-
Ηδη συμφωνησα και το εβαλα στην 'κατηγορια' αγωνιστικο συμβαν (αν υποθεσουμε οτι μπορουμε να τα 'ζυγισουμε', οπως προσπαθησα να κανω παραπανω).
Το συμπερασμα μου ομως δεν αλλαζει:Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Αλλα οταν εισαι μπλεγμενος συνεχεια ΕΣΥ, κατι συμβαινει. Δεν μπορει να ειναι μαλακες ολοι οι αλλοι, που προσεχουν και μονο εσυ ο μαγκας. -
Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Το συμπερασμα μου ομως δεν αλλαζει:Αλλα οταν εισαι μπλεγμενος συνεχεια ΕΣΥ, κατι συμβαινει. Δεν μπορει να ειναι μαλακες ολοι οι αλλοι, που προσεχουν και μονο εσυ ο μαγκας.
Το συμπέρασμα είναι σωστό. Πράγματι έχει θέμα στην εκκίνηση.
Το λάθος είναι η προκατάληψη που έχει δημιουργηθεί και σε κάθε συμβάν θεωρείται, λίγο ως πολύ, υπεύθυνος.Στο Μονακό είναι ξεκάθαρα το θύμα δυο ταλιμπάν.
Ο Αλφόνσο 'δημιουργεί' το κενό κοπανώντας τον κι έρχεται να τον αποτελειώσει ο μπάρμπας, ο οποίος έτσι κι αλλιώς έπρεπε να 'δημιουργήσει' χώρο εκεί που είχε χωθεί.
Εγκαταλείπει μόνο ο Χονδροτζόνι, άρα του ρίχνουμε το φταίξιμο και καθαρίσαμε.
Υπόψιν αν είχε γίνει καραμπόλα, το Σπα θα θύμιζε παιδική χαρά. Κι εκεί, ίσως, οι αγωνοδίκες να έψαχναν καλύτερα ποιος-οι έφταιγε-αν...Εντωμεταξύ η φάση θυμίζει αυτό:
Η διαφορά είναι ότι ο δαίμονας (Σάτο) 'ξυρίζει' αλλά δε χτυπάει (ε λιγουλάκι ) το Σούμι, ο οποίος αντιδρά ενστικτωδώς και σπάει το τιμόνι αριστερά. Εκεί αν του'χε χωθεί κάποιος θα τον έστελνε για βρούβες...
-
Αμπαλε θα πρέπει να καταλάβεις ότι ειδικά στο Μονακό αν σε παρει ο άλλος στην εκκίνηση (δικό σου φτάιξιμο) πρέπει να κάνεις το μαλάκα, ή να κάνεις καραμπόλα. Δε θα περιμένει ο Σάτο ή ο Αλόνσο πότε θα θυμηθεί ο Χ Σουμι/Γκροζαν να ξεκινήσει. Αργησες; Αρα εφτιαξες χώρο για τον από πίσω. Τόσο απλά. Και το κυριότερο, όταν αργείς δεν έχει νόημα να πας καθυστερημένα να κλείσεις την πόρτα. Κάθεσαι εκεί που είσαι. 100% λάθος εκτίμηση του Γκροζαν που σε μία στενή πίστα πήγε να 'καλύψει' την κακή του εκκίνηση.
-
Τι καθυστερημένα ρε greo, από εκεί που πήγε να βγει ο Alonso δε χωρούσε ούτε Formula 3.
-
Δεν εχεις δίκιο. Όταν ο πίσω σου παίρνει 3/4 του μήκους και εσυ πας να κλείσεις δεξιά, αυτό ονομάζεται κάκιστη εκτίμιση.
-
Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Πολυ συγκινητικη και συγκροτημενη η χηρα Ριντ.
Την κουτούπωσε ο Watson (και αυτήν, όπως και την Petersόnαινα
Ποιός τα λέει αυτά;
-
-
-
Ο χρήστης greo έγραψε:
Αμπαλε θα πρέπει να καταλάβεις ότι ειδικά στο Μονακό αν σε παρει ο άλλος στην εκκίνηση (δικό σου φτάιξιμο) πρέπει να κάνεις το μαλάκα, ή να κάνεις καραμπόλα. Δε θα περιμένει ο Σάτο ή ο Αλόνσο πότε θα θυμηθεί ο Χ Σουμι/Γκροζαν να ξεκινήσει.
Αλφόνσε και μπαρμπα-Σούμι, θα πρέπει να καταλάβετε ότι ειδικά στο Μονακό αν δεν πάρεις τον άλλο στην εκκίνηση (Sato style-μη τον είδατε τον Παναή) πρέπει να κάνεις το μαλάκα ή να κάνεις καραμπόλα. Δεν είναι υποχρεωμένος ο χ Χονδρογιάννης να εξαϋλωθεί για να κάνετε τη δουλειά σας.
-
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
ρε τον κιμιhttp://81.90.66.164/
makia racingΆντε και αγελαδίτσα μαζί με το Sakis.
Γιατί όταν το μόνο που σ' ενδιαφέρει στη ζωή σου είναι να μπαίνεις και να οδηγάς το μονοθέσιο και όλα τα υπόλοιπα σε κουράζουν, έτσι είναι
-
Μαλλον αντιθετα τα ειπες..
-
εξαιρετικό
-
-
-
-
-
71 χρονών και το λέει ακόμα η καρδούλα του! Μπράβο!
-
-
-
Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
ωραια αισθηση να οδηγας αυτο που εσυ εχεις σχεδιασει παντως εεε?
ειχε δικιο ο αλονσοΝομίζω ότι είναι κορυφαία στιγμή για τον σχεδιαστή!
Formula 1 Videos
