Alfa Romeo GT

nkaragou

Δε θα ηταν πιο σωστο να ξεκλειδωνουν πρωτα ολες οι πορτες και **μετα **να σου δινει την δυνατοτητα να ανοιξεις το πορτ-μπαγκαζ ( για την αποφυγη τετοιων περιστατικων)????

michalis1978

akis akis

Ένταξη: 25 Αύγ 2004
Δημοσιεύσεις: 48

Δημοσιεύθηκε: 14/12/04 9:21 Θέμα δημοσίευσης:

μιχαλης1978 έγραψε:
χρηστο καλοριζικη και απο μενα και να το προσεχεις το κουκλακι!!!σημερα εβαλα τις πινακιδες και στην μπροστα εβαλα το πλαισιο,λιγο καλυτερα αλλα παλι σκατα ειναι!!!

μιχάλη εγώ έχω μια 147 και δεν έχω βάλει την μπροστά,τι πλαίσιο είναι αυτό που λές και μήπως ξέρεις που μπορώ να το βρώ
[color=violet][/color][quote]
εγω το πηρα απο την εμικο αλλα φανταζομαι πως θα εχουν ολες οι αντιπροσωπειες!!εκεινοι μου το πρωτειναν και κοστιζει 13Ε.

silencer51

Ο χρήστης nkaragou έγραψε:

Δε θα ηταν πιο σωστο να ξεκλειδωνουν πρωτα ολες οι πορτες και μετα να σου δινει την δυνατοτητα να ανοιξεις το πορτ-μπαγκαζ ( για την αποφυγη τετοιων περιστατικων)????

Αν δεν απατώμαι ο λόγος που υπάρχει η δυνατότητα ξεκλειδώματος μόνο του πορτ-μπαγκάζ στα νέα μοντέλα είναι πως όσο εσύ είσαι π.χ. χωμένος στο πορτ-μπαγκάζ ψάχνοντας κάτι, να μην μπορεί ο καθένας να ανοίξει κάποια άλλη πόρτα και να σου κλέψει κάτι απο το αυτοκίνητο. Έτσι δεν είναι?

sakiss

Ο χρήστης silencer51 έγραψε:

Δε θα ηταν πιο σωστο να ξεκλειδωνουν πρωτα ολες οι πορτες και μετα να σου δινει την δυνατοτητα να ανοιξεις το πορτ-μπαγκαζ ( για την αποφυγη τετοιων περιστατικων)????

Αν δεν απατώμαι ο λόγος που υπάρχει η δυνατότητα ξεκλειδώματος μόνο του πορτ-μπαγκάζ στα νέα μοντέλα είναι πως όσο εσύ είσαι π.χ. χωμένος στο πορτ-μπαγκάζ ψάχνοντας κάτι, να μην μπορεί ο καθένας να ανοίξει κάποια άλλη πόρτα και να σου κλέψει κάτι απο το αυτοκίνητο. Έτσι δεν είναι?

Σωστο και αυτο!

akis-akis

ευχαριστώ μιχαλη Πήρα και στην εμίκο και μου είπαν οτι υπάρχει άντε μπας και σουλουποθούν οι μούρες των AR....

michalis1978

ρε παιδια 110Ε για αλλαγη μονο λαδιων και φιλτρου στα 2500χλμ χωρις κανενα αλλο ελεγχο πολλα δεν ειναι?

spiros19

Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:
ρε παιδια 110Ε για αλλαγη μονο λαδιων και φιλτρου στα 2500χλμ χωρις κανενα αλλο ελεγχο πολλα δεν ειναι?

lol. τα μεταξωτα βρακια, θελουν και επιδεξιους κωλους!

(περα απο την πλακα ειναι παρα πολλα! )

stefanos147

Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:
ρε παιδια 110Ε για αλλαγη μονο λαδιων και φιλτρου στα 2500χλμ χωρις κανενα αλλο ελεγχο πολλα δεν ειναι?

Αν πήγες στην ΕΜΙΚΟ, τότε καλά είσαι. Έφυγες με το συνηθισμένο κοστουμάκι.Εκεί κάτω από 3ψήφιο ποσό δεν πληρώνεις!!

xristos69

Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:
ρε παιδια 110Ε για αλλαγη μονο λαδιων και φιλτρου στα 2500χλμ χωρις κανενα αλλο ελεγχο πολλα δεν ειναι?

γιατί άλλαξες τόσο νωρίς λάδια? Στα 10.000 είναι η αλλαγή με προαιρετικό τα 5.000 χιλ.

alfista

Ο χρήστης stefanos147 έγραψε:

ρε παιδια 110Ε για αλλαγη μονο λαδιων και φιλτρου στα 2500χλμ χωρις κανενα αλλο ελεγχο πολλα δεν ειναι?

Αν πήγες στην ΕΜΙΚΟ, τότε καλά είσαι. Έφυγες με το συνηθισμένο κοστουμάκι.Εκεί κάτω από 3ψήφιο ποσό δεν πληρώνεις!!

Ακριβώς. Ας μην μιλάμε για το βασίλειο των κομπλεξικών εκεί πέρα. Εις υγείαν τα κορόιδα!

Υ.Γ. Μιχάλη άκουσα ότι και ο Κάλτσιος (πέρα από το Ράνιο φτσικά) είναι πλέον εξουσιοδοτημένος από την Alfa Romeo για ανταλλακτικά-συνεργείο. Δεν ξέρω κατά πόσο ισχύει, ούτε πόσο καλός είναι και έτσι απλά το αναφέρω.

xristos69

..

akis-akis

παιδιά μπήκα εχθες στο site της AR και στα εξουσιοδοτημενα θεσσαλονίκης έχει τον ΚάλτσιοΔεν ξέρω τι παίζει μ αυτόν αλλά πιστεύω οτι αλλαγη λαδιών μπορεί να κάνει άνετα τώρα μένει να δούμε τιμές αν πάει κανένας

sakiss

Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:
ρε παιδια 110Ε για αλλαγη μονο λαδιων και φιλτρου στα 2500χλμ χωρις κανενα αλλο ελεγχο πολλα δεν ειναι?

H πρωτη αλλαγη λαδιων στην Gt γινεται στα 3000χιλ για να αλλαχτει το λαδι ρονταρισματος και μετα σε φυσιολογικη καθημερινη χρηση καθε 10000χιλ.Προσωπικα οταν φτασω τα 3000χιλ θα βαλω πρωτα τα selenia 20κ ημισυνθετικα που προτεινει ο κατασκευαστης και μετα καθε 10000χιλ θα βαζω τα συνθετικα racing!Η διαφορα στην τιμη τους ειναι μονο 15ευρω.Στην αντιπροσωπεια της πατρας τα η πρωτη αλλαγη λαδιου-φιλτρο με 20k κοστιζει περιπου 80ευρω!

Για το πρωτο service μου ειπαν 150ευρω!Λιγα δεν ειναι?

sakiss

Moλις γυρισα πατρα απο λαρισα.Απολαυστικο ταξιδι με την Gt και οποιος εχει τα κοτσια ας μπει οπως το κοριστσι μου με πανω απο 130 στις στροφες του μπραλου.Ειναι εκπληπτικα τα μπασιματα τας της στα γρηγορα s-akia γλυστρωντας ανεπαισθητα με τα τεσσερα! ...εμενα παντος με εκανε για πολλοστη φορα μαγκα.Οι φιλοι μου ακομα ξερνανε απο τα γρηγορα περασματα της στις στροφες.Μου κανει ο κολλητος μου..εισαι ψυχακιας?Πας με 100στην ευθεια και 130 στις στροφες! Σιγα σιγα ανοιγει και το γουργουρητο του κινητηρα ολο και δυναμωνει..Περιμενω πως και πως να ερθει η στιγμη για το επομενο ταξιδι μου!

stefanos147

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Moλις γυρισα πατρα απο λαρισα.Απολαυστικο ταξιδι με την Gt και οποιος εχει τα κοτσια ας μπει οπως το κοριστσι μου με πανω απο 130 στις στροφες του μπραλου.Ειναι εκπληπτικα τα μπασιματα τας της στα γρηγορα s-akia γλυστρωντας ανεπαισθητα με τα τεσσερα! ...εμενα παντος με εκανε για πολλοστη φορα μαγκα.Οι φιλοι μου ακομα ξερνανε απο τα γρηγορα περασματα της στις στροφες.Μου κανει ο κολλητος μου..εισαι ψυχακιας?Πας με 100στην ευθεια και 130 στις στροφες! Σιγα σιγα ανοιγει και το γουργουρητο του κινητηρα ολο και δυναμωνει..Περιμενω πως και πως να ερθει η στιγμη για το επομενο ταξιδι μου!

Για πες για ποιές στροφές λες. Τις πρώτες ανοιχτές (2 ρεύματα άνοδος-1 κάθοδος μάλλον εννοείς.Αν και δεν έχει εΣάκια εκεί. Πάντως για να έχεις ένα μέτρο σύγκρισης, σε αυτές τις στροφές η 147 μου με 15άρια οικολογικά λάστιχα κατηφορίζει με 125-130 πριν αρχίσει να υποστρέφει και ανεβαίνει με 4η στον κόφτη(160+). Τη διαδρομή την ξέρω απ΄έξω κι ανακατωτά, οπότε ρώτα για όποια στροφή της θέλεις!

sakiss

Το βουνο πρωτη φορα το περασα στο πηγαινε-ελα.Στο πηγαινε βραδυ αλλα δεν το πατησα και στης επιστροφη μερα απο λαμια προς πατρα.Στο ανεβασμα επειδη δεν ηθελα να πιεσω τον κινητηρα πηγαινα με 80χιλ.Εξαλλου στο ανεβασμα εχει πολυ μεγαλες ευθειες και θα συμφωνησω μπορεις να μπεις και με 160.Στο κατεβασμα ειναι πιο επικυνδυνο να μπεις γρηγορα στις στροφες καθως στενευει ο δρομος και δεν εχεις και δεν εχεις καλη ορατοτητα προς το αντιθετο ρευμα.Παρολα αυτα απολαυσα τα γρηγορα s-akia.Μιλαω για τις στροφες αμεσως μετα απο τις εξορυξεις οταν αρχιζει η κατηφορα...θυμιζει san remo!

sakiss

krusenstern

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
La mia ragazza

michalis1978

τοσο γκαντεμια ρε!!!!απο τα 2500χλμ αρχισε να τριζει κατι στον κεντρικο αεραγωγο και μου τρυπαει τα αυτια!!!!υπαρχει σωτηρια ??????

xristos69

Ο χρήστης μιχαλης1978 έγραψε:
τοσο γκαντεμια ρε!!!!απο τα 2500χλμ αρχισε να τριζει κατι στον κεντρικο αεραγωγο και μου τρυπαει τα αυτια!!!!υπαρχει σωτηρια ??????

για κοίτα μήπως έχουν λασκάρει οι βίδες στο κομμάτι ανάμεσα στο τιμόνι και στο δάπεδο, γιατι και εγώ έτσι την πάτησα και νόμιζα οτι είναι απο το ταμπλό