Πές μου τί οδηγείς να σου πώ ποιός είσαι!

n_olympios

Πες μου ποιο από αυτά τα παραπάνω αυτοκίνητα θεωρείς εσύ χωρίς αξία.

Kαι είναι μερικά μόνο από αυτά μου ήρθαν αμέσως στο μυαλό.

hunter

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

Βλέπω ότι αλλάζουμε πρός τό ειρωνικότερο!!!Εχεις σκοπό νά οδηγηθούμε σέ αντιπαράθεση;Αν είναι έτσι,θά...'τήν κάνω'!!!

Μόνος σου διότι εγώ δεν έχω τη διάθεση, ειλικρινά...

Θά 'τήν κάνω' μέ ελαφρά πηδηματάκια εννοώ!!!

lkar

Ο χρήστης Jazzouras έγραψε:
Να ρωτήσω κάτι? Και θα ήθελα όσο το δυνατόν πιό αντικειμενικές απαντήσεις. Απευθύνομαι κυρίως στους κατόχους/υποστηρικτές Alfa.

Πιστεύετε οτι η 145 είχε καλύτερο κράτημα και οδικά χαρακτηριστικά από ένα 306 (κατ'εμέ, το uber alles αμάξωμα/ανάρτηση) ή ένα Megane?

Πιστεύετε οτι η 147 έχει καλύτερο κράτημα και οδικά χαρακτηριστικά από ένα 307 ή ένα Megane?

Εγώ πιστεύω πως όχι. Μάλιστα έχει υποδεέστερη συμπεριφορά από πολλά αμάξια της κατηγορίας της. Το παραπάνω που έχει είναι η σπορ αίσθηση που σου δίνει.

Με τι κινητήρες; γιατί αν είναι το 306 με 1.4 ή 1.6, άστο καλύτερα. Από το Megane I ίσως όχι, αλλά συνολικά μεταξύ των τριών προτιμητέα η 145/6

Η 147 ΝΑΙ, και από το αδιάφορο 307 και από το μαλακό Megane II (ή πως μπορείς να χειροτερέψεις ένα πολύ καλό αυτοκίνητο που ήταν το Ι)

Φυσικά προσωπικές εκτιμήσεις λόγω τύχης να έχω οδηγήσει αυτά που ανέφερες.

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
http://www.gemmrig.de/hhf/pictures/pic_hhf_1994_silberpfeil_0001_582x334x16m.jpg

http://skycar.myrice.com/Html/jspc/Jagu ... pe%203.8(1).JPG

http://www.motorimania.it/manifestazion ... vant.1.jpg

http://kadreg.free.fr/perso/conneries/b ... le-640.jpg

http://perso.club-internet.fr/jlcouet/300sl.jpg

http://www.oldrhinebeck.org/autos &%2 ... t_1914.jpg

http://www.eurasia85.be/test/nieuwevers ... 201935.jpg

Πες μου ποιο από αυτά τα παραπάνω αυτοκίνητα θεωρείς εσύ χωρίς αξία.

Kαι είναι μερικά μόνο από αυτά μου ήρθαν αμέσως στο μυαλό.

Όσα από αυτά έχουν κάτι περισσότερο να πουν -εκτός από το ότι ήταν στην εποχή τους ή είναι ακόμη και σήμερα οδηγικά τέλεια ή πολυ καλά- σε κάποιον που ΔΕΝ θεωρεί το αυτοκίνητο ως 'εργαλείο προς επίτευξη μιας συγκεκριμένης εργασίας'. Ανεξαρτήτως μάρκας, ανεξαρτήτως χώρας προέλευσης...

n_olympios

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

Πες μου ποιο από αυτά τα παραπάνω αυτοκίνητα θεωρείς εσύ χωρίς αξία.

Όσα από αυτά έχουν κάτι περισσότερο να πουν -εκτός από το ότι ήταν στην εποχή τους ή είναι ακόμη και σήμερα οδηγικά τέλεια ή πολυ καλά- σε κάποιον που ΔΕΝ θεωρεί το αυτοκίνητο ως 'εργαλείο προς επίτευξη μιας συγκεκριμένης εργασίας'. Ανεξαρτήτως μάρκας, ανεξαρτήτως χώρας προέλευσης...

Φαντάζομαι πως απαντάς στην αντίθετη ερώτηση από αυτή που έκανα εγώ... Και πάλι δεκτόν.

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:

Πες μου ποιο από αυτά τα παραπάνω αυτοκίνητα θεωρείς εσύ χωρίς αξία.

Όσα από αυτά έχουν κάτι περισσότερο να πουν -εκτός από το ότι ήταν στην εποχή τους ή είναι ακόμη και σήμερα οδηγικά τέλεια ή πολυ καλά- σε κάποιον που ΔΕΝ θεωρεί το αυτοκίνητο ως 'εργαλείο προς επίτευξη μιας συγκεκριμένης εργασίας'. Ανεξαρτήτως μάρκας, ανεξαρτήτως χώρας προέλευσης...

Φαντάζομαι πως απαντάς στην αντίθετη ερώτηση από αυτή που έκανα εγώ... Και πάλι δεκτόν.

Σωστά...ναι...

n_olympios

Εστω κι έτσι πάντως, δυσκολεύομαι να κατανοήσω τους λόγους για τους οποίους απορρίπτεις τα αυτοκίνητα που ανέφερα προηγουμένως, τα οποία (παρά την τυχαία επιλογή τους ως παράδειγμα) θεωρούνται ευρέως να ανήκουν στα πιο ενδιαφέροντα (συνολικά) αυτοκίνητα της νεότερης εποχής. Σίγουρα, αν οι γνώσεις μου με βοηθούσαν, θα μπορούσα να βρω αντίστοιχα παραδείγματα από την αρχή της αυτοκίνησης.

Απλά αυτό που φοβάμαι είναι ότι, πολλές φορές, παρασυρόμενοι από μια ιδέα, μπορεί να κρίνουμε λάθος. Τι εννοώ? Εννοώ ότι αν υπήρχε τρόπος να σου δώσω (ή σε κάποιον άλλο αγαπητό 'Alfista') ένα αυτοκίνητο με καμουφλαρισμένα κάποια σημεία που να αποκαλύπτουν την ταυτότητά του (πχ μάσκα κλπ) και να σε βάλω να το οδηγήσεις λέγοντάς σου πριν ότι είναι η τελευταία (ή όχι) δημιουργία της AR, τα σχόλια και οι εντυπώσεις σου θα δημιουργούνταν με βάση ακριβώς αυτό, ότι είναι μια AR άρα δεν μπορεί να είναι κάτι λιγότερο από τέλειο.

Κι επειδή η συζήτηση αυτή, παρόλο που είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα, έχει ωστόσο απορροφήσει σχεδόν όλο το χρόνο μου σήμερα το μεσημέρι και έχουμε κι άλλες δουλειές να κάνουμε, σε αφήνω (προσωρινά) με αυτή τη σκέψη: μήπως, τελικά, όλα είναι μέσα στο μυαλό μας και πρέπει να είμαστε πιο χαλαροί γενικότερα?

Και πότε εγώ είπα ότι απορρίπτω όλα τα αυτοκίνητα που παρέθεσες;
Και κυρίως πότε είπα ότι ΔΕΝ απορρίπτω καμία Άλφα;

n_olympios

Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Και πότε εγώ είπα ότι απορρίπτω όλα τα αυτοκίνητα που παρέθεσες;
Και κυρίως πότε είπα ότι ΔΕΝ απορρίπτω καμία Άλφα;

Δεν εννοώ τις φωτογραφίες, εννοώ την προηγούμενη λίστα, στην οποία γέλασες, και ως εκ τούτου, εξέλαβα το γέλιο σου ως απόρριψη.

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:

Και πότε εγώ είπα ότι απορρίπτω όλα τα αυτοκίνητα που παρέθεσες;
Και κυρίως πότε είπα ότι ΔΕΝ απορρίπτω καμία Άλφα;

Δεν εννοώ τις φωτογραφίες, εννοώ την προηγούμενη λίστα, στην οποία γέλασες, και ως εκ τούτου, εξέλαβα το γέλιο σου ως απόρριψη.

Εκείνα σαφώς και τα απορρίπτω... με τα δικά μου κριτήρια όμως... και για τους λόγους τους οποίους σου έχω ήδη εξηγήσει.

irou37

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Αυτοκίνητα από τα οποία πρέπει να φυλαγόμαστε: (εμπρός λοιπόν καλό μου φτυάρι! )

'Μερσεντές Κομπρέσορ' ή παλαιότερα βασικά μοντέλα C180, E200 κλπ. με 50άρηδες και βάλε στο τιμόνι.

Σκούρες BMW 316 με πεντάποντο χαμήλωμα, 18άρες ζάντες και αυτοκόλλητα βελτιωτικών οίκων.

Σαυροειδή πουντοσαξόραλα (κυρίως Σαξό) με αυτοκόλλητα 'Ταραντούλα', 'Absolutely Positively No Fear', 'Mitsus Racing Power', κτλ. σε ολόκληρο το πίσω τζάμι.

Audi TT (χωρίς περαιτέρω εξηγήσεις)

Αυτοκίνητα των οποίων το ηχοσύστημα είναι ακριβότερο από το αυτοκίνητο.

Σαράβαλα οποιασδήποτε μάρκας που πάνε γρήγορα.

Απλά Ιμπρέζα με body kit 'Tomi Makinen' και ...πίσω ταμπούρα.

Αυτοκίνητα με σειρά αυτοκόλλητων εταιρειών που βγάζουν βελτιωτικά προϊόντα (Sparco, Apex, Brembo κτλ) στην πόρτα του οδηγού (when i grow up i want to be an ETCC car ).

Moυ θύμισε , κάποιο παλαιότερο τεύχος των 4Τ 25 ετίας και βαλε, που αναφερόντουσαν:τα FORD ESCORT- ΤΑ μακρυμούρικα, τα BMW 2002-1602. τα LADA -2104-ME μετατροπή απο mirafiori,τα τογιοcorolla, TA DATSUN με τα μαξιλαράκια , τα ΟPEL kadett, .....
κάθε εποχή , έχει και τους κάγκουρες της....ΟΜΩΣ ΟΙ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΔΕΝ ΚΟΒΟΝΤΑΙ!
ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΕΛΙΚΑ.
για να μαθαίνουν οι νέοι , και να θυμούνται οι παλαιοί, -ΟΣΟΙ ΑΚΟΜΗ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!

106_4_ever

Ο χρήστης irou37 έγραψε:

Moυ θύμισε , κάποιο παλαιότερο τεύχος των 4Τ 25 ετίας και βαλε, που αναφερόντουσαν:τα FORD ESCORT- ΤΑ μακρυμούρικα, τα BMW 2002-1602.

τις 2002 τις λατρευω!!!! (τι ανθρωπος ειμαι????)....ειχαμε στην οικογενεια την bmw 2000 και η αγαπη για αυτην την σχολη αυτοκινησης ακομα κρατα!!!

irou37

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:

Moυ θύμισε , κάποιο παλαιότερο τεύχος των 4Τ 25 ετίας και βαλε, που αναφερόντουσαν:τα FORD ESCORT- ΤΑ μακρυμούρικα, τα BMW 2002-1602.

τις 2002 τις λατρευω!!!! (τι ανθρωπος ειμαι????)....ειχαμε στην οικογενεια την bmw 2000 και η αγαπη για αυτην την σχολη αυτοκινησης ακομα κρατα!!!

Φίλε μου , και γω ρετρολάγνος είμαι.

απο σκαραβαίο φτιΑγμένο μέχρι kadett 1.9 , wartburg 353 w ,EIXA KATA KAIΡΟΥΣ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΘΗΤΕΙΑ ΜΟΥ.
ΜΑΛΙΣΤΑ, την μουρλα με τον σκαραβαίο, την κόλλησα απο τον Κ.Κ (ΤΟΝ ΓΝΩΣΤΟ)!
απλως θέλησα να κάνω μια αναδρομή, στο παρελθόν......

ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΟΥ , ΜΕ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΕ ΕΞΑΛΛΟΥ !!!!!!!!

106_4_ever

το μελλον παντα σου εχει ευχαριστες εκπληξεις το μονο που σου ζητα ειναι να το πιστεψεις!!!

irou37

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
το μελλον παντα σου εχει ευχαριστες εκπληξεις το μονο που σου ζητα ειναι να το πιστεψεις!!!

το μέλλον επιφυλάσσει πάντα εκπλήξεις ? ΓΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΕΣ ΔΕΝ ΞΕΡΩ !

αυτό μου θυμίζει κάποιους πολιτικούς, ΘΑ , ΘΑ , ΘΑ , ΘΑ , ΑΘ , ΑΘ , ΑΘ Α, Θ, ΑΘΑ,

είμαι ΘΩΜΑς, ΕΓΩ, επι τον τυπο των ύλων !!!

106_4_ever

ΣΟΥ ευχομαι τα καλλυτερα . μιας και ειναι αγιες μερες . μακαρι το μελλον σου να ειναι τοσο ευχαριστο που ουτε να το ειχες φανταστει ποτε και να σε κανει να ξεχασεις οτι σε πικρανε!! !
ΚΑΙ γενικα ρε παιδια ......χρονια πολλα σε ολους ......ολους ομως

irou37

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ΣΟΥ ευχομαι τα καλλυτερα . μιας και ειναι αγιες μερες . μακαρι το μελλον σου να ειναι τοσο ευχαριστο που ουτε να το ειχες φανταστει ποτε και να σε κανει να ξεχασεις οτι σε πικρανε!! !
ΚΑΙ γενικα ρε παιδια ......χρονια πολλα σε ολους ......ολους ομως

κα σε σενα φίλε μου χρόνια πολλά, σε όλους χρόνια πολλά. ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΜΥΑΛΑ, ΤΗΝ στιγμη που θα καθησουν στο τιμόνι......

coupeas

Τα σαραβαλα αν τα συντηρεις δεν εχεις να ζηλεψεις και πολλα απο τα καινουρια!
Τι και αν βαλεις και εναν πιο δυνατο κινητηρα με αναλογα φρενα και αναρτηση.Δεν λεει τιποτα το τραγικο!
Αυτο περι παλαιων αυτοκινητων που πανε γρηγορα!

irou37

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Τα σαραβαλα αν τα συντηρεις δεν εχεις να ζηλεψεις και πολλα απο τα καινουρια!
Τι και αν βαλεις και εναν πιο δυνατο κινητηρα με αναλογα φρενα και αναρτηση.Δεν λεει τιποτα το τραγικο!
Αυτο περι παλαιων αυτοκινητων που πανε γρηγορα!

AYTO IΣΧΥΕΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΟΥ,
Αλλά για να ασχοληθεις σωστά πρέπει να έχεις τον χρόνο και το χρήμα , και βέβαια τις γνώσεις ώστε να το συντηρείς και να το καμαρώνεις.!
ΚΑΙ ΤΟ ΧΩΡΟ ΒΕΒΑΙΩΣ- ΒΕΒΑΙΩΣ !

montecarlo

Ο χρήστης Jazzouras έγραψε:

Πιστεύετε οτι η 145 είχε καλύτερο κράτημα και οδικά χαρακτηριστικά από ένα 306 (κατ'εμέ, το uber alles αμάξωμα/ανάρτηση) ή ένα Megane?

Επειδή έχω κάνει πραγματικά πάνω από 100Κ χιλιόμετρα και με 146 Twinspark και με Megane μπορώ να σου πώ οτι η Alfa έχει και πολυ καλύτερες μηχανές και στρίβει με περισσότερα και κυριώς με απόλυτο έλεγχο σε σχέση με το Megane.

Στα + του Megane ότι είναι πιο Άνετο και καίει σαφέστατα πολύ λιγότερο και έχει ελαφρώς καλύτερους χώρους