Οι 18αρες στο octavia το κανουν να φαινετε σαν......ερπυστριοφορο.
Αποψη μου.
Μην καταφευγετε σε ακροτητες και χαλατε ολα τα θετικα χαρακτηριστικα των αυτοκινητων σας

καλησπέρα,
βασικά το κόστος μιας 4αδας ελαστικών 18' είναι κατά πολύ υψηλότερο από την αντίστοιχη 17', και με δεδομένο πως το RS 'τρώει' λάστιχα όπως και κάθε δυνατό μοτέρ......με βάζει σε σκέψεις!

Γενικά πάντος για τον δυνατό θόρυβο με ανοιχτά παράθυρα το έχω διαβάσει και σε άλλα forums, περίεργο δεν ειναι αυτό?

Ο χρήστης kkot έγραψε:
καλησπέρα,
βασικά το κόστος μιας 4αδας ελαστικών 18' είναι κατά πολύ υψηλότερο από την αντίστοιχη 17', και με δεδομένο πως το RS 'τρώει' λάστιχα όπως και κάθε δυνατό μοτέρ......με βάζει σε σκέψεις!

Γενικά πάντος για τον δυνατό θόρυβο με ανοιχτά παράθυρα το έχω διαβάσει και σε άλλα forums, περίεργο δεν ειναι αυτό?

όχι γιατί είναι 5πορτο που γενικά υποφέρουν σε τέτοιους θορύβους σε σχέση με τα τρίπορτα. Που να ακούσεις Audi A2

Το κόστος των 18 είναι σημαντικό, όπως επίσης και το επιπλέον βάρος του τροχού (με 18άρα ζάντα + λάστιχο) x 4

Ο χρήστης kkot έγραψε:
καλησπέρα,
βασικά το κόστος μιας 4αδας ελαστικών 18' είναι κατά πολύ υψηλότερο από την αντίστοιχη 17', και με δεδομένο πως το RS 'τρώει' λάστιχα όπως και κάθε δυνατό μοτέρ......με βάζει σε σκέψεις!

Γενικά πάντος για τον δυνατό θόρυβο με ανοιχτά παράθυρα το έχω διαβάσει και σε άλλα forums, περίεργο δεν ειναι αυτό?

η διαφορα 17αρας με 18αρα ειναι 200 E καθε 2 χρονια !!!

Ο χρήστης kkot έγραψε:
καλησπέρα,
βασικά το κόστος μιας 4αδας ελαστικών 18' είναι κατά πολύ υψηλότερο από την αντίστοιχη 17', και με δεδομένο πως το RS 'τρώει' λάστιχα όπως και κάθε δυνατό μοτέρ......με βάζει σε σκέψεις!

Γενικά πάντος για τον δυνατό θόρυβο με ανοιχτά παράθυρα το έχω διαβάσει και σε άλλα forums, περίεργο δεν ειναι αυτό?

η διαφορα μιας 4αδας ελαστικών 17αρας με 18αρας ζαντας ειναι 200 E καθε 2 χρονια !!!

για το εχτρα βαρος συμφωνω απολυτα !!!

Δεν ήξερα που να το βάλω (υπάρχει Skoda Forum; ), γι' αυτό ορίστε εδώ:

Το νέο Octavia 5 1400 - 80 hp!!!

Επιτέλους! Είχα βαρεθεί τα παλιά αμερικάνικα και ήθελα κάτι πιο ευρωπαϊκό να με συνοδέψει στον τόπο της αιώνιας κατοικίας του σώματός μου!

Δεν βγαίνει σε SWagon, μόνο 'Limo'.

Επειδή το σκέφτομαι και εγώ,γιατί μου αρέσει λόγω εμφάνισης. λόγω χώρων, λόγω δύναμης και λόγο τιμής. Αυτό που με προβληματίζει, είναι το SKODA σαν εταιρεία, είναι αξιόπιστη? Tα ίδια μου λέγανε και για το Seat πριν το αγοράσω το παρών αμάξι, ενώ δεν μου έχει βγάλει τίποτα σε αντιθέση με Golf φίλων. Διάβασα αυτό για το φροντηστίριο στο VW Group σε προηγούμενα post, έχεις κανείς τα url?
Σε έκθεση που πήγα να το δω μου είπαν ότι μπορούσα να επιλέξω ένα δώρο με την αγορά και ότι ένα από αυτά θα είναι τα Xenon. (Καλό ακούγεται)

Για μενα ειναι ενα πολυ καλο αυτοκινητο με την καλυτερη σχεση τιμης/αποδοσης ολου του Group Vag.
Αξιοπιστο?...Οσο και τα Golf/Seat.Τις ιδιες αρρωστιες κουβαλανε ολα του group οποτε ξερεις τι να περιμενεις(αμα υπαρχει κατι να περιμενεις απο βλαβες) τουλαχιστον στα μηχανολογικα/ηλεκτρικα.Διαφορα ισως δεις μονο στην συναρμολογηση.Ισως!!!
Οσο για τις ζαντες ,με τις 18αρες καπου κερδιζεις,καπου χανεις.Τα ζυγιζεις και αποφασιζεις.Χανεις σε ανεση και σε καποιες περιπτωσεις σε επιδοσεις,αλλα κερδιζεις σε αισθηση τιμονιου και κρατηματα σε καποιες περιπτωσεις.

Τελικα:Πολυ καλο αυτοκινητο για τετοια τιμη κτησης.
Και μην ξεχνας:Η Skoda ασχολειται και με το WRC.

Επειδή το σκέφτομαι και εγώ,γιατί μου αρέσει λόγω εμφάνισης. λόγω χώρων, λόγω δύναμης και λόγο τιμής. Αυτό που με προβληματίζει, είναι το SKODA σαν εταιρεία, είναι αξιόπιστη? Tα ίδια μου λέγανε και για το Seat πριν το αγοράσω το παρών αμάξι, ενώ δεν μου έχει βγάλει τίποτα σε αντιθέση με Golf φίλων

Φιλε pipikino αν φες να αγορασεις Skoda καντο αφοβα. Ειχα στη κατοχη μου ενα ταπεινο Fabia για 4 χρονια το οποιο περασε τα παθη των παθων. Το αυτοκινητο δεν το εχω πια για επαγγελματικους λογους αλλα αποδειχθηκε σκυλι και με μηδεν προβληματα!!!!

+1 με τον φίλο Prisma...

Οδηγησα προσφατα το νεο 5αρι και το μονο που εχω να πω ειναι γουαου..

Το αμαξι ειναι βολιδα εχει πολυ καλα φρενα και ακαμπτο πλαισιο..Η ποιοτητα κατασκευης πολυ καλη με τη μουτζα της σκοντα να απουσιαζει απο το ταμπλω..

Ποια ειναι η αποψη σας για το συγκεκριμενο αμαξι??Χωρις ερωτησεις τυπου θα το παρεις η οχι???

Στην ίδια σελίδα είναι

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 183#679183

Οδηγησα ενα 2λιτρο κολοφτιαγμενο χιουνται κουπε του 1999 και μου αρεσε περισσοτερο απο το αρ ες...μαλλον θα παιξω αλλιως...

Ο χρήστης ktgeorge έγραψε:
Επειδή το σκέφτομαι και εγώ,γιατί μου αρέσει λόγω εμφάνισης. λόγω χώρων, λόγω δύναμης και λόγο τιμής. Αυτό που με προβληματίζει, είναι το SKODA σαν εταιρεία, είναι αξιόπιστη?....

-140.000 χλμ με μονο λαδια φιλτρα αν αυτο σου λεει κατι....

-'Η ποιοτικοτερη μαρκα του ομιλου ειναι η skoda'
Ferdinand Piech προεδρος του VAG Group.

-Ρωτα τους κατεξοχην αυτοκινητοφαγους, τους ταξιτζηδες.

Αν δεν εχεις κολληματα με ονοματα κλπ τετοια κομπλεξ, τοτε ειναι απο τις καλυτερες επιλογες που εχεις να κανεις.

Υ/Γ:Το προβλημα με τα παραθυρα λυθηκε, οποτε μην ανησυχεις

και επειδη και εγω δεν ειχα κολληματα με ονοματα αλλα με φτιαξιματα αγορασα αυτο το υπεροχο 110 με τις εμφανης επιρροες απο το WRC

και σκεφτομαι να του φορεσω αυτες τις ζαντες αφου δεν μπορω να τιθασευσω τα τοοοοοσα αλογα του

Υπαρχει κατι για αν προκειται να κυκλοφορησει το Octavia5 RS με τετρακινηση η με DSG η και με τα δυο! ?

Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
[

-'Η ποιοτικοτερη μαρκα του ομιλου ειναι η skoda'
Ferdinand Piech προεδρος του VAG Group.

Και η Audi τι είναι?

Πιο αξιόπιστη ΝΑΙ. Πιο ποιοτική ΟΧΙ. Για το γκρουπ μιλάω πάντα.