Καλη φαση...

Ωραία
καλά κάνανε και το φέρανε σε άσπρο ώστε καποια αστροπελέκια Δημοσιογράφοι (ξέρουν αυτοι....)
να μην μπερδεύονται με τα αμάξια (όπως με το παλιό Type R) να γράφουν τα σωστά σχόλια γι αυτό που έχει μπλοκέ

Μην περιμένεις καλά σχόλια...θα διαβάσουμε φράσεις του στυλ 'ναι μεν αλλά', 'καλύτερο από το απλό αλλά..', ' θα θέλαμε 80 άλογα παραπάνω'
'το γκολφ παραμένει στην κορυφή της κατηγορίας ως ποιο ολοκληρωμένη πρόταση ', στο δυναμόμετρο έδειξε 180 άλογα αντί 201 σε αντίθεση με το παραπάνω που αυγατίζουν όποτε τα μετράνε κλπ. Θα έχει την πλάκα του.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Μην περιμένεις καλά σχόλια...θα διαβάσουμε φράσεις του στυλ 'ναι μεν αλλά', 'καλύτερο από το απλό αλλά..', ' θα θέλαμε 80 άλογα παραπάνω'
'το γκολφ παραμένει στην κορυφή της κατηγορίας ως ποιο ολοκληρωμένη πρόταση ', στο δυναμόμετρο έδειξε 180 άλογα αντί 201 σε αντίθεση με το παραπάνω που αυγατίζουν όποτε τα μετράνε κλπ. Θα έχει την πλάκα του.

¨οντως θα εχει την πλακα του......γιατι δεν περιμενω να πουνε καλα λογια......ειναι τα κλασσικα...αλλα τι να κανουμε...

Δε προκειται να διαβασω τι θα πουν οι φωστηρες, το fn2 ειναι πιο γρηγορο απο το Gti και τωρα με μπλοκε θα του ριχνει κι αλλο σε γυρολογια.

Ο χρήστης jap-power έγραψε:
Δε προκειται να διαβασω τι θα πουν οι φωστηρες, το fn2 ειναι πιο γρηγορο απο το Gti και τωρα με μπλοκε θα του ριχνει κι αλλο σε γυρολογια.

Αυτό που λες δεν το γνωρίζω. Γνωρίζω πάντως ότι το παλαιό typeR (του coyote) ήταν πιο γρήγορο στη πίστα από το υφιστάμενο. Θα δούμε τώρα πόσο καλύτερο είναι με LSD. (εφόσον είναι LSD).

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

Δε προκειται να διαβασω τι θα πουν οι φωστηρες, το fn2 ειναι πιο γρηγορο απο το Gti και τωρα με μπλοκε θα του ριχνει κι αλλο σε γυρολογια.

Αυτό που λες δεν το γνωρίζω. Γνωρίζω πάντως ότι το παλαιό typeR (του coyote) ήταν πιο γρήγορο στη πίστα από το υφιστάμενο. Θα δούμε τώρα πόσο καλύτερο είναι με LSD. (εφόσον είναι LSD).

Γιατι σε αυτηυν την χωρα να μην πιστευουμε .....ΠΛΑΚΑ ΚΑΝΩ...ειναι LSD μολισ επικοινωνησα και με Χοντα .......ειναι κανονικο μπλοκε....αμα θεσ μπορεισ να βρεις περισσοτερες πληροφοριες στο civinfo sto forum tou...Οι Ιάπωνες δηλώσανε οτι ειναι σε πίστα κατα 1,5 δλ πιο γρηγορο απο αυτο χωρις μπλοκε....Βεβαια ολοι γνωριζετε οτι αυτο εξαρταται και απο τι πιστα ειναι ποσες στροφές εχει κ.τ.λ

Μολις γυρισα απο την Χοντα Dream στην παραλιακή....Χθές ήρθε το 1ο λευκο ταπερ με μπλοκε.......

Το χρώμα ειναι απιστευτο........λευκές ζάντες ......ΚΟΡΥΦΑΙΟΟΟΟΟΟ!!!!!!!!!!!!!!

κορυφαιο το ασπρο type-r,πανεμορφο,ριξανε την τιμη για το ασημι type-r που μαλλον δεν πουλαγε,λογικο αυτο οταν κανεις promotion μονο σε κοκκινο ειναι λογικο να σου ξεμεινει,την πατησαν αρκετοι που πηραν κοκκινο,ειναι μονης βαφης και μη μεταλλικο,τριβουν τα χερια τους τα μπογιατζιδικα της honda

Ο χρήστης GIANNIS-R έγραψε:
κορυφαιο το ασπρο type-r,πανεμορφο,ριξανε την τιμη για το ασημι type-r που μαλλον δεν πουλαγε,λογικο αυτο οταν κανεις promotion μονο σε κοκκινο ειναι λογικο να σου ξεμεινει,την πατησαν αρκετοι που πηραν κοκκινο,ειναι μονης βαφης και μη μεταλλικο,τριβουν τα χερια τους τα μπογιατζιδικα της honda

Η τιμη ουτως η αλλως θα πεσει μολις ερθει και το ταπερ του 09......με usb k.t.l ......απλα οντως ξεστοκαρουν το ασημι τωρα..........και ειναι -2600€

Ο χρήστης GIANNIS-R έγραψε:
κορυφαιο το ασπρο type-r,πανεμορφο,ριξανε την τιμη για το ασημι type-r που μαλλον δεν πουλαγε,λογικο αυτο οταν κανεις promotion μονο σε κοκκινο ειναι λογικο να σου ξεμεινει,την πατησαν αρκετοι που πηραν κοκκινο,ειναι μονης βαφης και μη μεταλλικο,τριβουν τα χερια τους τα μπογιατζιδικα της honda

Χρωμα μονης βαφης δεν υπαρχει πλεον μετα απο οδηγιες για φιλικα νεροδυαλιτα χρωματα.
απλα ειναι ενα κοκκινο απλο με βερνικι απο πανω το οποιο ναι μπορει να θαμπωσει.

Ο χρήστης limited_one έγραψε:

κορυφαιο το ασπρο type-r,πανεμορφο,ριξανε την τιμη για το ασημι type-r που μαλλον δεν πουλαγε,λογικο αυτο οταν κανεις promotion μονο σε κοκκινο ειναι λογικο να σου ξεμεινει,την πατησαν αρκετοι που πηραν κοκκινο,ειναι μονης βαφης και μη μεταλλικο,τριβουν τα χερια τους τα μπογιατζιδικα της honda

Χρωμα μονης βαφης δεν υπαρχει πλεον μετα απο οδηγιες για φιλικα νεροδυαλιτα χρωματα.
απλα ειναι ενα κοκκινο απλο με βερνικι απο πανω το οποιο ναι μπορει να θαμπωσει.

Όπως και το λευκο ΔΕΝ ειναι μεταλλικο......Μου αρεσει παραπολυ το λευκο...το θεμα ειναι οτι στην χώρα μας με τόσο ηλιο και χωρις γκαραζ για εμενα δεν νομιζω οτι θα καταφερω να το διατηρησω....θα περιμενω μαλλον να ξεστοκαρουν ολα του 08 και μολις ερθει του 09 θα δω και τις τιμες και τοτε θα αποφασισω .......

μονης βαφης ειναι το κοκκινο με μεγαλο προβλημα απο τα χαλικια αρκετοι που το εχουν,στην ελλαδα αν δεν εχεις πλεον μεταλλικο χρωμα στο αυτοκινητο εισαι χαμενος σε πολλα και ειδικα στην μεταπωληση

Ο χρήστης GIANNIS-R έγραψε:
μονης βαφης ειναι το κοκκινο με μεγαλο προβλημα απο τα χαλικια αρκετοι που το εχουν,στην ελλαδα αν δεν εχεις πλεον μεταλλικο χρωμα στο αυτοκινητο εισαι χαμενος σε πολλα και ειδικα στην μεταπωληση

ΜΟΝΗΣ βαφης δεν υπαρχει πλεον.
απαγορευτηκε η χρηση του εδω και 2 χρονια και οι κατασκευαστες το εχουν σταματησει εδω και μια 5ετια.

Διάβασα για τις βελτιώσεις που έχει δεχτεί το κιβώτιο i-Shift και φαίνεται ιδιαίτερα ενδιαφέρον. Τα σχόλια του ειδικού τύπου για το πριν FL Civic δεν ήταν ιδιαίτερα κολακευτικά για το i-Shift. Αναρωτιέμαι έχει έρθει το 1,8 αυτό στην Ελλάδα;

Ο χρήστης npapanik έγραψε:
Διάβασα για τις βελτιώσεις που έχει δεχτεί το κιβώτιο i-Shift και φαίνεται ιδιαίτερα ενδιαφέρον. Τα σχόλια του ειδικού τύπου για το πριν FL Civic δεν ήταν ιδιαίτερα κολακευτικά για το --Shift. Αναρωτιέμαι έχει έρθει το 1,8 αυτό στην Ελλάδα;

Και εγω διαβασα οτι ειναι πολυ καλυτερο.......Η αντιπροσωπεια λεει οτι δεν εχει φερει τπτ στην Ελλαδα απο 09....εκτος του λευκου και του 1,4 ...Τεσπα....ξεστοκαρουν.......ελπιζω να υπαρξει μικρη δοκιμη του ανανεωμενου μοντελου να δουμε τι λένε ......

Ναι πιστεύω ότι ένα καλό ημι-αυτόματο κιβώτιο θα είναι ότι καλύτερο για το 1,8... Πίστευα ότι ο καλύτερος κατασκευαστής κιβωτίων (σε χειροκίνητα τουλάχιστον) θα το πετύχαινε (το αυτόματο) με την 1η... Αλλά τέλος πάντων ελπίζω με την 2η... είδωμεν.

Το πρώτο test drive...

http://www.civinfo.com/forum/2009-civic/20456-2009-honda-civic-road-test.html

Μάλλον η καλύτερη λύση είναι το αυτόματο.

Πάντως δεν γνωρίζω αν στα θετικά του 5θυρου πρέπει να συγκαταλέγεται το πιο μαλακό προφίλ.

Μάκαριος με το CVT. Πάντως μπαίνοντας εχθές σε απλό μηχανικό (και καλό μηχανικό) μου ήταν σχεδόν αδύνατο να το οδηγήσω στην αρχή. Χρειάστηκαν μερικά λεπτά της ώρας για να ενεργοποιηθούν και πάλι οι αυτοματισμοί (πόδι αριστέρα, χέρι δεξιά, πόδι αριστερά).

Το χαμόγελο του φίλου πάντως τα έλεγε όλα.....

ΥΓ. Μετά εχθές κάναμε μαζί περί τα 120 χιλιόμετρα ως το Σούνιο και πίσω. Σε κάποιες στροφές με έχανε (πήγαινα χωρίς αύριο) και όπως μου είπε εντυπωσιάστηκε από το πάτημα του ΙΜΑ σε σχέση με τις κλίσεις του αμαξώματος. Το μόνο πρόβλημα ότι έχανα νωρίς την πρόσφυση και τα 3 εκατοστά παραπάνω λάστιχο ανά τροχό που είχε δεν υπήρχε δυνατότητα να τον ακολουθήσω.....

Κάποιο 'καλόπαιδο' αποφάσισε εχθές το βράδυ μάλλον 'να εξετάσει τα ενδότερα του οχήματος μου.'

Αποτέλεσμα σπασμένο δεξί εμπρός κρύσταλλο. Φυσικά όλα ανακατεμένα μέσα και δύο για την ώρα 'χαμένες ώρες' με την Άμεση Δράση και το Τ.Α. Αμπελοκήπων για κατάθεση μύνησης και τα σχετικά.

Αύριο περιμένω τη σήμανση και μετά επαφή για ανταλακτικά με τον Σαρακάκη

Γεγονός πάντως είναι ότι έχω μικτή, μερική και ολική κλοπή. Τι στο διάολο κάτι θα πάρω από την ασφαλιστική......

Αεί στο διάολο......