Ο χρήστης mezzanine έγραψε:
Αναρωτιέμαι ποιά θα είναι η απάντηση της Hyundai για το Scirocco. Θα βγάλει νέο S-Coupe;

Έλα ρε hyundai κάνε μας περήφανους...

Το ξέρω είμαι κολλημένος αλλά κορεάτικο δν θα αγόραζα ΠΟΤΕ ...
Για να απαντησει πρέπει να ερωτηθεί , και ποιος γ@μ@ει τη hyundAI

Ο χρήστης jntaras έγραψε:

Να και μια Live

Αυτο το χρωμα ειναι το Candy White η το λευκο περλε?

Διαβαζε κανενα ποστ...μην κοιτας μονο τις φωτο...

Διαβαζω αλλα ηθελα να σιγουρευτω. Μιας που μπηκες στον κοπο να πατησεις 'παραθεση' και να απαντησεις, θα μπορουσες να απαντησεις και στην ερωτηση μου. Anyway....

Μια ερωτηση. Ειδα πως τα Xenon εχουν χιλια ευρω περιπου και συνοδευονται απο καθαριστη προβολεων και αν καταλαβα καλα μηχανισμο που στριβει τα φωτα στις στροφες. Ειναι παρα παρα πολλα τα λεφτα για Xenon. Ελεος δηλαδη.

Και οποιος θελει το 2.0, τοτε το καθε μερος του extra εξοπλισμου κοστιζει 200 ευρω επιπλεον απο οτι στο 1.4. Γιατι ετσι γουσταρει η VW.

Ο χρήστης Sandouras έγραψε:

Να και μια Live

Αυτο το χρωμα ειναι το Candy White η το λευκο περλε?

Διαβαζε κανενα ποστ...μην κοιτας μονο τις φωτο...

Διαβαζω αλλα ηθελα να σιγουρευτω. Μιας που μπηκες στον κοπο να πατησεις 'παραθεση' και να απαντησεις, θα μπορουσες να απαντησεις και στην ερωτηση μου. Anyway....

Μια ερωτηση. Ειδα πως τα Xenon εχουν χιλια ευρω περιπου και συνοδευονται απο καθαριστη προβολεων και αν καταλαβα καλα μηχανισμο που στριβει τα φωτα στις στροφες. Ειναι παρα παρα πολλα τα λεφτα για Xenon. Ελεος δηλαδη.

Και οποιος θελει το 2.0, τοτε το καθε μερος του extra εξοπλισμου κοστιζει 200 ευρω επιπλεον απο οτι στο 1.4. Γιατι ετσι γουσταρει η VW.

Να απαντουσα δηλαδη οτι ειχα γραψει παραπανω?Τα ιδια?Μα εχω βαλει και λινκ για να λυνονται οι οποιες παραπανω αποριες(ασε που η συγκεκριμενη εχει απαντηθει),μην κανουμε συνεχεια repost,δν ειναι βολικο για καποιον που διαβαζει το φορουμ!Κοιτα τα γνησια,εγκεκριμενα,που ειναι ξεκουραστα για τον οδηγο,που δν τυφλωνουν και δν βαρανε στο θεο ξενον τοσο εχουν στις περισσοτερες αυτοκινητοβιομηχανιες κ πολλες φορες πολυ ακριβοτερα...δν εχουν μηχανισμο π στριβει τα φωτα απλα εχουν μια εξτρα λαμπα που φωτιζει οταν στριβει το τιμονι προς τη συγκεκριμενη κατευθυνση και απλα οποιος δν τα χρειαζεται πραγματικα μην τα βαλει αν και πιστευω οποιος ζει με αμαξι με ξενον καταλαβαινει την αξια τους...τα 200 παραπανω ευρω σε καθε εξτρα στο 2.0 ειναι το ειδικο τελος ταξινομησης νομιζω πως λεγεται...ειναι φορος με λιγα λογια.Το εχω δει σε αναλυτικο τιμοκαταλογο

Ο χρήστης jntaras έγραψε:

Να και μια Live

Αυτο το χρωμα ειναι το Candy White η το λευκο περλε?

Διαβαζε κανενα ποστ...μην κοιτας μονο τις φωτο...

Διαβαζω αλλα ηθελα να σιγουρευτω. Μιας που μπηκες στον κοπο να πατησεις 'παραθεση' και να απαντησεις, θα μπορουσες να απαντησεις και στην ερωτηση μου. Anyway....

Μια ερωτηση. Ειδα πως τα Xenon εχουν χιλια ευρω περιπου και συνοδευονται απο καθαριστη προβολεων και αν καταλαβα καλα μηχανισμο που στριβει τα φωτα στις στροφες. Ειναι παρα παρα πολλα τα λεφτα για Xenon. Ελεος δηλαδη.

Και οποιος θελει το 2.0, τοτε το καθε μερος του extra εξοπλισμου κοστιζει 200 ευρω επιπλεον απο οτι στο 1.4. Γιατι ετσι γουσταρει η VW.

Να απαντουσα δηλαδη οτι ειχα γραψει παραπανω?Τα ιδια?Μα εχω βαλει και λινκ για να λυνονται οι οποιες παραπανω αποριες(ασε που η συγκεκριμενη εχει απαντηθει),μην κανουμε συνεχεια repost,δν ειναι βολικο για καποιον που διαβαζει το φορουμ!Κοιτα τα γνησια,εγκεκριμενα,που ειναι ξεκουραστα για τον οδηγο,που δν τυφλωνουν και δν βαρανε στο θεο ξενον τοσο εχουν στις περισσοτερες αυτοκινητοβιομηχανιες κ πολλες φορες πολυ ακριβοτερα...δν εχουν μηχανισμο π στριβει τα φωτα απλα εχουν μια εξτρα λαμπα που φωτιζει οταν στριβει το τιμονι προς τη συγκεκριμενη κατευθυνση και απλα οποιος δν τα χρειαζεται πραγματικα μην τα βαλει αν και πιστευω οποιος ζει με αμαξι με ξενον καταλαβαινει την αξια τους...τα 200 παραπανω ευρω σε καθε εξτρα στο 2.0 ειναι το ειδικο τελος ταξινομησης νομιζω πως λεγεται...ειναι φορος με λιγα λογια.Το εχω δει σε αναλυτικο τιμοκαταλογο

Πού σωστά τα είπε ο jntaras. Η τιμή των xenon αυτή είναι πάνω κάτω σε όλες τις μάρκες. Σε όποιον φαίνονται ακριβά μπορεί να μην τα βάλει. Σε καμία όμως περίπτωση να μη βάλει τα διάφορα 'xenon kits' που κυκλοφορούν και τα οποία (εκτός του ότι απαγορεύονται από τον ΚΟΚ) τυφλώνουν τους απέναντι και τους μπροστά, και είναι επικίνδυνα τόσο για την ασφάλειά του όσο και για των άλλων (γι' αυτό άλλωστε και απαγορεύονται). Αυτό συμβαίνει γιατί οι ανακλαστήρες του φαναριού είναι φτιαγμένοι για τις απλές λάμπες (αλογόνου) και αν βάλεις λάμπες xenon γίνεται κόλαση...

Οι τιμές των έξτρα δεν είναι ακριβότερες στο 2.0l γιατί έτσι γουστάρει η VW αλλά γιατί έτσι γουστάρει το ελληνικό κράτος. Έχουν ενσωματωμένο και το φόρο, και φυσικά δεν είναι €200 παραπάνω, αλλά πολλαπλασιασμένες επί 1,17 περίπου.

Ο χρήστης olympian2 έγραψε:

Να και μια Live

Αυτο το χρωμα ειναι το Candy White η το λευκο περλε?

Διαβαζε κανενα ποστ...μην κοιτας μονο τις φωτο...

Διαβαζω αλλα ηθελα να σιγουρευτω. Μιας που μπηκες στον κοπο να πατησεις 'παραθεση' και να απαντησεις, θα μπορουσες να απαντησεις και στην ερωτηση μου. Anyway....

Μια ερωτηση. Ειδα πως τα Xenon εχουν χιλια ευρω περιπου και συνοδευονται απο καθαριστη προβολεων και αν καταλαβα καλα μηχανισμο που στριβει τα φωτα στις στροφες. Ειναι παρα παρα πολλα τα λεφτα για Xenon. Ελεος δηλαδη.

Και οποιος θελει το 2.0, τοτε το καθε μερος του extra εξοπλισμου κοστιζει 200 ευρω επιπλεον απο οτι στο 1.4. Γιατι ετσι γουσταρει η VW.

Να απαντουσα δηλαδη οτι ειχα γραψει παραπανω?Τα ιδια?Μα εχω βαλει και λινκ για να λυνονται οι οποιες παραπανω αποριες(ασε που η συγκεκριμενη εχει απαντηθει),μην κανουμε συνεχεια repost,δν ειναι βολικο για καποιον που διαβαζει το φορουμ!Κοιτα τα γνησια,εγκεκριμενα,που ειναι ξεκουραστα για τον οδηγο,που δν τυφλωνουν και δν βαρανε στο θεο ξενον τοσο εχουν στις περισσοτερες αυτοκινητοβιομηχανιες κ πολλες φορες πολυ ακριβοτερα...δν εχουν μηχανισμο π στριβει τα φωτα απλα εχουν μια εξτρα λαμπα που φωτιζει οταν στριβει το τιμονι προς τη συγκεκριμενη κατευθυνση και απλα οποιος δν τα χρειαζεται πραγματικα μην τα βαλει αν και πιστευω οποιος ζει με αμαξι με ξενον καταλαβαινει την αξια τους...τα 200 παραπανω ευρω σε καθε εξτρα στο 2.0 ειναι το ειδικο τελος ταξινομησης νομιζω πως λεγεται...ειναι φορος με λιγα λογια.Το εχω δει σε αναλυτικο τιμοκαταλογο

Πού σωστά τα είπε ο jntaras. Η τιμή των xenon αυτή είναι πάνω κάτω σε όλες τις μάρκες. Σε όποιον φαίνονται ακριβά μπορεί να μην τα βάλει. Σε καμία όμως περίπτωση να μη βάλει τα διάφορα 'xenon kits' που κυκλοφορούν και τα οποία (εκτός του ότι απαγορεύονται από τον ΚΟΚ) τυφλώνουν τους απέναντι και τους μπροστά, και είναι επικίνδυνα τόσο για την ασφάλειά του όσο και για των άλλων (γι' αυτό άλλωστε και απαγορεύονται). Αυτό συμβαίνει γιατί οι ανακλαστήρες του φαναριού είναι φτιαγμένοι για τις απλές λάμπες (αλογόνου) και αν βάλεις λάμπες xenon γίνεται κόλαση...

Οι τιμές των έξτρα δεν είναι ακριβότερες στο 2.0l γιατί έτσι γουστάρει η VW αλλά γιατί έτσι γουστάρει το ελληνικό κράτος. Έχουν ενσωματωμένο και το φόρο, και φυσικά δεν είναι €200 παραπάνω, αλλά πολλαπλασιασμένες επί 1,17 περίπου.

Ετσι, γιατι εχει γεμισει ο τοπος με aftermarket και καθε τρεις και λιγο τυφλωνομαστε
λες και βλεπουμε προβολεις σταδιου.
Εχει καταντησει κουραστικο πια αυτο το πραγμα...

Υπαρχουν και aftermarket xenon kits που πληρουν τις προδιαγραφες που εχει θεσει η νομοθεσια και κατα συνεπεια ειναι νομιμα και το κυριοτερο ΔΕΝ τυφλωνουν!

Διατηρω επιφυλαξεις για αυτο, ειδικα την στιγμη που στην Aγγλια οποιοδηποτε aftermarket
kit xenon θεωρειται παρανομο και εχει κυρωσεις απο την αστυνομια...

Ο χρήστης chrismk2 έγραψε:
Υπαρχουν και aftermarket xenon kits που πληρουν τις προδιαγραφες που εχει θεσει η νομοθεσια και κατα συνεπεια ειναι νομιμα και το κυριοτερο ΔΕΝ τυφλωνουν!

Φυσικά και υπάρχουν, αλλά συμπεριλαμβάνουν και το φανάρι (με όλους τους μηχανισμούς), με κόστος συνήθως μεγαλύτερο των εργοστασιακών. Ένα παράδειγμα ανάλογου κατασκευαστή είναι η Hella.

Όταν μιλάμε για xenon kits εννοούμε τις μαϊμουδιές με τις λάμπες xenon σε απλό φανάρι που δέχεται λάμπες αλογόνου. Λόγω της μεγαλύτερης έντασης, αλλά και των διαφορετικών χαρακτηριστικών του παραγόμενου φωτός, το αποτέλεσμα είναι πάντα εκτυφλωτικό για τους απέναντι.

Το θέμα έχει αναλυθεί πλήρως στην αντίστοιχη ενότητα. Ας μην ανοίξουμε off-topic συζήτηση εδώ....

Ο χρήστης teris3 έγραψε:
Από πότε η Hyundai απαντάει στην VW?
Εγώ λέω να περιμένουμε να δούμε τί θα κάνει και η KIA...

Συγνώμη βρε παιδιά, στην κατηγορία του TT δεν είναι, εκει πέφτουν τα Z4 Coupe, SLK, Brera, Boxster. Ποιά μένει τότε; Hyundai Coupe, Astra GTC, Ibiza Coupe.

Μην με ρωτήσετε γιατί δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το ΤΤ. Για τον ίδιο λόγο που δεν είναι και το ΤΤ στην κατηγορία της 911.

Ο χρήστης olympian2 έγραψε:

Να και μια Live

Αυτο το χρωμα ειναι το Candy White η το λευκο περλε?

Διαβαζε κανενα ποστ...μην κοιτας μονο τις φωτο...

Διαβαζω αλλα ηθελα να σιγουρευτω. Μιας που μπηκες στον κοπο να πατησεις 'παραθεση' και να απαντησεις, θα μπορουσες να απαντησεις και στην ερωτηση μου. Anyway....

Μια ερωτηση. Ειδα πως τα Xenon εχουν χιλια ευρω περιπου και συνοδευονται απο καθαριστη προβολεων και αν καταλαβα καλα μηχανισμο που στριβει τα φωτα στις στροφες. Ειναι παρα παρα πολλα τα λεφτα για Xenon. Ελεος δηλαδη.

Και οποιος θελει το 2.0, τοτε το καθε μερος του extra εξοπλισμου κοστιζει 200 ευρω επιπλεον απο οτι στο 1.4. Γιατι ετσι γουσταρει η VW.

Να απαντουσα δηλαδη οτι ειχα γραψει παραπανω?Τα ιδια?Μα εχω βαλει και λινκ για να λυνονται οι οποιες παραπανω αποριες(ασε που η συγκεκριμενη εχει απαντηθει),μην κανουμε συνεχεια repost,δν ειναι βολικο για καποιον που διαβαζει το φορουμ!Κοιτα τα γνησια,εγκεκριμενα,που ειναι ξεκουραστα για τον οδηγο,που δν τυφλωνουν και δν βαρανε στο θεο ξενον τοσο εχουν στις περισσοτερες αυτοκινητοβιομηχανιες κ πολλες φορες πολυ ακριβοτερα...δν εχουν μηχανισμο π στριβει τα φωτα απλα εχουν μια εξτρα λαμπα που φωτιζει οταν στριβει το τιμονι προς τη συγκεκριμενη κατευθυνση και απλα οποιος δν τα χρειαζεται πραγματικα μην τα βαλει αν και πιστευω οποιος ζει με αμαξι με ξενον καταλαβαινει την αξια τους...τα 200 παραπανω ευρω σε καθε εξτρα στο 2.0 ειναι το ειδικο τελος ταξινομησης νομιζω πως λεγεται...ειναι φορος με λιγα λογια.Το εχω δει σε αναλυτικο τιμοκαταλογο

Πού σωστά τα είπε ο jntaras. Η τιμή των xenon αυτή είναι πάνω κάτω σε όλες τις μάρκες. Σε όποιον φαίνονται ακριβά μπορεί να μην τα βάλει. Σε καμία όμως περίπτωση να μη βάλει τα διάφορα 'xenon kits' που κυκλοφορούν και τα οποία (εκτός του ότι απαγορεύονται από τον ΚΟΚ) τυφλώνουν τους απέναντι και τους μπροστά, και είναι επικίνδυνα τόσο για την ασφάλειά του όσο και για των άλλων (γι' αυτό άλλωστε και απαγορεύονται). Αυτό συμβαίνει γιατί οι ανακλαστήρες του φαναριού είναι φτιαγμένοι για τις απλές λάμπες (αλογόνου) και αν βάλεις λάμπες xenon γίνεται κόλαση...

Οι τιμές των έξτρα δεν είναι ακριβότερες στο 2.0l γιατί έτσι γουστάρει η VW αλλά γιατί έτσι γουστάρει το ελληνικό κράτος. Έχουν ενσωματωμένο και το φόρο, και φυσικά δεν είναι €200 παραπάνω, αλλά πολλαπλασιασμένες επί 1,17 περίπου.

Καλα ντε, μη βαρατε. Δεν ηξερα, και ρωτησα (οπως λεει και ο Σεφερλης)

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:

Από πότε η Hyundai απαντάει στην VW?
Εγώ λέω να περιμένουμε να δούμε τί θα κάνει και η KIA...

Συγνώμη βρε παιδιά, στην κατηγορία του TT δεν είναι, εκει πέφτουν τα Z4 Coupe, SLK, Brera, Boxster. Ποιά μένει τότε; Hyundai Coupe, Astra GTC, Ibiza Coupe.

Μην με ρωτήσετε γιατί δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το ΤΤ. Για τον ίδιο λόγο που δεν είναι και το ΤΤ στην κατηγορία της 911.

Ρε φίλε πώς ακριβώς εννοείς την ίδια κατηγορία?
Υπάρχει περίπτωση κάποιος να κάθεται στην καρέκλα του γραφέιου του και να σκέφτεται σοβαρά τί να επιλέξει μεταξύ coupe και scirocco?

Παντως αν και πλεον το Σιροκο ειναι μακραν το καλυτερο της αγορας αυτη τη στιγμη, το Astra GTC δεν ειναι κακο. Το Σιροκο το σκιζει πλεον, αλλα χαρις στο Αστρα και την επιτυχια που σημιωσε, η VW αναβιωσε το Σιροκο. Το Αστρα ηταν σεξυ, αρκετα γρηγορο, δεν ηταν καγκουρικο και ειχε και το κουμπι 'sport' για το κατι παραπανω. Τωρα που η Opel ανεβαζει το επιπεδο της με το Insignia περιμενω ακομα καλυτερη ποιοτητα και μακαρι να ανεβασουν επιπεδο και στους κινητηρες τους αλλα και σε οτι αφορα το 'handling'. Παντως σχεδιαστικα η Opel τα παει πολυ καλα. Το πρωτοτυπο που προιδεαζει για το νεο GTC ηταν πολυ δυναμικο.

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:

Από πότε η Hyundai απαντάει στην VW?
Εγώ λέω να περιμένουμε να δούμε τί θα κάνει και η KIA...

Συγνώμη βρε παιδιά, στην κατηγορία του TT δεν είναι, εκει πέφτουν τα Z4 Coupe, SLK, Brera, Boxster. Ποιά μένει τότε; Hyundai Coupe, Astra GTC, Ibiza Coupe.

Μην με ρωτήσετε γιατί δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το ΤΤ. Για τον ίδιο λόγο που δεν είναι και το ΤΤ στην κατηγορία της 911.

To ΤΤ και το Scirocco είναι μηχανικά σχεδόν ολόιδια, όπως συμβαίνει με πολλά αυτοκίνητα του VAG. Στο TT πληρώνεις παραπάνω τα καλύτερα υλικά στο εσωτερικό και το σηματάκι με τους κύκλους...

Ο χρήστης Sandouras έγραψε:
Καλα ντε, μη βαρατε. Δεν ηξερα, και ρωτησα (οπως λεει και ο Σεφερλης)

Ο χρήστης olympian2 έγραψε:

Από πότε η Hyundai απαντάει στην VW?
Εγώ λέω να περιμένουμε να δούμε τί θα κάνει και η KIA...

Συγνώμη βρε παιδιά, στην κατηγορία του TT δεν είναι, εκει πέφτουν τα Z4 Coupe, SLK, Brera, Boxster. Ποιά μένει τότε; Hyundai Coupe, Astra GTC, Ibiza Coupe.

Μην με ρωτήσετε γιατί δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το ΤΤ. Για τον ίδιο λόγο που δεν είναι και το ΤΤ στην κατηγορία της 911.

To ΤΤ και το Scirocco είναι μηχανικά σχεδόν ολόιδια, όπως συμβαίνει με πολλά αυτοκίνητα του VAG. Στο TT πληρώνεις παραπάνω τα καλύτερα υλικά στο εσωτερικό και το σηματάκι με τους κύκλους...

Hahahahahaha, NO!

Ε ειναι και ενα αλουμινενιο πλαισιο στη μεση...audi space frame...

Ο χρήστης olympian2 έγραψε:

Από πότε η Hyundai απαντάει στην VW?
Εγώ λέω να περιμένουμε να δούμε τί θα κάνει και η KIA...

Συγνώμη βρε παιδιά, στην κατηγορία του TT δεν είναι, εκει πέφτουν τα Z4 Coupe, SLK, Brera, Boxster. Ποιά μένει τότε; Hyundai Coupe, Astra GTC, Ibiza Coupe.

Μην με ρωτήσετε γιατί δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το ΤΤ. Για τον ίδιο λόγο που δεν είναι και το ΤΤ στην κατηγορία της 911.

To ΤΤ και το Scirocco είναι μηχανικά σχεδόν ολόιδια, όπως συμβαίνει με πολλά αυτοκίνητα του VAG. Στο TT πληρώνεις παραπάνω τα καλύτερα υλικά στο εσωτερικό και το σηματάκι με τους κύκλους...

Δεν είναι έτσι ακριβώς τα πράγματα. Το Scirocco είναι ενα προσιτό σπορ αυτοκίνητο που στην 2λιτρη έκδοση του μοιράζεται το ίδιο μοτέρ με το ΤΤ. Απο εκεί και πέρα οι διαφορές είναι τεράστιες.

Φυσικά αυτό δεν θα πεί πως το Scirocco είναι κακό αυτοκίνητο, είναι ενα εξαιρετικό εναλλακτικό golf και καλύτερο απο τους πραγματικούς του ανταγωνιστές: Asta GTC, Volvo C30, Ibiza Coupe.

Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Ε ειναι και ενα αλουμινενιο πλαισιο στη μεση...audi space frame...

Έχει αλουμινένιο πλαίσιο το ΤΤ ?
Δεν το έχω ακούσει αυτό !

(Εκτός αν αστειεύεσαι!)

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:

Από πότε η Hyundai απαντάει στην VW?
Εγώ λέω να περιμένουμε να δούμε τί θα κάνει και η KIA...

Συγνώμη βρε παιδιά, στην κατηγορία του TT δεν είναι, εκει πέφτουν τα Z4 Coupe, SLK, Brera, Boxster. Ποιά μένει τότε; Hyundai Coupe, Astra GTC, Ibiza Coupe.

Μην με ρωτήσετε γιατί δεν είναι στην ίδια κατηγορία με το ΤΤ. Για τον ίδιο λόγο που δεν είναι και το ΤΤ στην κατηγορία της 911.

To ΤΤ και το Scirocco είναι μηχανικά σχεδόν ολόιδια, όπως συμβαίνει με πολλά αυτοκίνητα του VAG. Στο TT πληρώνεις παραπάνω τα καλύτερα υλικά στο εσωτερικό και το σηματάκι με τους κύκλους...

Δεν είναι έτσι ακριβώς τα πράγματα. Το Scirocco είναι ενα προσιτό σπορ αυτοκίνητο που στην 2λιτρη έκδοση του μοιράζεται το ίδιο μοτέρ με το ΤΤ. Απο εκεί και πέρα οι διαφορές είναι τεράστιες.

Φυσικά αυτό δεν θα πεί πως το Scirocco είναι κακό αυτοκίνητο, είναι ενα εξαιρετικό εναλλακτικό golf και καλύτερο απο τους πραγματικούς του ανταγωνιστές: Asta GTC, Volvo C30, Ibiza Coupe.

Το Astra GTC και το C30 μπορούν να συγκριθούν με το Golf GTI, όχι με το Scirocco. Τα μεν είναι hatchback, το δε coupe.
Για το Ibiza δεν το συζητάω, έχω πεθάνει στο γέλιο. Μιλάμε για εντελώς άλλη κατηγορία. Αν θέλεις να το συγκρίνεις με κάποιο VW, αυτό είναι το Polo. Εξάλλου και εδώ έχουμε παρόμοιο φαινόμενο όπως με το Scirocco και το TT.

Αλλά όλα αυτά δεν έχουν καμία σημασία. Εδώ μιλάμε για το Scirocco, ούτε για TT, ούτε για τη Brera, ούτε για κανένα άλλο. Για ανάλογες αντιπαραθέσεις υπάρχουν και οι διαξιφισμοί...

Ο χρήστης olympian2 έγραψε:
Για ανάλογες αντιπαραθέσεις υπάρχουν και οι διαξιφισμοί...