Ευχαριστώ!

Κάτι ακόμα.

Εκπομπές NOx για τους ναυτικούς κινητήρες sulzer και wartsulla;

Ή για οποιονδήποτε κινητήρα επιβατικού πλοίου;

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Κάτι ακόμα.

Εκπομπές NOx για τους ναυτικούς κινητήρες sulzer και wartsulla;

Ή για οποιονδήποτε κινητήρα επιβατικού πλοίου;

Αυτό με λίγο googling θα βρίσκεται λογικά. Δες το site του κατασκευαστή http://www.wartsila.com/

Για όρια εκπομπών ρύπων από διάφορες πηγές (και από ναυτικούς κινητήρες) δες εδώ http://www.dieselnet.com/standards/

Έχω κίνδυνο εαν πουλήσω όχημα με γραμμάτεια;
Με κατοχυρώνουν νομικά ή εαν ο αγοραστής κάνει την παλαβή θα τρέχω και δεν θα φτάνω;
Εαν συμφωνήσουμε να κρατήσω την κυριότητα στην άδεια μεχρι να εξοφληθεί και το τελευταίο, όπως συζητήσαμε, καλυτερεύει η κατάσταση;

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Έχω κίνδυνο εαν πουλήσω όχημα με γραμμάτεια;
Με κατοχυρώνουν νομικά ή εαν ο αγοραστής κάνει την παλαβή θα τρέχω και δεν θα φτάνω;
Εαν συμφωνήσουμε να κρατήσω την κυριότητα στην άδεια μεχρι να εξοφληθεί και το τελευταίο, όπως συζητήσαμε, καλυτερεύει η κατάσταση;

Aν θελει να στην κανει τοτε θα στην κανει και θα τρεχεις.Φυσικα και θα κρατησεις την κυριοτητα μεχρι τελικης εξοφλησης.Εσυ τις συναλλαγματικές πως θα τις εισπραξεις ομως ?Θα τις δωσεις σε τραπεζα προς εισπραξη?

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Έχω κίνδυνο εαν πουλήσω όχημα με γραμμάτεια;
Με κατοχυρώνουν νομικά ή εαν ο αγοραστής κάνει την παλαβή θα τρέχω και δεν θα φτάνω;
Εαν συμφωνήσουμε να κρατήσω την κυριότητα στην άδεια μεχρι να εξοφληθεί και το τελευταίο, όπως συζητήσαμε, καλυτερεύει η κατάσταση;

Η παρακρατηση της κυριοτητας σε κατοχυρωνει. Ανακυπτουν βεβαια αλλα προβληματα: Το ασφαλιστηριο πρεπει να ειναι στο ονομα σου, εισαι συνυπευθυνος (ως ιδιοκτητης) σε περιπτωση ατυχηματος, τι γινεται αν το αυτοκινητο υποστει σοβαρη βλαβη ή καταστραφει λογω ατυχηματος πριν την εξοφληση κτλ.
Σε αυτες τις περιπτωσεις συντασσεται ιδιωτικο συμφωνητικο, που περιοριζει τις ευθυνες σου και δεσμευει ακομη περισσοτερο τον αγοραστη.
Το καλυτερο θα ηταν να δεχτεις επιταγες, εστω και τριτου σε διαταγη του αγοραστη, και οχι συναλλαγματικες ή συναλλαγματικες με εγγυητη τριτο προσωπο (αυτο σου προσφερει μια επιπλεον εξασφαλιση).
Αν θελεις δειγμα συμφωνητικου, μπορω να σου στειλω, αλλα φυσικα θα πρεπει να το ελεγξει και ο δικηγορος σου.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Έχω κίνδυνο εαν πουλήσω όχημα με γραμμάτεια;
Με κατοχυρώνουν νομικά ή εαν ο αγοραστής κάνει την παλαβή θα τρέχω και δεν θα φτάνω;
Εαν συμφωνήσουμε να κρατήσω την κυριότητα στην άδεια μεχρι να εξοφληθεί και το τελευταίο, όπως συζητήσαμε, καλυτερεύει η κατάσταση;

Η παρακρατηση της κυριοτητας σε κατοχυρωνει. Ανακυπτουν βεβαια αλλα προβληματα: Το ασφαλιστηριο πρεπει να ειναι στο ονομα σου, εισαι συνυπευθυνος (ως ιδιοκτητης) σε περιπτωση ατυχηματος, τι γινεται αν το αυτοκινητο υποστει σοβαρη βλαβη ή καταστραφει λογω ατυχηματος πριν την εξοφληση κτλ.

? Αφου γινεται μεταβιβαση στον αγοραστη πως θα κανει ασφαλεια στο ονομα του και θα ειναι και συνυπευθυνος?

Mια ερωτηση αυτοκινητιστικου περιεχομενου απο τις προσφατες φωτιες.

Τοσα και τοσα αυτοκινητα που καηκαν μηπως θα ζορισουν αφανταστα τις ασφαληστικες, τοσο ωστε να εχουμε τιποτα αυξησεις;

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Mια ερωτηση αυτοκινητιστικου περιεχομενου απο τις προσφατες φωτιες.

Τοσα και τοσα αυτοκινητα που καηκαν μηπως θα ζορισουν αφανταστα τις ασφαληστικες, τοσο ωστε να εχουμε τιποτα αυξησεις;

Σε τι ποσοστό άραγε ήταν ασφαλισμένα για φωτιά τα αυτοκίνητα που κάηκαν;

Οι αυξήσεις έρχονται αλλά για άλλο λόγο (αύξηση των υποχρεωτικών ορίων ασφάλισης αστικής ευθύνης)

Ο χρήστης hrdoukas έγραψε:

Mια ερωτηση αυτοκινητιστικου περιεχομενου απο τις προσφατες φωτιες.

Τοσα και τοσα αυτοκινητα που καηκαν μηπως θα ζορισουν αφανταστα τις ασφαληστικες, τοσο ωστε να εχουμε τιποτα αυξησεις;

Σε τι ποσοστό άραγε ήταν ασφαλισμένα για φωτιά τα αυτοκίνητα που κάηκαν;

Ελα ντε.
Ειχα την εντυπωση οτι ακομα και στα βασικα προγραμματα συμπεριλαμβανεται η ασφαλεια για φωτια.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

? Αφου γινεται μεταβιβαση στον αγοραστη πως θα κανει ασφαλεια στο ονομα του και θα ειναι και συνυπευθυνος?

Ουπς, γραψε λαθος.
Αναφερομουν σε συναλλαγη με εγγραφο συμφωνητικο χωρις μεταβιβαση κυριοτητας, αλλα μονο παραχωρηση της χρησης μεχρι την ολικη εξοφληση. Αυτο διασφαλιζει περισσοτερο τον πωλητη για την εξοφληση του χρεους, αλλα εχει τις παρενεργειες που εγραψα πριν.

Παρ' ολα αυτα, ο παρακρατητης της κυριοτητας αναφερεται στα ασφαλιστηρια σαν συμβαλλομενος και δικαιουχος του ασφαλισματος και πιθανως να εχει και αλλες υποχρεωσεις. Σιγουρα θα χρειαστει δικηγορος...

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

Mια ερωτηση αυτοκινητιστικου περιεχομενου απο τις προσφατες φωτιες.

Τοσα και τοσα αυτοκινητα που καηκαν μηπως θα ζορισουν αφανταστα τις ασφαληστικες, τοσο ωστε να εχουμε τιποτα αυξησεις;

Σε τι ποσοστό άραγε ήταν ασφαλισμένα για φωτιά τα αυτοκίνητα που κάηκαν;

Ελα ντε.
Ειχα την εντυπωση οτι ακομα και στα βασικα προγραμματα συμπεριλαμβανεται η ασφαλεια για φωτια.

Όχι όλες οι φωτιές αλλά φωτιά που μεταδόθηκε από δάσος/θάμνους - για τα σπίτια είναι διαφορετικό για την ασφάλεια, για τα αυτοκίνητα δεν ξέρω.

Πάντως με τόσα αμάξια που καταστρέφονται καθημερινά σε τράκες, δεν θα κάνει μεγάλη διαφορά στις ασφαλιστικές ο αριθμός των καμμένων.

+1 σε hrdoukas και leonp

Σχετικα μικρο ποσοστο θα ηταν ασφαλισμενο για αυτον τον κινδυνο.

Επιπλεον, μπροστα στα ατυχηματα με σωματικες βλαβες, οπου συχνα πληρωνονται εκατονταδες χιλιαδες ευρω για καθε ατυχημα, αυτα ειναι ψιχουλα.

Παιδιά καλημέρα, ξέρετε που μπορώ να βρω καρό αυτοκόλλητο;

Φιλος τριτεκνος ενδιαφερεται να αγορασει αυτοκινητο, αλλα δεν εχει ιδεα τι παιζεται με το μειωμενο τελος ταξινομησης.

1. Τι ποσοστο μειωσης ισχυει τωρα;
2. Για ποση περιπου 'εκπτωση' σε ευρω μιλαμε σε υποτιθεμενη αγορα 1.600 με ~18.000;
3. Θα μειωθει περαιτερω ο συντελεστης απο 1/1/08;
4. Η 'εκπτωση' παρεχεται μονο για ενα αυτοκινητο ή τη δικαιουται ας πουμε και η γυναικα του για ενα 2ο αμαξι; (Θελουν να αγορασουν τωρα ενα μικρο και του χρονου ενα οικογενειακο. Αν δικαιουνται μονο μια φορα την 'εκπτωση', προφανως θα συμφερει να την κρατησουν για το μεγαλο).

Ευχαριστω

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Φιλος τριτεκνος ενδιαφερεται να αγορασει αυτοκινητο, αλλα δεν εχει ιδεα τι παιζεται με το μειωμενο τελος ταξινομησης.

1. Τι ποσοστο μειωσης ισχυει τωρα;
2. Για ποση περιπου 'εκπτωση' σε ευρω μιλαμε σε υποτιθεμενη αγορα 1.600 με ~18.000;
3. Θα μειωθει περαιτερω ο συντελεστης απο 1/1/08;
4. Η 'εκπτωση' παρεχεται μονο για ενα αυτοκινητο ή τη δικαιουται ας πουμε και η γυναικα του για ενα 2ο αμαξι; (Θελουν να αγορασουν τωρα ενα μικρο και του χρονου ενα οικογενειακο. Αν δικαιουνται μονο μια φορα την 'εκπτωση', προφανως θα συμφερει να την κρατησουν για το μεγαλο).

Ευχαριστω

1. 70% του ΕΤΤ (πληρώνει μόνο το 30%), εφόσον το αυτοκίνητο είναι μέχρι 2000 κυβικά.
2. Εξαρτάται από την εργοστασιακή αξία του αυτοκινήτου (η αξία των έξτρα συμπεριλαμβάνεται). Να υπολογίζει έκπτωση 1600 με 1800 ευρώ περίπου.
3. Από 1/1/08, ο συντελεστής μηδενίζεται (δεν πληρώνει καθόλου ΕΤΤ).
4. Μόνο για ένα αυτοκίνητο. Προφανώς, να κρατήσουν το δικαίωμα έκπτωσης για το μεγάλο. Στα μικρά, η έκπτωση είναι στα 1000 ευρώ περίπου και δεν αξίζει να το κάνεις.

Υπόψην:

• Το αυτοκίνητο βγαίνει με κόκκινες πινακίδες, στο όνομα και των δύο γονέων.
• Δεν επιτρέπεται να το οδηγεί άλλος, πλην των μελών της οικογένειας.
• Δεν επιτρέπεται να μεταβιβαστεί, πριν περάσουν 5 χρόνια.
• Τέλη κυκλοφορίας πληρώνεις κανονικά.
• Απ' ότι φαίνεται, οι αντιπροσωπείες κάνουν κολπάκια με το ΕΤΤ και δεν περνάνε όλη την έκπτωση στον πελάτη. Άλλες δεν δίνουν τις εκπτώσεις/δώρα/χρηματοδοτικά που δίνουν αν το πάρεις κανονικά. Π.χ., η Opel δίνει έκπτωση+άτοκο χρηματοδοτικό στο Zafira, αλλά αν το ζητήσεις για τρίτεκνο αυτό δεν ισχύει και σου λέει ότι μπορεί μόνο να σου δώσει το ποσό της έκπτωσης σε αξεσουάρ. Καλό είναι να ζητήσει πρώτα μια κανονική προσφορά και μετά να σκάσει το παραμύθι και να ζητήσει για τρίτεκνο.
• Ενδεικτικά, το ΕΤΤ μπορεί να το δει στο ελληνικό site της Mercedes, αν επιλέξει διαμόρφωση αυτοκινήτου για το Α150 (στα ίδια λεφτά και κυβικά είναι). Στο τέλος, βγάζει το 'κουστούμι' και αναγράφει ξεχωριστά το ΕΤΤ, οπότε μπορεί να υπολογίσεις την έκπτωση.
• Για το ΕΤΤ του συγκεκριμένου μοντέλου που τον ενδιαφέρει, μπορεί να δοκιμάσει τηλέφωνο στην Υπηρεσία Αξιών του Τελωνείου Πειραιά (210-4536532), να του πουν φορολογητέα αξία. Μετά, τηλέφωνο στο 210-4005128 να του πουν τι τέλη-φόρους κλπ θα πληρώσει. Αν βγάλει άκρη, ας μας το πει κι εμάς
• Περισσότερες πληροφορίες στο http://www.polyteknoi.gr/forum/viewthre ... rowstart=0

Ξεθάβω

Ο χρήστης SirGus έγραψε:

Ο άνθρωπος μπορεί να καταλάβει αν ο ήχος έρχεται από μπροστά ή πίσω και αν ναι με ποιο τρόπο?

Ναι, γιατί μπορεί να αντιληφθεί γωνία μεταξύ οριζόντιας αλλά και κάθετης επιφάνειας συμμετρίας. Εν προκειμένω, μας ενδιαφέρει η γωνία μεταξύ ακτίνας και κάθετης επιφάνειας συμμετρίας της κεφαλής.

Προφανώς αν ακούω πιο δυνατά από το δεξί αυτή τότε ο ήχος είναι από την δεξιά πλευρά

Αυτό είναι σωστό μόνο για τις υψηλές συχνότητες. Στις χαμηλές εντοπίζουμε την θέση της πηγής λόγω διαφοράς φάσης των 2 αφίξεων στα αυτιά μας.

ps: Ελπίζω να περάσω ηλεκτρακουστική Ι την παρασκευή

Ειχα ενα σκύλο καποτε,ο οποίος ειχε χασει την ακοή του απο το ενα του αφτι (απο ενα γαμημένο αγανο ρε γμτ. ) και ο οποίος δεν μπορούσε να αντιληφθει την πηγη των ήχων που ακουγε.
Εαν του σφυριζες και δεν σε εβλεπε που εισαι,συνηθως ετρεχε προς καποια τυχαια διευθυνση για να σε βρει.Μαντευε δηλαδη που θα'πρεπε να εισαι.

Σιγουρα παιζει ρολο και η τοποθετηση των αφτιών,καθως και η διάταξη των χόνδρων που σχηματίζουν το 'χωνι' του αφτιου για τη μεταδωση του ηχου

stam69
σε ευχαριστω για την κατατοπιστικοτατη απαντηση

Tελικα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα συλλόγων Formula 1 με μονοθεσια ποδοσφαιρικων ομαδων ειναι αληθες?
Το διαβασα σημερα στο sportime.
Εντελως κουφο...