[quote='trickius']Γιατι το megane με αρχική τιμή πάνω από 33.000

Έφθασε η ώρα!
Στις 23 Ιουνίου 2005 θα παρουσιαστεί στο Παρίσι το νέο CLIO στους Έλληνες αντιπροσώπους.
Ο κωδικός του μοντέλου είναι X85.
Καλώς να το δεχτούμε!

http://www.autotriti.gr/_NEA/preview_ne ... A_ID=35533

Ωχ!!!!

Ο χρήστης panos7 έγραψε:
Ωχ!!!!

γιατι ωχ ρε παιδια??

το rs σιγουρα θα κατασκευαζεται στο εργοστασιο στην Διεππη

οσο για το εργοστασιο στην τουρκια καπου διαβασα οτι τα μοντελα που φτιαχνουν εκει ειναι αυτην την στιγμη(συμφωνα με ερευνες) τα πιο αξιοπιστα της ρενω(καλο ή κακο δεν ξερω)
εκει κατασκευαζοντε τε μεγκαν s/w και sedan οπως και αλλα μοτελα παλιοτερα που δεν τα εφερναν Ελλαδα

Ο χρήστης cliov6 έγραψε:

Ωχ!!!!

γιατι ωχ ρε παιδια??

το rs σιγουρα θα κατασκευαζεται στο εργοστασιο στην Διεππη

οσο για το εργοστασιο στην τουρκια καπου διαβασα οτι τα μοντελα που φτιαχνουν εκει ειναι αυτην την στιγμη(συμφωνα με ερευνες) τα πιο αξιοπιστα της ρενω(καλο ή κακο δεν ξερω)
εκει κατασκευαζοντε τε μεγκαν s/w και sedan οπως και αλλα μοτελα παλιοτερα που δεν τα εφερναν Ελλαδα

Ερχόταν για λίγο καιρό το THALIA.To CLIO τριών όγκων δηλαδή.

Απο μέσα εντυπωσιασμένος, απ'έξω απογοητευμένος!

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

http://www.ll0ll.com/div/clio-1.jpg
http://www.ll0ll.com/div/clio-2.jpg
http://www.ll0ll.com/div/clio-4.jpg

???

Καλή η πλάκα, να όμως το νέο Clio:

http://www.in.gr/auto/news/article.asp? ... tyID=44987

http://www.autojournal.fr/actualites&ui ... 220040EC36

http://www.autotriti.gr/_NEA/PREVIEW_ne ... gory_id=27

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Xαχαχαχαχα,παιδιά συγγνώμη αλλά μέχρι εχθές η φωτογραφία και τα λίνκ οδηγούσαν σε επίσημες φωτογραφίες του Clio.
**
Ορίστε μερικές άλλες...**

Αυτες ηταν απο τον διαγωνισμο PLAYMATE 2005*!

*B.C.

Ίσως έχουμε μπροστά μας το COTY 2006. Θα είναι όμως σκληρή η κόντρα
με την 159, τη BMW 3, το Passat και την τριπλέτα C1/107/Aygo. (Α, και το
Punto).

Το καλο στην περιπτωση του Clio ειναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, θα διατιθεται και σε 1600αρι οχι αυτοματο οπως ο προκατοχος.
Ακομα προσπαθω να καταλαβω για ποιο λογο δεν υπηρχε 1600 μηχανικο στο προηγουμενο.
Το 1600αρι παντως νομιζω οτι θα 'πουλησει' τρελά.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Το καλο στην περιπτωση του Clio ειναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, θα διατιθεται και σε 1600αρι οχι αυτοματο οπως ο προκατοχος.
Ακομα προσπαθω να καταλαβω για ποιο λογο δεν υπηρχε 1600 μηχανικο στο προηγουμενο.
Το 1600αρι παντως νομιζω οτι θα 'πουλησει' τρελά.

Υπήρχε 1600άρι μηχανικό,και μάλιστα εισήχθη κανονικά!

Απλώς κατά το τελευταίο διάστημα έφεραν αυτόματα μόνο..

Ο χρήστης tsilis έγραψε:

Το καλο στην περιπτωση του Clio ειναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, θα διατιθεται και σε 1600αρι οχι αυτοματο οπως ο προκατοχος.
Ακομα προσπαθω να καταλαβω για ποιο λογο δεν υπηρχε 1600 μηχανικο στο προηγουμενο.
Το 1600αρι παντως νομιζω οτι θα 'πουλησει' τρελά.

Υπήρχε 1600άρι μηχανικό,και μάλιστα εισήχθη κανονικά!

Απλώς κατά το τελευταίο διάστημα έφεραν αυτόματα μόνο..

εχω την εντυπωση οτι ερχοταν μονο με ειδικη παραγγελια......

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

Το καλο στην περιπτωση του Clio ειναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, θα διατιθεται και σε 1600αρι οχι αυτοματο οπως ο προκατοχος.
Ακομα προσπαθω να καταλαβω για ποιο λογο δεν υπηρχε 1600 μηχανικο στο προηγουμενο.
Το 1600αρι παντως νομιζω οτι θα 'πουλησει' τρελά.

Υπήρχε 1600άρι μηχανικό,και μάλιστα εισήχθη κανονικά!

Απλώς κατά το τελευταίο διάστημα έφεραν αυτόματα μόνο..

εχω την εντυπωση οτι ερχοταν μονο με ειδικη παραγγελια......

Ακομα κι αν ηταν ετσι οπως τα λετε, δεν ειναι λιγο 'κουφο';
Οσο μικρη και αν ειναι η Ελληνικη αγορα για τους Γαλλους, ειναι δυνατον να ΜΗΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΚΕΡΔΟΣ;

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:

Το καλο στην περιπτωση του Clio ειναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, θα διατιθεται και σε 1600αρι οχι αυτοματο οπως ο προκατοχος.
Ακομα προσπαθω να καταλαβω για ποιο λογο δεν υπηρχε 1600 μηχανικο στο προηγουμενο.
Το 1600αρι παντως νομιζω οτι θα 'πουλησει' τρελά.

Υπήρχε 1600άρι μηχανικό,και μάλιστα εισήχθη κανονικά!

Απλώς κατά το τελευταίο διάστημα έφεραν αυτόματα μόνο..

εχω την εντυπωση οτι ερχοταν μονο με ειδικη παραγγελια......

Ακομα κι αν ηταν ετσι οπως τα λετε, δεν ειναι λιγο 'κουφο';
Οσο μικρη και αν ειναι η Ελληνικη αγορα για τους Γαλλους, ειναι δυνατον να ΜΗΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΚΕΡΔΟΣ;

To 1600 ερχόταν κανονικά και μάλιστα μετα την τελευταία ανανέωση έχει και πίσω δισκόφρενα που δεν είχαν τα πριν κομμάτια.Πιστέψτε με είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο που μάλλον χάθηκε στην σκιά του CLIO SPORT.

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

Το καλο στην περιπτωση του Clio ειναι οτι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, θα διατιθεται και σε 1600αρι οχι αυτοματο οπως ο προκατοχος.
Ακομα προσπαθω να καταλαβω για ποιο λογο δεν υπηρχε 1600 μηχανικο στο προηγουμενο.
Το 1600αρι παντως νομιζω οτι θα 'πουλησει' τρελά.

Υπήρχε 1600άρι μηχανικό,και μάλιστα εισήχθη κανονικά!

Απλώς κατά το τελευταίο διάστημα έφεραν αυτόματα μόνο..

εχω την εντυπωση οτι ερχοταν μονο με ειδικη παραγγελια......

Ακομα κι αν ηταν ετσι οπως τα λετε, δεν ειναι λιγο 'κουφο';
Οσο μικρη και αν ειναι η Ελληνικη αγορα για τους Γαλλους, ειναι δυνατον να ΜΗΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΚΕΡΔΟΣ;

To 1600 ερχόταν κανονικά και μάλιστα μετα την τελευταία ανανέωση έχει και πίσω δισκόφρενα που δεν είχαν τα πριν κομμάτια.Πιστέψτε με είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο που μάλλον χάθηκε στην σκιά του CLIO SPORT.

Θοδωρα (ετσι δεν ειναι το ονομα σου αν θυμαμαι; )
Γιατι τοτε δεν αναφεροταν τιμη σε κανενα περιοδικο εκτος απο το αυτοματο;

Λαθος δημοσιευση