Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
οτι το συστημα της Audi που χρησιμοποιει σε Α3,Α4,Α5 ειναι αυτοματης τετρακινησης με μεταδοση της κινησης μπροστα και σε περιπτωση ολισθησης μεταφερεται και πισω.

Αυτό είναι το Haldex, το Torsen νομίζω ότι στέλνει συνέχει κίνηση και στους πίσω τροχούς.

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Φιλος μου πηρε off road (pinin) και του ειπαν οτι εεχει μονιμη τετρακινηση κτλ. Οι αντιπροσωπειες γενικα διαφημιζουν οτι θελουν σε αυτο το θεμα ειδικα στα off road μοντελα αλλα και στα street που εχουν τετρακινηση. Απο στατιστικους λογους λοιπον θελω να ανεφερεται στα συστηματα που χρησιμοποιουν τετρακινηση. Δεν θελω να επεκταθουμε σε λεπτομερειες απλως πχ οτι το συστημα της Audi που χρησιμοποιει σε Α3,Α4,Α5 ειναι αυτοματης τετρακινησης με μεταδοση της κινησης μπροστα και σε περιπτωση ολισθησης μεταφερεται και πισω. Απ'οτι θυμαμαι πολυ λιγα εχουν μονιμη τετρακινηση. Δεν θυμαμαι το impreza τι εχει. Αναφερατε οσα ξερετε.

Α3 Haldex, A4-A6-A8, μόνιμη Torsen

Subaru, EVO μόνιμη με τρία διαφορικά

Tα SUV-4x4 είναι πολλά και μοιρασμένα

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Αντε!!!!! Το Α4 εχει torsen;;; Δεν ο ηξερα! Μηπως δεν ειχε το προηγουμενο;!; vw, mercedes... ;;; Απο τα suv τα περισσοτερα τι εχουν;

την απλη τετρακινηση για να μη καει πολυ και να μην εχει τριβες κατα τη διαρκεια ζωης του αυτοκινητο

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Αντε!!!!! Το Α4 εχει torsen;;; Δεν ο ηξερα! Μηπως δεν ειχε το προηγουμενο;!; vw, mercedes... ;;; Απο τα suv τα περισσοτερα τι εχουν;

όλα τα Α4, το παλιό Passat είχε το ίδιο σύστημα κι ας το έλεγε 4MOTION (όπως και το Phaeton)

Το 4MATIC της ΜΒ, μόνιμο είναι

τα SUV πλην RAV4 & Forester έχουν 'ημιτετρακίνηση' (αν δεν μου διαφέυγει κανένα)

Γενικά ο κόσμος έχει μαύρα μεσάνυχτα περί τετρακίνησης, παράδειγμα ακόμη κι αν έχει κάποιος αυτοκίνητο με κεντρικό torsen ας πούμε δεν ξέρει πως στα δύσκολα χρειάζεται να πατά ελαφρά φρένο-γκάζι μαζί ώστε να μη χαζεύει το κεντρικό κι απορεί γιατί 'κολησε' το κατα τα άλλα τίμιο τετρακίνητό του, τέλος πάντων.
Τα τζειποειδή γενικώς έχουν άπειρα συστήματα τετρακίνησης κι είναι δύσκολο να τα αναφέρει κανείς ένα-ένα.
Ακόμη και τα Subaru με τρια διαφορικά δεν έχουν όλα τα μοντέλα bloquet μπρος πίσω ενώ ΄κάποια άλλα τετρακίνητα απλά έχουν ηλεκτρονικά συστήματα που φρενάρουν επιλεκτικά τροχούς προσομοιώνοντας την τετρακίνηση με ότι αυτο συνεπάγεται (φρένα;).
Για μια καλή ανάλυση των περισσοτέρων συστημάτων δες στο http://www.howstuffworks.com!
JIM

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Αντε!!!!! Το Α4 εχει torsen;;; Δεν ο ηξερα! Μηπως δεν ειχε το προηγουμενο;!; vw, mercedes... ;;; Απο τα suv τα περισσοτερα τι εχουν;

την απλη τετρακινηση για να μη καει πολυ και να μην εχει τριβες κατα τη διαρκεια ζωης του αυτοκινητο

Την απλή τετρακίνηση γιατί κοστίζει λιγότερο στα εργοστάσια

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Φιλος μου πηρε off road (pinin) και του ειπαν οτι εεχει μονιμη τετρακινηση κτλ. Οι αντιπροσωπειες γενικα διαφημιζουν οτι θελουν σε αυτο το θεμα ειδικα στα off road μοντελα αλλα και στα street που εχουν τετρακινηση. Απο στατιστικους λογους λοιπον θελω να ανεφερεται στα συστηματα που χρησιμοποιουν τετρακινηση. Δεν θελω να επεκταθουμε σε λεπτομερειες απλως πχ οτι το συστημα της Audi που χρησιμοποιει σε Α3,Α4,Α5 ειναι αυτοματης τετρακινησης με μεταδοση της κινησης μπροστα και σε περιπτωση ολισθησης μεταφερεται και πισω. Απ'οτι θυμαμαι πολυ λιγα εχουν μονιμη τετρακινηση. Δεν θυμαμαι το impreza τι εχει. Αναφερατε οσα ξερετε.

Α3 Haldex, A4-A6-A8, μόνιμη Torsen

+ ΤΤ

Ίσως το νέο βγεί με μόνιμη (θαύματα γίνονται; )