Ο χρήστης faflas έγραψε:
παλι κοιτουσα τις συμμετοχες και 'ενθουσιαστηκα' αλλα τελικα πρεπει να μας γινει μαθημα οτι οταν το παραβολο ειναι μηδενικο θα εχουμε απωλειες.

προσπαθώ να το καταλάβω αυτό αλλα δεν μπορώ.Δηλαδή αν είχε παράβολο δεν θα είχε απώλειες?εγκαταλήψεις?πρώτη φορά πήγες μέγαρα?συγνώμη αλλα την φράση που αναφέρεις δεν μπορώ να την καταλάβω με πια ένοια την ενοείς.

Τα ιστορικα σημερα ηταν η καλυτερη και πλουσιοτερη σε συμμετοχες κατηγορια με πολυ γρηγορους οδηγους και αυτοκινητα,πολλες μαχες και πανω απ'ολα ηχους που δυσκολα ακουμε πια,οπως λεμε για να θυμουνται οι παλιοι και να μαθαινουν οι νεοι.

Ο χρήστης oikonomoy_racing έγραψε:

παλι κοιτουσα τις συμμετοχες και 'ενθουσιαστηκα' αλλα τελικα πρεπει να μας γινει μαθημα οτι οταν το παραβολο ειναι μηδενικο θα εχουμε απωλειες.

προσπαθώ να το καταλάβω αυτό αλλα δεν μπορώ.Δηλαδή αν είχε παράβολο δεν θα είχε απώλειες?εγκαταλήψεις?πρώτη φορά πήγες μέγαρα?συγνώμη αλλα την φράση που αναφέρεις δεν μπορώ να την καταλάβω με πια ένοια την ενοείς.

Ξέρει τι εννοεί ο faflas... Ότι βασιζόμενοι στο μηδενικό παράβολο, πολλοί δηλώνουν (ίσως για να μαζευτούν οι συμμετοχές, ποιος ξέρει) και τελικά δεν πάνε. Ιδιαιτερα 3-4 συγκεκριμένα μεγάλα ονόματα το έχουν κάνει κανόνα από πέρσι...

Aπο που να ξεκινήσω και που να τελειώσω, πρεπει να λέγεται αυτός ο Αγώνας Ταχύτητας.
1. Οργάνωση:Για τα ΜΠΑΖΑ στην κυριολεξία.(ευτυχώς που ηταν και η IRON TEAM και ειχαμε λίγο απο Τεντες και online Χρονους σε ολη τη διάρκεια του Αγώνα.)Το Σαββατο επι 15λεπτα ακούγαμε την κα Καιτη να φωνάζει στα μεγάγωνα:'Κε Κωστα, Κε κωστα, Κε κωστα....Ανοιξτε επιτέλους το κινητό σας.'.Ευτυχώς που οι ιταλοί δεν καταλάβαιναν, έμαθαν ομως το Κε Κωστα...
Το Πυροσβεστικό το Σάββατο καθυστέρησε περίπου μια Ωρα με αποτέλεσμα οι μηχανόβιοι να κάνουν δοκιμές στις 20:00 και ολοι εμέις που είμασταν απο τις 06:00 να περιμένουμε...
Χώρος στα pits... Παράδειγμα ο Χοχολης που το 'παιδί' ήρθε απο θεσσαλονίκη και επειδη καθυστέρησε λίγο δεν εβρισκε ουτε 'ποντο' να καθήσει.Οταν δε πήγε στον PITMARSHAL ελαβε και την μυθική απαντηση:'Κανονισέτα μόνος σου.Δεν ξέρω εγώ'

Νατοι και οι κριτές που παραπονόνται οτι θέλουν να πάρουν τα αυτοκίνητά τους μέσα στη πίστα.Και βέβαια παραπονιόνται σε λάθος άνθρωπο, αφού ο ΣΟΑΑ δεν ειχε ξυπνησει το πρωί του Σαββάτου.

Ξεκινάει λοιπόν το πρωτο σετ δοκιμών.Ο διάδρομος για την εξοδο στα PITS εχει κλείσει απο φορτηγά.Πολλοι μπαίνουν απο την είσοδο(και λογικό αφουτο 20αλεπτο εχει ξεκινήσει να μετράει) και ο MARSHAL τρέχει και δεν φτάνει... Αρχίζει και φωνάζει στους οδηγούς οι οποίοι φορούν κράνη, μπαλακλάβες, φορμες κλειστα τζάμια και βέβαια τον 'Γράφουν'.
Και έρχεται και η ώρα της Κρίσης...Κάποιο MICRA τουμπάρισε και βγαίνει κοκκινη σημαία.Εκεί να δείτε...Στην αρίστερή πριν τα Pits οι κριτές δεν εχουν σημαία με αποτέλεσμα οι οδηγοί να μην κοβουν και οταν φτάνουν στη δεξιά μπροστά στα Πιτς να αντικρίζουν τον κριτή με την ΚΟΚΚΙΝΗ...αλλους δύο να κάνουν νόημα να κοψουν τα αυτοκίνητα... και καταλαβένεται..Λγο αργότερα ειδαμε και εναν αλλον να παίρνει την σημαία(μαλλον) της Εκκίνησης και να την δείνει σε αυτούς που δεν είχαν.

ΚΥΡΙΑΚΗ
Ο Αγώνας αρχίζει.Μερικά 'Γυφτάκια' κυκλοφορουν στα πιτς και παίζουν ανενόχλητα ενώ ο MARSHAL πατάει την κορνα για να τα διώξει και εμείς ψάχνουμε να δούμε ποιος μπαίνει στα ΠΙΤΣ.
Τελικά,
σχεδόν μια απο τα ίδια μονο που η κόκκινη βγήκε σε αγώνα των ΙΤΑΛΩΝ και πάλι στη αριστερή πριν τα πιτς δεν υπήρχε σημαία, 2 MAZDA ΝΑ ΒΓΑΊΝΟΥΝ ΕΚΤΌς ΠΙΣΤΑΣ σβουριζοντας συνέχεια, αλλα να φτάνουν τεζα μπροστά στα πιτς και.... και κανείς δεν ειχε 'καταλάβει' οτι ενα MAZDA ΕΙΧΕ ΓΕΜΙΣΕΙ ΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΛΑΔΙΑ(ΑΦΟΥ ΓΥΡΝΑΓΕ ΕΠΙ 3 ΓΥΡΟΥς ΜΕ ΝΤΟΥΜΑΝΙΑ ΚΑΠΝΟΥ).

Το κερασάκι στη Τούρτα... Η απονομή.Αλλα των άλλων τα Κύπελλα.Ο εκφωνητής πιστεύω οτι δεν ειχε παρακολουθήσει καν αγώνα αφού δεν ήξερε ποιός ειναι τι.Την sport 1600 την 'αναβαθμίσανε' σε κύπελλο αφού δώσανε μονο στους 3 πρώτους καθε κλάσης(Α5,Α6,Ν1,Ν2,Ε9).Θεωρώ οτι οταν παραγγείλανε τα Κύπελλα δεν ειχαν διαβάσει καν τον κανονισμό ΠΙΣΤΑΣ.Τελικά οτι περίσεψε το εδωσαν στους παραπονούμενους και βέβαια μην περιμένετε να ειχε την σωστή ετικέτα.(Αντε Ντάκα, παρε και εσύ ενα...)

Και τελειώνοντας αφού η ΑΛΑ είχε αποφασίσει να εχει δωρεάν εισοδο στους θεατες, ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΑΝΑΚΕΊΝΩΣΕ ΠΟΥΘΕΝΑ
Το μονο θετικο, το σπικαζ που ενδεχομένως ηταν απο τα καλύτερα που εχω ακούσει.(χωρίς ειρωνία, πραγματικά)

ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΙΓΑ ΠΟΥ ΕΓΓΡΑΨΑ, ΓΙΑΤΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ...

Ο χρήστης van έγραψε:
Νατοι και οι κριτές που παραπονόνται οτι θέλουν να πάρουν τα αυτοκίνητά τους μέσα στη πίστα.Και βέβαια παραπονιόνται σε λάθος άνθρωπο, αφού ο ΣΟΑΑ δεν ειχε ξυπνησει το πρωί του Σαββάτου.

Δεν έχω ιδέα τι έγινε χτες, πλην αυτού του γεγονότος... Δεν έχεις δίκιο σε αυτό... Που είναι το κακό να είναι τα αυτοκίνητα των κριτών στην πίστα, εφόσον βέβαια είναι σε ασφαλές σημείο παρκαρισμένα?

Μάλλον δεν σου έχει τύχει να περπατάς όλη την πίστα φορτωμένος με πυροσβεστήρα, σκούπα, τσιμέντο, σημαίες, VHF και ό,τι άλλο μπορείς να φανταστείς και ενώ βρέχει...

Και θα σας πρήξω και αλλο!!!!!!!!!
Διάβασα μόλις τώρα Στο RALLY.GR τις περιγραφές των δοκιμών και του Αγώνα!
Λυπάμαι, πραγματικά λυπάμαι γιατι δυστυχώς δεν ενδιαφέρουν κανέναν οι αγώνες ταχύτητας...Προφανώς ουτε τους Δημοσιογράφους...

Μπορει πολυ απλα να στα φερουν εκει ο αλυταρχης η καποιος της οργανωσης....

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Νατοι και οι κριτές που παραπονόνται οτι θέλουν να πάρουν τα αυτοκίνητά τους μέσα στη πίστα.Και βέβαια παραπονιόνται σε λάθος άνθρωπο, αφού ο ΣΟΑΑ δεν ειχε ξυπνησει το πρωί του Σαββάτου.

Δεν έχω ιδέα τι έγινε χτες, πλην αυτού του γεγονότος... Δεν έχεις δίκιο σε αυτό... Που είναι το κακό να είναι τα αυτοκίνητα των κριτών στην πίστα, εφόσον βέβαια είναι σε ασφαλές σημείο παρκαρισμένα?

Μάλλον δεν σου έχει τύχει να περπατάς όλη την πίστα φορτωμένος με πυροσβεστήρα, σκούπα, τσιμέντο, σημαίες, VHF και ό,τι άλλο μπορείς να φανταστείς και ενώ βρέχει...

Καλά εσύ εισαι αλλού, απο αλλον πλανήτη....

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Που είναι το κακό να είναι τα αυτοκίνητα των κριτών στην πίστα, εφόσον βέβαια είναι σε ασφαλές σημείο παρκαρισμένα?

Σε αυτη την πιστα δεν υπαρχει κανενα τετοιο σημειο. Μαλιστα αν κρινω απο προηγουμενους αγωνες οι κριτες αντιλαμβανονται το ασφαλες σημειο με αρκετα δημιουργικο τροπο.

Μάλλον δεν σου έχει τύχει να περπατάς όλη την πίστα φορτωμένος με πυροσβεστήρα, σκούπα, τσιμέντο, σημαίες, VHF και ό,τι άλλο μπορείς να φανταστείς και ενώ βρέχει...

Μαλλον δε σου εχει τυχει να δεις κριτες στην Αγγλια.

Κωστα τι ψαχνεις τωρα?
Ετσι εχουν μαθει τους κριτες τοσα χρονια...
Τους εχουν κανει και νομιζουν οτι ειναι στο SILVERSTONE και οχι στα Μεγαρα....

Διστυχως κυριε Taurus δεν υπαρχει ασφαλεις χωρος οχι μονο για τα οχηματα των κριτων στα Μεγαρα, αλλα ουτε και για εσας τους ιδιους...

Φιλικα
Α.Αννιβας

Οχι πως με ενδιαφερει πλεον,αφου ειναι γνωστο οτι οσο εισαι κοντα στους αγωνες(οπως στο συγκεκριμενο ηταν ο βαν)τα προβληματα κανουν την εμφανιση τους σαν μανιταρια.
Οσο εισαι μακρια,ξαφνικα μεσω ΔΤ και περιγραφων γινονται 'πολυ καλος αγωνας και καλη οργανωση'.....

Για αλλη μια φορα λοιπον

Παντως ολα αυτα που γραφει ο van δεν ειναι καινουργια, γινονται περιπου αυτα ή καποια αλλα σε καθε αγωνα. Εχει δικιο ο Αλεξ, ετσι εχουν μαθει τοσα χρονια τωρα και πραγματικα δεν μπορω να δω πως μπορει να αλλαξει κατι.

Στην τελικη στην χωρα που δυο αρχες τσακωνονται με προφαση την ασφαλεια εχοντας πιο πριν απο κοινου στηθει αγωνα (time-trial το βαφτισαν) με αυτοκινητα χωρις εξοπλισμο ασφαλειας δεν αξιζει κατι καλυτερο.

van

Δεν θα απαντήσω, δεν πρόκειται να ασχοληθώ με ανθρώπους που η λέξη διάλογος είναι για αυτούς ότι και η πυρηνική φυσική για τον μαστρο-Μήτσο της γειτονιάς...

Go_For_Pole

Μεταξύ Κ4 και φυστικιών υπάρχει άπλετος χώρος δεξιά, μέσα στα χώματα.
Μεταξύ φυστικιων και Κ7, στο μέσο της ευθείας (την δεξιά την λέω επίτηδες Κ7, γιατί στους αγώνες υπάρχει συνήθως και ένα Κ6 στην ευθεία) υπάρχει επίσης άπλετος χώρος δεξιά, βαθιά μέσα στα χώματα.
Πριν από την Κ7, στο τέλος της ευθείας, υπάρχει η ασφάλτινη κοπάνα (η εναλλακτική διαδρομή της πίστας) στην οποία άνετα παρκάρει αυτοκίνητο. Το ίδιο βεβαίως ισχύει και για την Κ8, η οποία στους αγώνες είναι συνήθως λίγο μετά από την έξοδο της φουρκετας.
Η δε Κ9, η αριστερή δηλαδή πριν τα πιτς, έχει επίσης άπλετο και ασφαλή χώρο πίσω από τα τσιμέντα, όσο γίνεται πιο μέσα...

Πού βλέπεις λοιπόν ότι δεν υπάρχουν ασφαλή σημεία για παρκάρισμα? και αν θες πάμε μια βόλτα μέσα να σου υποδείξω και άλλα.

Όσο για τη σύγκριση με Αγγλία, μάλλον ατυχής... Εκτός αν συγκρίνεις το μεγαρορινγκ με οποιαδήποτε αγγλική πίστα... Αυτό που ξέρω είναι ότι στις περισσότερες ευρωπαϊκές πίστες οι κριτές κάθονται ή πισω από κικλιδώματα ή σε υπερυψωμένους πύργους. Στο 'κοτέτσι' πού έχει τέτοια σημεία?

Εγώ πάλι απορώ γιατί τα ΜΜΕ θέλουν σώνει και ντε να βγάλουν επιτυχημένες όλες τις διοργανώσεις...Αυτό είναι ενάντια στην προσπάθεια για αναβάθμιση...Καλά....Τι με έπιασε και ασχολούμαι με αυτά πάλι.....

Και ο ειδικός τύπος σε κατήφορο λοιπόν.....

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Αυτό που ξέρω είναι ότι στις περισσότερες ευρωπαϊκές πίστες οι κριτές κάθονται ή πισω από κικλιδώματα ή σε υπερυψωμένους πύργους. Στο 'κοτέτσι' πού έχει τέτοια σημεία?

Σωστα ξερεις και οντως τα Μεγαρα δεν εχουν τετοια σημεια. Γιαυτο και ειναι ανασφαλες να αφησεις αυτοκινητο, γερανο, φωτογραφο, κριτη, οπουδηποτε μεσα σε αυτη την πιστα. Αυτο που νομιζεις ασφαλες δεν ειναι καθολου ασφαλες αν εχεις δει αυτοκινητα να κανουν barel rolls ή να παιρνουν απιθανες τροχειες μετα απο επαφες. Ειναι καθαρα θεμα παραστασεων.

Taurus απλα και ομορφα σε καμμια μα καμμια πιστα ειτε ειναι το Μεγαρο ειτε ειναι το σιλβερστον δεν πρεπει να εχει που8ενα μεσα στην πιστα αλλα οχηματα εκτως τον αγωνιστικων....(Απλα ειπαμε για Αγγλια επειδη αυτο μας ηρ8ε πρωτα)

Παντου υπαρχει ο κινδινος ενα αυτοκινητο να πα8ει κατι και να βρεθει εκτος πιστας και στο σημειο που εσυ χαρακτιριζεις ως ασφαλες σημειο.

Φιλικα
Α.Αννιβας

Στον αγώνα του BTCC την Κυριακή, ένα lexus μπλέχτηκε σε ατύχημα και του έφυγε η ρόδα!
Οι κριτές ήταν πίσω από τα συρματοπλέγματα και δεν κινδύνευσαν..

Στα Μέγαρα, αν φύγει ρόδα, θα πάρει πολλά κεφάλια!

Off topic: Τι θα γινει ρε κωστα? Σε καθε ποστ θα μου ριχνεις 2' στο κεφαλι?

Ενσταση.... Εισαι εκτως προδιαγραφων....

Στα Μέγαρα δεν έχω και λίγες 'παραστάσεις'...

και ποτέ μα ποτέ δεν έχω δει (και ούτε πρόκειται να δω) να φεύγει αμάξι μέσα στην εναλλακτική της Κ7, για παράδειγμα, ούτε στο εσωτερικό πριν τις φυστικιές (δεν μιλάω για την εφαπτόμενη της Κ3, μιλάω για πολύ πιο πέρα).

Αν θες, την κάνουμε τη βόλτα μαζί και το συζητάμε επί τούτου...

edit: Εννοείται ότι αυτά τα σημεία που ανέφερα για να κάτσουν αυτοκίνητα είναι τελείως ακατάλληλα για να κάτσουν κριτές, γιατί είναι τόσο μακριά από την πίστα, που οι σημαίες δε θα φαίνονται ούτε με κυάλια... τώρα το αν υπάρχουν κατάλληλα σημεία για κριτές-φωτογράφους, αυτό είναι άλλο, πονεμένο θέμα... Και εντάξει οι φωτογράφοι, έχουν κάτι φακούς να, με το συμπάθειο, μπορούν να κάτσουν και πιο μακριά, οι κριτές όμως?

Μήπως να φτιάχναμε ένα μοχλικό σύστημα που να βγάζω τη σημαία από... τα πιτς και αυτή να ανεμίζει στην Κ4?