Εγω πιστευω οτι η Ο.Α. πρεπει να φυγει απο τα χερια του δημοσιου οπωσδηποτε. Να αγοραστει απο ιδιωτη/τες και αν δεν υπαρχει κανενας τροπος να ελαχιστοποιηθουν τα ελλειματα, να μειωθει το προσωπικο, ο στολος ή οτι αλλο χρειαστει.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
να μειωθει το προσωπικο, ο στολος ή οτι αλλο χρειαστει.

ο στόλος και το προσωπικό, έχουν μειωθεί ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ εδώ και καιρό νομίζω Μάνο.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

να μειωθει το προσωπικο, ο στολος ή οτι αλλο χρειαστει.

ο στόλος και το προσωπικό, έχουν μειωθεί ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ εδώ και καιρό νομίζω Μάνο.

Αληθεια; Δεν το ηξερα.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Επίσης, ένας πιλότος μαχητικού, σε αντίθεση με ό,τι νομίζεται, ΔΕΝ είναι κάγκουρας να κάνει φιγούρα και αηδίες. Το πρώτο πράγμα που μαθαίνουν (επειδή έχω φίλους από την Ικάρων και τη ΣΜΑ, γι'αυτό και μπορώ να καταρρίψω ορισμένες αηδίες που λέγονται) είναι ότι τους ανατίθεται ευθύνη για περιουσιακό στοιχείο του Ελληνικού λαού, γι'αυτό και δεν κάνουν ανοησίες μ'αυτό. Μπορεί η δουλειά τους να είναι να πετάνε στα όρια για να μη φτάσουν οι φίλοι και γείτονες (από πότε; ) μέχρι την Πάτρα, αλλά ό,τι κάνουν, το κάνουν μόνον εφ'όσον είναι απολύτως αναγκαίο.

1ον μάθε να μην είσαι απόλυτος και εριστικός, πλάκα κάνουμε...
2ον το μαχητικό δεν είναι περουσιακό στοιχείο του λαού δηλαδή;...

Για το 2ο...
ΕΙΝΑΙ περιουσιακό στοιχείο, και ο skullone λέει πως τους δημιουργούν ΕΝΤΟΝΟ ΑΙΣΘΗΜΑ ΕΥΘΥΝΗΣ απέναντί του!!!

Κακό είναι, ή διαφωνείς με αυτό;

ο τρόπος που το λέει όμως είναι σαν να εννοεί ότι με το μαχητικό κάνουμε ότι θέλουμε ενώ το Boeing που είναι περουσιακό στοιχείο το σεβόμαστε!

αυτό κατάλαβα εγώ...εάν εννοεί κάτι άλλο τότε λάθος δικό μου.

Με το μαχητικό κάνουν οι πιλότοι ό,τι τους έχει ανατεθεί να κάνουν και ό,τι τους επιτρέπεται να κάνουν. Δεν είναι αμερικάνικες 'πολεμικές' ταινίες να κάνουν ό,τι γουστάρουν, ούτε είναι ψευτοπαλικαράδες. Η δουλειά τους είναι τρομερά υπεύθυνη, καθώς, όχι μόνον πρέπει να διαχειριστούν αρκετά ακριβά περιουσιακά στοιχεία του Ελληνικού κράτους, αλλά πρέπει να αποτρέψουν και το ενδεχόμενο ενός θερμού επεισοδίου (μια σφαίρα να πέσει ισοδυναμεί με κήρυξη πολέμου) και, συν τοις άλλοις, πρέπει να διαφυλάξουν και ένα ακόμη ακριβότερο περιουσιακό στοιχείο: τους εαυτούς τους, διότι το κόστος ενός πιλότου είναι πολλαπλάσιο αυτού ενός αεροσκάφους (και μη σας φαίνεται παράξενο).

http://www.voteforolympic.gr/

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

να μειωθει το προσωπικο, ο στολος ή οτι αλλο χρειαστει.

ο στόλος και το προσωπικό, έχουν μειωθεί ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ εδώ και καιρό νομίζω Μάνο.

Αληθεια; Δεν το ηξερα.

Επρεπε να κανουμε χωρο μωρε για τα Γαλαζια Παιδια... δεν χωρουσαν ολοι

Είδαμε και την προκοπή των πράσινων παιδιών στην Ολυμπιακή...

Μολις γύρισα από Κύπρο.

Ωραία η Λευκωσία, ωραία η οργάνωση....αλλά...

Φτάνω στο αεροδρόμιο για να ανακαλύψω ότι η ΥΠΑ κήρυξε ΞΑΦΝΙΚΑ ΚΑΙ ΑΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΑ στάση εργασίας και το αεροδρόμιο είναι κλειστό μέχρι το απογευμα!!!

Τελικά ο ετσιθελισμός είναι Ελληνικό γνώρισμα!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Μολις γύρισα από Κύπρο.

Ωραία η Λευκωσία, ωραία η οργάνωση....αλλά...

Φτάνω στο αεροδρόμιο για να ανακαλύψω ότι η ΥΠΑ κήρυξε ΞΑΦΝΙΚΑ ΚΑΙ ΑΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΑ στάση εργασίας και το αεροδρόμιο είναι κλειστό μέχρι το απογευμα!!!

Τελικά ο ετσιθελισμός είναι Ελληνικό γνώρισμα!!!

Καθημερινό φαινόμενο εδώ αυτό...

Σε ιδιώτες το μάνατζμεντ της νέας Ολυμπιακής

*Την ίδρυση νέας αεροπορικής εταιρίας στη θέση της Ολυμπιακής, στην οποία θα συμμετέχουν ιδιώτες, που θα έχουν την πλειοψηφία και το μάνατζμεντ της επιχείρησης, αποφάσισε η κυβέρνηση.

Μετά το πέρας της Διυπουργικής, οι Γ.Αλογοσκούφης και Μ.Λιάπης ανακοίνωσαν ότι θα δημιουργηθεί μια νέα αεροπορική εταιρεία, στην οποία θα συμμετέχουν ιδιώτες επενδυτές, με πλειοψηφία, και θα έχουν την ευθύνη της διοίκησης και της λειτουργίας της.

Παράλληλα το υπουργείο Μεταφορών θα προχωρήσει σε διάλογο με τους εργαζόμενους για να ρυθμιστούν ζητήματα που αφορούν τα εργασιακά και ασφαλιστικά τους δικαιώματα. Όπως είπε ο κ. Λιάπης, θα εξασφαλιστούν όσοι δεν θα εργαστούν στην νέα εταιρία.

Για τη δημιουργία της νέας εταιρείας, όπως δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών, θα υπάρχει συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Ενωση. Η κυβέρνηση, πρόσθεσε, θα τηρήσει τους κοινοτικούς κανόνες ανταγωνισμού.

Η λύση που δόθηκε για την Ολυμπιακή χαρακτηρίστηκε και από τους δύο υπουργούς ως η μόνη εναλλακτική λύση, η οποία αποβλέπει στην κάλυψη των αναγκών της χώρας.

Το θέμα της Ολυμπιακής είχε συζητηθεί νωρίτερα στην Κυβερνητική Επιτροπή. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα κατατεθεί νομοθετική ρύθμιση για τη δημιουργία νέας εταιρείας, με τη συμμετοχή ιδιωτών και Δημοσίου.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, χρηματοοικονομικός σύμβουλος θα αρχίσει διαβουλεύσεις, μετά από την εκδήλωση πρόσκλησης ενδιαφέροντος για όσους επιθυμούν να συμμετάσχουν σε ένα νέο μεικτό σχήμα. Επίσης, ειδικός σύμβουλος με εξειδίκευση στα αεροπορικά θα καταρτίσει για τους επόμενους δύο μήνες το επιχειρησιακό σχέδιο της νέας εταιρείας.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι το όνομα της νέας εταιρίας θα είναι Olympic Air.

Ικανοποίηση από ΟΣΠΑ

Νωρίτερα, την ικανοποίησή της είχε εκφράσει η διοίκηση της Ομοσπονδίας Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας για τις αποφάσεις που έλαβε η Κυβερνητική Επιτροπή σχετικά με το μέλλον της Ολυμπιακής.

Σε ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία, αφού κάνει λόγο για υποχώρηση της κυβέρνησης σχετικά με τις αρχικές της θέσεις: «ή πωλείται ή κλείνει η Ολυμπιακή», εκφράζει ανησυχία μήπως στο business plan της νέας εταιρίας, επιχειρηθεί η περαιτέρω συρρίκνωση του εθνικού αερομεταφορέα και για το λόγο αυτό ζητά την παρέμβαση του πρωθυπουργού «για να σταματήσουν οι επικίνδυνοι πειραματισμοί».

Την Πέμπτη το ΔΣ της ΟΣΠΑ έχει κληθεί από τον υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών να συζητήσουν τα νέα δεδομένα που διαγράφονται για το μέλλον του αερομεταφορέα.

Τοποθετήσεις αντιπολίτευσης

Ο τομεάρχης Κοινωνικών Υποθέσεων του ΠΑΣΟΚ Ευ.Βενιζέλος επέκρινε την κυβέρνηση για απώλεια χρόνου και αδυναμία στρατηγικού σχεδιασμού, ωστόσο σημείωσε ότι η αξιωματική αντιπολίτευση θα στηρίξει κάθε σοβαρή προσπάθεια.

«Το ΠΑΣΟΚ θα στηρίξει κάθε θετική προσπάθεια που έχει προοπτική και είναι συγκροτημένη, αλλά θα ασκήσει αυστηρή κριτική κάθε
φορά που βλέπει αντιφάσεις, παλινωδίες ή αντινομίες διαχείρισης μιας κρίσης, η οποία ήταν γνωστή και δεν έπρεπε να καταλάβει κανέναν εξ απροόπτου» σημείωσε.

Ο κ. Βενιζέλος διαπίστωσε στροφή 180ο της κυβερνητικής πολιτικής στο θέμα της ΟΑ και επέκρινε την κυβέρνηση για απώλεια χρόνου, αμηχανία και αδυναμία στρατηγικού σχεδιασμού.

Το στέλεχος του ΠΑΣΟΚ επισήμανε ότι το κόμμα του θα προτείνει συγκεκριμένα σχήματα, τεκμηριωμένα και εφαρμόσιμα που θα μπορούσαν να δώσουν λύση στο πρόβλημα και ότι αναμένει την ενημέρωση από τον κ. Λιάπη την Πέμπτη.

Κατά της ιδιωτικοποίησης και του «μικτού σχεδίου» της κυβέρνησης για την Ολυμπιακή τάχθηκε το ΚΚΕ, σημειώνοντας: «Έχει αντεργατικά χαρακτηριστικά, όπως συμβαίνει με κάθε ιδιωτικοποίηση. Σημαίνει χτύπημα των δικαιωμάτων των εργαζομένων, απολύσεις και παραπέρα ένταση της εκμετάλλευσής τους. Δεν διασφαλίζει την ασφάλεια των πτήσεων».

Εναντίον της λύσης που προωθεί η κυβέρνηση για την Ολυμπιακή τάχθηκε ο Συνασπισμός. «Αγονος δεν απέβη άλλος ένας διαγωνισμός για την εκποίηση της Ολυμπιακής. Το πλέον άγονο είναι ότι η κυβέρνηση της ΝΔ, με τη στήριξη του ΠΑΣΟΚ, επιμένει
να βρει τρόπους να ξεπουλήσει με άλλη μορφή την Ολυμπιακή σε ιδιωτικά συμφέροντα».

Τόσο το ΚΚΕ, όσο και ο ΣΥΝ τάχθηκαν υπέρ του δημόσιου χαρακτήρα της Ολυμπιακής.*

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251

Άντε πάλι εγκαίνια!!!!!!!!

Τώρα στα πολεμικά υπάρχουν και οι σωστοί υπάρχουν και οι λάθος Πάντως για μην λέγονται ανακρείβιες όποιος έχει τύχει να διαβάσει πόρισμα διερεύνισης ατυχήματος στην ΠΑ θα διαβάσει τις φράση 'Σφάλμα χειριστου' ή 'Πτήση αεροσκάφους εκτός σχεδίου πτήσης' παρότι ο νεκρός δεδικαίωται!!!!!! Απλά κρίμα!!!!!!!

Την Παρασκευή πετούσα με ΟΑ για Λάρνακα. Οταν φτάσαμε στο αεροδρόμιο, διαπιστώσαμε οτι η πτήση είχε ακυρωθεί, και η προτεινόμενη λύση ήταν να ταξιδέψουμε στις **01.30 **το βράδυ (αντί στις 19.20). Δηλαδή: α) με έξι ώρες καθυστέρηση και β) άφιξη σε εξοντωτική ώρα.

Επειδή το σενάριο δεν μας καθόταν καλά, πετάξαμε με code-share Cyprus - ωστόσο εγώ έπρεπε να πληρώσω το εισιτήριο One-way επειδή το δικό μου ήταν απο bonus-miles (λές και μου το χάρισαν ).

Να σημειώσω ότι όταν φτάσαμε στο counter των εισιτηρίων της ΟΑ η υπάλληλος OA, αφού διαπίστωσε οτι - περιέργως - είμαστε λίγο εκνευρισμένοι με την κατάσταση, μας **έκλεισε **:roll: το ταμείο μπροστά μας.

Ζητήσαμε λοιπόν το κανονισμό της ΕΕ για τις καθυστερήσεις και η ΟΑ μας υπέβαλε σε φοβερό καψώνι μέχρι να τον πάρουμε, στέλνοντας μας απο ταμείο σε ταμείο.

Τεσπά, έχει κανείς εμπειρία απο αίτηση αποζημίωσης λόγω καθυστέρησης ανω των δύο ωρών?

Tα ίδια τράβηξα την προηγούμενη εβδομάδα από Σάμο για Αθήνα. Ακυρώθηκε για τεχνικούς λόγους και μείναμε με το πο.λί στο χέρι. Δεν υπήρχε άλλη άρα μία επιπλέον διανυκτέρευση. Εγινε χαμός!

Αυτό που μου έκανε χείριστη εντύπωση ήταν η αγένεια των υπαλλήλων.

Δεν είχαν άδικο εκείνοι που φώναζαν για κλείσιμο.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Tα ίδια τράβηξα την προηγούμενη εβδομάδα από Σάμο για Αθήνα. Ακυρώθηκε για τεχνικούς λόγους και μείναμε με το πο.λί στο χέρι. Δεν υπήρχε άλλη άρα μία επιπλέον διανυκτέρευση. Εγινε χαμός!

Αυτό που μου έκανε χείριστη εντύπωση ήταν η αγένεια των υπαλλήλων.

Δεν είχαν άδικο εκείνοι που φώναζαν για κλείσιμο.

εντάξει βρε παιδιά αυτό μπορεί να συμβεί στον καθένα κι εγώ έχω τραβήξει λούκια με ξένες αερογραμμές (εκτός από αγένεια)

ΥΓ: Χρόνια πολλά Σάββα

Ο χρήστης maxmara έγραψε:

Ζητήσαμε λοιπόν το κανονισμό της ΕΕ για τις καθυστερήσεις και η ΟΑ μας υπέβαλε σε φοβερό καψώνι μέχρι να τον πάρουμε, στέλνοντας μας απο ταμείο σε ταμείο.

Τεσπά, έχει κανείς εμπειρία απο αίτηση αποζημίωσης λόγω καθυστέρησης ανω των δύο ωρών?

Τελικά πήρες τον κανονισμό;

Για καθυστέρηση μέχρι 5 ώρες όσο θυμάμαι προβλέπονται μόνο γεύματα...

Δεν έχω καμία αμφιβολία για την αγένεια των υπαλλήλων της Ολυμπιακής. Σε μένα όμως κάποτε που έμεινα στη Φρανκφούρτη λόγω καθυστέρησης της Ολυμπιακής μου πλήρωσαν καλό ξενοδοχείο στο αεροδρόμιο και η υπάλληλος της Ολυμπιακής που μας εξυπηρέτησε ήταν ιδιαίτερα ευγενική.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
(...)η υπάλληλος της Ολυμπιακής που μας εξυπηρέτησε ήταν ιδιαίτερα ευγενική.

Δωσε αμεσως ονοματεπωνυμο. Πρεπει να απολυθει αμεσα, διοτι χαλαει το image της νεας εταιριας...

Λουκέτο τώρα!!!

Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:
Λουκέτο τώρα!!!

Γιατί;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

ËïõêÝôï ôþñá!!!

Ãéáôß;

Έχεις δίκιο!
Λουκέτο ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΜΠΕΙ ΑΠΟ ΠΑΛΙΑ!!!
Διαφωνείς φίλε μου?