-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
...Οσο για την Ισπανικη F3, ολοι κερδιζουν. Ομαδες, promoter και λοιποι περιφεριακοι (και ειναι αρκετοι). Βεβαια θα μου πεις εδω στην Ελλαδα δεν εχουμε (εκτος των αλλων) promoter αλλα παλι θυμαμαι μελος του ΔΣ του ΣΟΑΑ που ειχε αποκυρηξει αυτη την αναγκη σε αυτο το φορουμ. Φυσικα εννοειται οτι αναλογη αποψη δειχνει με τις πραξεις τις να εχει και η ΕΘΕΑ οποτε......οπότε και πέθανε η F3
αλλά βλέπεις στον ΣΟΑΑ η πλειοψηφία ενδιαφέρεται για τα Ράλλη και η ΕΘΕΑ για το Ακρόπολις οπότε...Άστα το κύτταρο φταίει για όλα
Φιλικά
Speedy -
Ο χρήστης SPEEDY έγραψε:
Άστα το κύτταρο φταίει για όλαΤο θεμα ειναι, και αυτο πρεπει να σφηνωθει στο κεφαλι ολων οσο γινεται πιο γρηγορα, οτι η πιστα και οι πιτσιρικαδες των καρτ ειναι το μοναδικο που μπορει να μας δωσει κατι παραεξω.
Τα ραλι εχουν στην Ελλαδα μηδεν παραγωγικη διαδικασια εδω και χρονια συν το οτι στην κατασταση που βρισκονται διεθνως ακομη και αν μας προκυψει καποιος πραγματικα καλος πιτσιρικας ειναι εξαιρετικα απιθανο να εχει μελλον ετσι και αλλιως.
Γιαυτο πιστες, πιστες, πιστες και μαλιστα οχι σε φαση αντε να μπουν ολα τα κουβαδακια μεσα να εχουμε συμμετοχες, αυτα ειναι ημιμετρα. Πρεπει να ξαναγινει ενιαιο, πρεπει να ξαναεχουμε μονοθεσια. Ειδικα το δευτερο, γιατι οπως αποδεικνυεται τελευταια μερικες φορες μπορει να κατσει ευκαιρια απο το πουθενα (βλεπε Βασιλης Ζαχος) και να μας πιασει απροετοιμαστους
-
ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΦΙΛΕ ΜΟΥ go for , ΟΠΩΣ ΤΑ ΛΕΣ ......
ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ Η ΠΡΟΤΡΟΠΗ ΣΟΥ ΚΥΡΙΩΣ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ , ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΗΔΗ ΑΝ ΗΞΕΡΑΝ ΤΙ ΤΟΥΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ , ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΦΡΟΝΤΙΣΕΙ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΑΠΟ ΔΙΑΠΛΕΚΟΜΕΝΟΥΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΙΣ , ΕΩΣ ΚΑΙ ΚΟΜΛΕΞΙΚΟΥΣ ΜΠΑΜΠΑΔΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΑΥΡΙΟ ΤΑΛΕΝΤΑ , ΑΛΛΑ ΠΑΝΩ ΑΠ'ΟΛΑ ΣΩΣΤΟΥΣ ΑΘΛΗΤΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ .ΑΝ ΓΥΡΙΣΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ , ΑΣΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ , ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΑΞΙΖΟΥΝ ΟΥΤΕ ΟΙ ΤΙΤΛΟΙ ΠΟΥ ΕΔΩΣΕ (ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΦΟΡΑ ΟΡΘΟΤΑΤΑ Η ΕΘΕΑ ) ΑΛΛΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΕΠΟΧΗ ΜΕ ΛΑΘΟΣ ΟΔΗΓΟΥΣ .....
ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΥΡΙΟΙ ΠΑΝΩ ΑΠ'ΟΛΑ ..... ΑΝΑΖΗΤΗΤΑΙ ΑΠΟ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΧΟΥΝ ΤΟ ΘΕΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗ .
ΑΝ ΠΑΡΑΣΥΡΟΜΑΣΤΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΚΡΕΤΙΝΟ ΘΕΑΤΗ ΠΟΥ ΖΗΤΑ ΤΟΝ ΚΟΙΛΑΡΑ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΟ ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΚΑΙ ΤΑ 500 ΑΛΟΓΑ ΝΑ ΧΑΖΟΣΠΙΝΑΡΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ , ΑΛΛΑ 30 ΧΡΟΝΙΑ Σ'ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ . -
Ο χρήστης SPEEDY έγραψε:
...
αλλά βλέπεις στον ΣΟΑΑ η πλειοψηφία ενδιαφέρεται για τα Ράλλη και η ΕΘΕΑ για το Ακρόπολις οπότε...Άστα το κύτταρο φταίει για όλα
Φιλικά
Speedyασχέτως με ΣΟΑΑ και ΕΘΕΑ:
...Βλέπεις, ζουμε σε μια χώρα που το μεγαλύερο κομμάτι του πληθυσμού της, και κατα συνέπεια το μεγαλύτερο που ασχολείται με το μηχανοκίνητο (θεωρητικά τουλάχιστον), έχει να κάνει με μία πίστα σαν αυτή των Μεγάρων. Ακόμα και η Monza να ήταν, ε, όπως και να το κάνουμε, με μία πίστα τι προόδος να υπάρχει. Πόσο μάλλον που δυστυχώς αυτή η πίστα που 'έχουμε' δεν είναι ουτε σαν τα pits της Monza, και που η αλλη στις Σερρες μέχρι πρότεινος ήταν πεθαμένη. Δεν μιλάω για αγώνες αποκλειστικά.
Τι αναπτυξη να έχει ο χώρος των αγώνων ταχύτητας αν δεν έχουμε πίστες?Φυσικά και δεν μου αρέσει προσωπικά, μιας και είμαι οπαδός της πίστας.
Αλλά βλέπεις οι αγώνες ταχύτητας είναι καταδικασμένοι μέχρι τώρα, 'απο τα αποδυτήρια'. Γίνεται παιχνίδι χωρίς γήπεδο?
Αν το ποδόσφαιρο παιζόταν ακομα σε αλάνες, την ίδια ανάπτυξη-απήχηση θα είχε όπως τώρα? (ασχέτως αν υπάρχουν κι άλλοι λόγοι που έχει μεγαλύτερη ανάπτυξη το ποδόσφαιρο και άλλα παρόμοια αθλήματα).Οπως και να το κάνουμε, η Ελλάδα έχει πάρα πολλα μέρη που προσφέρονται για γώνες ράλλυ και αυτός είναι φυσικά ένας απο τους λόγους που μείναμε πίσω (οι άλλοι λόγοι είναι φυσικά ιστορικοί, οικονομικοί, πολιτικοί κλπ).
Μακάρι να αλλάξει αυτό βέβαια. -
Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:
...
αλλά βλέπεις στον ΣΟΑΑ η πλειοψηφία ενδιαφέρεται για τα Ράλλη και η ΕΘΕΑ για το Ακρόπολις οπότε...Άστα το κύτταρο φταίει για όλα
Φιλικά
Speedy....Οπως και να το κάνουμε, η Ελλάδα έχει πάρα πολλα μέρη που προσφέρονται για γώνες ράλλυ και αυτός είναι φυσικά ένας απο τους λόγους που μείναμε πίσω (οι άλλοι λόγοι είναι φυσικά ιστορικοί, οικονομικοί, πολιτικοί κλπ).
Μακάρι να αλλάξει αυτό βέβαια.Ναι λογικά είναι αυτά που λες.
Για την ιστορία πάντως ακου και αυτά. Κάποτε που δούλευα σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου έλαβα ένα γράμμα από επώνυμο πολιτικό το ΚΚΕ που ούτε λίγο ούτε πολύ μας κατηγορούσε διότι γράφαμε για αγώνες αυτοκινήτου, ένα σπορ που είναι για πλούσιους.
Ένας άλλος μας τα έχωσε χοντρά γιατί παρουσιάζαμε ακριβά σπορ και αγωνιστικά αυτοκίνητα, και μας κατηγόρησε ότι είμαστε υπεύθυνοι γιατί προκαλούμε το δημόσιο συναίσθημα....Αν προσθέσεις και όλες τις τρικλοποδιές, φόλες, σαμποτάζ, που....ές, πίσωμαχαιρώματα, και όλα τα καλά που έχει υποστεί η ιδέα «πίστα» στην χώρα μας θα πρέπει να αρχίσεις και εσύ να πιστεύεις ότι φταίει το γ....νο το κύτταρο ...
Η μόνη ελπίδα κατά την γνώμη μου είναι οι νέοι που μπαίνουν στο χώρο. Ελπίζω το κατεστημένο να μη μπορέσει να τους διαβρώσει και αυτούς γιατί τότε πραγματικά και όχι σε σχήμα λόγου το σλόγκαν του ARP θα είναι μια πικρή πραγματικότητα.
Φιλικά
Speedy
-
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Επειδή κάποιο αυτοκίνητο δεν κερδίζει, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι δεν είναι και 'προσεγμένο'. Λέγοντας 'προσεγμένο' δεν εννοούσα ότι είναι πολύ γρήγορο (εξάλλου υστερεί τουλάχιστον 20 άλογα σε σχέση με τα honda) αλλά ότι είναι σε καλή κατάσταση. Αν και είμαστε offtopic η τιμή που μου είχε πει ήταν λίγο πάνω από 50Κ ευρώ.Με αυτη την εννοια ειναι παραπροσεγμενο. Η πλακα ειναι βεβαια οτι σε αγωνα που ειδα το αυτοκινητο του ειχαν φορεσει Pirelli, ενδιαφερουσα επιλογη Οσο για τις αγγελιες, μερικοι απο αυτους που πουλανε, με τις τιμες που εχουν βαλει απλα ψαχνουν κοροϊδα
ΑΝ ΠΑΡΑΣΥΡΟΜΑΣΤΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΚΡΕΤΙΝΟ ΘΕΑΤΗ ΠΟΥ ΖΗΤΑ ΤΟΝ ΚΟΙΛΑΡΑ ΜΕ ΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΟ ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΚΑΙ ΤΑ 500 ΑΛΟΓΑ ΝΑ ΧΑΖΟΣΠΙΝΑΡΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ , ΑΛΛΑ 30 ΧΡΟΝΙΑ Σ'ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ .
Πρεπει να ειναι ο ιδιος θεατης που λεει στον κολλητο του εκεινο τα χαριτωμενο που ακουσα στα Μεγαρα οταν μπηκαν τα btcc: 'Τουμπανο το Hondακι ε;'
Οσο για το θεμα Μεγαρα, μια πιστα κλπ. Ολα ειναι δικαιολογιες, δειτε τη Δανια με τις πιστες-κοτετσια που εχει ενα αξιοπρεπεστατο πρωταθλημα τουρισμου και συνεχη παραγωγη ταλεντων. Δειτε την Ελβετια που απαγορευονται οι αγωνες που εχει συνεχη παραγωγη ταλεντου. Δειτε την Αυστια που πλεον εχει μια πιστα για μοτοσικλετες και παρολα αυτα συνεχιζει να βγαζει πιτσιρικαδες. Δειτε την Πολωνια που με το τιποτα εβγαλε οδηγο F1.
Δε θελει πολλα, ανθρωποι με ορεξη και γνωσεις χρειαζονται, ανθρωποι που αγαπανε το συγκεκριμενο χωρο και δεν τους νοιαζουν τα ραλι ή οτιδηποτε. Περιπου οπως το ειπε ο Δημος, ανεξαρτητη διοικηση. Χωρις αυτους προκοπη δεν παιζει, αλλωστε σε μερικους μηνες και η καραμελα πιστες θα λιωσει αν πραγματοποιηθουν τα οσα διαβαζουμε.
Το θεμα ειναι - και γιαυτο επιμενω με το κεφαλαιο πιστες - οτι υπαρχει μια ευνοικη περισταση, πολλοι ανθρωποι δουλευουν για να δωσουν σε πιτσιρικαδες μας ευκαιριες ζωης. Αν δεν παει κατι τραγικα λαθος ειτε σε επιπεδο αποτελεσματων, ειτε συμπεριφορας προσπαθειες σαν και αυτες θα συνεχιστουν, ενδεχομενως θα πυκνωσουν. Ας σοβαρευτουμε λοιπον και ας προσπαθησουν ολοι να βαλουμε το νερο στο αυλακι. Τα πραγματα ειναι σοβαρα, πρεπει οι εμπλεκομενοι να σταθουν στο υψος των περιστασεων.
-
quote='Go_For_Pole}Οσο για το θεμα Μεγαρα, μια πιστα κλπ. Ολα ειναι δικαιολογιες, δειτε τη Δανια με τις πιστες-κοτετσια που εχει ενα αξιοπρεπεστατο πρωταθλημα τουρισμου και συνεχη παραγωγη ταλεντων. Δειτε την Ελβετια που απαγορευονται οι αγωνες που εχει συνεχη παραγωγη ταλεντου. Δειτε την Αυστια που πλεον εχει μια πιστα για μοτοσικλετες και παρολα αυτα συνεχιζει να βγαζει πιτσιρικαδες. Δειτε την Πολωνια που με το τιποτα εβγαλε οδηγο F1.
**Δε θελει πολλα, ανθρωποι με ορεξη και γνωσεις χρειαζονται, ανθρωποι που αγαπανε το συγκεκριμενο χωρο **και δεν τους νοιαζουν τα ραλι ή οτιδηποτε. Περιπου οπως το ειπε ο Δημος, ανεξαρτητη διοικηση. Χωρις αυτους προκοπη δεν παιζει, αλλωστε σε μερικους μηνες και η καραμελα πιστες θα λιωσει αν πραγματοποιηθουν τα οσα διαβαζουμε.
Το θεμα ειναι - και γιαυτο επιμενω με το κεφαλαιο πιστες - οτι υπαρχει μια ευνοικη περισταση, πολλοι ανθρωποι δουλευουν για να δωσουν σε πιτσιρικαδες μας ευκαιριες ζωης. Αν δεν παει κατι τραγικα λαθος ειτε σε επιπεδο αποτελεσματων, ειτε συμπεριφορας προσπαθειες σαν και αυτες θα συνεχιστουν, ενδεχομενως θα πυκνωσουν. Ας σοβαρευτουμε λοιπον και ας προσπαθησουν ολοι να βαλουμε το νερο στο αυλακι. Τα πραγματα ειναι σοβαρα, πρεπει οι εμπλεκομενοι να σταθουν στο υψος των περιστασεων.[/quote]
ΟΤΑΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ , ΑΚΟΥΝ ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΑΝ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΝΑΘΛΗΤΗ ΜΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗ , ΑΠ' ΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΛΕΕΙ ΓΙΑ ΑΓΩΝΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ , ΚΑΙ ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΞΕΘΑΒΟΥΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΚΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΠΑΠΑΡΙΑ ΤΟΥΜΠΑΝΑ , ΣΕ ΕΝΑ ΚΡΑΤΟΣ ΞΕΒΡΑΚΩΤΟ ΑΠΟ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΗ ΠΙΣΤΑΣ ... ΚΑΙ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΕΝΑΣ ΤΕΤΟΙΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΕΔΩ .... ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΦΡΟΝΤΙΣΑΝ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΑ ..ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ .
ΤΡΙΧΕΣ ΚΑΤΣΑΡΕΣ ΔΗΛΑΔΗ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΟΠΡΕΠΕΣΤΑΤΗ ΦΟΥΣΚΑ-ΦΙΕΣΤΑ ΓΙΑ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ .... ΚΑΙ ΚΛΑΜΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΓΙΑΥΤΟΥΣ ΟΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΕ ΚΑΙ ΟΝΕΙΡΕΤΗΚΑΝ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΒΗΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ .ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ... ΜΑ ΚΑΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΑΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ , ΝΑ ΜΗΝ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΣΕ ΤΙΠΟΤΑ ΤΟ ΣΠΟΡ ?
ΘΑ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΩ .... ΟΣΟ ΒΟΗΘΗΣΕ ΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ , ΜΟΝΟΝ ΑΥΤΟ , ΤΑ ΛΕΕΙ ΟΛΑ ....................
Υ.Γ. ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΜΟΝΟΝ ΘΑ ΜΗΝΟΥΝ ΚΑΤΕΝΘΟΥΣΙΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ , ΟΠΩΣ ΤΑ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΤΩΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ .
ΦΙΛΑΚΙΑ -
Ο χρήστης SPEEDY έγραψε:
....Οπως και να το κάνουμε, η Ελλάδα έχει πάρα πολλα μέρη που προσφέρονται για γώνες ράλλυ και αυτός είναι φυσικά ένας απο τους λόγους που μείναμε πίσω (οι άλλοι λόγοι είναι φυσικά ιστορικοί, οικονομικοί, πολιτικοί κλπ).
Μακάρι να αλλάξει αυτό βέβαια.Ναι λογικά είναι αυτά που λες.
Για την ιστορία πάντως ακου και αυτά. Κάποτε που δούλευα σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου έλαβα ένα γράμμα από επώνυμο πολιτικό το ΚΚΕ που ούτε λίγο ούτε πολύ μας κατηγορούσε διότι γράφαμε για αγώνες αυτοκινήτου, ένα σπορ που είναι για πλούσιους.
Ένας άλλος μας τα έχωσε χοντρά γιατί παρουσιάζαμε ακριβά σπορ και αγωνιστικά αυτοκίνητα, και μας κατηγόρησε ότι είμαστε υπεύθυνοι γιατί προκαλούμε το δημόσιο συναίσθημα....Αν προσθέσεις και όλες τις τρικλοποδιές, φόλες, σαμποτάζ, που....ές, πίσωμαχαιρώματα, και όλα τα καλά που έχει υποστεί η ιδέα «πίστα» στην χώρα μας θα πρέπει να αρχίσεις και εσύ να πιστεύεις ότι φταίει το γ....νο το κύτταρο ...
Η μόνη ελπίδα κατά την γνώμη μου είναι οι νέοι που μπαίνουν στο χώρο. Ελπίζω το κατεστημένο να μη μπορέσει να τους διαβρώσει και αυτούς γιατί τότε πραγματικά και όχι σε σχήμα λόγου το σλόγκαν του ARP θα είναι μια πικρή πραγματικότητα.
Φιλικά
Speedy
ουσιαστικά λέμε το ίδιο, απλά δεν μου αρέσει να λέω 'το γ... το σύστημα' ή το 'γ.. το κύτταρο'
-
Σε μια χωρα που δεν παραγει τιποτα, ξεχασα παραγει προεδρους ,κουμπαρους και λαμογια ψαχνετε ψυλλους στα αχυρα .καρτ BTTC η f3 μαλλον f1 δεν κανετε κατι να μην πληρωνουν οσοι τρεχουν με Ν1 η Ν2 και αγοραστε BTTC εσεις.
-
Ο χρήστης j..s έγραψε:
Σε μια χωρα που δεν παραγει τιποτα, ξεχασα παραγει προεδρους ,κουμπαρους και λαμογια ψαχνετε ψυλλους στα αχυρα .καρτ BTTC η f3 μαλλον f1 δεν κανετε κατι να μην πληρωνουν οσοι τρεχουν με Ν1 η Ν2 και αγοραστε BTTC εσεις.Μας κούφανες αλλά όπως έγραψα και πιο πάνω από την δική σου οπτική γωνία δίκιο πρέπει να έχεις....
Κανένας άλλος παιδιά????
Αντε τώρα που γυρίζει....Φιλικά
Speedy -
Ο χρήστης j..s έγραψε:
Σε μια χωρα που δεν παραγει τιποτα, ξεχασα παραγει προεδρους ,κουμπαρους και λαμογια ψαχνετε ψυλλους στα αχυρα .καρτ BTTC η f3 μαλλον f1 δεν κανετε κατι να μην πληρωνουν οσοι τρεχουν με Ν1 η Ν2 και αγοραστε BTTC εσεις.....και κάτι ακόμα. Όταν θα φτάσεις στην ηλικία μου και θα έχεις φάει τα Ν1 και Ν3 με το κουτάλι τότε θα θέλεις και εσύ να δεις, να τρέξεις, να βελτιώσεις και κανένα σοβαρό αυτοκίνητο.
Βλέπεις? Και εγώ δίκιο έχω από την δική μου οπτική γωνία....
Και όπως έγραψα και κάπου πιο πάνω, αν υπάρχει αντίθετη πλευρά σε αυτό το χώρο θα γελάει και θα τρίβει τα χέρια της όσο οι άμεσα ενδιαφερόμενοι παίζουν ο καθένας το βιολί του στον δικό του τόνο... κάτι που γίνεται τα τελευταία 30 χρόνια που εμπλέκομαι στο αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Φιλικά
Speedy -
Ο χρήστης APR έγραψε:
ΟΤΑΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ , ΑΚΟΥΝ ΜΙΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΑΝ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΣ ΤΟΥ ΣΥΝΑΘΛΗΤΗ ΜΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗ , ΑΠ' ΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΛΕΕΙ ΓΙΑ ΑΓΩΝΑ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ , ΚΑΙ ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΞΕΘΑΒΟΥΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΚΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΠΑΠΑΡΙΑ ΤΟΥΜΠΑΝΑ , ΣΕ ΕΝΑ ΚΡΑΤΟΣ ΞΕΒΡΑΚΩΤΟ ΑΠΟ ΑΓΩΝΕΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΗ ΠΙΣΤΑΣ ... ΚΑΙ ΝΟΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΕΝΑΣ ΤΕΤΟΙΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΕΔΩ .... ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΦΡΟΝΤΙΣΑΝ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΑ ..ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ .
ΤΡΙΧΕΣ ΚΑΤΣΑΡΕΣ ΔΗΛΑΔΗ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΟΠΡΕΠΕΣΤΑΤΗ ΦΟΥΣΚΑ-ΦΙΕΣΤΑ ΓΙΑ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ .... ΚΑΙ ΚΛΑΜΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΓΙΑΥΤΟΥΣ ΟΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΕ ΚΑΙ ΟΝΕΙΡΕΤΗΚΑΝ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΒΗΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ .ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ... ΜΑ ΚΑΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΑΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ , ΝΑ ΜΗΝ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΣΕ ΤΙΠΟΤΑ ΤΟ ΣΠΟΡ ?
ΘΑ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΩ .... ΟΣΟ ΒΟΗΘΗΣΕ ΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ , ΜΟΝΟΝ ΑΥΤΟ , ΤΑ ΛΕΕΙ ΟΛΑ ....................
Καμια σχεση. Αν μη τι αλλο οι Αμερικανοι μιλησαν με πραξεις, ο μικρος Ζαχος ειναι ηδη Αμερικη και θα αρχισει δοκιμες σε λιγες μερες. Δε γινεται τυχαια αυτο, ουτε γιατι μας συμπαθησε ξαφνικα κανεις, ειναι για να γινει πιο εμπορικος ο αγωνας. Οπως και να εχει ομως βοηθαει τους Ελληνικους αγωνες δινοντας προοπτικη στα πιτσιρικια του καρτ. Ειδες ποτε κατι αντιστοιχο απο πλευρας Ακροπολις; Οχι βεβαια και αυτη ειναι η τεραστια διαφορα αναμεσα στα δυο πανηγυρακια.
Απο εκει και περα βεβαια ειναι δικια μας δουλεια να δημιουργηθουν οι συνθηκες για να μπορουν αυτοι οι πιτσιρικαδες να μαζεψουν εμπειριες σε μονοθεσια και ενιαια εδω αντι να τρεχουν τελευταια στιγμη οταν παρουσιαζεται μια ευκαιρια. Αλλα το καθε πραγμα πρεπει να το βλεπουμε στην πραγματικη του διασταση, κανεις δεν πρεπει να βλεπει το ενα ή το αλλο project σαν το Μεσσια των Ελληνικων αγωνων.
Κατι τελευταιο, οι λεπτομερειες για την υλοποιηση του project δεν εχουν γινει ολες γνωστες. Ομως υπαρχουν μερικα πραγματα που ειναι σιγουρα. Το ενα ειναι οτι το βαρος της τεραστιας επενδυσης πεφτει στους ωμους του promoter. Το αλλο ειναι η εμπλοκη της ΕΘΕΑ ειναι μηδενικη, οι Αμερικανοι μιλανε κατευθειαν με κυβερνηση και με τους γειτονικους δημους.
-
Δεν έχεις δίκιο Go_For_Pole που συγκρίνεις τα είδη αγώνων όπου οι πίστες δίνουν προοπτική στα πιτσιρίκια ενώ τα ράλι όχι. Δηλαδή όλα αυτά τα πιτσιρίκια που διαπρέπουν σε αγώνες ράλι, αρχής γενομένης από τον ίδιο το Loeb (24 ήταν όταν κέρδισε το JWRC) και φτάνοντας μέχρι το Hirvonen (νομίζω είναι 22-23 τώρα), που προχτές κέρδισε τον πρώτο του αγώνα, πως έφτασαν εκεί ?
Το πρόβλημα είναι γενικά στην υποδομή και το 'motorsport culture' στις χώρες: κακά τα ψέμματα, η βασική κακοδαιμονία που πλήττει το motorsport στη χώρα μας είναι πως δεν υπάρχει αντίστοιχο 'culture'. Αν υπήρχε, το είδος του αγώνα δεν θα είχε και τόση σημασία.
-
Επειδη δεν καταλαβα ποιο quote εννοεις, αν ειναι αυτο:
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Τα ραλι εχουν στην Ελλαδα μηδεν παραγωγικη διαδικασια εδω και χρονια συν το οτι στην κατασταση που βρισκονται διεθνως ακομη και αν μας προκυψει καποιος πραγματικα καλος πιτσιρικας ειναι εξαιρετικα απιθανο να εχει μελλον ετσι και αλλιως.τοτε η απαντηση ειναι απλη: Εφτασαν σε μια αλλη, πιο ευνοικη εποχη. Τωρα για να φτασει ενας πιτσιρικας σε εργοστασιακο μπακετ πρεπει να γυρισει ο κοσμος αναποδα. Αν ενα εξαιρετικο ταλεντο οπως ο Sordo, καλοδουλεμενος, με τον Sainz για μεντορα/μανατζερ, με υποστηριξη απο την Ισπανικη ομοσπονδια φτανει με τα χιλια ζορια τοτε κανεναν δικος μας δεν εχει στον ηλιο μοιρα.
Στις πιστες υπαρχουν ακαδημιες, μανατζερς και περισσοτερο διαθεσιμο χρημα, βασικα οι πιθανοτητες των ταλαντουχων ειναι πολυ περισσοτερες.
-
Martin
Hirvonen
Latvala
Duvalδεν ήταν οι περιπτώσεις που αναφέρεις.
Συμφωνώ πως οι πίστες έχουν περισσότερο χρήμα, τις 'τραβάει' η F1. Αλλά δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα.
-
Ακομη δε με πειθεις αλλα οκ Ετσι και αλλιως απο τη στιγμη που στα Ελληνικα ραλι δεν υπαρχει οργανωμενη παραγωγικη διαδικασια, δεν υπαρχει και ιδιαιτερη ελπιδα να προκυψει κατι.
-
E αυτό προσπαθώ να σου πω: η έλλειψη οργανωμένης παραγωγικής διαδικασίας στα ράλι δεν είναι εγγενές πρόβλημα των ράλι, αλλά εγγενές πρόβλημα του Ελληνικού motorsports συνολικά -όπως δεν υπάρχει, επί της ουσίας, στην Ελλάδα και οργανωμένη παραγωγική διαδικασία και στις ταχύτητες, διότι δεν υπάρχει τίποτα μετά το κάρτ. Το πως τα μεγαλύτερα ταλέντα των τελευταίων χρόνων στις πίστες (ο Τάκης, ο Νίκος και ο Βασίλης) φαίνονται να βρίσκουν κάποιο δρόμο στο εξωτερικό (εννοείται με τυπικά 'Ελληνικό', δηλ. 'τυχαίο' και ανοργάνωτο τρόπο, όχι σε σχέση με το ταλέντο των παιδιών, αλλά σε σχέση με το πως έφτασαν εκεί) θα μείνει στην ιστορία (αν 'κάτσει', που το εύχομαι ολόψυχα) σαν θαύμα!
Ενώ αντίθετα σε χώρες με motorsport culture υπάρχουν οργανωμένες παραγωγικές διαδικασίες ακόμα και στα regularity που λέει ο λόγος
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
E αυτό προσπαθώ να σου πω: η έλλειψη οργανωμένης παραγωγικής διαδικασίας στα ράλι δεν είναι εγγενές πρόβλημα των ράλι, αλλά εγγενές πρόβλημα του Ελληνικού motorsports συνολικά -όπως δεν υπάρχει, επί της ουσίας, στην Ελλάδα και οργανωμένη παραγωγική διαδικασία και στις ταχύτητες, διότι δεν υπάρχει τίποτα μετά το κάρτ. Ενώ αντίθετα σε χώρες με motorsport culture υπάρχουν οργανωμένες παραγωγικές διαδικασίες ακόμα και στα regularity που λέει ο λόγοςΚαταρχην το καρτ απο μονο του ειναι υποδομη και μαλιστα επι της ουσιας ειναι δυο διακριτα σκαλοπατια (ελλαδα, εξωτερικο). Σαφως λειπει το επομενο σκαλοπατι και αυτο ποναει. Η κατασταση για τα ραλι ειναι τοσο κακη που ειναι σαν να μην υπαρχει κανενα απο τα δυο σκαλοπατια του καρτ. Παντως η λεξη κουλτουρα δε μου αρεσει, ακουγεται βολικη. Αν μη τι αλλο σημερα οποιος θελει ψαχνει και βρισκει, απο ολους νομιζω το ξερεις καλυτερα.
Το πως τα μεγαλύτερα ταλέντα των τελευταίων χρόνων στις πίστες (ο Τάκης, ο Νίκος και ο Βασίλης) φαίνονται να βρίσκουν κάποιο δρόμο στο εξωτερικό (εννοείται με τυπικά 'Ελληνικό', δηλ. 'τυχαίο' και ανοργάνωτο τρόπο, όχι σε σχέση με το ταλέντο των παιδιών, αλλά σε σχέση με το πως έφτασαν εκεί) θα μείνει στην ιστορία (αν 'κάτσει', που το εύχομαι ολόψυχα) σαν θαύμα!
Τυχαιο μονο σε οτι αφορα την ΕΘΕΑ. Απο εκει και περα ειτε μιλαμε για Α1, ειτε για Champ Cars ειτε για αλλα καλα που θα ανακοινωθουν στο μελλον καποιοι δουλεψαν ασχετα αν τελικα αυτο φαινεται σε ολους ή οχι.
-
Τυχαίο διότι πρώτα περίμενε να εμφανιστούν τα ταλέντα από μόνα τους και μετά κάποιοι ασχολήθηκαν μαζί τους. Ενώ θα ήταν μη-τυχαίο αν υπήρχε ήδη ο μηχανισμός εντοπισμού, ανάδειξης και διατήρησης (= το δυσκολότερο...) των ταλέντων, όταν εμφανιστούν.
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τυχαίο διότι πρώτα περίμενε να εμφανιστούν τα ταλέντα από μόνα τους και μετά κάποιοι ασχολήθηκαν μαζί τους. Ενώ θα ήταν μη-τυχαίο αν υπήρχε ήδη ο μηχανισμός εντοπισμού, ανάδειξης και διατήρησης (= το δυσκολότερο...) των ταλέντων, όταν εμφανιστούν.Για να ειμαστε δικαιοι, ελαχιστες χωρες το κανουν αυτο σε κεντρικο επιπεδο. Συνηθως αυτος ο ρολος αφηνεται σε μερικες ομαδες ή τις διαφορες ακαδημιες κατασκευαστων και χορηγων.
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τυχαίο διότι πρώτα περίμενε να εμφανιστούν τα ταλέντα από μόνα τους και μετά κάποιοι ασχολήθηκαν μαζί τους. Ενώ θα ήταν μη-τυχαίο αν υπήρχε ήδη ο μηχανισμός εντοπισμού, ανάδειξης και διατήρησης (= το δυσκολότερο...) των ταλέντων, όταν εμφανιστούν.ΚΑΙ Η ΑΠΟΡΟΙΑ ΤΟΥ Broccoli ΣΕ ΤΑΛΑΝΤΟΥΧΟ ΕΛΛΗΝΟΠΟΥΛΟ, ΠΟΥ ΑΠΛΑ ΕΚΑΝΑΝ ΜΑΖΙ ΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΜΙΑΣ ΕΙΔΙΚΗΣ , ΠΡΙΝ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟ Μ.ΡΟΔΟ ...... ΜΑ ΚΑΛΑ , ΕΙΣΑΙ 28 ΕΤΩΝ ,ΚΙ Ο ΜΑΝΑΤΖΕΡ ΣΟΥ ΣΕ ΕΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΣΕ 106 ?
ΠΟΙΟΣ ?Ετσι για να προσγειονομαστε , με το τι γινεται εξω , και διπλα μας , και να μπαινουμε στη φωλια μας .Σσσσσσσσ θα ξυπνησουμε τον φιλο μου τον go for dreams
ΠΠ Ταχύτητας 2006