Πλήγμα για τον τουρισμό η απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών
Χωρίς καύσιμα απειλεί να αφήσει και τον ελληνικό τουρισμό η απεργία διαρκείας των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης. Ορατός είναι, πλέον, ο κίνδυνος εγκλωβισμού χιλιάδων ατόμων στον τόπο των διακοπών τους, λόγω έλλειψης βενζίνης, ενώ πολλοί Έλληνες και ξένοι τουρίστες σκέφτονται το ενδεχόμενο ακύρωσης των κρατήσεών τους, αφού τα ρεζερβουάρ των αυτοκινήτων τους είναι άδεια.

Ήδη, οι ξενοδόχοι στους χερσαίους τουριστικούς προορισμούς της Β. Ελλάδας, όπως η Χαλκιδική και η Πιερία, «βομβαρδίζονται» από τηλεφωνήματα και ηλεκτρονικά μηνύματα τουριστικών πρακτορείων και μεμονωμένων πελατών, που ζητούν πληροφορίες για την απεργία, ενώ προειδοποιούν ότι αν η ομαλή τροφοδοσία της αγοράς με βενζίνη δεν αποκατασταθεί σύντομα, δεν θα έχουν καν τρόφιμα για τη σίτιση των τουριστών. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Χαλκιδικής, όπου μισό εκατομμύριο άνθρωποι έχουν μείνει χωρίς βενζίνη στη Χαλκιδική.

Ο χρήστης sofia78 έγραψε:

για να δουμε αν η κυβερνηση θα δειξει την ιδια αποφασιστηκοτητα και με τα υπολοιπα κλειστα επαγγελματα

..τους δικηγορους και τους μηχανικους ας πουμε. Οι βουλευτες οι μισοι ειναι δικηγοροι και οι αλλοι μισοι μηχανικοι. Περιμενω με αγωνια την απελευθερωση του επαγγελματος τους.

τι σχέση έχουν οι δικηγόροι και οι μηχανικοί με τα κλειστά επαγγέλματα?
κάπου τα έχεις μπερδεύσει

Και απο το μεταφορεα που περιμενω να ερθει να παρει τα πραγματα απ το σπιτι να ολοκληρωθει η μετακομιση και εχω ενημερωση ακομα δεν κουνιεται τιποτα. Πολλοι περιμενουν το χαρτι να τους ερθει για να ξεκινησουν ωστε να μην τους κραξουν και μερικοι ισως συνεχισουν παρα την επιταξη...Απο αυριο βλεπω να ομαλοποιειτε η κατασταση λογικα...

Βενζινη εχω αλλα εχω μεινει εγλωβισμενος στην Αθηνα περιμενοντας να παρουν τα πραγματα και εχω το σπιτι χωρις ρευμα και στην ουσια αδειο και περιφερομαι απο δω και απο κει μεχρι να τελειωσει οριστικα το θεμα

Ο χρήστης djalma έγραψε:
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Χαλκιδικής, όπου μισό εκατομμύριο άνθρωποι έχουν μείνει χωρίς βενζίνη στη Χαλκιδική.

μόνο στην ελλάδα αυτή η κατάσταση...
μόνο στην ελλάδα ένας φορτιγατζής βγάζει παραπάνω από ένα γιατρό... βρε ουσττττ σιχάματα

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Χαλκιδικής, όπου μισό εκατομμύριο άνθρωποι έχουν μείνει χωρίς βενζίνη στη Χαλκιδική.

μόνο στην ελλάδα αυτή η κατάσταση...
μόνο στην ελλάδα ένας φορτιγατζής βγάζει παραπάνω από ένα γιατρό... βρε ουσττττ σιχάματα

Φροντισαν οι κομματικοι μηχανισμοι για αυτο....την αξιοκρατεια των αφισοκωλλητων και κομπλεξικων ειδικων απαυτολογων....

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

για να δουμε αν η κυβερνηση θα δειξει την ιδια αποφασιστηκοτητα και με τα υπολοιπα κλειστα επαγγελματα

..τους δικηγορους και τους μηχανικους ας πουμε. Οι βουλευτες οι μισοι ειναι δικηγοροι και οι αλλοι μισοι μηχανικοι. Περιμενω με αγωνια την απελευθερωση του επαγγελματος τους.

τι σχέση έχουν οι δικηγόροι και οι μηχανικοί με τα κλειστά επαγγέλματα?
κάπου τα έχεις μπερδεύσει

Κλειστό επάγγελμα δεν θεωρείτε μόνο αυτό για το οποίο πρέπει να αγοράσεις άδεια για να δουλέψεις (φορτηγλα, δχ, ταξί, φαρμακεία) αλλά και αυτά τα οποία έχουνε ελάχιστες αμοιβές (δικηγόροι, συμβολαιογράφοι, μηχανικοί).

Είναι προφανές, πως απελευθέρωση της αγοράς δεν σημαίνει μόνο να μπορεί να γίνει οποισδήποτε φορτηγατζής αν έχει τα τυπικά προσόντα (δίπλωμα, λευκό ποινικό μητρώο, κλπ) αλλά να μπορείς να επιλέξεις τον φθηνότερο συμβολαιογράφο αντί να πληρώνεις μια περιουσία για 10 copy-paste σε κάθε συμβόλαιο και 200+ ευρώ για μια επικύρωση δικού τους συμβολαίου.

Δεν τα έχουμε μπερδέψει λοιπόν, γι'αυτό και θα δεις στις εφημερίδες αυτές τις μέρες αναφορές στο επάγγελμα των δικηγόρων, συμβολαιογράφων, μηχανικών και ορκωτών ελεγκτών. Οι ελεύθεροι επαγγελματίες λογιστές δηλαδή που δεν είχαν ποτέ minimum αμοιβής, μ@λ@κες είναι ή κορόιδα;

Εχεις ακουσει για την περιπτωση των μηχανικων που δινουν εκπτωση για την δουλεια τους στον ιδιωτη αλλα οταν καταθετουν την αμοιβη την καταθετουν ολη, απο δικα τους λεφτα και μετα 15 μερες τα ξαναπαιρνουν απο τον λογαρισμο της αμοιβης. Ετσι παρακαμπτεται η ελαχιστη αμοιβη που τελικα την οριζει η 'αγορα'. Αρα δεν ειναι απολυτα αυτα για τις αμοιβες με τους ιδιωτες. Ο αμοιβες ομως με το κρατος για μελετες εκει ναι τα νουμερα ειναι συγκεκριμενα για να μην κανει καποιος 'εκπτωση' στην ποιοτητα της δουλειας του!!!, ΤΕΕ εφη!!!, και ετσι οι κλικα των μελετητων που ποτε δεν εχει βγει σε εργοταξιο δεν δινει διαγωνισμο για την αναθεση, και πληρωνεται με το τιμολογειο δημοσιου. Στο ερωτημα δε πως ανατειθενται οι μελετες?, ειναι που 'παιζουν' τα κομματικα και οχι μονο κρητιρια...

Οταν το προβλημα ειναι στην αυλη του αλλου ολοι ειναι σιχαματα...
Οπως δειχνουν τα πραγματα παντως η κυβερνηση τον καταφερε τον στοχο της!
Εβαλε ολη την κοινωνια να στεκεται απεναντι στους βυτιοφορεις, παλιοτερα στους αγροτες και τους εργατες των λιμανιων, αργοτερα σε εμας και οταν λεω εμας δεν εννοω τα πρατηρια, αλλα καθε εργαζομενο!
Με αυτον τον τροπο πλεον καταλυουν καθε συνδικαλιστικη απαιτηση! Το ποιος εχει δικιο η αδικο θα το κρινει μαλλον η ιστορια...

Κοψανε 13ους και 14ους μισθους στο δημοσιο και συνταξεις και βγηκε ο κοσμος σε πορειες! Ο ελευθερος επαγγελματιας ελεγε 'καλα τους κανουν γιατι πληρωνονται χωρις να δουλευουν και γιατι διαδηλωνουν και δεν μπορω να κατεβω για ψωνια στο κεντρο'...

Απαξιωσε το κρατος τις αδειες ΦΔΧ και θα βγουν τωρα οι του δημοσιου να πουν γιατι μας χαλανε τις διακοπες μας, και γιατι δεν μπορω να κανω μια βολτα με το αμαξι μου, και οτι ειναι σιχαματα και αλλα χιλια μυρια...

Τα παραδειγματα δυστυχως ειναι ΑΠΕΙΡΑ!!! Αλλα δεν θα συνεχισω...

Ο καθενας την παρτη του... Ο κωλος μας να ειναι καλα και οι αλλα να παν να γ@μηθουν!

Ο χρήστης melos86 έγραψε:
Απαξιωσε το κρατος τις αδειες ΦΔΧ

Ητανε τζόγος με ημερομηνία λήξης. Αν η λήξη θα ήταν το 1990, το 2010 ή το 2050, αυτό είναι το ρίσκο που το πήραν όλοι οι κάτοχοι τέτοιας άδειας εν γνώσει τους.

Αλλωστε λογιστικώς, όλα τα περιουσιακά στοιχεία μιας επιχείρησης αποσβένονται σταδιακά και κάποια στιγμή η αξία τους είναι μηδενική. Η συγκεκριμένη συντεχνία με την ανύπαρκτη φορολογία (ξέρετε πως δεν φορολογούνται με έσοδα-έξοδα αλλά τεκμαρτά με το ωφέλιμο φορτίο) και τα άπειρα εικονικά τιμολόγια, θέλουν να μας πούνε πως θα μείνουν στο δρόμο; Σε ποιούς τα πουλάνε αυτά; Ούτε οι ίδιοι δεν το πιστεύουνε!

Τα δικαίως κεκτημένα να μείνουνε, τα αδίκως κεκτημένα να καταργηθούν επιτέλους!

Ο χρήστης melos86 έγραψε:
[...]
Απαξιωσε το κρατος τις αδειες ΦΔΧ και θα βγουν τωρα οι του δημοσιου να πουν γιατι μας χαλανε τις διακοπες μας, και γιατι δεν μπορω να κανω μια βολτα με το αμαξι μου, και οτι ειναι σιχαματα και αλλα χιλια μυρια...
[...]

Παρακαλώ οποιονδήποτε επαγγελματία ιδιοκτήτη φορτηγού να μας δείξει επίσημο χαρτί που αποδεικνύει ποια είναι η αξία αυτής της άδειας, π.χ. συμβόλαιο μεταβίβασης. Η αξία σε 'μαύρα' είναι μέρος του ΡΙΣΚΟΥ της κομπίνας. Δεν μπορεί να έχει κάποιος την απαίτηση να ληφθεί υπ' όψιν η κομπίνα.

Ο χρήστης nasos έγραψε:

Κλειστό επάγγελμα δεν θεωρείτε μόνο αυτό για το οποίο πρέπει να αγοράσεις άδεια για να δουλέψεις (φορτηγλα, δχ, ταξί, φαρμακεία) αλλά και αυτά τα οποία έχουνε ελάχιστες αμοιβές (δικηγόροι, συμβολαιογράφοι, μηχανικοί).

Είναι προφανές, πως απελευθέρωση της αγοράς δεν σημαίνει μόνο να μπορεί να γίνει οποισδήποτε φορτηγατζής αν έχει τα τυπικά προσόντα (δίπλωμα, λευκό ποινικό μητρώο, κλπ) αλλά να μπορείς να επιλέξεις τον φθηνότερο συμβολαιογράφο αντί να πληρώνεις μια περιουσία για 10 copy-paste σε κάθε συμβόλαιο και 200+ ευρώ για μια επικύρωση δικού τους συμβολαίου.

Δεν τα έχουμε μπερδέψει λοιπόν, γι'αυτό και θα δεις στις εφημερίδες αυτές τις μέρες αναφορές στο επάγγελμα των δικηγόρων, συμβολαιογράφων, μηχανικών και ορκωτών ελεγκτών. Οι ελεύθεροι επαγγελματίες λογιστές δηλαδή που δεν είχαν ποτέ minimum αμοιβής, μ@λ@κες είναι ή κορόιδα;

είσαι λογιστής?
έτσι και αλλιώς η μισθοδοσία καθορίζεται κάτω από το τραπέζι και πάντα ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς.

[quote='melos86']

Απαξιωσε το κρατος τις αδειες ΦΔΧ και θα βγουν τωρα οι του δημοσιου να πουν γιατι μας χαλανε τις διακοπες μας, και γιατι δεν μπορω να κανω μια βολτα με το αμαξι μου, και οτι ειναι σιχαματα και αλλα χιλια μυρια...

[quote]

δεν κατάλαβα...
γνώριζε η κυβέρνηση για το ύψος της αξίας των αδειών? υπήρχε φορολογία για τα ποσά που διακινούνταν κάτω από το τραπέζι?

και τώρα τί?? έχουν την απαίτηση να αποζημιωθούν για κάτι που θεωρητικά δεν υπήρχε?

Ο χρήστης red_monster έγραψε:
είσαι λογιστής?

Ναι, με μη-κλειστό επάγγελμα.

έτσι και αλλιώς η μισθοδοσία καθορίζεται κάτω από το τραπέζι και πάντα ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς.

Για ποια μισθοδοσία λες; Ποιανού;

Ο χρήστης nasos έγραψε:
Δεν τα έχουμε μπερδέψει λοιπόν, γι'αυτό και θα δεις στις εφημερίδες αυτές τις μέρες αναφορές στο επάγγελμα των δικηγόρων, συμβολαιογράφων, μηχανικών και ορκωτών ελεγκτών. Οι ελεύθεροι επαγγελματίες λογιστές δηλαδή που δεν είχαν ποτέ minimum αμοιβής, μ@λ@κες είναι ή κορόιδα;

Κορόιδα είμαστε, ναι, που δεν φροντίσαμε τότε ('70) να κάνουμε ο,τι και οι μηχανικοί, συμβολαιογράφοι, δικηγόροι.
ΔΕΝ έχουμε συνδικαλιστικό όργανο (στο Οικονομικό Επιμελητήριο συμμετέχουν όλοι οι απόφοιτοι οικονομικών σχολών, ανεξαρτήτως απασχόλησης και δεν φαίνεται η διοίκηση να ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για τα συμφέροντα των Ε.Ε. Λογιστών) με αποτέλεσμα να έχουμε φορτωθεί ένα σκασμό δουλειές που θα έπρεπε να είχαν κάνει οι ΔΟΥ τα τελευταία χρόνια χωρίς περιθώρια αντίδρασης. Και με συνεχείς πιέσεις από κόσμο που δουλεύει μαύρα, όπως εφοριακούς και δικηγόρους να τηρούν στη ζούλα λογιστικά βιβλία και να κάνουν δηλώσεις εισοδήματος με πολλές φορές τις μισές αμοιβές (λογικό, αφού δεν έχουν να πληρώσουν ΦΠΑ και φόρο εισοδήματος γι'αυτά) κ.ο.κ.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Χαλκιδικής, όπου μισό εκατομμύριο άνθρωποι έχουν μείνει χωρίς βενζίνη στη Χαλκιδική.

μόνο στην ελλάδα αυτή η κατάσταση...
μόνο στην ελλάδα ένας φορτιγατζής βγάζει παραπάνω από ένα γιατρό... βρε ουσττττ σιχάματα

Απο ποιον γιατρο βγαζει παραπανω? Απο τον γιατρο παντως που εκανα την αρθροσκοπηση και του εσκασα 1300 μαυρα ζεστα ζεστα, σιγουρα οχι. Απο τον οδοντιατρο που του εσκασα 600 ευρο μαυρα για γεφυρα σιγουρα οχι. Ολη η Ελλαδα ειναι ενα ατελειωτο μπουρδ@λο και το βρισκω αστειο να κατηγορουμε μονο τους φορτηγατζιδες.

Οι μονοι κακομοιρηδες ειναι αυτοι που εχουν μια δουλιτσα στον ιδιωτικο τομεα και δεν μπορουν να κλεψουν ή να βγαλουν λεφτα. Σε αυτους ανηκω και εγω ,αλλα σκοπευω με φιλο μου να γινουμε και εμεις ''κλεφτες''. Τερμα τα καλα παιδια και η κακομοιρια

Ο χρήστης eleos έγραψε:
Οι μονοι κακομοιρηδες ειναι αυτοι που εχουν μια δουλιτσα στον ιδιωτικο τομεα και δεν μπορουν να κλεψουν ή να βγαλουν λεφτα. Σε αυτους ανηκω και εγω ,αλλα σκοπευω με φιλο μου να γινουμε και εμεις ''κλεφτες''. Τερμα τα καλα παιδια και η κακομοιρια

Και οι ελευθεροι επαγγελματιές/έμποροι/καταστηματάρχες κλπ που πολλές φορές με το ζόρι τα βγάζουν πέρα και άλλες μπαίνουν και μέσα...

Ο χρήστης eleos έγραψε:
Απο ποιον γιατρο βγαζει παραπανω? Απο τον γιατρο παντως που εκανα την αρθροσκοπηση και του εσκασα 1300 μαυρα ζεστα ζεστα, σιγουρα οχι. Απο τον οδοντιατρο που του εσκασα 600 ευρο μαυρα για γεφυρα σιγουρα οχι.

Έλεος βρε eleos. Δεν σε ανάγκασε κανείς να δώσεις μαύρα. Θα μπορούσες να ψάξεις και να ρωτήσεις αν δίνουν απόδειξη. Αν όχι, σε άλλον.
Αλλά προφανώς ήθελες τους συγκεκριμένους για κάποιο λόγο (καλοί στη δουλειά τους ίσως;)
Εγώ πηγαίνω σε γιατρό τακτικά και σε κάθε μα κάθε επίσκεψη μου κόβει απόδειξη στο ποσόν που ακριβώς δίνω. Το γραφείο του είναι στο Κολωνάκι. Ναι, στο Κολωνάκι. Κέντρο Κολωνακίου. Πιο κέντρο δεν γίνεται.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Έτσι το σκέφτηκα και εγώ.

Αφού λοιπόν η μεταβίβαση γίνεται νομότυπα, σε τι συνίσταται η απώλεια χρημάτων για το κράτος; Στο γεγονός ότι οι άδειες έχουν απλά περιορισμένο αριθμό, δεν εκδίδονται νέες, και οι υπάρχουσες πωλούνται 'μαύρα' από τον ένα στον άλλο και το ποσό αυτό δεν φορολογείται. Σωστά, ή έχω χάσει κάποιο επεισόδιο;

Δεν εκδιδονται νεες και οι υφισταμενες μεταβιβαζονται εναντι πολλων €€€€€€€€€ χωρις να φαινονται/φορολογουνται πουθενα αυτα τα €€€€ .Τωρα ανοιγει το επαγγελμα και αυτοι που εχουν δωσει τα €€€ για την αγορα δεν μπορουν να συνεχισουν να πουλανε την αδεια με τα λεφτα που θελουν γιατι ο οποιοσδηποτε που εχει τα προσοντα μπορει να φτιαξει εταιρια με φορτηγα.Την αδεια δεν τους την αφαιρει καποιος,αυτο που χανουν ειναι οτι δεν θα αγορασει κανενας τον 'αερα' που εδωσαν αυτοι .

Γι αυτό τους λες πόσο λένε τα χαρτιά σου ότι την αγόρασες την άδεια? 10κ? Ωραία, γιατί διαμαρτύρεσαι? Έδωσες 300κ? Ωραία, φάε ένα πρόστιμο που δεν το δήλωσες +τη φορολογία αναδρομικά +τον πούλο +στρώσε χαρακτήρα....

Τα ΦΔΧ ηταν ενα παραδειγμα μονο...
Αλλα ακομα και ετσι, προτιμουμε να χασει καποιος 200.000-300.000€ τα οποια -δεν διαφωνω- ηταν ενα μεγαλο τζογαρισμα για να μην χασουμε ενα μπανακι μας?? Για να μην παμε στην δουλεια μας μια φορα με τα ΜΜΜ?? Για να μην παμε για ενα καφε με τους φιλους μας??
Και φυσικα ειμαι σιγουρος οτι αναλογα θα σκεφτονταν και αυτοι λιγους μηνες πριν οταν ειχαν κλεισει τους δρομους οι αγροτες!
Πραγματικα μου καθεται πολυ ασχημα...

Και προς θεου, δεν τασομαι υπερ καποιου κλαδου αλλα ειναι πραγματικα πολυ λυπηρο να καθομαστε και να τρωγομαστε ολοι μας μεταξυ μας για να βγαινει κερδισμενη μια ζωη η κυβερνηση! Τοσο απυθμενα μαλακες ειμαστε ολοι μας τελικα και καλα μας κανουν...

Ο χρήστης djalma έγραψε:

[url=http://www.newsbeast.gr/greece/arthro/22432/apokleismenoi-touristes-logo-elleipsis-venzinis/]Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Χαλκιδικής, όπου μισό εκατομμύριο άνθρωποι έχουν μείνει χωρίς βενζίνη στη Χαλκιδική.

Κωλοτούμπες έπρεπε να κάνουν οι ξενοδόχοι! Αυτοί που θα μείνουν? Που θα φάνε?