Μήπως έχεις ξεφύγει εντελώς;

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Μήπως έχεις ξεφύγει εντελώς;

Όντως ο Πετράν έχει ξεφύγει αρκετά, αλλά όχι μόνος του. Γενικώς το τόπικ έχει ξεφύγει.

Φίλε 037, το pure εγγλέζικο χιούμορ και την ειρωνία, δεν είναι εύκολο να τα χωνέψει ο μέσος Έλληνας (του εαυτού μου συμπεριλαμβανομένου), καλώς ή κακώς, και στο έχω ξαναπεί κάπου νομίζω.

Θεωρώ ότι έχεις κάτι παραπάνω από καλά επιχειρήματα να προβάλλεις για ό,τι κι αν σου αντιτάξει κάποιος, χρησιμοποίησε αυτά, και όχι ειρωνία, πιστεύω θα είναι καλύτερα

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
...σα πολυ μαγκες γινανε μερικοι μερικοι φλωροι επειδη πηρανε την πιο φτηνη λοτους μεταχειρω στην αγγλια..

η κλανια τι θορυβο κανει ρε χεστη στ'αλουμινιο? σημαδι αφηνει το σκατο οταν σου φευγει?
ε?

και τι δεν γραφεις αλλο για χαρη του τοπικ..αφου τα χεις κανει ολα σαν τα μουτρα σου..
και αυτο το τοπικ μου αλλα και πολλα αλλα..

...και πας και κανεις edit κατοπιν εορτης? σοβαρος αντρας..
αλλα ξεχασα..αυριο θα φωναζεις παλι 'βοηθεια mods, δεχομαι επιθεση'

επιστημονας μονο στο χειρογλυκανο εισαι, και ακομα κι εκει ..παιζεται

Ο χρήστης spiros έγραψε:
εμενα το Αριελ Ατομ με το μοτερ απο το type-R +com/sor δε θα με χαλαγε καθολου!

εχει κανεις εμπειρια απο δαυτο?

Ναι αμέ! Μπορείς μάλιστα να ρωτήσεις και τον Tom Ford του 5th Gear που το οδήγησε στον Αρκτικό κύκλο!!!

Eξωφρενικά γρήγορο καρτ δρόμου. Προφανώς δεν είναι αμάξι, παρότι βγάζει πινακίδες, μιας και είναι τελείως γυμνό χωρίς καμμία προστασία από τα καιρικά φαινόμενα και απαιτεί και κράνος για να αποφεύγεις τουλάχιστον το peeling που θα σου κάνουν κάθε λογής ιπτάμενα ζωήφια, σκόνη και πετραδάκια!

Όσον αφορά επιδόσεις βέβαια, αυτές εντάσσονται στη στρατόσφαιρα των διαφόρων εξωτικών αμαξιών με ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑ τιμή κτήσης...

0-50km: **1,32sec **
0-96km: **3,15sec **
0-160km: **6,86sec **:o
160-0km: **3,8sec ** (Δυστυχώς δεν έχω μέτρα...)
Lateral G: 1,2G!!!
(πηγή: Autocar UK)

Υ.Γ.
Στο περυσινό 0-160-0 που έκανε το Autocar UK η στάνταρντ Lotus 111R είχε κάνει τα εξής νούμερα:
0-50km: 1,84sec
0-96km: 4,84sec
0-160km: **12,33sec **
160-0km: **4,09sec ** (Ίδιο χρόνο με Enzo, SLR & Carrera GT!!):o
Lateral G: 1,11G!!!

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
..πιο καλο παιχνιδι η elise..το atom ειναι σαν πατινι με καθισμα..

A pure toy 4 boyz....

PetRaN και 037, νομίζετε πως ενδιαφέρει κανέναν στο Forum η κόντρα σας ? Παράκληση για αυτοσυγκράτηση...

(Moderator nass)

Τότε θα σε συμβούλευα να παραθέτεις το κείμενο στο οποίο απαντάς, ειδικά αν θεωρείς ότι ο αρχικός του συγγραφέας μπορεί να το αλλάξει εκ των υστέρων.

Πάντως ο 147ΤΙ δεν σου έφταιγε τίποτα. Και τα 'ουστ' στο σπίτι σου, εδώ είναι φόρουμ.

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:

Γελάω ίσα με 10 λεπτά...άπαιχτος ο 037 αυτό ειδικά με το Ιπτάμενο παγώνι ήταν όλα τα λεφτά

γελας ε? τι σου αρεσει, η επιθεση ή το 'ιπταμενο παγωνι'?

τι? A/R 147ti? ποια? αυτη που την περνάνε και τα fabia? ααα, ναι.
σωστα..γελα παιδακι μου κι εσυ...
ολοι οι ξερολες και οι εξυπνοι εδω μεσα μαζευτηκατε....
ουστ!

Ρε boy,δεν καταλαβαίνω γιατί κάνεις έτσι...αν ντρέπεσαι για το ιπτάμενο παγώνι σου,βάφτο ρόζ και πέτα το στα λιμανάκια...

Τώρα για τα fabia το αφήνω ασχολίαστο...

Μεγάλε υποφέρεις έτσι?

Μήπως ?

Ο χρήστης theo111r έγραψε:

εμενα το Αριελ Ατομ με το μοτερ απο το type-R +com/sor δε θα με χαλαγε καθολου!

εχει κανεις εμπειρια απο δαυτο?

Ναι αμέ! Μπορείς μάλιστα να ρωτήσεις και τον Tom Ford του 5th Gear που το οδήγησε στον Αρκτικό κύκλο!!!

Eξωφρενικά γρήγορο καρτ δρόμου. Προφανώς δεν είναι αμάξι, παρότι βγάζει πινακίδες, μιας και είναι τελείως γυμνό χωρίς καμμία προστασία από τα καιρικά φαινόμενα και απαιτεί και κράνος για να αποφεύγεις τουλάχιστον το peeling που θα σου κάνουν κάθε λογής ιπτάμενα ζωήφια, σκόνη και πετραδάκια!

Όσον αφορά επιδόσεις βέβαια, αυτές εντάσσονται στη στρατόσφαιρα των διαφόρων εξωτικών αμαξιών με ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑ τιμή κτήσης...

0-50km: **1,32sec **
0-96km: **3,15sec **
0-160km: **6,86sec **:o
160-0km: **3,8sec ** (Δυστυχώς δεν έχω μέτρα...)
Lateral G: 1,2G!!!
(πηγή: Autocar UK)

Υ.Γ.
Στο περυσινό 0-160-0 που έκανε το Autocar UK η στάνταρντ Lotus 111R είχε κάνει τα εξής νούμερα:
0-50km: 1,84sec
0-96km: 4,84sec
0-160km: **12,33sec **
160-0km: **4,09sec ** (Ίδιο χρόνο με Enzo, SLR & Carrera GT!!):o
Lateral G: 1,11G!!!

απιστευτα νουμερα!!!
εδω δει το βιντεο του Φορντ που λες...

Ιδού λοιπόν η καταξίωση των απανταχού Vagελάκηδων....

http://www.channel4.com/4car/news/news- ... s_id=12591

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=11270\

http://www.edmunds.com/insideline/do/Ne ... eId=106342

Και όπως το λέει και η σελίδα των Pistonheads: VW Exige. Does that sound right?

Κοίτα να δεις που μπορεί να αποκτήσουμε και πιο πολλά κοινά χαρακτηριστικά με την Skoda. Για παράδειγμα, να πάρει η Εlise τον κώλο του Superb και το Octavia 5 το αλουμινένιο πλαίσιο της

Ή μήπως θα βλέπαμε και Elise Avant????

Από τα παράπλευρα οφέλη θα ήταν βέβαια η απόκτηση πιο στενής σχέσης με την Lamborghini, της οποίας δεν θα της κακόπεφτε καθόλου η τεχνογνωσία πλαισίου, και στησίματος από την Lotus, πράγματα τα οποία έχουν αξιoποιήσει στο έπακρο εταιρίες όπως η Ford, Porsche, και Aston Martin στο πρόσφατο παρελθόν....

Ε ρε γέλια....

Kαι τι θα λετε τωρα? 'Οι Γερμανοι ειναι φιλοι μας' ????

Ο χρήστης theo111r έγραψε:

0-50km: **1,32sec **
0-96km: **3,15sec **
0-160km: **6,86sec **:o
160-0km: **3,8sec ** (Δυστυχώς δεν έχω μέτρα...)
Lateral G: 1,2G!!!
(πηγή: Autocar UK)

Δεν είναι δύσκολο, 84,4 τα υπολόγισα, not bad

Ο χρήστης lkar έγραψε:

0-50km: **1,32sec **
0-96km: **3,15sec **
0-160km: **6,86sec **:o
160-0km: **3,8sec ** (Δυστυχώς δεν έχω μέτρα...)
Lateral G: 1,2G!!!
(πηγή: Autocar UK)

Δεν είναι δύσκολο, 84,4 τα υπολόγισα, not bad

Πλάκα έχει η 111R στα 100-0km που έχει κάνει 29m!

Ο χρήστης theo111r έγραψε:

Πλάκα έχει η 111R στα 100-0km που έχει κάνει 29m!

ρε συ αυτη ειναι απιστευτη μετρηση! Ειναι 'εγκυρη'? Ειναι αρκετα πανω απο 1g!!!

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Πλάκα έχει η 111R στα 100-0km που έχει κάνει 29m!

ρε συ αυτη ειναι απιστευτη μετρηση! Ειναι 'εγκυρη'? Ειναι αρκετα πανω απο 1g!!!

Είναι, γιατί έχει γίνει με τα Α048R που φοράει προαιρετικά η Elise....

Ο χρήστης 037 έγραψε:
Τα 40 δεν ειναι αστειο πραγμα, ειναι 5% πανω και κανουν διαφορα οταν θα ερθει η ωρα να στριψεις. Δεν θα εβαζα με τιποτα 40 κιλα πανω για να κερδισω πολυ περισσοτερο βεβαια σε ευθεια. 40 κιλα George ειναι αλλο ενα μισο Κ series ή σχεδον ενα τσουβαλi τσιμεντο. NO WΑΥ στην Elise.

Περι ορεξεως βεβαια....

Νικο,
Τα 40 kg ειναι μισος συν-επιβατης! Αλλα αν σε πειραζουν τοσο πολυ τα 40 kg, μηπως επρεπε να παρεις Elise S1 (675 kg)?

Ο χρήστης gorghs έγραψε:

Τα 40 δεν ειναι αστειο πραγμα, ειναι 5% πανω και κανουν διαφορα οταν θα ερθει η ωρα να στριψεις. Δεν θα εβαζα με τιποτα 40 κιλα πανω για να κερδισω πολυ περισσοτερο βεβαια σε ευθεια. 40 κιλα George ειναι αλλο ενα μισο Κ series ή σχεδον ενα τσουβαλi τσιμεντο. NO WΑΥ στην Elise.

Περι ορεξεως βεβαια....

Νικο,
Τα 40 kg ειναι μισος συν-επιβατης! Αλλα αν σε πειραζουν τοσο πολυ τα 40 kg, μηπως επρεπε να παρεις Elise S1 (675 kg)?

Siga min einai 675kila h S1

Kopse ta barbuque kai na deis ti orea pou tha pigenei.

p.s. ta leme se 2 days