-
Ο χρήστης famas έγραψε:
Με τέτοιες ζέστες και ελλειψη βενζινης έχω καιρό να δω μπλόκο κατά τη διάρκεια της ημέρας γενικώς.
fixed
Δεν νομίζω να σε ενοχλήσει κανείς.
+1
-
να το ρισκαρω δηλαδη. Απο παρκινγκ πως θα βολευτω εκει γυρω? Παλευεται η κατασταση ή... πρωι θα ερθω, 9 παρα...
-
Τέτοια εποχή βολεύεσαι και σε πιο δύσκολα μέρη. Εγώ συνήθως βρίσκω στον παράδρομο της Κων/πόλεως μπροστά στο νοσοκομείο ή στα γύρω στενά. Την ώρα που θα πας θα έχει και επί της Νέας Εγνατίας. Εάν υπάρξει δυσκολία υπάρχει και το παρκινγκ εκεί μπροστά επί της Παπαναστασίου (δεν πρέπει να είναι ακριβό)
-
Έχει κανείς άποψη για τον σαρακάκη στην Λαχαναγορα ? Είναι το μοναδικό συνεργείο με ελεύθερο ραντεβού μέσα στη βδομάδα και πρέπει να κάνω σέρβις ...
-
Ο χρήστης elvet έγραψε:
Εάν υπάρξει δυσκολία υπάρχει και το παρκινγκ εκεί μπροστά επί της Παπαναστασίου (δεν πρέπει να είναι ακριβό)3 ευρώ η πρώτη ώρα.
Λόγω καλοκαιριού βρίσκεις στα γύρω στενά.
-
φχαριστω κυριοι, αυριο ομως μαλλον θα κατεβω με το ΙΧ. Ας καψουμε και λιγη βενζινα. Τις επομενες μερες πιθανοτατα θα χρησιμοποιηθει το εργαλειο.
-
http://www.seleo.gr/index.php?option=co ... Itemid=134
Ξέρουμε το γιατί και κατά πόσο είναι δυνατόν να επιτευχθεί κάτι τέτοιο??
-
Σ' αυτές τις γραμμές μάλλον δεν ακύρωνε κανείς εισιτήριο και τώρα θα κοιτάει ο οδηγός.
-
Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
http://www.seleo.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=64636:2012-07-30-19-51-38&catid=94:2011-10-25-14-43-11&Itemid=134Ξέρουμε το γιατί και κατά πόσο είναι δυνατόν να επιτευχθεί κάτι τέτοιο??
Συμπληρωνοντας τον ανωτερω να αναφερω πως προκειται για γραμμες οι οποιες εχουν χαμηλη επιβατικη κινηση και σπανιο ελεγχο ειχαν μεγαλο προβλημα με τους τζαμπατζηδες. Δεν ειναι δυσκολο να το καταλαβεις αυτο, η τηλεματικη καταγραφει τα ακυρωθεντα εισιτηρια και οι μαρτυριες των οδηγων περι των μεταφερομενων επιβατων αρκουν για να ανακαλυψει ο οποιοςδηποτε αρμοδιος το ποσοστο 'εισιτηριοδιαφυγης'. Με τον τροπο αυτο επειδη ακυρωνεις το εισιτηριο μπροστα στον οδηγο προσπαθουν να περιορισουν το φαινομενο. Αυτα ως προς το 'γιατι'.
Ως προς το 'ποσο ειναι δυνατον' τωρα, αν εννοεις οτι ενδεχεται να παρατηρουνται καθυστηρησεις στην φορτωση του οχηματος η απαντηση ειναι ΟΧΙ διοτι δεν εχουν μεγαλες πληροτητες οι συγκεκριμενες γραμμες. Μην ξεχνας οτι ως συστημα εφαρμοζοταν για παρα πολλα χρονια ειτε με εισπρακτορα απο την πισω πορτα ειτε με κερματοδεκτη απο εμπρος. Επισης εφαρμοζεται στο συνολο σχεδον των ευρωπαϊκων πολεων για τους ιδιους ακριβως λογους. Αν εχεις κι αλλες αποριες Πανο, εδω ειμαι. -
Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Ως προς το 'ποσο ειναι δυνατον' τωρα, αν εννοεις οτι ενδεχεται να παρατηρουνται καθυστηρησεις στην φορτωση του οχηματος η απαντηση ειναι ΟΧΙ διοτι δεν εχουν μεγαλες πληροτητες οι συγκεκριμενες γραμμες. Μην ξεχνας οτι ως συστημα εφαρμοζοταν για παρα πολλα χρονια ειτε με εισπρακτορα απο την πισω πορτα ειτε με κερματοδεκτη απο εμπρος. Επισης εφαρμοζεται στο συνολο σχεδον των ευρωπαϊκων πολεων για τους ιδιους ακριβως λογους. Αν εχεις κι αλλες αποριες Πανο, εδω ειμαι.
Ξέρω πως είναι στο εξωτερικό, στο Βερολίνο πχ έμπαινα από μπροστά και έδειχνα το εισιτήριο στον οδηγό, αλλά εκεί έτσι λειτουργούν και το ξέρουν, εδώ όταν θα ανοίξουν όλες οι πόρτες για αποβίβαση πως θα ξέρει κάποιος ότι θα πρέπει να πάει από μπροστά και δεν θα μπει στην ήδη ανοιχτή μεσαία ή πίσω πόρτα??
-
Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Ξέρουμε το γιατί και κατά πόσο είναι δυνατόν να επιτευχθεί κάτι τέτοιο??
Συμπληρωνοντας τον ανωτερω να αναφερω πως προκειται για γραμμες οι οποιες εχουν χαμηλη επιβατικη κινηση και σπανιο ελεγχο ειχαν μεγαλο προβλημα με τους τζαμπατζηδες. Δεν ειναι δυσκολο να το καταλαβεις αυτο, η τηλεματικη καταγραφει τα ακυρωθεντα εισιτηρια και οι μαρτυριες των οδηγων περι των μεταφερομενων επιβατων αρκουν για να ανακαλυψει ο οποιοςδηποτε αρμοδιος το ποσοστο 'εισιτηριοδιαφυγης'. Με τον τροπο αυτο επειδη ακυρωνεις το εισιτηριο μπροστα στον οδηγο προσπαθουν να περιορισουν το φαινομενο. Αυτα ως προς το 'γιατι'.
Ως προς το 'ποσο ειναι δυνατον' τωρα, αν εννοεις οτι ενδεχεται να παρατηρουνται καθυστηρησεις στην φορτωση του οχηματος η απαντηση ειναι ΟΧΙ διοτι δεν εχουν μεγαλες πληροτητες οι συγκεκριμενες γραμμες. Μην ξεχνας οτι ως συστημα εφαρμοζοταν για παρα πολλα χρονια ειτε με εισπρακτορα απο την πισω πορτα ειτε με κερματοδεκτη απο εμπρος. Επισης εφαρμοζεται στο συνολο σχεδον των ευρωπαϊκων πολεων για τους ιδιους ακριβως λογους. Αν εχεις κι αλλες αποριες Πανο, εδω ειμαι.Έτσι γινεται στη Λάρισα, το εισιτηριο ακυρωνεται μπροστα στον οδηγο, απο την μοναδικη δηλαδη πορτα εισοδου. Η πισω ειναι μονο για αποβιβαση... Παλιοτερα υπηρχε και πισω θεση, για τον ελεγκτη - εισπρακτορα βεβαια.
-
Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Ξέρω πως είναι στο εξωτερικό, στο Βερολίνο πχ έμπαινα από μπροστά και έδειχνα το εισιτήριο στον οδηγό, αλλά εκεί έτσι λειτουργούν και το ξέρουν, εδώ όταν θα ανοίξουν όλες οι πόρτες για αποβίβαση πως θα ξέρει κάποιος ότι θα πρέπει να πάει από μπροστά και δεν θα μπει στην ήδη ανοιχτή μεσαία ή πίσω πόρτα??Πινακιδακια στις πορτες 'Εισοδος' και 'Εξοδος'. Τωρα ποσοι θα τα διαβαζουν ειναι αλλο θεμα. Επισης υπαρχει και ενα αλλο προβλημα τεχνικο. Οταν η μπροστινη πορτα ειναι ανοιχτη τα λαστιχα των φυλλων της κρυβουν το πλαινο του λεωφορειου στον δεξιο καθρεπτη, ιδιαιτερα στα καθε ηλικιας και πλαισιου ΕΛΒΟ. Πως θα ειναι σε θεση ο οδηγος να ελεγχει την αποβιβαση οταν επιβιβαζει και τσεκαρει εισιτηρια απο μπροστα ειναι ενα θεμα, αλλα φανταζομαι οτι θα το εχουν αντιμετωπισει με καμερες.
-
Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
εδω κ δυο βδομάδες ανήκουν στην ιστορία το κολονάκια κ η θεση απελευθερώθηκε απο κάποιους ξανά:
-
Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Ξέρω πως είναι στο εξωτερικό, στο Βερολίνο πχ έμπαινα από μπροστά και έδειχνα το εισιτήριο στον οδηγό, αλλά εκεί έτσι λειτουργούν και το ξέρουν, εδώ όταν θα ανοίξουν όλες οι πόρτες για αποβίβαση πως θα ξέρει κάποιος ότι θα πρέπει να πάει από μπροστά και δεν θα μπει στην ήδη ανοιχτή μεσαία ή πίσω πόρτα??
Πινακιδακια στις πορτες 'Εισοδος' και 'Εξοδος'. Τωρα ποσοι θα τα διαβαζουν ειναι αλλο θεμα. Επισης υπαρχει και ενα αλλο προβλημα τεχνικο. Οταν η μπροστινη πορτα ειναι ανοιχτη τα λαστιχα των φυλλων της κρυβουν το πλαινο του λεωφορειου στον δεξιο καθρεπτη, ιδιαιτερα στα καθε ηλικιας και πλαισιου ΕΛΒΟ. Πως θα ειναι σε θεση ο οδηγος να ελεγχει την αποβιβαση οταν επιβιβαζει και τσεκαρει εισιτηρια απο μπροστα ειναι ενα θεμα, αλλα φανταζομαι οτι θα το εχουν αντιμετωπισει με καμερες.
Και έστω ότι ο οδηγός βλέπει 3 Ρώσους να ανεβαίνουν από την μεσαία πόρτα. Τι θα κάνει; Θα τους κάνει τσαμπουκά; Θα φωνάζει σεκιούριτι (αν υπάρχει ακόμα) ή αστυνομία; Και κατά πόσο είναι εφικτό κάτι τέτοιο;
-
Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
Και έστω ότι ο οδηγός βλέπει 3 Ρώσους να ανεβαίνουν από την μεσαία πόρτα. Τι θα κάνει; Θα τους κάνει τσαμπουκά; Θα φωνάζει σεκιούριτι (αν υπάρχει ακόμα) ή αστυνομία; Και κατά πόσο είναι εφικτό κάτι τέτοιο;
Ε θα γινει λιγο της καραπ&#ταναρας ....
-
Θα υπαρξει προσαρμογη. Για τους αρνητικους ... τα 2ποδα κυκλοφορουν αναμεσα στους ανθρωπους.
Καποιοι θα προσαρμοστουν και καποιοι οχι η θα αργησουν λιγο. Δεν ειναι παντως κατι πρωτοποριακο για τα ΜΜΜ οι ξεχωριστοι εισοδοι/εξοδοι!Sent from my HTC Desire using Tapatalk
-
Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί παλαιότερα αλλά αξίζει μια βόλτα στην Κομνηνών και στον Γύρο 3ης Γενιάς. Νιώθεις το βρώμικο στο πετσί σου αλλά χωρίς αρνητικά αποτελέσματα. Η έντονη λαικούρα του μαγαζιού, το κέρασμα σουτζουκακίου ή κοτόπουλου όσο περιμένεις να ετοιμάσει την παραγγελία σου, το κόψιμο τιμών και ο χαβαλές που κάνει με όλους ο τύπος είναι όλα τα λεφτά. Επίσης οι πατάτες πρέπει να μην είναι οι κλασσικές προκάτ, είναι κομμένες σε ροδέλες και έχουν μια πιο....πατατήσια γεύση.
-
Ο χρήστης Morx έγραψε:
Έτσι γινεται στη Λάρισα, το εισιτηριο ακυρωνεται μπροστα στον οδηγο, απο την μοναδικη δηλαδη πορτα εισοδου. Η πισω ειναι μονο για αποβιβαση... Παλιοτερα υπηρχε και πισω θεση, για τον ελεγκτη - εισπρακτορα βεβαια.
+1,στη λαρισα πιστολι ουτε για πλακα.Συχνα περναει και ελεγκτης να τσεκαρει ΠΑΣΟ κλπ
-
Αυτη ειναι βροχη!!!! Στο τσακ δεν με έπιασε με το σκουτερ!!!
-
Ο χρήστης socratesn έγραψε:
Έτσι γινεται στη Λάρισα, το εισιτηριο ακυρωνεται μπροστα στον οδηγο, απο την μοναδικη δηλαδη πορτα εισοδου. Η πισω ειναι μονο για αποβιβαση... Παλιοτερα υπηρχε και πισω θεση, για τον ελεγκτη - εισπρακτορα βεβαια.
+1,στη λαρισα πιστολι ουτε για πλακα.Συχνα περναει και ελεγκτης να τσεκαρει ΠΑΣΟ κλπ
Παλια πιτσιρικαδες, βαζαμε τριβαμε κερι επανω στο εισιτηριο στο σημειο που 'χτυπαγε' η ταινια.
Μετα το καθαριζαμε και ηταν brand newΒεβαια εαν περναγε ελεγκτης, ημασταν ορθιοι για αποβιβαση...
Posts προς Θεσσαλονικείς