Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Κοντερίσια και πραγματική τελική
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Κοντερίσια και πραγματική τελική
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 3 / 5
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    19
    83
    172
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      maxmara last edited by

      Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

      *Απο τις οδηγίες της Elise:

      'When red light appears at high speed: DANGER, THE CAR WILL SELF-DESTRUCT IN 30 SECONDS, 29, 28, 27,...'*

      E oxi kai high speed ta 250+ gia mia Elise

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • G
        georgetabs last edited by

        Το κοντέρ καλό είναι, αλλά το στροφόμετρο σε τέτοια... ΚΑΤΑΔΥΣΗ με εξιτάρει άσχημα!!!

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • N
          nickolas last edited by

          Ο χρήστης 037 έγραψε:
          Λαμβανοντας υποψη οτι ηταν αναβαθμισμενο, ειχε κατηφορα, ισως και ουριο ανεμο και εμα 3-5% αποκλειση λογω calibration, τοτε πρεπει να εχει 15χλμ/ωρα παραπανω απο τα 235-240, πραγματικη τελικη, max.

          Ok φίλε μου. Πολύ καλή η εξήγηση, δεν μπορούσες να την σκεφτείς όμως πιο πριν όταν 'διέρυγνες τα ιμάτιά σου' ως 'expert' ότι δεν γίνεται, ώστε να μην ξεγύγει άλλο ένα thread???

          Όσο για την pic της Elise πραγματικά πολύ όμορφη!
          Να υποθέσω ότι είναι από δυναμομέτρηση? (μα που έχουν πάει τον κόφτη σε αυτοκίνητο με max power στις 5500σαλ?)

          Ορίστε άλλη μία κουφή... το RX8 με τα 296χλμ. κοντέρ που σας έλεγα!

          Και ένα 'αποκαλυπτικό' video ενός Punto 1,2 60 ίππων να πηγαίνει με 180!

          http://briefcase.pathfinder.gr/file/CrazyRider/31063/378554

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • 0
            037 last edited by

            Ο χρήστης nickolas έγραψε:

            Λαμβανοντας υποψη οτι ηταν αναβαθμισμενο, ειχε κατηφορα, ισως και ουριο ανεμο και εμα 3-5% αποκλειση λογω calibration, τοτε πρεπει να εχει 15χλμ/ωρα παραπανω απο τα 235-240, πραγματικη τελικη, max.

            Ok φίλε μου. Πολύ καλή η εξήγηση, δεν μπορούσες να την σκεφτείς όμως πιο πριν όταν 'διέρυγνες τα ιμάτιά σου' ως 'expert' ότι δεν γίνεται, ώστε να μην ξεγύγει άλλο ένα thread???

            Όσο για την pic της Elise πραγματικά πολύ όμορφη!
            Να υποθέσω ότι είναι από δυναμομέτρηση? (μα που έχουν πάει τον κόφτη σε αυτοκίνητο με max power στις 5500σαλ?)

            Ορίστε άλλη μία κουφή... το RX8 με τα 296χλμ. κοντέρ που σας έλεγα!

            Και ένα 'αποκαλυπτικό' video ενός Punto 1,2 60 ίππων να πηγαίνει με 180!

            http://briefcase.pathfinder.gr/file/CrazyRider/31063/378554

            Την εξηγηση σου την εδωσα, πολυ πριν, αλλα δεν ηθελες να ακουσεις, και φαινεται οτι δεν θυμασαι κιολας.

            Πρωτου λοιποον απαντησεις, διαβασε πρωτα τι γραφω, για να μην λεμε μετα 2005 πραγματα.

            Οσο για το Πουντο, εχω παει και εγω με τετοιο 180 κοντερισια, σε κατηφορα ¨γκρεμος'. Και δεν το προτεινω, γιατι δεν ειναι για 9000 στροφες ο FIRE και θα βγει καμια βαλβιδα να σε μουτζωσει.

            Ασε που το μοτερ της Ελιζ χτυπαει 8000στροφες και εχει 190 ιππους, και μιλαω για το Κ series εδω, οχι για το Toyota.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • T
              theom5 last edited by

              Ο χρήστης 037 έγραψε:
              Ασε που το μοτερ της Ελιζ χτυπαει 8000στροφες και εχει 190 ιππους, και μιλαω για το Κ series εδω, οχι για το Toyota.

              Στις 8000 ο Τογιότα έχει ρελαντί!!!!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • N
                nickolas last edited by

                Ο χρήστης 037 έγραψε:
                Πρωτου λοιποον απαντησεις, διαβασε πρωτα τι γραφω, για να μην λεμε μετα 2005 πραγματα.

                Οσο για το Πουντο, εχω παει και εγω με τετοιο 180 κοντερισια, σε κατηφορα ¨γκρεμος'. Και δεν το προτεινω, γιατι δεν ειναι για 9000 στροφες ο FIRE και θα βγει καμια βαλβιδα να σε μουτζωσει.

                Να σου τα θυμίσω λοιπόν...

                1ο μήνυμα με μία δόση ειρωνείας και απαξίωσης (sic).

                Αυτα να σκαλιστουν σε πετρα και να τοποθετηθουν σε κεντρικα σημεια της πολης.

                Οι σπουδαιες ανακαλυψεις πρεπει να διαδιδονται παντου.

                Φυστικια ειναι τα ρημαδια τα χιλιομετρα, ή αχλαδια, 270, καλα ειναι? να τα αφησω?

                Κοντερισια...τι διαλο σε γκρεμο πεφτοντας τα εδειξε?

                2ο μήνυμα

                Η τεκμηρίωση της αμφισβήτησης

                Πιτσιρικα, παρε τα βιντεο και καψε τα. Εχεις μεσανυχτα. Δεν εχω προβλημα με το Σ2000, εχω ομως προβλημα με τις αηδιες που λες.

                Ο ξερόλας
                **Δεν χρειαζεται να δω βιντεο, ξερω πολυ καλα **ποσα χιλιομετρα μπορει να βγαλει ενα αυτοκινητο με 240 ιππους, ειτε το λενε Ελιζ, ειτε το λενε Χοντα, ειτε το λενε Παναγιωτη.

                και ο νταής
                Σου ειπα, υποδειξεις σε εμενα μην κανεις. ετσι για να ξεχωριζουμε επιτελους και τα πραγματα. Να τα πουλας αλλου αυτα, γιατι εδω θα γινεις και ρεζιλι.

                Απόσπασμα από το 3ο μήνυμα

                Ασε που το γραναζωμα του Χοντα δεν παει πανω απο 250-260

                Κάπως έτσι ξέφυγε η συζήτηση φίλε μου. Έτσι, για να μην ξεχνάμε και από που ξεκινήσαμε.

                Edit: Το βίντεο του Πούντο δεν το είδες...
                Η pic της Lotus δεν είναι αυτής με τα 118 άλογα?

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • 0
                  037 last edited by

                  ....μα για αυτο εβαλα τον παλιο, ο καινουριος ειναι 'αλλου'

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • L
                    lotusnick last edited by

                    Ο χρήστης nickolas έγραψε:
                    [Όσο για την pic της Elise πραγματικά πολύ όμορφη!
                    Να υποθέσω ότι είναι από δυναμομέτρηση? (μα που έχουν πάει τον κόφτη σε αυτοκίνητο με max power στις 5500σαλ?)

                    Dinamometro me dentra trigyro proti fora blepo.
                    Pantos tin foto tin ebala gia na gelasoume

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      nickolas last edited by

                      Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

                      [Όσο για την pic της Elise πραγματικά πολύ όμορφη!
                      Να υποθέσω ότι είναι από δυναμομέτρηση? (μα που έχουν πάει τον κόφτη σε αυτοκίνητο με max power στις 5500σαλ?)

                      Dinamometro me dentra trigyro proti fora blepo.
                      Pantos tin foto tin ebala gia na gelasoume

                      Ε, καλά μπορεί να της είχαν σηκώσει τους τροχούς, μπορεί σε κάποιους να αρέσουν τα υπαίθρια δυναμόμετρα πού να ξέρω. Δεν θα μας πεις τελικά πως βγήκε η pic...και που είναι ο κόφτης?

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • T
                        theom5 last edited by

                        Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

                        [Όσο για την pic της Elise πραγματικά πολύ όμορφη!
                        Να υποθέσω ότι είναι από δυναμομέτρηση? (μα που έχουν πάει τον κόφτη σε αυτοκίνητο με max power στις 5500σαλ?)

                        Dinamometro me dentra trigyro proti fora blepo.
                        Pantos tin foto tin ebala gia na gelasoume

                        Κοίτα Νίκο, τα δυναμόμετρα εδώ στην Ελλάδα τα βάζουν και στην τουαλέτα τους τα συνεργεία! Στο δέντρο θα κολλήσεις τώρα;;;

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • L
                          lotusnick last edited by

                          Ο χρήστης theo111r έγραψε:

                          [Όσο για την pic της Elise πραγματικά πολύ όμορφη!
                          Να υποθέσω ότι είναι από δυναμομέτρηση? (μα που έχουν πάει τον κόφτη σε αυτοκίνητο με max power στις 5500σαλ?)

                          Dinamometro me dentra trigyro proti fora blepo.
                          Pantos tin foto tin ebala gia na gelasoume

                          Κοίτα Νίκο, τα δυναμόμετρα εδώ στην Ελλάδα τα βάζουν και στην τουαλέτα τους τα συνεργεία! Στο δέντρο θα κολλήσεις τώρα;;;

                          Sorry Theo.

                          Den to eixera.
                          Tin epomeni fora pou tha pao toualeta tha rikso kai mia DYNAMOMETRISI

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • T
                            techadmin admin last edited by

                            Ρε Νικόλα, πάλι τα ίδια;! Φτάνει, πια, βαρεθήκαμε!

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • N
                              nickolas last edited by

                              Ο χρήστης kyan έγραψε:
                              Ρε Νικόλα, πάλι τα ίδια;! Φτάνει, πια, βαρεθήκαμε!

                              Η πλάκα είναι ότι εγώ τα ακούω ενώ ο άλλος είναι 30άρης και έχει γράψει ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ. Όχι να μου λέει να θυμηθώ και τί μου έγραψε

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • T
                                theom5 last edited by

                                Ο χρήστης lotusnick έγραψε:
                                Sorry Theo.

                                Den to eixera.
                                Tin epomeni fora pou tha pao toualeta tha rikso kai mia DYNAMOMETRISI

                                Πρωί να πας μόνο, για να μην έχει κόσμο και σε πάρουν χαμπάρι τί άγριο θηρίο έχει βάλει για να 'μετρήσεις'....

                                Νά'στε καλά ρε παιδιά, γιατί έχω πεθάνει στο γέλιο όλες αυτές τις μέρες...
                                Μπορεί να 'αρπαζόμαστε' με κάτι ψιλοπαρεξηγησούλες που θα ήταν αδύνατον να γίνουν δια ζώσης, αλλά εν τέλει αυτό που μου έχει μείνει από αυτές τις 2-3 μέρες που έχουμε γίνει τουρλουμπούκι είναι το απίθανο παρασκηνιακό γέλιο που πέφτει....

                                Να'σαστε όλοι σας καλά, και να περνάμε πάντα έτσι...Ζοχάδα και γέλιο παρέα, ως γνήσιοι Ελληνάρες!

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • 0
                                  037 last edited by

                                  Δεν ειπα οτι λες ψεματα αγορι μου, το βιντεο δειχνει 270, ειπα ΜΟΝΟ οτι 270 δεν ειναι η τελικη του Σ2000 και οτι ΜΟΝΟ σε γκρεμο τα πιανει!!!!!!!!!!!

                                  Και βγηκα σωστος, γιατι η κατηφορα στο βιντεο θυμιζει λουνα παρκ

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • K
                                    krusenstern last edited by

                                    Ο χρήστης 037 έγραψε:
                                    Δεν ειπα οτι λες ψεματα αγορι μου, το βιντεο δειχνει 270, ειπα ΜΟΝΟ οτι 270 δεν ειναι η τελικη του Σ2000 και οτι ΜΟΝΟ σε γκρεμο τα πιανει!!!!!!!!!!!

                                    Και βγηκα σωστος, γιατι η κατηφορα στο βιντεο θυμιζει λουνα παρκ

                                    είπες επίσης ότι 'το γραναζωμα του Χοντα δεν παει πανω απο 250-260'

                                    τελικά πάει ή όχι?

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • ?
                                      A Former User last edited by

                                      Ο χρήστης 037 έγραψε:
                                      Δεν ειπα οτι λες ψεματα αγορι μου, το βιντεο δειχνει 270, ειπα ΜΟΝΟ οτι 270 δεν ειναι η τελικη του Σ2000 και οτι ΜΟΝΟ σε γκρεμο τα πιανει!!!!!!!!!!!

                                      Και βγηκα σωστος, γιατι η κατηφορα στο βιντεο θυμιζει λουνα παρκ

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • 0
                                        037 last edited by

                                        Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

                                        Δεν ειπα οτι λες ψεματα αγορι μου, το βιντεο δειχνει 270, ειπα ΜΟΝΟ οτι 270 δεν ειναι η τελικη του Σ2000 και οτι ΜΟΝΟ σε γκρεμο τα πιανει!!!!!!!!!!!

                                        Και βγηκα σωστος, γιατι η κατηφορα στο βιντεο θυμιζει λουνα παρκ

                                        είπες επίσης ότι 'το γραναζωμα του Χοντα δεν παει πανω απο 250-260'

                                        τελικά πάει ή όχι?

                                        To γραναζωμα ειναι η πραγματικη ταχυτητα της στιγμης (+- κατι λογω της συμπιεσης των ελαστικων) και δεν συμφωνει απαραιτητα με το κοντερ.

                                        Αλλο το ενα αλλο το αλλο.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • K
                                          krusenstern last edited by

                                          Ο χρήστης 037 έγραψε:

                                          Δεν ειπα οτι λες ψεματα αγορι μου, το βιντεο δειχνει 270, ειπα ΜΟΝΟ οτι 270 δεν ειναι η τελικη του Σ2000 και οτι ΜΟΝΟ σε γκρεμο τα πιανει!!!!!!!!!!!

                                          Και βγηκα σωστος, γιατι η κατηφορα στο βιντεο θυμιζει λουνα παρκ

                                          είπες επίσης ότι 'το γραναζωμα του Χοντα δεν παει πανω απο 250-260'

                                          τελικά πάει ή όχι?

                                          To γραναζωμα ειναι η πραγματικη ταχυτητα της στιγμης (+- κατι λογω της συμπιεσης των ελαστικων) και δεν συμφωνει απαραιτητα με το κοντερ.

                                          Αλλο το ενα αλλο το αλλο.

                                          αν θέλεις μου εξηγείς λίγο καλύτερα τι είναι το γρανάζωμα?

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • 0
                                            037 last edited by

                                            Μετρωντας, με ακριβεια τις στροφες του κινητηρα, και γνωριζοντας τις διαστασεις των ελαστικων, και τις σχεσεις του κιβωτιου και διαφορικου μπορουμε να επιλεκσουμε σχεσεις για μια πιστα, και να υπολογισουμε κατα πολυ μεγαλη προσεγγιση την ταχυτητα του αυτοκινητου, αναλογα με τις εκαστοτε στροφες του κινητηρα.

                                            Η ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΑΡΧΙΣΕ ΑΠΟ ΤΑ 230 ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ.

                                            Σου ειπα οτι ειναι ευκολο να υπολογισω ποσο τελικη μπορεινα βγαλει ενα αυτοκινητο....αλλα επιμενεις.

                                            Εδω το Autocar το εχει στα 235 μετρημενο, αφου δεν πιστευεις εμενα, και το type R sta ιδια με 40 αλογα λιγοτερα....

                                            Διαλεξε...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 3 / 5
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr