-
gabriel δεν ειδα καπου να σε θιγει κανενας.
ουτε εχω παρατηρησει ενοχλητικα φαινομενα κατευθυντικοτητας κανενος.
just my 2c's..μηπως εχεις και τιποτα φρεσκα (φετινα) στοιχεια απο consumer reports?
και mitelan, εδω εχουνε μαμησει τον μισο πλανητη ρε φιλε, το μπουκοταζ στα γαλλικα προιοντα σε πειραξε?
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Προσέξτε τί κλείσιμο πόρτας τρώνε οι Γάλλοι στην Αμερική...
Πάλι καλά που η Renault πήρε τη μισή Nissan και έφτιαξε την Renault-Nissan Alliance. Και που ξύπνησε και η PSA και συνεργάζεται με την Toyota (πολύ δυνατή για να εξαγοραστεί).Αμερικανοί μποϋκοτάρουν άσχημα τους Γάλλους. Είναι η μόνη 'ανεξάρτητη και μη ελεγχόμενη απειλή' που έμεινε για αυτούς από την Ευρώπη (οικονομικοπολιτικό θέμα και ας μην επεκταθούμε περισσότερο εδώ).
Φίλε μου οι όλα αυτά είναι άσχετα με το θέμα. Η έρευνα περιλαμβάνει αυτοκίνητα που πουλιούνται στην Αμερική και οι Γάλλοι δεν πουλάνε πλέον αυτοκίνητα εκεί. Το ίδιο και οι Ιταλοί.
Επι του θέματος Lexus powerΤα γαλλικα πουλανε μονο στη γαλλια και στην ελλαδα...Που να πανε στην αμερικη με τετοιες ζεστες εκει το καλοκαιρι και να πεσεις και σε μποτιλιαρισμα καηκες!!!!! . Αρε lexus,μονο στην ελλαδα δε σε ξερουν....
-
Ο χρήστης jap-power έγραψε:
Τα γαλλικα πουλανε μονο στη γαλλια και στην ελλαδα...Που να πανε στην αμερικη με τετοιες ζεστες εκει το καλοκαιρι και να πεσεις και σε μποτιλιαρισμα καηκες!!!!! . Αρε lexus,μονο στην ελλαδα δε σε ξερουν....
Ναι ρε γαμώτο, αυτή η Βόρεια Αφρική που βρωμάει στα γαλλικά (και τι γαλλικά, κάτι 'μπουρούχες' 30ετίας) έχει εύκρατο κλίμα και κάνει μία δροσιάαααααα...
-
Ο χρήστης Petros έγραψε:
Τα γαλλικα πουλανε μονο στη γαλλια και στην ελλαδα...Που να πανε στην αμερικη με τετοιες ζεστες εκει το καλοκαιρι και να πεσεις και σε μποτιλιαρισμα καηκες!!!!! . Αρε lexus,μονο στην ελλαδα δε σε ξερουν....
**Ναι ρε γαμώτο, αυτή η Βόρεια Αφρική που βρωμάει στα γαλλικά (και τι γαλλικά, κάτι 'μπουρούχες' 30ετίας) έχει εύκρατο κλίμα και κάνει μία δροσιάαααααα... **
-
Που να δείς στο Μεξικό τι κρύο κάνει... τις SOL και τις Corona τις βάζουν στο τζάκι πριν τις πιούνε
Φίλε μου οι όλα αυτά είναι άσχετα με το θέμα. Η έρευνα περιλαμβάνει αυτοκίνητα που πουλιούνται στην Αμερική και οι Γάλλοι δεν πουλάνε πλέον αυτοκίνητα εκεί. Το ίδιο και οι Ιταλοί.
Επι του θέματος Lexus powerEκτός και εαν μιλάμε για τις Ferrari-Maserati
που δεν έφυγαν ποτέ.
Και μετά την αναγέννηση της στην Ευρώπη, και θα ακολουθήσει η Αlfa-Romeo από 2007
-
Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Gabriel , χαίρομαι που σε ξαναβλέπω.Εαν το εννοεις, thanks, I guess.
-
Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
gabriel δεν ειδα καπου να σε θιγει κανενας.Που ειδες οτι εγραψα οτι με εθιξε καποιος. Θιγομαι πολυ δυσκολα, for whatever it's worth.
-
Παντως μ'αρεσει η σταση του Κουκ αυτη την φορα. Low profile. Nice. Αυτος οριμασε ως μοντ, εγω τον παιρνω λιγοτερα σοβαρα, μαλλον θα τα βρουμε αυτη την φορα
...
Μεχρι να με κανει ban that is.
-
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Παντως μ'αρεσει η σταση του Κουκ αυτη την φορα. Low profile. Nice. Αυτος οριμασε ως μοντ, εγω τον παιρνω λιγοτερα σοβαρα, μαλλον θα τα βρουμε αυτη την φορα...
Μεχρι να με κανει ban that is.
Δεν είχα ούτε έχω τίποτα προσωπικό μαζί σου!!!
ban??!!!....σκέφτεσαι να κάνεις τίποτα κακό??!!!
-
Aπό την J.D. Power και μια λίστα, όσον αφορά την αξιοπιστία.
(μετρά τον μέσο όρο βλαβών ανα 100 αυτοκίνητα της κάθε μάρκας, σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων.http://www.myworld.gr/browse/12635
Lexus 81
Jaguar 88
BMW 95
Mercedes Benz 104
Toyota 105
Audi 106
Infiniti 109
Hummer 110
Hyundai 110
Honda 112**Μέσος βιομηχανικός όρος 118 **
Jeep 120
Nissan 120
Chrysler 121
Ford 127
Mitsubishi 129
MINI 130
Saab 136
Subaru 138
Kia 140
Volvo 140
Porsche 147
Volkswagen 147
Land Rover 149
Mazda 149
Suzuki 150 -
118 βλάβες ΜΟ ανά 100 αυτοκίνητα; Σε πόσο διάστημα;
Η έρευνα ισχύει για την αμερικάνικη αγορά, όχι για την ευρωπαϊκή. Διαφορετικές οι προδιαγραφές. Χώρια που λείπουν πολλές μάρκες (όχι μόνο οι γαλλικές...).
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Δεν είχα ούτε έχω τίποτα προσωπικό μαζί σου!!!
Ισως να μην ειχες κατι προσωπικο 99% των φορων στο παρελθον. Αυτο το δεχομε.
ban??!!!....σκέφτεσαι να κάνεις τίποτα κακό??!!!
Ναι. Να γραφω ασχετες με το θρεντ ιδεες μερικες φορες
-
Ο χρήστης Miltellas έγραψε:
118 βλάβες ΜΟ ανά 100 αυτοκίνητα; Σε πόσο διάστημα;Η έρευνα ισχύει για την αμερικάνικη αγορά, όχι για την ευρωπαϊκή. Διαφορετικές οι προδιαγραφές. Χώρια που λείπουν πολλές μάρκες (όχι μόνο οι γαλλικές...).
Οι προδιαγραφές δεν είναι τοσο διαφορετικές ώστε να αλλάζει η λίστα αξιοπιστίας αρκετά μεταξύ Ευρώπης Αμερικής.
Λείπουν μάρκες και υπάρχουν αυτοκίνητα που δεν βρίσκεις κατα βάση στην Ευρώπη. Η λίστα αφορά την Αμερικάνικη αγορά.
Βγαίνουν δύο λίστες αξιοπιστίας . Αριθμός προβλημάτων στους πρώτους μήνες κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και αριθμός προβλημάτων μετά απο χρόνια. Αν συγκρίνεις τις λίστες αυτές μεταξύ τους θα δείς οτι δεν έχουν σχεδόν καμία σχέση
Φιλικά,
Δημήτρης -
Ο χρήστης technik έγραψε:
Aπό την J.D. Power και μια λίστα, όσον αφορά την αξιοπιστία.
(μετρά τον μέσο όρο βλαβών ανα 100 αυτοκίνητα της κάθε μάρκας, σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων.http://www.myworld.gr/browse/12635
Lexus 81
Jaguar 88
BMW 95
Mercedes Benz 104
Toyota 105
Audi 106
Infiniti 109
Hummer 110
Hyundai 110
Honda 112**Μέσος βιομηχανικός όρος 118 **
Jeep 120
Nissan 120
Chrysler 121
Ford 127
Mitsubishi 129
MINI 130
Saab 136
Subaru 138
Kia 140
Volvo 140
Porsche 147
Volkswagen 147
Land Rover 149
Mazda 149
Suzuki 150Νομιζω οτι το παραπανω ποστ αξιζει δικο του ξεχωριστο θρεντ.
Επισης, ειναι σημαντικο να καταλαβουμε τι ακριβως μετραει το παραπανω. Αυτη η μελετη συγκεκριμενα ειναι η INITIAL QUALITY μελετη της J.D. Power. Μετραει προβληματα που ειχαν αγοραστες τις πρωτες 90 μερες κατοχης.
Τελος, διαβαζω απο την πηγη:
Παρακάτω δημοσιεύονται μερικές ενδεικτικές θέσεις στον πίνακα αξιοπιστίας (δεν συμπεριλάβαμε τις αμιγώς αμερικάνικες εταιρίες ...
Δεν καταλαβαινω γιατι λισταρουν τις Ινφινιτι και Χαμερ τοτε.
-
Ο χρήστης Miltellas έγραψε:
118 βλάβες ΜΟ ανά 100 αυτοκίνητα; Σε πόσο διάστημα;Στις πρωτες 90 μερες κατοχης.
-
Ο χρήστης Miltellas έγραψε:
Η έρευνα ισχύει για την αμερικάνικη αγορά, όχι για την ευρωπαϊκή. Διαφορετικές οι προδιαγραφές.
Σωστα. Εδω η ολικη λιστα και η συγκριση με την ιδια ερευνα το 2004:
INITIAL QUALITY BY NAMEPLATE, 2005 VS. 2004
Measured in problems per 100 vehicles2005 2004
Lexus 81 Lexus 87
Jaguar 88 Cadillac 93
BMW 95 Jaguar 98
Buick 100 Honda 99
Cadillac 104 Buick 100
Mercedes 104 Mercury 100
Toyota 105 Hyundai 102
Audi 106 Infiniti 104
Infiniti 109 Toyota 104
Hummer 110 Mercedes 106
Hyundai 110 Audi 109
Honda 112 BMW 109
GMC 113 Oldsmobile 110
Lincoln 113 Volvo 113
Acura 116 Acura 117
Chevrolet 119
Ind. Avg. 118 Ind. Avg. 119
Jeep 120 Chrysler 120
Mercury 120 Dodge 121
Nissan 120 Lincoln 121
Chrysler 121 Pontiac 122
Chevrolet 127 Subaru 123
Ford 127 GMC 127
Mitsubishi 129 Ford 130
Pontiac 129 Mitsubishi 130
Dodge 130 Saab 133
Mini 130 Jeep 136
Scion 134 Mini 142
Saab 136 Land Rover 148
Saturn 136 Saturn 149
Subaru 138 Suzuki 149
Kia 140 Kia 153
Volvo 140 Nissan 154
Porsche 147 Mazda 157
Volkswagen 147 Scion 158
Land Rover 149 Porsche 159
Mazda 149 Volkswagen 164
Suzuki 151 Hummer 173Source: J.D. Power and Associates
Τελος απο την ιδια ερευνα η λιστα ανα οχημα:
TOP MODELS PER SEGMENT
CAR SEGMENTS
Compact Car Toyota Prius
Entry Midsize Car Chevrolet Malibu/ Malibu Maxx
Premium Midsize Car Buick Century
Full-Size Car Buick LeSabre
Entry Luxury Car Lexus IS 300/ IS 300 SportCross
Mid Luxury Car Lexus GS 300/GS 430
Premium Luxury Car Lexus SC 430
Sporty Car Scion tC
Premium Sports Car Nissan 350Z
TRUCK SEGMENTS
Midsize Pickup
Ford Explorer Sport TracLight-Duty Full-Size Pickup
Ford F-150 LDHeavy-Duty Full-Size Pickup
GMC Sierra HDEntry SUV
Toyota RAV4Midsize SUV
Toyota 4RunnerFull-Size SUV
Chevrolet SuburbanEntry Luxury SUV
Lexus RX 330Premium Luxury SUV
Lexus GX 470Midsize Van
Toyota Sienna -
Ο χρήστης dimitrios2004 έγραψε:
Βγαίνουν δύο λίστες αξιοπιστίας . Αριθμός προβλημάτων στους πρώτους μήνες κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και αριθμός προβλημάτων μετά απο χρόνια. Αν συγκρίνεις τις λίστες αυτές μεταξύ τους θα δείς οτι δεν έχουν σχεδόν καμία σχέση
Φιλικά,
ΔημήτρηςΣωστα. Η αλλη ειναι η Vehicle Dependability Study παλι απο την J.D. Power and Associates. Αυτη του 2005 εχει ως εξης:
Nameplate Ranking
Problems per 100 Vehicles
Lexus 139
Porsche 149
Lincoln 151
Buick 163
Cadillac 175
Infiniti 178
Toyota 194
Mercury 195
Honda 201
Acura 203
BMW 225
Ford 231
Chevrolet 232
Chrysler 235
Industry Average 237
Saturn 240
Oldsmobile 242
GMC 245
Pontiac 245
Mazda 252
Hyundai 260
Subaru 260
Volvo 266
Jaguar 268
Dodge 273
Nissan 275
Mitsubishi 278
Mercedes-Benz 283
Saab 286
Jeep 289
Suzuki 292
Audi 312
Daewoo 318
Isuzu 331
Volkswagen 335
MINI 383
Land Rover 395
Kia 397Με βαση μοντελων:
http://www.autonews.com/files/jdpower/d ... nts629.pdf[/quote]
-
118 βλάβες ανά 100 αυτοκίνητα δεν είναι και λίγες...
Προφανώς ορισμένες μάρκες έχουν τόσα προβλήματα που ανεβάζουν το μέσο όρο (πχ Suzuki). -
Ãéá ðåñéóóüôåñåò ëåðôïìÝñåéåò
-
Ο χρήστης Petros έγραψε:
Τα γαλλικα πουλανε μονο στη γαλλια και στην ελλαδα...Που να πανε στην αμερικη με τετοιες ζεστες εκει το καλοκαιρι και να πεσεις και σε μποτιλιαρισμα καηκες!!!!! . Αρε lexus,μονο στην ελλαδα δε σε ξερουν....
Ναι ρε γαμώτο, αυτή η Βόρεια Αφρική που βρωμάει στα γαλλικά (και τι γαλλικά, κάτι 'μπουρούχες' 30ετίας) έχει εύκρατο κλίμα και κάνει μία δροσιάαααααα...
Εκεινα τα παλια της 30ετιας πιο αξιοπιστα απο τα σημερινα ειναι , δεν μιλαω για εκεινα ,μιλαω για τα σημερινα που σε οποιοδηποτε τεστ αξιοπιστιας ADAC,TUV κλπ φιγουραρουν κλασικα στις τελευταιες θεσεις .Αποδειξεις υπαρχουν αν θελεις!!!.
Μελετες APEAL, Dependability και Initial Quality 2005 (ΗΠΑ)