@ Κάβουρας: Είσαι ο πρώτος που λέει κάτι αρνητικό για τα F1!

Αυτά που είχες είναι αυτά εδώ?http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&keyword=21614&code=yes&tireModel=Eagle+F1+GS-D3&GCID=C13674x011-tire& χωρίς δηλαδή καμία εγκάρσια αύλακα?
Γιατί υπάρχουν και άλλα σχέδια με το όνομα F1

Scotch ψάξε και για εναλλακτικές διαστάσεις τιμές.

Για παράδειγμα τα 185/55-15 είναι πολύ πιο ακριβά από τα 195/50-15 ενώ έχουν την ίδια περίμετρο και είναι πλήρως εναλλάξιμα, και παρά το ότι οι εταιρίες χρησιμοποιούν κυρίως την πρώτη διάσταση! ( )

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
@ Κάβουρας: Είσαι ο πρώτος που λέει κάτι αρνητικό για τα F1!

Πάντα μιλάω με βάση το πως δουλεύουν στο δικό μου αμάξι.Μάλλον ταιριάζουν καλύτερα στο Golf IV,στο πάτημά του κλπ.
Καλό λάστιχο το F1 αλλά δεν με ενθουσιάζει...Σε αντίθεση με τα Rosso που ακόμα είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος!
Τα F1 τα είχα 6 μήνες στο αμάξι πάνω αλλά δεν είχαν αυτό το κάτι δαφορετικό,'αυτό το κάτι που θέλω':
-μαλακή γώμα
-να ζεσταίνεται εύκολα
-καλό κράτημα και φρενάρισμα ακόμα και σε χαλαρούς ρυθμούς.(σσ:να μην πρέπει να λιώσω το αμάξι μου για πχ 500 μέτρα για να ζεσταθούν τα λάστιχα)=>πάντα ετοιμοπόλεμα

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Για παράδειγμα τα 185/55-15 είναι πολύ πιο ακριβά από τα 195/50-15 ενώ έχουν την ίδια περίμετρο και είναι πλήρως εναλλάξιμα, και παρά το ότι οι εταιρίες χρησιμοποιούν κυρίως την πρώτη διάσταση! ( )

Γενικά τα 55άρια προφύλ είναι πιο ακριβά,αν και δεν έχω καταλάβει ακόμα το λόγο...

Κάβουρα δεν υπάρχουν δικαιολογίες... το μόνο που περιμένουμε τώρα είναι κάποιος που θα πει ότι το 'Χ' λάστιχο είναι καλύτερο από τα Rosso.

Σοβαρά τώρα, αυτό είναι το νόημα αυτών των thread. Ο κάθε ένας να λέει τί λάστιχα έχει δοκιμάσει ώστε τελικά να καταλήγουμε στο 1 (ή 2-3) καλύτερα. Προς το παρόν βασιλιάς έιναι τα Rosso!

Γιατί όμως δεν βγαίνουν σε 15 ίντσες?

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Κάβουρα δεν υπάρχουν δικαιολογίες... το μόνο που περιμένουμε τώρα είναι κάποιος που θα πει ότι το 'Χ' λάστιχο είναι καλύτερο από τα Rosso.

Γιατί όμως δεν βγαίνουν σε 15 ίντσες?

Δεν ξέρω ρε γαμώτο...Για το ίδιο πράγμα βρίζω που η Μichelen έβγαλε τα pilot sport τα καινούρια μόνο από 225/45/17!
Θα ήθελα να τα δοκιμάσω τώρα που έρχεται ο καιρός να αλλάξω λάστιχα.

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
Δεν ξέρω ρε γαμώτο...Για το ίδιο πράγμα βρίζω που η Μichelen έβγαλε τα pilot sport τα καινούρια μόνο από 225/45/17!
Θα ήθελα να τα δοκιμάσω τώρα που έρχεται ο καιρός να αλλάξω λάστιχα.

Άν θέλεις κάτι καλύτερο απο Exalto 2, μπορείς να δοκιμάσεις τα Pilot SX MXX3. Μπαίνουν ως πρώτη τοποθέτηση σε κάποια μοντέλα της Porsche και οι διαθέσιμες διαστάσεις σε 16άρα ζάντα είναι:

205/55-16
225/50-16
245/45-16

Η τιμή τετράδας ξεκινά κάπου στα 700 ευρώ για τα 205 και φτάνει τα 1000 για τα 245.

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Η τιμή τετράδας ξεκινά κάπου στα 700 ευρώ για τα 205 και φτάνει τα 1000 για τα 245.

Τι λετε ρε παιδιά!Και δεν είναι και το κορυφαίο λάστιχο της Michelen και ούτε το καλύτερο λάστιχο που μπορείς να βάλεις στο 205 ή στο 225!

ΥΓ:Σε διάσταση 205/55/16 τα Rosso,που όλοι τα βρίζουν ως πανάκριβα,έχουν 600-650 περίπου ευρώ.

Η Michelin είναι φαρμακείο

Τώρα μάλιστα που έκλεισε ένας μεγάλος παραεισαγωγέας, οι τιμές των Michelin θα ανέβουν λίγο ακόμα.

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Η Michelin είναι φαρμακείο

Τώρα μάλιστα που έκλεισε ένας μεγάλος παραεισαγωγέας, οι τιμές των Michelin θα ανέβουν λίγο ακόμα.

Η τετράδα σε 225/45/17 Υ στα pilot sport (με την καινούρια διάσταση φυσικά) έχουν 710 ευρώ αν θυμάμαι καλά.Μπήκαν προχθες στης μητέρας μου το αμάξι και ήδη μου είχαν φανεί πολύ ακριβά,αλλά αυτό με τα exalto είναι πραγματικά κλέφτης αυτός που τα δίνει τα 205 700 ευρόπουλα!!!!!
Τι άλλο θα ακούσουμε;

Παιδιά σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας.

Κατέληξα στα Rosso και η τιμή που μου δίνει ο ντόπιος λαστιχάς είναι 520 ευρώ για την τετράδα.

Τάκης

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
Η τετράδα σε 225/45/17 Υ στα pilot sport (με την καινούρια διάσταση φυσικά) έχουν 710 ευρώ αν θυμάμαι καλά.Μπήκαν προχθες στης μητέρας μου το αμάξι και ήδη μου είχαν φανεί πολύ ακριβά,αλλά αυτό με τα exalto είναι πραγματικά κλέφτης αυτός που τα δίνει τα 205 700 ευρόπουλα!!!!!
Τι άλλο θα ακούσουμε;

Πού τα βρήκες τόσο φτηνά? Τόσο τα αγοράζω εγώ!

Για του λόγου το αληθές, ορίστε η σελίδα απο τον κατάλογο της Michelin:

Τα Pilot Sport σε αυτή τη διάσταση είναι στα 213,25 x 4 = 853 ευρώ. Στα λάστιχα με δείκτη ταχύτητας πάνω απο Η έχω έκπτωση 17%, οπότε τα αγοράζω 708 ευρώ.

Μου φαίνεται οτι πρέπει να μιλήσω με τον πωλητή μου

Σύν περίπου 2 ευρώ η εισφορά εναλλακτικής διαχείρησης = 710 ευρώ

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

Η τετράδα σε 225/45/17 Υ στα pilot sport (με την καινούρια διάσταση φυσικά) έχουν 710 ευρώ αν θυμάμαι καλά.Μπήκαν προχθες στης μητέρας μου το αμάξι και ήδη μου είχαν φανεί πολύ ακριβά,αλλά αυτό με τα exalto είναι πραγματικά κλέφτης αυτός που τα δίνει τα 205 700 ευρόπουλα!!!!!
Τι άλλο θα ακούσουμε;

Πού τα βρήκες τόσο φτηνά? Τόσο τα αγοράζω εγώ!

Αν θες ακριβή διεύθυνση και τηλέφωνο στείλε pm.Το μαγαζί είναι στο Μοσχάτο-Αθήνα.

Αυτά που είχες είναι αυτά εδώ?http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&keyword=21614&code=yes&tireModel=Eagle+F1+GS-D3&GCID=C13674x011-tire& χωρίς δηλαδή καμία εγκάρσια αύλακα?

Εγώ δεν ήξερα και άλλο λάστιχο...Μόνο αυτά,χωρίς καμία εγκάρσια αυλάκωση...

Εγώ που πριν μερικές μέρες άλλαξα λάστιχα (205/55/R16) κι έβαλα τα Michelin Pilot Exalto μαζί με ίσιωμα μιας ζάντας μου πήγε 520 ευρώ!

Πάντως οι πρώτες εντυπώσεις ειναι πολύ θετικές...

:edit: Εγραψα R15 αντί για R16

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

Αυτά που είχες είναι αυτά εδώ?http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&keyword=21614&code=yes&tireModel=Eagle+F1+GS-D3&GCID=C13674x011-tire& χωρίς δηλαδή καμία εγκάρσια αύλακα?

Εγώ δεν ήξερα και άλλο λάστιχο...Μόνο αυτά,χωρίς καμία εγκάρσια αυλάκωση...

Yπάρχουν 2-3 ακόμα... δες εδώ:http://www.tirerack.com/tires/goodyear/goodyear.jsp
...αν και από ότι βλέπω τώρα τα άλλα βγαίνουν κυρίως σε αστρονομικές διαστάσεις (για Ferrari έως Mclaren F1!!!)

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Αυτά που είχες είναι αυτά εδώ?http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&keyword=21614&code=yes&tireModel=Eagle+F1+GS-D3&GCID=C13674x011-tire& χωρίς δηλαδή καμία εγκάρσια αύλακα?

Εγώ δεν ήξερα και άλλο λάστιχο...Μόνο αυτά,χωρίς καμία εγκάρσια αυλάκωση...

Yπάρχουν 2-3 ακόμα... δες εδώ:http://www.tirerack.com/tires/goodyear/goodyear.jsp
...αν και από ότι βλέπω τώρα τα άλλα βγαίνουν κυρίως σε αστρονομικές διαστάσεις (για Ferrari έως Mclaren F1!!!)

Στην Ελλάδα (επίσημα) εισάγονται μόνο τα GSD-3 και GSD-2

Ο χρήστης cpap78 έγραψε:
Ο λαστιχάς μου εδωσε τις εξής τιμές.... σε 205x55x16

Για **Potenza 520 E

Ακριβό. Ψάξε το Potenza RE720 στα €450. Σκέψου βέβαια ότι καταργείται (ή καταργήθηκε)!

Condinental Premium 570 E**

Εκεί περίπου το βρήκα κι εγώ! Στα €550-€560.

Για τα Exalto ουτε που ρώτησα μιας και σιγουρα ξεφευγουν απο το budget μου...

Δεν ξεφεύγουν ακριβώς! Θα τα βρεις από €480-€590.

Α[b]πο την μαμα φορουσα Turanza 91V και φυσικά πάλι λέω 91 V να βάλω

Αν σου άρεσαν, τότε να βάλεις να βάλεις τα Turanza RE300. Θα τα βρεις σε τιμή παραπλήσια με τα 720, δηλαδή γύρω στα €460.

Ποια η γνώμη σας ρε παιδια...
Τι να το βάλω.......

Εγώ θα σου έλεγα να κοιτάξεις και τα P-Zero Nero (€580-€620)! Αλμυρούτσικη τιμή αλλά ακούγεται ότι είναι μακράν καλύτερο και από το Rosso αλλά και από τα αντίστοιχα Exalto II, κ.λ.π. Αν βέβαια το αυτοκίνητό σου δεν βρίσκεται στην κατηγορία βάρους/όγκου μιας 5άρας ή μιας Ε, τότε ξέχνα το γιατί σε αυτή τη διάσταση που ψάχνεις βγαίνει μόνο σε δείκτη Υ και θα χρειάζεται να το 'ακουμπάς' στη σόμπα για να το ζεστάνεις!

Ti παίζει....

Αυτό που βασικά 'παίζει' είναι το να δώσεις απίστευτη βαρύτητα στο δείκτη ταχύτητας (π.χ. μη βάλεις δείκτη Υ σε αυτοκίνητο 1.000 κιλών και 65 ίππων), να εκτιμήσεις τη χρήση για την οποία το προορίζεις και να κάνεις μια εκτεταμένη έρευνα αγοράς για να διαμορφώσεις άποψη.

Εμπιστέψου το κριτήριο αγοράς που έχεις σχετικά με το ποιόν λαστιχά θα εμπιστευθείς και προχώρα στην αγορά που κρίνεις σωστή. Ούτως ή άλλως, όλα τα καινούργια ελαστικά θα σου δώσουν αυτό για το οποίο θα τα πληρώσεις!