με ποια αλλα αυτοκινητα μοιραζεται κοινα μερη το Grande Punto ?

Ο χρήστης ShyTestosterone έγραψε:
με ποια αλλα αυτοκινητα μοιραζεται κοινα μερη το Grande Punto ?

New Corsa

αμαξωμα ε? αλλα μερη ?

οι τωρινοι κινητηρες ειναι καινουριοι ή απο τη σειρα των Punto ?
το κιβωτιο ?

Ο χρήστης lkar έγραψε:

με ποια αλλα αυτοκινητα μοιραζεται κοινα μερη το Grande Punto ?

New Corsa

και το Βραζιλιάνικο IDEA που είναι διαφορετικό από το Ευρωπαϊκό

Ο χρήστης lkar έγραψε:

με ποια αλλα αυτοκινητα μοιραζεται κοινα μερη το Grande Punto ?

New Corsa

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

με ποια αλλα αυτοκινητα μοιραζεται κοινα μερη το Grande Punto ?

New Corsa

και το Βραζιλιάνικο IDEA που είναι διαφορετικό από το Ευρωπαϊκό

Ωπααα.... κανε κρατει.... απο που και ως που το Idea Βραζιλιας παταει στο G Punto?
Ολα τα Idea πατανε στο Mk2 και η διαφορα των Βραζιλιανικων με των Ευρωπαικων ειναι οι κινητηρες και τα υλικα στο εσωτερικο. Αν μιλουσαμε για ξεχωριστα πατωματα νομιζω πως θα μιλουσαμε για αλλα αμαξια... θα μιλουσαμε για Idea Mk2.

Ι really think, u need to check again... εκτος και αμα εχω χασει επεισοδια.

Κί ομως είναι αλήθεια.

Τα Palio, Albea κτλ είναι σε Punto Mk1
To Brazil Idea και D200 (2007/8 Sienna/Palio) είναι στο Grande Punto.

Δεν συμφέρε για 1 μοντέλο να φτιάχνουν την επιμηκυνμένη πλατφορμα Punto Mk2 εκεί, οπότε το μετατρέψανε μια και καλή με αυτή τoυ Grande Punto και
αλλάξανε και το εσωτερικό να ταιριάζει πιο πολύ στην τοπική αγορα.
Δεν είναι μόνο τα υλικά αλλά όλη η σχεδίαση

Λεπτομέρια: Κοιτα το μεταξόνιο του Ευρωπαϊκού οτι είναι διαφορετικό από το Βραζιλιάνικού κατα 3 χιλιοστά

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Κί ομως είναι αλήθεια.

Τα Palio, Albea κτλ είναι σε Punto Mk1
To Brazil Idea και D200 (2007/8 Sienna/Palio) είναι στο Grande Punto.

Δεν συμφέρε για 1 μοντέλο να φτιάχνουν την επιμηκυνμένη πλατφορμα Punto Mk2 εκεί, οπότε το μετατρέψανε μια και καλή με αυτή τoυ Grande Punto και
αλλάξανε και το εσωτερικό να ταιριάζει πιο πολύ στην τοπική αγορα.
Δεν είναι μόνο τα υλικά αλλά όλη η σχεδίαση

Λεπτομέρια: Κοιτα το μεταξόνιο του Ευρωπαϊκού οτι είναι διαφορετικό από το Βραζιλιάνικού κατα 3 χιλιοστά

Με εκπλησεις, αλλα για να το λες κατι ξερεις παραπανω Κοιτα ρε που μας ριξανε εδω....

Διαφορες προσωπικες σημειωσεις απο την ερευνα μου σχετικα με το GP (υποψηφιο για αγορα)

[list:2dclpull][:2dclpull]http://www.fiatpunto.com
και προσπαθηστε να βρειτε την Ελλαδα, αναμεσα σε .... 'Μακεδονία' και Τουρκία. Θα θελα να 'ξερα, η FIAT κανει περισσοτερες πωλησεις στην ....'Μακεδονία' απο οτι στην Ελλάδα ? .......
[/2dclpull]
[:2dclpull]Επίσης : Απαντηση ανθρωπου της FIAT Eσκιαδης : 'προσθετεις +340 & +180 (520 συνολο) στις τιμες που αναφερονται στα περιοδικα και το web site της FIAT' ... για εξοδα ταξινομησης, μεταβιβασης, πινακιδων, δεν ξερω και εγω τι .... ( http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 803#553803 )
[/2dclpull]
[:2dclpull]Επισης, εξεταζοντας το αυτοκινητο στις λεπτομερειες, πισω καθισματα, ποιοτητα υλικων, χωρος αποσκευων, θολοι, κατω απο το καπό, κλπ ειναι προφανες οτι οι ανθρωποι κοψανε πραγματικα απο οπουδηποτε βρηκανε προσπαθωντας να κρατησουν την εξωτερικη πρωτη εντυπωση ελκυστικη ομως .... (και την ασφαλεια πιστευω , ευτυχως)
[/2dclpull]
[:2dclpull]παραδοξα οπως η βασικη εκδοση (ή και η dynamic?) εχει ηλεκτρικους καθρεπτες αλλα δεν κλειδωνει η ταπα της βενζινης. Kαι αν το κπαιδο (ή καποιος ανωριμος ή καποιος που εχει προσωπικα μαζι μου) της γειτονιας το ανοιξει και ριξει μεσα δεν-ξερω-τι ?
[/2dclpull]
[:2dclpull] +100 για το πισω αναδιπλόμενο καθισμα ? στανταρ στα hatchbacks εδω και αιωνες[/*2dclpull][/list:u:2dclpull]

Σουτ καλέ!

Κακά λόγια για το Grande Punto; Δεν διάβασες τον κανονισμό;

Υ.Γ. By the way, πολύ ωραίο το colour configuration του site που έδωσες...αν μπορούσες να σώσεις και το συνδυασμό που σου αρέσει...

Ο χρήστης ShyTestosterone έγραψε:
Διαφορες προσωπικες σημειωσεις απο την ερευνα μου σχετικα με το GP (υποψηφιο για αγορα)

[list:29hv5xqb][:29hv5xqb]http://www.fiatpunto.com
και προσπαθηστε να βρειτε την Ελλαδα, αναμεσα σε .... 'Μακεδονία' και Τουρκία. Θα θελα να 'ξερα, η FIAT κανει περισσοτερες πωλησεις στην ....'Μακεδονία' απο οτι στην Ελλάδα ? .......
[/29hv5xqb]
[:29hv5xqb]Επίσης : Απαντηση ανθρωπου της FIAT Eσκιαδης : 'προσθετεις +340 & +180 (520 συνολο) στις τιμες που αναφερονται στα περιοδικα και το web site της FIAT' ... για εξοδα ταξινομησης, μεταβιβασης, πινακιδων, δεν ξερω και εγω τι .... ( http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 803#553803 )
[/29hv5xqb]
[:29hv5xqb]Επισης, εξεταζοντας το αυτοκινητο στις λεπτομερειες, πισω καθισματα, ποιοτητα υλικων, χωρος αποσκευων, θολοι, κατω απο το καπό, κλπ ειναι προφανες οτι οι ανθρωποι κοψανε πραγματικα απο οπουδηποτε βρηκανε προσπαθωντας να κρατησουν την εξωτερικη πρωτη εντυπωση ελκυστικη ομως .... (και την ασφαλεια πιστευω , ευτυχως)
[/29hv5xqb]
[:29hv5xqb]παραδοξα οπως η βασικη εκδοση (ή και η dynamic?) εχει ηλεκτρικους καθρεπτες αλλα δεν κλειδωνει η ταπα της βενζινης. Kαι αν το κπαιδο (ή καποιος ανωριμος ή καποιος που εχει προσωπικα μαζι μου) της γειτονιας το ανοιξει και ριξει μεσα δεν-ξερω-τι ?
[/29hv5xqb]
[:29hv5xqb] +100 για το πισω αναδιπλόμενο καθισμα ? στανταρ στα hatchbacks εδω και αιωνες[/*29hv5xqb][/list:u:29hv5xqb]

-Πολύ περίεργο...

-Το ίδιο ισχύει και για τους ανταγωνιστές ή η μόνο fiat κάνει την τιμή να φαίνεται χαμηλότερη απ' ότι είναι;

-Και που να έβλεπες το προηγούμενο Punto. Με τεράστιους αρμούς στις ενώσεις των πλαστικών κλπ...Αλλά δεν τρίζει!
Είναι για να μη το πιάνει το μάτι!
Προσωπικά προτιμώ την χαμηλότερη τιμή από τα ποιότερα πλαστικά στο πορτ μπαγκαζ...

-Με την τάπα δεν έχω καταλάβει τι γίνεται (δες παλιότερα ποστς). Μπορεί να (ξε)κλειδώνει με το κλειδί (μπες-βγες στο βενζινάδικο κλπ). Δε νομίζω να την έχουν αφήσει εκτεθειμένη...

-Τι να πω; Δεν θα δικαιολογώ και κάθε χαζομάρα των Ιταλών!

Εγώ από χρώμα διάλεξα το Chemical Grey. Όπως πάντα, μ' αρέσει πολύ το αμέσως πιο ανοιχτό χρώμα απ' το μαύρο. Από ζάντες, δεν μ' αρέσουν ΚΑΘΟΛΟΥ αυτές οι περίεργες πολυάκτινες, με τις ανισομεγέθεις ακτίνες. Προτιμώ τις παλιές, καλές, σχήματος αστεριού...Εννοείται 15άρες!

• http://www.fiatpunto.com ... Αν κάποιος στην Ελληνική αντιπροσωπία φιλοτιμιθεί να το μεταφράσει θα δουλέβει και στα ελληνικά

• Η διαφορά ειναί η ασφάλεια και τα τέλη κυκλοφορίας.
  Εαν θέλεις να πάρεις το αυτοκίνητο για το σαλόνι σου δεν χρειάζεται να τα πληρώσεις και δίνεις ακριβώς ότι λέει στο web site.

• Ευτυχως στην FIAT δεν κόβουνε από την ασφάλεια για τα βάλουνε στα ευκαμπτά πλαστικά.

• εμένα που κλειδώνει η τάπα δεν την κλειδώνω ποτέ... άσε που είναι και συνιθως άδειο

Το μόνο που πειράζει εμένα με το Grande είναι οτι δεν υπάρχει έκδοση με 150-200HP ώστε η ομορφια να συμβαδίζει με τις επιδόσεις.

Πάντως δεν είναι τυχαία το best selling car ανεξαρτήτως κατηγορίας σε όλη την ευρώπη Ιανουάριο-Φεβρουάριο...
και οτι ακόμα και γαλλικά περιοδικά βγάζουν το Punto καλύτερη επιλογη
από το Clio
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... unto_2.php

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Το ίδιο ισχύει και για τους ανταγωνιστές ή η μόνο fiat κάνει την τιμή να φαίνεται χαμηλότερη απ' ότι είναι

Με την τάπα δεν έχω καταλάβει τι γίνεται (δες παλιότερα ποστς). Μπορεί να (ξε)κλειδώνει με το κλειδί (μπες-βγες στο βενζινάδικο κλπ). Δε νομίζω να την έχουν αφήσει εκτεθειμένη...

Εγώ από χρώμα διάλεξα το Chemical Grey. Όπως πάντα, μ' αρέσει πολύ το αμέσως πιο ανοιχτό χρώμα απ' το μαύρο. Από ζάντες, δεν μ' αρέσουν ΚΑΘΟΛΟΥ αυτές οι περίεργες πολυάκτινες, με τις ανισομεγέθεις ακτίνες. Προτιμώ τις παλιές, καλές, σχήματος αστεριού...Εννοείται 15άρες!

Το μόνο που πειράζει εμένα με το Grande είναι οτι δεν υπάρχει έκδοση με 150-200HP ώστε η ομορφια να συμβαδίζει με τις επιδόσεις.

Λιγο η πολυ νομιζω οτι ισχυει παντου. Πχ, Οpel, αλλες τιμες στα περιοδικα - site αλλη τιμη απο κοντα, αλλη τιμη στην τηλεοραση ...

Με την ταπα τωρα απο οτι εχω καταλαβει, εχεις τις εξης δυο επιλογες, ή πληρωνεις 50 € και μπορεις να την κλειδωνεις με το κλειδι του αυτοκινητου (εργοστασιο) ή δινεις 15-40 € (δεν μου ξεκαθαρισαν ακριβως) και σου την αλλαζουν απο την αντιπροσωπεια με μια που κλειδωνει αλλα εχει το δικο της ξεχωριστο κλειδι

χρωμα, περι ορεξεως ... μπουγατσα σπανακι προσωπικα σαν πρωτη ενστικτωδη αντιδραση θα επαιρνα ΚΟΚΚΙΝΟ .... (forza grupo rosso!) αλλα και ενα μεταλικο σκουρο οτιδηποτε, ενα κλικ πριν το μαυρο δε θα με χαλουσε, θα φερνει ετσι με αυτη τη μουρη σε κατι προς maserati, austin martin κατι

Οι παρουσες ζαντες δε του πανε καθολου ... τα πολυακτινα τασια του πανε ομως, οι πεντακτινες απλες ειναι λιγο καλυτερες απο αυτες τις περιπλοκες δεκακτινες, και η τελεια ζαντα για αυτο το design ειναι αυτη που μιμουνται τα τασια και που ισως ερθει αργοτερα ? η κλασσικη πυκνη πολυακτινη με τις ισομεγεθεις λεπτες ακτινες ... και ΦΥΣΙΚΑ (υποκειμενικα) 16-17' με 205 λαστιχο

Οπως επισης ΚΑΙ το design του ταμπλο και dashboard νομιζω οτι ΔΕΝ δενει με το εξωτερικο σχεδιο ... εχω την εντυπωση οτι ο Giugiaro ανελαβε ΜΟΝΟ τον εξωτερικο σχεδιασμο και τα αλλα εγιναν ιn-house FIAT ....

Προσωπικα παντα και 100-120 ΗΡ μου ειναι μια χαρα

Πάντως δεν είναι τυχαία το best selling car ανεξαρτήτως κατηγορίας σε όλη την ευρώπη Ιανουάριο-Φεβρουάριο...
και οτι ακόμα και γαλλικά περιοδικά βγάζουν το Punto καλύτερη επιλογη
από το Clio
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... unto_2.php

εμένα που κλειδώνει η τάπα δεν την κλειδώνω ποτέ... άσε που είναι και συνιθως άδειο

Αν κάποιος στην Ελληνική αντιπροσωπία φιλοτιμιθεί να το μεταφράσει θα δουλέβει και στα ελληνικά

Ειδατε τιμες στη Γαλλια ? και σε σχεση με τους Γαλλικους ΜΙΣΘΟΥΣ ....

συνήθως
αντιπροσωπεία
φιλοτιμηθεί
δουλεύει

Η δική μου εκδοχή είναι αυτή

Μόνο με άλλες δύο πόρτες.
Ερώτηση σε 5θυρο δεν υπάρχει αυτή η ταπετσαρία γμτ?
Τέσπα απο Τρίτη θα περάσω να ρίξω μια ματιά να ακούσω και καμία τιμή

[quote='ShyTestosterone']

Με την ταπα τωρα απο οτι εχω καταλαβει, εχεις τις εξης δυο επιλογες, ή πληρωνεις 50

[quote='ShyTestosterone']
Με την ταπα τωρα απο οτι εχω καταλαβει, εχεις τις εξης δυο επιλογες, ή πληρωνεις 50

[quote='charmak66'][quote='ShyTestosterone']

Με την ταπα τωρα απο οτι εχω καταλαβει, εχεις τις εξης δυο επιλογες, ή πληρωνεις 50

[quote='elteo'][quote='charmak66'][quote='ShyTestosterone']

Με την ταπα τωρα απο οτι εχω καταλαβει, εχεις τις εξης δυο επιλογες, ή πληρωνεις 50

Για να καταλαβω,στο βασικο μοντελο η ταπα δεν κλειδωνει καθολου ?Ουτε με κλειδι?Αν κλειδωνει με κλειδι ειναι οκ.Και στο ibiza ετσι ειναι .Η ταπα ανοιγει με το κλειδι της μηχανης.Μηπως αυτο γινετε για λογους ασφαλειας,ωστε ναμην ανοιγει ηταπα με τον κινητηρα σε λειτουργεια?

Απ'ότι κατάλαβα αν δεν πληρώσεις όυτε η τάπα κλειδώνει ούτε το πορτάκι ασφαλίζει με το κεντρικό κλείδωμα.
Αν δώσεις περίπου 50