έχω μπερδευτεί...
στην αγορά βρίσκεις μοντέλα 2002 με τα ίδια λεφτά.
για το ίμπιζα μιιλάμε κι όλας για την έκδοση sport με πλήρη εξοπλισμό ενώ οι έκδοση κουϊκσίλβερ το 206 δεν ξέρω τί ακριβώς έχει(abs να έχεϊ;)
εσείς τί λέτε; αν κάποιος έχει συμβιώσει με τα αυτά τα δύο ας βοηθήσει!
υγ. έχω βρει 206 κουϊκσίλβερ, 02 με 8000ευρώ και 30000χλμ, να διαπραγματευτώ(προς τα κάτω... ) ή είναι καλή τιμή;
υγ2 μου τη σπάει να ψάχνω για αμάξι...

έχω μπερδευτεί...
στην αγορά βρίσκεις μοντέλα 2002 με τα ίδια λεφτά.
για το ίμπιζα μιιλάμε κι όλας για την έκδοση sport με πλήρη εξοπλισμό ενώ οι έκδοση κουϊκσίλβερ το 206 δεν ξέρω τί ακριβώς έχει(abs να έχεϊ;)
εσείς τί λέτε; αν κάποιος έχει συμβιώσει με τα αυτά τα δύο ας βοηθήσει!
υγ. έχω βρει 206 κουϊκσίλβερ, 02 με 8000ευρώ και 30000χλμ, να διαπραγματευτώ(προς τα κάτω... ) ή είναι καλή τιμή;
υγ2 μου τη σπάει να ψάχνω για αμάξι...

έχω μπερδευτεί...
στην αγορά βρίσκεις μοντέλα 2002 με τα ίδια λεφτά.
για το ίμπιζα μιιλάμε κι όλας για την έκδοση sport με πλήρη εξοπλισμό ενώ οι έκδοση κουϊκσίλβερ το 206 δεν ξέρω τί ακριβώς έχει(abs να έχεϊ;)
εσείς τί λέτε; αν κάποιος έχει συμβιώσει με τα αυτά τα δύο ας βοηθήσει!
υγ. έχω βρει 206 κουϊκσίλβερ, 02 με 8000ευρώ και 30000χλμ, να διαπραγματευτώ(προς τα κάτω... ) ή είναι καλή τιμή;
υγ2 μου τη σπάει να ψάχνω για αμάξι...

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

υγ2 μου τη σπάει να ψάχνω για αμάξι...

εσυ νομιζες οτι ειναι ευκολο????

όχι δεν νόμιζα αυτό είναι το τέταρτο μεταχειρισμένο που ψάχνω (και η τέταρτη φορά που σπάζομαι).
Ειδικά στη χρυσή ευκαιρία ο καθένας ζητάει ό,τι του κατέβει και καταλήγουν να τα δίνουν στο μαντρά γιατί έρχεται το καινούργιο!

ξέρει κανείς το αν το κουϊκσίλβερ έχει τις σχέσεις με το 1,4xs (8v πάντα) και τις ίδιες αναρτήσεις με αυτό; Έχει γείτονας και θα πάω για τεστ ντραιβ για να δω και πόσο αργό είναι (0-100 13,4 το 206, 12 το ibiza και δεν ξέρω όμως τί γίνεται στις ρεπρίζ μεχρι να ανασύρω τους 4 από το υπόγειο )

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Εχοντας το 206 1.4 XS, θα σου πω ότι καλό είναι αλλά το πολύ μακρύ κιβώτιο το αδικεί!

Κατά τα αλλα, πολύ τίμιο αυτοκινητάκι.
Ολες οι διακοπές της οικογένειας με αυτό έγιναν.

8000 καλά είναι.
Το δικό μου (του 2000) το έπαιρνε η Toyota ~7500 πέρσι!

Το παζάρι βεβαια όλο και κάτι δίνει!

Αντε ρε...Καλορίζικο!!

Mα το xs δεν έχει πιο κοντές σχέσεις σε σχέση με τα άλλα; Πάντως προβληματίζομαι μην αρχίσει να χαλάει. Έχω ακούσει για ψαλίδια που στραβώνουν, για αισθητήρες ραλαντί και άλλα! Εσείς είχατε προβλήματα αξιοπιστίας;
Με προβληματίζει όμως μήπως το ίμπιζα είναι πιο ολοκληρωμένο (εκτός από εξοπλιμένο με κλιμά, ζάντες κτλ) γενικά, αλλά δεν ξέρω και κανέναν που να έχει για γνώμη

update από την αγορά! το 90αρι 206 με υπλογ ταξιδίου, ac 15αρες ζάντες, πίσω δισκόφρενα, μπάκετ καθίσματα, χειριστήρια στο τιμόνι για το ρcd, μεταλλικό κτλ κτλ έχει μόνο 11000 ευρώ! Με το πρόγραμμα 0% προκαταβολή, πάντα. Άρα η ιδέα του μεταχειρισμένου 75αρι με ταμπούρα, χωρίς abs απορρίπτεται.
το 1,6 έχει 13κάτι με κλιμά αλλά χωρίς υπολογιστή. Αρχίζω να δελεάζομαι, αν και έχω βρει και το ίμπιζα που μου έχει δημιουργήσει το παρακάτω προβληματισμό...(το έχω βάλει και στα τεχνικά, αλλά επείγει οπότε...)
πώς μπορούμε να ξεχωρίσουμε αν ο κινητήρας του ίμπιζα είναι αυτός με τα 100 άλογα ή με τα 75? Και ειδικότερα, αφού πια έχουμε σιγουρευτεί πως δεν παίρνω το 75!, πως ξεχωρίζει η σπορ έκδοση των100 ίππων στα πρώτα μοντέλα; Μιλαω για το τελευταίο μοντέλο που άρχισε να παραδίδεται το 02...΄Εχω βρει ίμπιζα του 02 σπορ με τα 100 άλογα, αλλά δεν πώς ξεχωρίζει για να είμαι 100% σίγουρος; Τα σπορ εκείνης της εποχής δεν είχαν μεταλλικούς αεραγωγούς στο ταμπλό, και στον επιλογέα; Γιατί αυτό δεν έχει, αν και έχει μπάκετ, ηλ καθρέφτες, κλιμά και ζάντες..Έβγαζε κάποια ενδιάμεση έκδοση;
υγ. το αμάξι έχει 8,250ευρώ και 45000χλμ τί λέτε και γιαυτό;

Ο χρήστης spiros έγραψε:

πώς μπορούμε να ξεχωρίσουμε αν ο κινητήρας του ίμπιζα είναι αυτός με τα 100 άλογα ή με τα 75? Και ειδικότερα, αφού πια έχουμε σιγουρευτεί πως δεν παίρνω το 75!, πως ξεχωρίζει η σπορ έκδοση των100 ίππων στα πρώτα μοντέλα; Μιλαω για το τελευταίο μοντέλο που άρχισε να παραδίδεται το 02...΄Εχω βρει ίμπιζα του 02 σπορ με τα 100 άλογα, αλλά δεν πώς ξεχωρίζει για να είμαι 100% σίγουρος; Τα σπορ εκείνης της εποχής δεν είχαν μεταλλικούς αεραγωγούς στο ταμπλό, και στον επιλογέα; Γιατί αυτό δεν έχει, αν και έχει μπάκετ, ηλ καθρέφτες, κλιμά και ζάντες..Έβγαζε κάποια ενδιάμεση έκδοση;
υγ. το αμάξι έχει 8,250ευρώ και 45000χλμ τί λέτε και γιαυτό;

το 100αρι sport εχει δισκους πισω και TCS & backet & 195/55/15

Τα έχει...Οπότε δεν θα είναι το 75αρι αλλά και είναι το σπορ αφού μάλλον τα πρώτα μοντέλα δεν είχαν αλουμινένια στοιχεία στο εσωτερικό ε; ΟΚ

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
ποσο παει το καινουριο ιμπιζα σπορ?

14.200 χωρίς έξοδα προετοιμασίας και τέλη (βγάζει και την σπορ ραϊντερ λίγο πιο φτηνά.