 147.Ποιοτικά λίγο πολύ όλα αυτά τα ίδια είναι.Το νέο λεόν δεν σου λέει τίποτα;Με 23000Ε παίρνεις το δίλιτρο με 150 αλόγατα

manosk

Εκ των δύο Focus, αλλά όχι και 23.000 ευρώ! Κόψε κάτι γιατί δεν νομίζω ότι αξίζει τόσα λεφτά μικρομεσαίο 1600άρι.

Το Mazda 3 ξεφεύγει αρκετά από το τυπικό γιαπωνέζικο στυλ. Για δες το λίγο καλύτερα, ειδικά το sedan.

Edit: άλλαξα γνώμη. 147, γιατί το Focus δεν βλέπεται (προσωπικό γούστο).

drifter37

ΤΟ ΜΑΖDA 3 ΤΟ ΕΧΩ ΔΕΙ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΘΕΛΩ 4ΠΟΡΤΟ ΑΜΑΞΙ. ΘΕΩΡΩ ΤΑ MAZDA, ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ, ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.

ΤO LEON ΦΤΑΝΕΙ ΤΑ 25.000 ΜΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΛΛΑ ΠΟΥ ΘΕΛΩ (Π.Χ. ΗΛΙΟΡΟΦΗ), ΑΛΛΑ ΠΑΡΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΤΟ ΣΟΥΛΟΥΠΙ ΤΟΥ.
ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΚΕΠΤΙΚΟ, ΔΙΝΩ 28.500 ΚΑΙ ΠΑΙΡΝΩ ΤΟ FOCUS ST ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΟΚ.

ΕΝΑΣ ΕΡΓΕΝΗΣ ΕΙΜΑΙ....ΤΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΤΟ 4ΠΟΡΤΟ SEDAN?

skye

για το C4 τί λες; (ειδικά αν ...επιμένεις γαλλικά )
η 147 είναι πανέμορφη, ευχάριστη στην οδήγηση και με εσωτερικό που σου φτιάχνει τη διάθεση, ζωντανό κινητήρα.. τί άλλο να ζητήσεις; χαμηλή κατανάλωση που απ'οτι λένε δεν τα πάει και πολύ καλά και αξιοπιστία που γενικά μου έχουν πει κατοχοι για προβληματάκια και τριγμούς
πάντως στο θέμα αίσθηση-οδήγηση είναι ό,τι καλύτερο έχω οδηγήσει στην κατηγορία και στα κυβικά (γιατί αν μιλάγαμε για άλλα κυβικά, αλλάζει το πράγμα για μένα)

popol-ros

Ο χρήστης GTI_ έγραψε:
.Από μεγκάν όμως σε φόκους πολύ λίγα πράγματα θα καταλάβεις ως διαφορά.

says who???

popol-ros

Ο χρήστης DRIFTER37 έγραψε:
ΤΟ ΜΑΖDA 3 ΤΟ ΕΧΩ ΔΕΙ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΘΕΛΩ 4ΠΟΡΤΟ ΑΜΑΞΙ. ΘΕΩΡΩ ΤΑ MAZDA, ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ, ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.

ΤO LEON ΦΤΑΝΕΙ ΤΑ 25.000 ΜΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΛΛΑ ΠΟΥ ΘΕΛΩ (Π.Χ. ΗΛΙΟΡΟΦΗ), ΑΛΛΑ ΠΑΡΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΤΟ ΣΟΥΛΟΥΠΙ ΤΟΥ.
ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΚΕΠΤΙΚΟ, ΔΙΝΩ 28.500 ΚΑΙ ΠΑΙΡΝΩ ΤΟ FOCUS ST ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΟΚ.

ΕΝΑΣ ΕΡΓΕΝΗΣ ΕΙΜΑΙ....ΤΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΤΟ 4ΠΟΡΤΟ SEDAN?

το λεον 25,000?????

καποιο λαθος κανεις..... τοσο κανει το FR.........

mousatos

Για να μάθεις ,πρέπει να πλερώσεις.

drifter37

ΧΑΧΑΧΑ....
ΔΕΝ ΕΠΙΜΕΝΩ ΓΑΛΛΙΚΑ, ΜΑΛΛΟΝ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΘΑ ΕΛΕΓΑ...ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ PSA (3 ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΟΛΕΞΙΑ 'ΤΣΟΥΡΟΥΦΛΙΣΤΕΙ') ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ....ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ...SORRY....THANKS....

drifter37

ΟΤΑΝ ΠΑΣ ΣΕ ΕΝΑ ΜΑΓΑΖΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΑΜΑΞΙ ΣΟΥ ΒΓΑΖΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΠΕΛΟ ΚΑΙ ΣΕ ΦΟΡΤΩΝΟΥΝ. ΕΤΣΙ, ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΩ ΕΝΑ ΑΜΑΞΙ ΟΠΩΣ ΘΕΛΩ ΤΟ LEON ΤΟΣΟ ΘΑ ΠΑΕΙ, ΜΗΝ ΠΩ ΠΑΡΑΠΑΝΩ....

ΜΟΥΣΑΤΕ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΩ ΠΟΛΛΑ ΛΕΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑΚΙ ΠΟΥ ΕΧΩ???

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΚΟΛΛΗΤΟΥ ΜΕ LAGUNA 3 ΕΤΩΝ:
EXEI ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΑΒΑΡΙΕΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΣΕΠΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΠΟΥ 4.500. ΧΜΜΜΜΜΜ.......ΟΧΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΚΑΛΟ....ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ ΣΕ ΟΣΑ ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ, ΜΙΛΑΩ ΜΟΝΟΝ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. ΚΑΙ ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ-ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ. Π.Χ. ΚΑΗΚΕ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ LED ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΩ-ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ Ο Λ Ο ΤΟ ΤΑΜΠΛΩ 1.000 ΕΥΡΑ!!!!! ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

zardoz

Ο χρήστης DRIFTER37 έγραψε:

ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΕΧΩ ΘΕΣΕΙ:

FOCUS 1.6 ΤΙΤΑΝΙUM ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕXTRAS 23.000

ΑLFA 147, Ti (ΔΙΣΤΑΖΩ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΤΙΜΟΝΙ ΠΟΥ ΕΧΕΙ) 22.000

EXΩ ΑΠΟΚΛΕΙΣΕΙ:

A3, GOLF, ASTRA, ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ, ΚΟΡΕΑΤΙΚΑ,SEAT LEON, FIAT

Η ερώτησή σου είναι... η δυσκολότερη που τέθηκε, γιατί έχεις βάλει
υποψήφια 2 αντιδιαμετρικά αυτοκίνητα. Θα ακούσεις άπειρες απόψεις

α) Ξεχνώντας τα τεχνολογικά, το ένα έχει 'ταυτιστεί' με τον οικογενειάρχη
(και το titanium), ενώ το άλλο όχι. Εσύ σε ποιά κατηγορία είσαι?

β) Στο ένα θα σε βολέψει η εγγύηση, στο άλλο ίσως νοιώθεις 'ανεβασμένος'

γ) Οι πολλαπλοί σύνδεσμοι (δοκίμασα το νέο FOCUS GHIA 115HP)
έχουν μεγάλη διαφορά - αλλά δεν ένοιωσα 'ανεβασμένος' μέσα στο
αυτοκίνητο - ποιό πολύ με προσγείωσε στην πραγματικότητα του
οικογενειάρχη (που είμαι).

Είναι libido-φιλοσοφικό το ερώτημά σου και όχι ερώτημα
εξοπλισμού και επιδόσεων.

drifter37

ZARDOZ, ΜΙΛΑΣ ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ....
ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΡΧΗΣ ΟΥΤΕ ΣΚΟΠΕΥΩ ΑΜΕΣΑ ΝΑ ΓΙΝΩ (ΜΗΝ ΛΕΣ ΜΕΓΑΛΑ ΛΟΓΙΑ) Κ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΑΓΟΡΑΖΩ 3ΠΟΡΤΑ ΑΜΑΞΙΑ.
ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΛΦΑ ΔΕΝ ΕΝΙΩΣΑ ΟΜΩΣ ΑΝΕΒΑΣΜΕΝΟΣ.....ΜΑΛΛΟΝ ΧΩΜΕΝΟΣ ΘΑ ΤΟ ΕΛΕΓΑ.....
ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΜΕΤΡΑΕΙ???

gti_

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

.Από μεγκάν όμως σε φόκους πολύ λίγα πράγματα θα καταλάβεις ως διαφορά.

says who???

Ένας φίλος μου,τυφλός.

Έχεις φόκους συνονόματε;;

Πάντως με την Αλφα θα καταλάβει περισσότερα,διαφωνείς;Πιο γρήγορη,πιο νευρική,πιο όμορφη,πιο νεανική(δεν είναι οικογενειάρχης το παιδί)..ποιοτική αρκετά καλή..

Ντρίφτερ σ'αυτήν την κατηγορία έχεις αποκλείσει τα περισσότερα.
Μήπως(αφού είσαι και εργένης)να σκεφτόσουν κάτι διαφορετικό;
Ίσως ένα HOT supermini,ibiza cupra,mini cooper,fiesta st
Ίσως ένα ΜΧ5..

krusenstern

Φίλε Drifter, αν έχεις την καλοσύνη γράφε με μικρά ελληνικά, τα κεφαλαία δείχνουν ανεβασμένους τόνους

Καλωσόρισες στο 4Τforum.

[moderator]

kubiak

.

Το νερόβραστο και χλιαρό Focus με τα ταμπούρα πίσω;

μπαααα...

.

pkatv

Όπως μας τα θέτεις τα πράγματα Drifter, 147 (και δεν μιλάω εκ του ασφαλούς, έχω την 156 και είμαι πολύ ευχαριστημένος). Άψογο αμάξι για εργένη. Το Focus πολύ καλό (με τίποτα όμως για 23Κ) αλλά με σαφώς οικογενειακό προφίλ.
Βέβαια, τωρα που το ξανασκεφτομαι, αν θέλεις πραγματική αλλαγή, δεν κοιτάς το MX-5 ή το Mini (τώρα που μπορείς γιατί μετά...);

drifter37

Καλημέρα σας και ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις-συμβουλές.

όχι, το focus έχει ταμπούρα πίσω μόνον αν δεν πάρεις ESP (ποιος δεν θα το πάρει το αυτοκίνητο με ESP?). Κόστος ESP στο Focus 1.6 630. Me ESP, ηλιοροφή, δερμάτινο σαλόνι, 18άρες ζάντες ανθρακί, μεταλλικό μαύρο, έκδοση titanium (η πιο πλούσια με μπάγκετ κλπ.) --> σύνολο με το κλειδί στο χέρι

asimov

[quote='DRIFTER37']όχι, το focus έχει ταμπούρα πίσω μόνον αν δεν πάρεις ESP (ποιος δεν θα το πάρει το αυτοκίνητο με ESP?). Κόστος ESP στο Focus 1.6 630. Me ESP, ηλιοροφή, δερμάτινο σαλόνι, 18άρες ζάντες ανθρακί, μεταλλικό μαύρο, έκδοση titanium (η πιο πλούσια με μπάγκετ κλπ.) --> σύνολο με το κλειδί στο χέρι