Βασικα προτεινω ολα τα clun των εταιριων να πανε στην Αυτοκινηση αλλα να μετονομαστουν και σε Ford Forum πχ για αυτο, γιατι οταν βαζω στην αναζητηση να βρω κατι τετοιο βαζω τη λεξη forum που εχουν τα περισσοτερα!

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Έχω παρακαλέσει 2-3 φορές τους mods να το μετακινήσουν στο 'Περί αυτοκίνησης', αλλά για κάποιους λόγους που δεν μπορώ να καταλάβω, δεν το κάνουν. Δηλαδή, δεν βλέπουν ότι το CLUB είναι στα αζήτητα και δεν ασχολείται κανείς μαζί του; Γιατί όλα τα άλλα CLUBS είναι στο 'Περί αυτοκίνησης' και μόνο αυτό της FORD είναι εδώ; Τόσο δύσκολο είναι πια να μετακινηθεί;;;

Διάβασε 2-3 απαντήσεις παραπάνω και θα καταλάβεις. Είχα φτιάξει το FORD Forum στην Αυτοκίνηση (πριν από αυτό εδώ) αλλά όπως βλέπεις κλειδώθηκε και έμεινε το FORD Club live...

Χαιρετω ολους τους φιλους της Ford και πιο συγκεκριμενα του Fiesta στους οποιους απευθυνεται το ποστ μου!!
Λοιπον παιδια ειμαι σε φαση επιλογης νεου αυτοκινητου και ενα απο τα αμαξια που με ενδιαφερει τρελα ειναι το Fiesta S το οποιο ερχεται τον Μαρτιο... Μιλαμε για 1600αρα Fiesta με καποια εξτρα σε σχεση με το Trend οπως σπορ καθισματα, νεο bodykit, αεροτομη, ζαντες 16αρες κλπ..

Εχω ορισμενες ερωτησεις ομως...

1)Γνωριζω οτι το αυτοκινητο εχει κεντρικο κλειδωμα..Αυτο που ηθελα να ρωτησω ειναι αν εχει και κλειδωμα/ξεκλειδωμα με τηλεχειρησμο...?? Συνδιαζετε με τον συναγερμο που δινουν απο την Ford??

2)Με ενδιαφερει αρκετα και η ηλιοροφη!! Αν και η παραδωση θα αργησει 3 μηνες εμενα δεν με πολυπειραζει.. Γνωριζει ομως κανεις αν η ηλιοροφη ειναι ηλεκτρικη η χειροκινητη??? Και αν ειναι χειροκινητη εχει μοχλο οπως τα παραθυρα που δεν ειναι ηλεκτρικα???

3)Και τελευταια ερωτηση μιας και δεν θελω να ενοχλω.. Το αυτοκινητο δινει πληροφοριες για την στιγμιαια καταναλωση βενζινης η για τον αριθμο χιλιομετρων που μου απομενουν?? Τι πληροφοριες δινει απο τις οθονιτσες μεσα στο ταμπλο??

Χωρις να ξερω για το συγκεκριμενο αυτοκινητο δεν πιστευω οτι βγαινει αυτοκινητο χωρις κλειδωμα με τηλεχειρισμο πλεον.

Θα απαντήσω σύμφωνα με την εμπειρία μου από το Mondeo.

1. Τηλεχειρισμός υπάρχει και κάνει αρκετά περισσότερα από το να ανοίγει ή να κλείνει πόρτες. Ανεβάζει - κατεβάζει παράθυρα, ανοίγει μόνο πορτ μπαγκάζ κλπ. Το κλειδί έχει 3 κουμπιά, το καθένα με ένα ή δύο λειτουργίες και μπορείς να προγραμματίσεις και καινούργιες. Σίγουρα συνδυάζεται με τον συναγερμό. Ολα αυτά σε βάρος άλλων πραγμάτων. Π.χ. δεν υπάρχει κλειδαριά στη πόρτα του συνοδηγού, πράγμα τπου το θεωρώ τουλάχιστον γυφτιά.
2. Παρέχονται όλες οι πληροφορίες που θες, μία ανά πάσα χρονική στιγμή.

To αμαξι δεν το πηρα ακομα... Για την ακριβεια δεν εχει κυκλοφορησει καν στην Ελλαδα!! Θα ερθει μαζι με την εκδοση ST... Απο την αντιπροσωπεια μου ειπαν περιπου στα 15.000 ευρω!! Το αμαξι φοραει τον κλασσικο 1600αρι Duratec της Ford που αποδισει 100 αλογα (εχω ακουσει ομως οτι τα πραγματικα του αλογα ειναι 107-109) Οριστε και μερικες φωτος απο το αυτοκινητο...

http://www.caradisiac.com/media/images/ ... 13_big.jpg
http://www.drivingfuture.com/car/usa/sp ... g/e_02.jpg

Καταρχας για το οτι δεν εχει κλειδαρια οπως λες δεν ειναι λογω γυφτιας αλλα λογω ομοιομορφιας να μην ξεχωριζει πανω στο χερουλι. Ετσι ειναι και το Corolla μου και στο Primera του ξαδερφου μου(και στις 2 πορτες) και μαλιστα αν κοιταξεις στο βιβλιαρακι θα δεις οτι **εχει **κλειδαρια αλλα ειναι απλως καλυμενη και μπορεις να αφαιρεσεις το καλυμμα αν μεινει το κλειδι απο μπαταρια. Οσο για το αν βγαινει αυτοκινητο χωρις τηλεχειρισμο εννοουσα σε οποιαδηποτε εκδοση του. Εφοσον στην Ghia εχει αρα **βγαινει **με τηλεχειρισμο!

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Καταρχας για το οτι δεν εχει κλειδαρια οπως λες δεν ειναι λογω γυφτιας αλλα λογω ομοιομορφιας να μην ξεχωριζει πανω στο χερουλι. Ετσι ειναι και το Corolla μου και στο Primera του ξαδερφου μου(και στις 2 πορτες) και μαλιστα αν κοιταξεις στο βιβλιαρακι θα δεις οτι **εχει **κλειδαρια αλλα ειναι απλως καλυμενη και μπορεις να αφαιρεσεις το καλυμμα αν μεινει το κλειδι απο μπαταρια. Οσο για το αν βγαινει αυτοκινητο χωρις τηλεχειρισμο εννοουσα σε οποιαδηποτε εκδοση του. Εφοσον στην Ghia εχει αρα **βγαινει **με τηλεχειρισμο!

Αδερφέ δε ξέρω τι έχει η Corolla και το Primera. Στο Μοndeo η κλειδαριά στη πόρτα του οδηγού φαίνεται. Αν είχε καπάκι (δε το νομίζω) το είχαν βγάλει πριν παραλάβω το αυτοκίνητο. Στη πόρτα του συνοδηγού δε φαίνεται κλειδαριά. Θα κοιτάξω το βιβλιαράκι εκ νέου. Δε νομίζω ότι τίθεται θέμα ομοιομορφίας, αλλά οικονομίας. Ας ελπίσουμε ότι κάνω λάθος.

Οσο για τον nasos να τον στενοχωρήσω λίγο ακόμη. 'ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΑΠΟΜΕΝΟΥΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ' και επιπλεέον 'ΧΡΟΝΟ ΤΑΞΙΔΙΟΥ, ΜΕΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΑΞΙΔΙΟΥ' δείχνει και το trip computer στο Puntο μου που εξ όσων θυμάμαι είναι standard στη βασική έκδοση.

Και συμφωνώ απόλυτα μαζί σου Νάσο για το δεύτερο φως οπισθοπορείας. Από τη μύγα ξύγκι κοιτάνε να βγάλουνε

Εξωτερικα το S υπολειπετε του ST μονο σε 2-3 σημεια...
1)Το S δεν φοραει τα μαρσπιε του ST
2)To S φοραει 16αρες ζαντες ενω το ST 17αρες
3)To S δεν εχει βαμμενα στο χρωμα του αμαξωματος τα χερουλια απο τις πορτες και τα πλαινα προστατευτικα λαστιχα στις πορτες...
Κατα τ'αλλα ειναι ολοιδια εξωτερικα!

Τελικα εχουν στιγμιαια καταναλωση κλπ κλπ τα Fiesta??? Απ'οτι καταλαβα μαλλον οχι... κριμα!

Τελος οι δυο νεες εκδοσεις του Fiesta ΕΧΟΥΝ footrest οπως φαινεται και απο την φωτογραφια που παραθετω...

Ο χρήστης harryv έγραψε:

Καταρχας για το οτι δεν εχει κλειδαρια οπως λες δεν ειναι λογω γυφτιας αλλα λογω ομοιομορφιας να μην ξεχωριζει πανω στο χερουλι. Ετσι ειναι και το Corolla μου και στο Primera του ξαδερφου μου(και στις 2 πορτες) και μαλιστα αν κοιταξεις στο βιβλιαρακι θα δεις οτι **εχει **κλειδαρια αλλα ειναι απλως καλυμενη και μπορεις να αφαιρεσεις το καλυμμα αν μεινει το κλειδι απο μπαταρια. Οσο για το αν βγαινει αυτοκινητο χωρις τηλεχειρισμο εννοουσα σε οποιαδηποτε εκδοση του. Εφοσον στην Ghia εχει αρα **βγαινει **με τηλεχειρισμο!

Αδερφέ δε ξέρω τι έχει η Corolla και το Primera. Στο Μοndeo η κλειδαριά στη πόρτα του οδηγού φαίνεται. Αν είχε καπάκι (δε το νομίζω) το είχαν βγάλει πριν παραλάβω το αυτοκίνητο. Στη πόρτα του συνοδηγού δε φαίνεται κλειδαριά. Θα κοιτάξω το βιβλιαράκι εκ νέου. Δε νομίζω ότι τίθεται θέμα ομοιομορφίας, αλλά οικονομίας. Ας ελπίσουμε ότι κάνω λάθος.

Οπως ειπα φιλε μου στο Corolla ειναι ετσι αρα εχει στο οδηγο στον συνοδηγο δεν εχει εμφανης. Στο Primera δεν φαινονται και οι δυο. Κοιταξε το βιβλιαρακι σου η ρωτα στην αντιπροσωπεια. Οσο για το πισω φωτακι και εμενα πραγματικα με νευριαζει και σε μεγαλυτερα αυτοκινητα που το κανουν. Τι γυφτια και αυτη!

Νάσο και γω μάλλον το συνήθισα το τρίξιμο. Τώρα στα 1500 χμ που έχει έλεγχο θα τους το αναφέρω να το δούνε (αφού άρχισε και ακούγεται από τα 80 χμ/ω πλέον και όχι από τα 100...) αλλά μάλλον ξέρω την απάντηση. Σε 1 βδομάδα θα ξέρω.. Άντε να δω..

Αύριο θα ανεβάσω φώτο (1.25 Trend, 1 μήνα και 2 ημερών) και θα αλλάξω το άβατάρ μου

Για το VIN θα το ψάξω και θα σου το πω αύριο (κατεβαίνω πανεπιστήμιο και σπίτι δεν έχω ίντερνετ).

Έκανα τον έλεγχο των 1500χμ πριν μισή ώρα και δεν βρηκανε λέει κάτι από κάτω. όσο για το αν είναι από τις πόρτες παράθυρα, το έχω ελέγξει με 2-3 άτομα μέσα να ανεβοκατεβάζουν παράθυρα, να ακουμπάνε- πιέζουνε πάνελς, να ανοιγοκλείνουν πόρτες, να ελέγχουν πίσω τις αποσκευές κτλ κτλ. Εμένα είναι το τρίξιμο απο έξω/κάτω. Γκαραντί. Το καλό είναι ότι είναι πολύ ανεπαίσθητο και με μουσική στο χαλαρό δεν ακούς τίποτα. Οπότε είδωμεν...

Ξέρει κανείς :
α) To CVT Durashift θα υπάρχει στις βενζινοκίνητες εκδόσεις του Focus ?
β) Θα φορεθεί και στο 1.4 ?
γ) Κανά site (αγγλικά) που να παρέχει πληροφόρηση για το σασμάν αυτό ?