τελος ο πρωτος αγωνας του wrc gia to 2005 με νικη του λοεμπ και καλες εμφανησεις των gard. και πανιζι τωρα το σουηδιας, για να δουμε θα νικησει σκανδηναβος η οπως περσι, αναμενουμε!!!!!

[quote='kleisj']

Δυστυχως θεατες που θελουν πολλες κλωτσιες κ οχι μονον καταφεραν ν αλλαξουν την κατασταση οδηγωντας στην εγκαταλειψη τον Solb κ στην 5η θεση τον Gron (ασε που μου στερησαν full points απο τις προβλεψεις ).

quote]

Tα ίδια είχαν κάνει πριν λίγα χρόνια στον Σαινθ....
Τι να γίνει.... Σαν κάτι δικά μας καλόπαιδα που βάζουν πέτρες στις ειδικές....
Δεν πειράζει, ο Πετραν θα τους πάρει τα μυαλά στη Σουηδία (αν και δεν του πάει και τόσο... - αργούν τα χώματα???? -), όπου έχει παντού χιόνι Εκεί τι θα κάνουν , θα το βγάλουν???

Ο Seba πήρε το του.

Eνταξει, καλος αγωνας σε σχεση με την κατασταση που επικρατει στο wrc.
Δειχνει το σπορ να αναγιεννιεται απο τις σταχτες του.
Ομολογουμενως τα περιμενα χειροτερα τα πραγματα.
Μακαρι να ανεβει κι αλλο ο θεσμος, αλλα ρε γμτ μου λειπουν οι ΚΚΚ, Μακινεν, Σαινθ, Μακρει,Μπερνς κλπ.
Το ξερω δεν πρεπει να σκεφτομαι ετσι, αλλα τι να κανουμε, ειμαι αισθηματιας

Λοιπον, στα θετικα για μενα η εμφανιση της Ford και Mitsubishi.
Μακαρι να συνεχισουν ετσι.
Και πολυ γουσταρω την εμφανιση του Gardemaister!
Αν συνεχισει ετσι, πιστευω θα μπορεσει να κερδισει.

Δηλωση: Φετος θα υποστηριξω τον Γκαρντεμαιστερ!

Αν ο Loeb οδηγούσε Focus πόσο μπροστά θα ήταν ???

Ευχάριστο ότι φέτος έχουμε νέους (Bengue, Kresta, Sarrazin) αλλά και παλιούς που επανήλθαν (Αuriol, Panizzi και Mitsubishi) στο προσκήνιο.

Ελπίζω στην Peugeot να μη δούμε επανάληψη του Marcus-Burns ... Ο Φινλανδός δεν έφταιξε και ήταν γρήγορος και ταχύτερος του Martin. Δε μου άρεσε που ο Εσθονός άρχισε τα 'δε με βολεύει'. Στο Μεξικό θα δούμε.

Στη Σουηδία βλέπω Gronholm.

ΚΑΛΟΣ ΑΓΩΝΑΣ - ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ!
Ο ΝΙΚΗΤΗΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΣ ΕΚΤΟΣ ΑΠ ΤΟ LOEB!
ΟΣΟ ΗΤΑΝ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ O DUVAL ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΠΟΙΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΤΗ ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΕΥΚΟΛΑ Ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΠΗΡΕ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΗ ΝΙΚΗ ΤΟΥ ΣΤΟ ΜΟΝΤΕ!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΕΚΠΛΗΞΗ Ο GARDEMEISTER ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΕΝΑΝ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ ΑΓΩΝΑ!
ΓΙΑ ΤΟΝ PANIZZI ΔΕ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΚΠΛΗΞΗ ΜΙΑ ΘΕΣΗ ΣΤΗ ΤΡΙΑΔΑ,ΠΗΓΕ ΚΑΛΑ!
ΑΠ ΤΟ ΜΑΡΤΙΝ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΕΝΑΝ ΜΕΤΡΙΟ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΤΙΚΟ ΑΓΩΝΑ,ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΓΙΝΕ!
Ο GRO ΜΙΑ ΑΠ ΤΑ ΙΔΙΑ. ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΕΙ ΠΙΑ ΣΤΗ ΠΙΕΣΗ!
ΣΑΝ ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ ΕΜΕΙΝΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ!
ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ?
ΣΟΥΗΔΙΑ ΕΡΧΟΜΑΙ............

Εμενα με προβληματισε η ρυψη χιονιου στην ασφαλτο απο τους θεατες..μα καλα οι επιτηρητες δεν καναν τπτ? περα απο το οτι εγκατελειψε ο solberg και παραλιγο και ο gronholm (κ νομιζω την 1η η 2η μερα κοντεψε και ο loeb) θα μπορουσαν να ειχαν προκληθει σοβαροτερα ατυχηματα...

Απογοητευτηκα φυσικα με τoν αγαπημενo μου κατασκευαστη (subaru) λογω εγκαταλειψης και των 2 οδηγων..Μα και αυτος ο solberg οποτε δηλωνει οτι ειναι ικανοποιημενος και αισιοδοξος μετα απο 2-3 ειδικες εγκαταλειπει
Κατα τα αλλα χαρηκα πολυ για την ανοδο της mitsubishi αλλα και της skoda και του Gardemeister πραγματικα ηταν ευχαριστες εκπληξεις και σπασαν την περσινη μονοτονια!

Είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα του Gardemeister που είχα πολύ αγωνία να δω τι θα κάνει. Θα θελα όμως να δω τι θα γινόταν με Πέτρο και Μάρκο μέσα στον αγώνα. Ξεκίνησε καλά πάντως κι ελπίζω έτσι να συνεχίσει. Περιμένω όμως να δώ τι θα γίνει σε χωμάτινες επιφάνειες και χωρίς εγκαταλείψεις.

Ακόμα να θυμίσω πως αυτή είναι τυπικά η 3η συνεχόμενη νίκη του Λεμπ στο Μόντε αλλά η 4η πραγματική. Δηλαδή ήδη ισοφάρισε το ρεκόρ των Rorhl (και Μάκινεν ? δεν ξέρω, για μένα εκείνη η νίκη ανήκει στον Λεμπ...). Λέτε να εξελιχθεί όντως σε Σουμάχερ του WRC όπως τον αποκαλούνε ήδη?

Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
Είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα του Gardemeister που είχα πολύ αγωνία να δω τι θα κάνει. Θα θελα όμως να δω τι θα γινόταν με Πέτρο και Μάρκο μέσα στον αγώνα. Ξεκίνησε καλά πάντως κι ελπίζω έτσι να συνεχίσει. Περιμένω όμως να δώ τι θα γίνει σε χωμάτινες επιφάνειες και χωρίς εγκαταλείψεις.

Ακόμα να θυμίσω πως αυτή είναι τυπικά η 3η συνεχόμενη νίκη του Λεμπ στο Μόντε αλλά η 4η πραγματική. Δηλαδή ήδη ισοφάρισε το ρεκόρ των Rorhl (και Μάκινεν ? δεν ξέρω, για μένα εκείνη η νίκη ανήκει στον Λεμπ...). Λέτε να εξελιχθεί όντως σε Σουμάχερ του WRC όπως τον αποκαλούνε ήδη?

δεν νομιζω γιατι η φερραρι δεν αποχωρει απο την F1 του χρονου και παλι υπηρχαν πιο ικανοι πριν απο αυτον. Αυτο ομως δεν σημαινει οτι δεν ειναι καλος οδηγος! ισως ο καλυτερος αυτην την περιοδο

Aπο την μια λεγεται οτι οι θεατες ειχαν ριξει χιονι στο σημειο που βγηκε ο Gron κ ο Solb, απο την αλλη μιλαμε για οδηγικο λαθος.
Τελικα τι απο τα 2;
Ο Gron παντως ελεγε οτι το χιονι ηταν ριγμενο, πραγμα που σημαινει οτι δεν πρεπει να το ειχαν στις σημειωσεις τους.
Αν οντως ειναι ετσι (που μαλλον ετσι πρεπει να ειναι για οτι ολα τα δημοσιευματα που διαβασα αυτο λενε) δεν μπορουμε να πουμε για οδηγικο του λαθος (οπως κ του Solb).

ναι βρε κλεισθένη, αλλά άντε να βρείς το δίκιο σου σε τέτοια περίπτωση...
κρίμα όμως μεγάλη μ@@@@κια όποιου το σκέφτηκε και το έκανε και πράξη

Ναι αλλά μόνο αυτοί βγήκαν

Ο Loeb έλεγε στο WRN πως ήξερε το σημείο από παλιότερα και το είχε σημειώσει κατάλληλα

ΟΚ συμφωνώ πως δεν ήταν 100% οδηγικό λάθος των Gro / Solberg αλλά σε ένα μεγάλο βαθμό ήταν.

Ο χρήστης nass έγραψε:
Ναι αλλά μόνο αυτοί βγήκαν

Ο Loeb έλεγε στο WRN πως ήξερε το σημείο από παλιότερα και το είχε σημειώσει κατάλληλα

ΟΚ συμφωνώ πως δεν ήταν 100% οδηγικό λάθος των Gro / Solberg αλλά σε ένα μεγάλο βαθμό ήταν.

Το είδα χθες αλλά δεν μπορώ να διακρίνω χιόνι στο δρόμο τουλάχιστον στου Solberg την έξοδο. Μπορεί να είχε.
Με την έξοδο του Solberg μπήκε αρκετό χιόνι στο σημείο.
Όταν πέρασε ο Garde οι θεατές τον προφύλαξαν γιατί ο Solberg ήταν ακόμα στη μέση του δρόμου, οπότε πήγαινε αρκετά αργά και τη γλύτωσε. Τον Gro τον έδειξε από πάνω (ελικόπτερο) και έτσι δε φάνηκε αν τον προειδοποιήσανε. Όταν πέρασε ο Loeb πήγαινε κι αυτός πολύ αργά.

Σημασία έχει ότι ατυχήσανε. Πιο πολύ ο Νορβηγός που εγκατέλειψε κιόλας. Τουλάχιστον o Gro κατάφερε να συνεχίσει. Κάτι είναι κι αυτό

Βασιλιας του Monte ο Loeb, δεν χρειαζεται σχολια. Σε αλλο επιπεδο εξαφανισε τον ανταγωνισμο.
Πιο κοντα του ο ομοσταυλος του ο οποιος εκανε εξαιρετικη εμφανιση μεχρι την στιγμη που την εκανε. Δεν φανηκε ομως κ ικανος να τον περασει γιατι μεχρι την στιγμη που βγηκε απλα τον εβλεπε να απομακρυνεται αργα αλλα σταθερα. Απλα εμεινε πιο κοντα του απ ολους τους υπολοιπους κ ειναι αξιος συγχαρητηριων, ειδικα στην 1η του με Xsara.
Απο εκει κ μετα κανεις αλλος δεν μπορουσε να εχει επαφη. Οποτε περιοριστηκαν στην μαχη για την θεση No2 κ κατω.
Κριμα κ για Gron κ Solb. Δεν ειχαν σταθερη αποδοση αλλα εμπλεξαν σε μαχη κ με τον πολυ καλο Garde. Τελικα ωφελημενος ο τελευταιος ο οποιος κ ανεβηκε στο 2ο σκαλι του podium μολις στον 1ο του αγωνα σαν εργοστασιακος της Ford. Μπραβο του.
Εξαιρετικος κ ο Pani που υπεφερε οπως εδειξε κ ειπε με την συσκευη Hans, που τον εκανε να εχει γουρλωμενα ακομα περισσοτερο τα ματια του την ωρα που οδηγουσε! Μεγαλο ψυχολογικο boostαρισμα για την Mitsu.

Martin πιστευω πως απειχε λογω ελειψης χημειας ή εξοικειωσης με το 307. Θα παει καλυτερα σιγουρα.
Rovie δεν πηγαινε ποτε ασφαλτο, δεν καταλαβαινω γιατι δεν εδωσαν Mitso στον Galli. Παντως αν το Mitsu ειναι ανταγωνιστικο ο Harri μπορει κ podium στην Σουηδια. Εχει τις ικανοτητες κ τον πιστευω, η ψυχολογια θελει βελτιωση οπως εχει δειξει κ το παρελθον.

Κ ο Kresta στην πρωτη του με Ford σε επιφανεια που του παει δεν πηγε καλα οπως ο ομοσταυλος του. Δεν θα τον κρεμασουμε κιολας βεβαια. Για να δουμε τι θα κανει στα επομενα.

Swharz ειχε ενα αδοξο τελος σ ενα rally που του αρεσει κ που ομως ταλαιπωρηθηκε πολυ απο την αρχη. Εκει που αρχισε να βρισκει ρυθμο κ να πηγαινει καλυτερα το φερε τουμπαλην.

Γενικοτερα οι εμφανισεις νεων ηταν ενθαρρυντικες οπως των Bengue k Sarrazin. Τα πρωτα δειγματα καλα.

Ayrol, Stohl παρα πολυ καλοι. Ο Auriol μεσα στην οχτωδα με πολυ καλους χρονους (κ με σειριακο σασμαν ) βαζοντας πολλα γυαλια σε εργοστασιακους. Κριμα για την αδοξη εγκαταλειψη του. He made his point. Μακαρι να τον ξαναδουμε κ σ αλλα rally.
O Manfred παρα πολυ καλος με την Xsara της Kronos. Δυστυχως ομως οι εργοστασιακες θεσεις δεν περισευουν κ αναμενεται να γινουν κ λιγοτερες.

Γενικοτερα υπηρχε action κ δεν υπηρχε βαρεμαρα. Ανακαταξεις πολλες κ ισως για λαθος λογους, αλλα παρα την σαρωτικη επικρατηση του Seb υπηρχε μεγαλο ενδιαφερον στις πιο κατω θεσεις.
Μου ελειψε ο Carlos να πω την αληθεια (κ ειναι δυσκολο να μην τον βλεπουμε κ σε συνδυασμο με την ελειψη των McRae, Τοmi κ του ατυχου Burns - ας εχει τουλαχιστον πληρη αναρρωση), παρολαυτα ο αγωνας μου αρεσε κ με κρατησε κολλημενο στο PC.

Θα πληρωσω τελικα καπου συνδρομη δεν θα την γλυτωσω .
Ελπιζω σε αναλογη κ ακομα καλυτερη συνεχεια της σεζον με υψηλο ανταγωνισμο.

Για τον LOEB περίμενα ότι θα κερδίσει αλλά όχι και τόσο άνετα.Ο DUVAL αντέδρασε βέβαια μέχρι ενός σημείου αλλα...

Ο GARDEMEISTER κυριολεκτικά μεταμορφωμένος και μάλιστα σε ασφάλτινο αγώνα.Οταν θα πάνε σε πιο γλυστερές επιφάνειες νομίζω ότι θα είναι από τους 'ύποπτους' για νίκη.Σκέπτομαι να τον επιλέξω για νίκη ακόμη και από την Σουηδία!
Τελικά μεγάλο πράγμα το καλό μηχάνημα.Όποιος το έχει κάνει αποτελέσματα που ούτε είχε φανταστεί ποτέ πριν.

Μου άρεσε και ο PANIZZI.Εκεί που τον είχαμε για ημιθανή, νάτος πάλι στο βάθρο.

Για SOLBERG και GRONHOLM έχω να πω ότι δικαιολογίες του τύπου μας πέταξαν χιόνι που δεν είχαμε σημειώσει δεν ταιριάζουν σε παγκόδμιους πρωταθλητές.Ειδικά στο MONTE όλοι ξέρουμε ότι αυτό συμβαίνει.Εγώ το θυμάμαι από τότε που ήμουνα μικρός.
Εχω την αίσθηση ότι τα τελευταία χρόνια αυτοί οι δύο μεγάλοι φυσικά οδηγοί, είναι ικανοί για το καλύτερο και το χειρότερο και αυτό φαίνεται από την πορεία τους.Εκεί είναι που διαφέρει ο LOEB και κάνει την διαφορά.
Μου φαίνεται ότι υπάρχει μεγάλος 'κίνδυνος' να γίνει ο Σουμάχερ των rally.Και αυτό δεν είναι καλό για τον χώρο.

Χάρηκα πολύ για την επίδοση του AURIOL που πρέπει να έβαλε σε σκέψεις πολλούς του χώρου.

Εν τέλει πολύ φτωχό το βλέπω το πρωτάθλημα.Δεν εννοώ από συμετοχές εννοώ από προσωπικότητες!

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Τελικά μεγάλο πράγμα το καλό μηχάνημα.Όποιος το έχει κάνει αποτελέσματα που ούτε είχε φανταστεί ποτέ πριν.

Γι'αυτό και λέω... 'Δώστε μου ένα wrc και θα δείτε...'

Για πρώτος αγώνας της χρονιάς ήταν πολύ καλός! Βέβαια έλειπαν, όπως λέει και Θοδωρής οι προσωπικότητες, αλλά αυτό είναι λογικότατο στην εξέλιξη του αθλήματος. Μόνο συναισθηματικά μας επηρεάζει. Εγινε λίγο μπάχαλο με τους χρόνους την 2η μέρα αλλά τα είχε όλα. Εγκαταλείψεις, εναλλαγές θέσεων, μέχρι την 3η μέρα που οι περισσότεροι έκαναν εκδρομή.
Βγήκαν λοιπόν κάποια πρώτα συμπεράσματα κι αυτό επειδή ήταν σχεδόν στεγνό, πρωτόγνωρο για Μόντε!
Ξεκινώντας από τον πρωταθλητή, έδειξε με το καλημέρα (από την 1η SS που πήρε κεφάλι) ότι και φέτος θα είναι παντού και πάντα.
Εκπληξη η 2η θέση του Garde που δεν είναι και η ¨καλή¨ του επιφάνεια. Θα δούμε πολλά από τον Toni και μάλλον θα βγουν αληθινοί αυτοί που έλεγαν ότι χάνεται στην Skoda. Έκπληξη και ο Panizzi, που παρά τις συγκυρίες και το άσχημο ξεκίνημά του ανέβηκε στο βάθρο. Το Lancer έδειξε σίγουρα γρηγορότερο και ελπίζω πάντα να κυνηγάνε βάθρο. Ο Markus δεν απέφυγε το λάθος και το πλήρωσε με 3 θέσεις. Ανάλογα με την έκβαση του αγώνα, μόνο τυχερό θα τον χαρακτήριζα. Ο Μάρτιν φάνηκε ότι έκανε αγώνα αναγνώρισης, είχε και δηλώσεις ότι δεν μπορεί να βολευτεί στο 307 και νομίζω ότι θα τον δούμε καλύτερα μετά την Σουηδία.. Ο Κresta φάνηκε λίγο την 3η μέρα αλλά συγκρινόμενος με τον teamate, μάλλον απογοήτευσε.
Στην Subaru θα είναι οι πλέον απογοητευμένοι αφού ήταν οι μοναδικοί που δεν έκαναν ταμείο. Το αν είχε χιόνι ή όχι για τους Gronholm & Solberg λίγο ενδιαφέρει αφού το αποτέλεσμα μετράει. Σίγουρα δεν θα βγάλουμε συμπεράσματα για τραγικά λάθη από τον πρώτο αγώνα. Στην Skoda ο Bengue τους λύτρωσε, σίγουρα υπάρχει πρόοδος και εδώ μόνο όταν περάσουν από όλες τις επιφάνειες (μετά τα Μεξικό) θα καταλάβουμε. Ο Duval έδειξε ότι η άσφαλτος είναι η αγαπημένη του επιφάνεια αλλά δεν ολοκλήρωσε. Να προβλέψω ότι θα έχει μία πολύ καλή χρονιά και σίγουρα θα κερδίσει αγώνα. Για τον Sarazin δεν προλάβαμε να δούμε πολλά αφού είχε ένα άσχημο αγώνα. Τελευταίο θα σχολιάσω τον παππού (σε σχέση με τους άλλους) Auriol. Έκανε καταπληκτικό αγώνα μέχρι την εγκατάλειψη και έδειξε ότι η τέχνη δεν ξεχνιέται.

Στους μικρούς τώρα, βρέθηκε μάλλον αντίπαλος των Ignis με το όνομα C2. Υψηλός ο ανταγωνισμός και σίγουρα θα δούμε ένα καλό πρωτάθλημα.