-
Εργαλείο !!!
Ποιά Μ3 ..... ??
-
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Εργαλείο !!!Ποιά Μ3 ..... ??
Eδώ που τα λέμε θα την ξεπατώσει μάλλον!!
-
Ο χρήστης tsilis έγραψε:
Εργαλείο !!!
Ποιά Μ3 ..... ??
Eδώ που τα λέμε θα την ξεπατώσει μάλλον!!
Τρούλη?!?!?!....Σε ανακαλώ στην τάξη!!!
-
Έχουμε κανα site με εργοστασιακά specs πριν κάνουμε τελείως reset?
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Εργαλείο !!!
Ποιά Μ3 ..... ??
Eδώ που τα λέμε θα την ξεπατώσει μάλλον!!
Τρούλη?!?!?!....Σε ανακαλώ στην τάξη!!!
Το πιθανότερο είναι να την ξεπατώσει, και μετά να έρθει το Lexus LF-A να τα ξεπατώσει όλα αυτά μαζί
Έχουμε κανα site με εργοστασιακά specs πριν κάνουμε τελείως reset?
Όχι. Όχι ακόμα, that is.
-
Ποια Μ3... Εδώ λέει ξεπάτωσε την 997 Turbo
-
Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Ποια Μ3... Εδώ λέει ξεπάτωσε την 997 TurboΑραγε η Μ3 σε ποσο να κανει το γυρο?
Επισης ειναι και 30 αλογα λιγοτερα το GT-R απο την Turbo... -
Το Skyline δεν κοιτάει Μ3 σε επίπεδο επιδόσεων, αλλά ένα σκαλί πιο πάνω. Ζ06, Gallardo, F430, 911 Turbo κλπ., αυτοί είναι οι ανταγωνιστές του νέου GT-R.
-
Ο χρήστης XtremeRotary έγραψε:
Το Skyline δεν κοιτάει Μ3 σε επίπεδο επιδόσεων, αλλά ένα σκαλί πιο πάνω. Ζ06, Gallardo, F430, 911 Turbo κλπ., αυτοί είναι οι ανταγωνιστές του νέου GT-R.Ετσι ακριβώς !
Θα είναι ένα supercar που θα κάνει να κοκκινίζουν από ντροπή πολλά καθαρόαιμα.
Οσο για την BMW ας βγάλει κι αυτή ένα supercar (σε τιμή Μ3 ??) και μετά τα λέμε -
ενας ενας ολοι θα παρετε...
θα πεσει πολυ κλαμα...
μπααααααννννζζζζζζζααααααιιιιιιιιιιιιιιιιιι!!!!!!!!!!!!!!!
-
όχι ρε παιδιά, το σήμα δεν είναι πρίμιουμ. εγώ θα πήγαινα για το χ,ψ,ω που εξασφαλίζει και πρώτη θέση για μπουζούκι πλάι στην Boxter την πρώτης γενιάς που έχει ο τραγουδιαρης και είναι πόρσε ρεεεε...
Η απτή ποιότητα, η εξυπηρέτηση στην αντιπροσωπεία και η εμφάνιση είναι πιο σημαντικά πράγματα από το να μπορεί απλά να στρίβει τις πίσω ρόδες για ευστάθεια και από την βαθυστόχαστη μελέτη είτε σε μαμά μορφή είτε σε βελτιωσιμότητα.
Επιτέλους, η γενιά που ξεπήδησε από το Fast'n'furious πρέπει να αναγνωρίσει ότι τα παντελώς άγνωστα σε μας ιαπωνικά δεν αξίζουν μια μπροστά στην ευρωπαϊκή αφρόκρεμα των 'σπορ' κατασκευών. Πρώτα από όλα, δεν έχουν υπεραξία σήματος προσαρτημένη στην τιμή...Δάφνες από αγώνες του 1912 και Λεμάν του ΄73 με Τζάκι Στιούαρτ, Τζάκι Ιξ και Τζάκι Κένεντι. Δεν σκοτώθηκε ο τρίτος διάδοχος του πριγκηπάτου του Μονακό ή του Stravengiallen Armenist μέσα σε ένα τέτοιο...
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
όχι ρε παιδιά, το σήμα δεν είναι πρίμιουμ. εγώ θα πήγαινα για το χ,ψ,ω που εξασφαλίζει και πρώτη θέση για μπουζούκι πλάι στην Boxter την πρώτης γενιάς που έχει ο τραγουδιαρης και είναι πόρσε ρεεεε...Η απτή ποιότητα, η εξυπηρέτηση στην αντιπροσωπεία και η εμφάνιση είναι πιο σημαντικά πράγματα από το να μπορεί απλά να στρίβει τις πίσω ρόδες για ευστάθεια και από την βαθυστόχαστη μελέτη είτε σε μαμά μορφή είτε σε βελτιωσιμότητα.
Επιτέλους, η γενιά που ξεπήδησε από το Fast'n'furious πρέπει να αναγνωρίσει ότι τα παντελώς άγνωστα σε μας ιαπωνικά δεν αξίζουν μια μπροστά στην ευρωπαϊκή αφρόκρεμα των 'σπορ' κατασκευών. Πρώτα από όλα, δεν έχουν υπεραξία σήματος προσαρτημένη στην τιμή...Δάφνες από αγώνες του 1912 και Λεμάν του ΄73 με Τζάκι Στιούαρτ, Τζάκι Ιξ και Τζάκι Κένεντι. Δεν σκοτώθηκε ο τρίτος διάδοχος του πριγκηπάτου του Μονακό ή του Stravengiallen Armenist μέσα σε ένα τέτοιο...
Φτηνιάρικα datsun...
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
όχι ρε παιδιά, το σήμα δεν είναι πρίμιουμ. εγώ θα πήγαινα για το χ,ψ,ω που εξασφαλίζει και πρώτη θέση για μπουζούκι πλάι στην Boxter την πρώτης γενιάς που έχει ο τραγουδιαρης και είναι πόρσε ρεεεε...Η απτή ποιότητα, η εξυπηρέτηση στην αντιπροσωπεία και η εμφάνιση είναι πιο σημαντικά πράγματα από το να μπορεί απλά να στρίβει τις πίσω ρόδες για ευστάθεια και από την βαθυστόχαστη μελέτη είτε σε μαμά μορφή είτε σε βελτιωσιμότητα.
Επιτέλους, η γενιά που ξεπήδησε από το Fast'n'furious πρέπει να αναγνωρίσει ότι τα παντελώς άγνωστα σε μας ιαπωνικά δεν αξίζουν μια μπροστά στην ευρωπαϊκή αφρόκρεμα των 'σπορ' κατασκευών. Πρώτα από όλα, δεν έχουν υπεραξία σήματος προσαρτημένη στην τιμή...Δάφνες από αγώνες του 1912 και Λεμάν του ΄73 με Τζάκι Στιούαρτ, Τζάκι Ιξ και Τζάκι Κένεντι. Δεν σκοτώθηκε ο τρίτος διάδοχος του πριγκηπάτου του Μονακό ή του Stravengiallen Armenist μέσα σε ένα τέτοιο...
Aς ειχα και εγω ενα τετοιο και ας με κοιταγαν περιεργα...
Η Boxster και 911 ειναι πολυφορεμενες πια...
Ενω το Nissan θα χτυπαει διαφορετικα -
panos7
πλάκα κάνει εάν δεν το κατάλαβες...
-
Ο χρήστης Spike έγραψε:
panos7πλάκα κάνει εάν δεν το κατάλαβες...
Εχεις δικιο...
Ετσι οπως διαβασα γρηγορα το μηνυμα ξημερωματα...
Φταιει μαλλον οτι προηγουμενως ειχα δει πολλες Porsche... -
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Εργαλείο !!!Ποιά Μ3 ..... ??
Κοινώς, Kill 'em all
specs επίσημα έχουμε?
-
Μπα, μόνο φήμες υπάρχουν ακόμα. 3,8 V6 Twin Turbo μάλλον ο κινητήρας, 450 άλογα περίπου. Ούτε ακριβή στοιχεία για το ποιο ATTESA -ETS θα φορεθεί και τι διαφορικά θα υπάρχουν.
Τιμή πάντως στην Ιαπωνία 68.000 δολάρια.
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
ενας ενας ολοι θα παρετε...θα πεσει πολυ κλαμα...
μπααααααννννζζζζζζζααααααιιιιιιιιιιιιιιιιιι!!!!!!!!!!!!!!!
Φαίνεται ότι οι κίτρινοι επαναφέρουν καλές εποχές. Ποιος θυμάται την φονική 4άδα NSX - 300ZX - 3000GT - Supra?
Ε, Skyline από άλλο πλανήτη πάλι η Nissan, LF-A οι Τογιοταίοι και στη Χόντα κάτι καλό ετοιμάζουν από ότι φαίνεται. Το μόνο κακό με το Σκαϊλάνι σε σύγκριση με το LF-A είναι ότι (και αυτό) θα μοιάζει με.... Ναβάρα μέσα. Το κοινό των 100k ευρώ τα προσέχει αυτά τα πράγματα. Οι πυροβολημένοι, πάλι, θα το πάρουν έτσι κι αλλιώς
Μπα, μόνο φήμες υπάρχουν ακόμα. 3,8 V6 Twin Turbo μάλλον ο κινητήρας, 450 άλογα περίπου. Ούτε ακριβή στοιχεία για το ποιο ATTESA -ETS θα φορεθεί και τι διαφορικά θα υπάρχουν.
Η τετρακίνηση με μικρό (μεταβλητό πάντως) ποσοστό εμπρός φαίνεται ότι παραμένει πάντως.
-
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Το μόνο κακό με το Σκαϊλάνι σε σύγκριση με το LF-A είναι ότι (και αυτό) θα μοιάζει με.... Ναβάρα μέσα..Γιατί ρε, τι έχει το ταμπλό του Navara;
Το αγόραζα ακόμα και με ταμπλό από 120Υ...
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Το μόνο κακό με το Σκαϊλάνι σε σύγκριση με το LF-A είναι ότι (και αυτό) θα μοιάζει με.... Ναβάρα μέσα..
Γιατί ρε, τι έχει το ταμπλό του Navara;
Το αγόραζα ακόμα και με ταμπλό από 120Υ...
Μαζί σου
Το LF-A θα έχει άλλο αέρα πάντως... Κούκλα μέσα-έξω και ατμοσφαιρικός, μπορεί και V10. Το Σκαϊλάνι πιο θυμωμένο, αλλά το άλλο....
Nissan GT-R