-
Έχετε παρατηρήσει πόσο συχνά οι οδηγοί διαφόρων οχημάτων δεν ανάβουν τα φώτα που πρέπει και όταν πρέπει;
Π.χ. βράδυ και κυκλοφορούν χωρίς φώτα ή με τις ψείρες (τα μικρά) από οδηγούς ΙΧ μέχρι και επαγγελματίες. Το χειρότερο είναι οι οδηγοί δικύκλων που χωρίς φώτα είναι δύσκολα αντιληπτοί από ΙΧ-δες(Διασταυρώσεις πχ)
Βροχή, ο ουρανός σκοτεινιάζει, δεν βλέπεις τίποτα και τα φώτα είναι ΖΩΤΙΚΗΣ σημασίας. Μερικοί ανάβουν τις ψείρες πάλι. ΜΑ είναι τόσο δύσκολο να αντιληφθεί κάποιος οτι με τις ψείρες **ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΕ ΔΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ!!!!!! **Τόσο ........(βάλτε ό,τι θέλετε) είναι!
Το πιο ηλίθιο φυσικά είναι ψείρες με προβολάκια ομίχλης.Βασικά δεν καταλαβαίνω ποια η σημασία των μικρών φώτων. Προφανώς ο κατασκευαστής τα βάζει σε περίπτωση που σταματήσεις στην άκρη του δρόμου να έχεις φώτα χωρίς να μπερδεύεις ή να στραβώνεις αυτούς που έρχονται. Δεν τα βάζει για να τα ανάβεις ενώ το αμάξι κινείται γιατί από την μία δεν εξυπηρετεί τον οδηγό σε τίποτα(δεν φωτίζουν καθόλου) από την άλλη δεν σε βλέπουν οι απέναντι και δεν γίνεται αντιληπτό αν το αμάξι κινείται ή είναι σταματημένο. Ειδικά κάτι χρώματα που είναι ίδια με το χρώμα του δρόμου.
Εντύπωση προκαλεί φυσικά η τροχαία που κοιμάται(πότε δεν το έκανε;). Από μπροστά τους να περάσεις χωρίς φώτα δεν σε σταματάνε(ίσως περιμένουν εντολή για τι πράγμα να γράψουν κάθε φορά!)
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΑΒΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΤΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΦΩΤΑ(ΜΕΣΑΙΑ) ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΥΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ ΗΣΥΧΟ;
-
Έχετε παρατηρήσει πόσο συχνά οι οδηγοί διαφόρων οχημάτων δεν ανάβουν τα φώτα που πρέπει και όταν πρέπει;
Π.χ. βράδυ και κυκλοφορούν χωρίς φώτα ή με τις ψείρες (τα μικρά) από οδηγούς ΙΧ μέχρι και επαγγελματίες. Το χειρότερο είναι οι οδηγοί δικύκλων που χωρίς φώτα είναι δύσκολα αντιληπτοί από ΙΧ-δες(Διασταυρώσεις πχ)
Βροχή, ο ουρανός σκοτεινιάζει, δεν βλέπεις τίποτα και τα φώτα είναι ΖΩΤΙΚΗΣ σημασίας. Μερικοί ανάβουν τις ψείρες πάλι. ΜΑ είναι τόσο δύσκολο να αντιληφθεί κάποιος οτι με τις ψείρες **ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΕ ΔΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ!!!!!! **Τόσο ........(βάλτε ό,τι θέλετε) είναι!
Το πιο ηλίθιο φυσικά είναι ψείρες με προβολάκια ομίχλης.Βασικά δεν καταλαβαίνω ποια η σημασία των μικρών φώτων. Προφανώς ο κατασκευαστής τα βάζει σε περίπτωση που σταματήσεις στην άκρη του δρόμου να έχεις φώτα χωρίς να μπερδεύεις ή να στραβώνεις αυτούς που έρχονται. Δεν τα βάζει για να τα ανάβεις ενώ το αμάξι κινείται γιατί από την μία δεν εξυπηρετεί τον οδηγό σε τίποτα(δεν φωτίζουν καθόλου) από την άλλη δεν σε βλέπουν οι απέναντι και δεν γίνεται αντιληπτό αν το αμάξι κινείται ή είναι σταματημένο. Ειδικά κάτι χρώματα που είναι ίδια με το χρώμα του δρόμου.
Εντύπωση προκαλεί φυσικά η τροχαία που κοιμάται(πότε δεν το έκανε;). Από μπροστά τους να περάσεις χωρίς φώτα δεν σε σταματάνε(ίσως περιμένουν εντολή για τι πράγμα να γράψουν κάθε φορά!)
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΑΒΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΤΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΦΩΤΑ(ΜΕΣΑΙΑ) ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΥΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ ΗΣΥΧΟ;
-
Έχετε παρατηρήσει πόσο συχνά οι οδηγοί διαφόρων οχημάτων δεν ανάβουν τα φώτα που πρέπει και όταν πρέπει;
Π.χ. βράδυ και κυκλοφορούν χωρίς φώτα ή με τις ψείρες (τα μικρά) από οδηγούς ΙΧ μέχρι και επαγγελματίες. Το χειρότερο είναι οι οδηγοί δικύκλων που χωρίς φώτα είναι δύσκολα αντιληπτοί από ΙΧ-δες(Διασταυρώσεις πχ)
Βροχή, ο ουρανός σκοτεινιάζει, δεν βλέπεις τίποτα και τα φώτα είναι ΖΩΤΙΚΗΣ σημασίας. Μερικοί ανάβουν τις ψείρες πάλι. ΜΑ είναι τόσο δύσκολο να αντιληφθεί κάποιος οτι με τις ψείρες **ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΕ ΔΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ!!!!!! **Τόσο ........(βάλτε ό,τι θέλετε) είναι!
Το πιο ηλίθιο φυσικά είναι ψείρες με προβολάκια ομίχλης.Βασικά δεν καταλαβαίνω ποια η σημασία των μικρών φώτων. Προφανώς ο κατασκευαστής τα βάζει σε περίπτωση που σταματήσεις στην άκρη του δρόμου να έχεις φώτα χωρίς να μπερδεύεις ή να στραβώνεις αυτούς που έρχονται. Δεν τα βάζει για να τα ανάβεις ενώ το αμάξι κινείται γιατί από την μία δεν εξυπηρετεί τον οδηγό σε τίποτα(δεν φωτίζουν καθόλου) από την άλλη δεν σε βλέπουν οι απέναντι και δεν γίνεται αντιληπτό αν το αμάξι κινείται ή είναι σταματημένο. Ειδικά κάτι χρώματα που είναι ίδια με το χρώμα του δρόμου.
Εντύπωση προκαλεί φυσικά η τροχαία που κοιμάται(πότε δεν το έκανε;). Από μπροστά τους να περάσεις χωρίς φώτα δεν σε σταματάνε(ίσως περιμένουν εντολή για τι πράγμα να γράψουν κάθε φορά!)
ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΑΒΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΤΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΦΩΤΑ(ΜΕΣΑΙΑ) ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΥΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΜΑΣ ΗΣΥΧΟ;
-
Η σημασία των μικρών φώτων είναι για να 'ανάβονται' σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού κατά τη διάρκεια της ημέρας(συννεφιά,κτλ.) για να είναι το αυτοκίνητο ορατό από τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Το να ανάβεις τα μεσαία φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας το βρίσκω μάλλον ...υπερβολικό καθώς δεν σε βοηθούν να βλέπεις καλύτερα.
Όσον αφορά στα υπόλοιπα συμφωνώ και επαυξάνω! -
Sthn Amerikh/Canada exoun Daylight Running Lights. Diladi einai anamena otan bazhs mprosta se polh mikrh skala.
To kalo einai pos exei apodexth pos sonh zoes.
Alla sthn ellada ama exeis fota anamena thn hmera 8a fas klish.
Ante na bgalhs akrh tora.
-
Ο χρήστης nickpaip έγραψε:
Η σημασία των μικρών φώτων είναι για να 'ανάβονται' σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού κατά τη διάρκεια της ημέρας(συννεφιά,κτλ.) για να είναι το αυτοκίνητο ορατό από τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Το να ανάβεις τα μεσαία φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας το βρίσκω μάλλον ...υπερβολικό καθώς δεν σε βοηθούν να βλέπεις καλύτερα.
Όσον αφορά στα υπόλοιπα συμφωνώ και επαυξάνω![list:14yhf8mt]ΛΑΘΟΣ[/list:u:14yhf8mt][list:14yhf8mt]Tις ψειρες δεν τις βλεπεις ουτε με κυαλια.Ειναι φωτα ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ.Ο κανονισμος λεει οτι με τη δυση του ηλιου αναβουμε τα κανονικα μας φωτα.Εμεις μπορει να βλεπουμε, δε μας βλεπουν ομως οι αλλοι.Ειδικα οταν το αμαξι ειναι σκουροχρωμο αλλα και σε κατοικημμενες περιοχες οπου το οχημα χωρις φωτα (η με τις ηλιθιες ψειρες ) δεν γινετε αντιληπτο απ τους πεζους αλλα και απο αλλα οχηματα.[/list:u:14yhf8mt][list:14yhf8mt]Αλλα ειπαμε, εδω ειναι ελλαδισταν, ο καθενας κανει οτι του γουσταρει [/list:u:14yhf8mt]
-
Ο χρήστης OUZO Power έγραψε:
Sthn Amerikh/Canada exoun Daylight Running Lights. Diladi einai anamena otan bazhs mprosta se polh mikrh skala.To kalo einai pos exei apodexth pos sonh zoes.
Alla sthn ellada ama exeis fota anamena thn hmera 8a fas klish.
Ante na bgalhs akrh tora.
Στον Καναδα ειναι υποχρεωτικο. Στις ΗΠΑ οχι. Αλλα πολλες εταιριες το εχουν υιοθετησει. Σε βλεπουν καλυτερα με τα φωτα αναμενα εστω κα την ημερα.
Νικος
-
Απ' όσο ξέρω στην Τσεχία είναι υποχρεωτικά αναμμένα τα φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας τους Χειμερινούς μήνες. (Οκτώβριο με Φεβρουάριο ;; ).
Πιό βόρεια τί γίνεται, ξέρει κανείς; -
Ο χρήστης syele έγραψε:
Απ' όσο ξέρω στην Τσεχία είναι υποχρεωτικά αναμμένα τα φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας τους Χειμερινούς μήνες. (Οκτώβριο με Φεβρουάριο ;; ).
Πιό βόρεια τί γίνεται, ξέρει κανείς;ναι! πιο βορεια εχουν λευκες νυχτες!
-
Σε λίγο...θα πρέπει τα φώτα να είναι αναμμένα συνέχεια...όσο το αυτοκίνητο κινείται!!
Νομίζω ότι στην Γερμανία ισχύει ήδη!! -
και στην ιταλια κατι ειχα διαβασει στους 4Τ οτι αλλαξε ο νομος για να μπορεις να αναβεις τα φωτα και την ημερα....
-
Κάτι έχω ακούσει κι εγώ ότι θα γίνει υποχρεωτική η χρήση φώτων 24 ώρες το 24ωρο... Έχει αποδειχθεί ότι μειώνει τα ατυχήματα, γιατί σε βλέπουν πιο εύκολα...
Ιδίως αν είσαι κάφρος Έλληνας και έχεις αναμένα τα φώτα ομίχλης, βλέπουν μόνο εσένα και τίποτε άλλο Και ποιος θα γράψει αυτούς τους κάφρους;;; Αυτοί που ανάβουν τα φώτα ομίχλης στα περιπολικά;;; Αυτοί που δεν φοράνε ζώνη;;; Αυτοί που παρκάρουν όπου νά'ναι;;;
-
γιατί τις νταλίκες πού τις βάζεις?
δεν έχω δει ΟΥΤΕ ΜΙΑ νταλίκα βράδυ χωρίς προβολείς ομίχλης. Αλλά ξέχασα...αυτοί είναι....Kings of the roadΣπύρος
-
Ο χρήστης Spiros19 έγραψε:
και στην ιταλια κατι ειχα διαβασει στους 4Τ οτι αλλαξε ο νομος για να μπορεις να αναβεις τα φωτα και την ημερα....Σίγουρα κάτι 'παίζει' και με τους Ιταλούς.......!!!Δεν δικαιολογήται αλιώς που το καλοκαίρι Λευκάδα και Κεφαλονιά όλλα τα Ιταλικά αυτοκίνητα είχαν μόνιμα αναμένα τα φώτα...!!!Δε μπορώ να πώ οτι με ενοχλούσε.....κάθε άλλο......γίνονται πιο αντιληπτοί....!!!
-
Ιδίως αν είσαι κάφρος Έλληνας και έχεις αναμένα τα φώτα ομίχλης, βλέπουν μόνο εσένα και τίποτε άλλο
Μα τι λες τωρα??? Και αυτος ο δυστυχος που εδωσε >300 euro για να βα λει προβολεις ομιχλης θα περιμενει να ριξει ομιχλη στην Αθήνα, οχι ,οχι οχι!!!!!!!!
Θα τα αναβει μερα μεσημερη για να κανει αποσβεση -
Στη Φινλανδία τα φώτα ανάβουν θέλεις δε θέλεις με το που γυρίζεις το κλειδί, και το διακόπτη στο OFF (έτσι είναι υποχρεωτικά από το εργοστάσιο). Για να τα σβήσεις πρέπει να...τα ανάψεις (ΟΝ) και να βάλεις το διακόπτη στη θέση φώτων θέσεως. Νομιζω το ίδιο γίνεται Σουηδία και Νορβηγία.
-
Κάποια σουηδικά (Σάαμπ ή Βόλβο, νομίζω η δεύτερη) έχουν μονίμως αναμμένα τα φώτα τους. Απλά δεν σβήνουν, από τον κατασκευαστή. Δεν θυμάμαι αν είναι κανονισμός του ΚΟΚ τους...
Είχα διαβάσει πως αυτό θα ισχύσει και στος χώρες της ΕΕ. Δεν θυμάμαι πότε όμως... Μου φαίνεται 2005, χωρίς να βάζω το χέρι μου στη φωτιά...
Στην Ιταλία πλέον είναι νόμος να οδηγείς με τα φώτα αναμμένα στη μεσαία σκάλα όταν είσαι σε αυτοκινητόδρομο. Αυτό έχει το παράδοξο μέσα του, πως κάποια χρόνια πριν στην ίδια χώρα έτρωγες κλήση αν οδηγούσες με τα φώτα αναμμένα την ημέρα!
Σε πολλές χώρες με τούνελ (βόρεια Ιταλία, Ελβετία κλπ) πολύ συχνά οδηγούν μέρα νύχτα με τα φώτα μονίμως αναμμένα και αυτό επειδή βαριούνται να αναβοσβήνουν τα φώτα στα τούνελ (σκεφτείτε την ΑΟ, περιφερειακή Υμηττού), ή φοβούνται μην μπούνε στο τούνελ και τα ξεχάσουν σβηστά.
Για Γερμανία δεν έχω ακούσει κάτι, αλλά δεν ισχύει πως στην Ελλάδα τρώς κλήση αν είναι αναμμένα την ημέρα... Παλιότερα σου έκαναν σύσταση κάποιες φορές, και σου έπαιζαν τα φώτα οι άλλοι στο δρόμο, επειδή τα φώτα δεν έσβηναν με τη μηχανή, ούτε είχαν βομβητή, και έτσι πολλοί τα ξεχνούσαν αναμμένα όταν πλέον παρκάριζαν και άδειαζε η μπαταρία. Αυτό πλέον έχει εκλείψει.
-
Στην Ιταλία πριν 2 χρόνια που έγινε υποχρεωτική η χρήση των φώτων
και την ημέρα είχε γίνει μεγάλο σούσουρο. Η ειδική αυτή εγκατάσταση
με τα daylights πολύ χαμηλής ενέργειας σύμφωνα με το Quattroruote
οδηγούσε κατά μέσο όρο (στα μικρά πιο πολύ στα μεγάλα πιο λίγο)
σε αύξηση της κατανάλωσης κατά 2.8%. Το ποσοστό φαίνεται μικρό
αλλά σε μία χώρα με 24 εκατ. οχήματα ισοδυναμεί με το να προσθέσεις
περίπου 700000 οχήματα περίπου.Το σκεπτικό ήταν ότι στο Βορρά της Ιταλίας (Πάδος και πάνω αλλά και
Μόντενα) το χειμώνα η ομίχλη είναι τόσο συχνή το πρωί που μία τέτοια
κίνηση θα βοηθούσε στην αύξηση της οδικής ασφάλειας. Στη Νάπολη
βέβαια το μέτρο αυτό μάλλον είναι γελοίο γιατί δεν προσφέρει τίποτα
στην αναγνωρισημότητα του οχήματος (από πεζούς και άλλους οδηγούς).Κάποια στιγμή συζητήθηκε και στις Βρυξέλλες αλλά δεν αποφασίστηκε
να ληφθεί κάποια κοινή πρόταση γιατί ναι μεν σε χώρες όπως η Σουήδια
ή η Αγγλία ή η Πολωνία η κίνηση αυτή βοηθά αλλά σε χώρες όπως η Ελλά-
δα η Ισπανία και η Κύπρος μιά τέτοια κίνηση ίσως να είχε και τα αντίθετα
αποτελέσματα.Τώρα καλό είναι να ανάβουμε τα φώτα μας μισή ώρα πριν τη δύση και
να τα σβήνουμε με την ανατολή του ηλίου. Μιά πολυ απλή λύση θα
ήταν σε συνδυασμό με το RDS (πιά δεν υπάρχει αυτοκίνητο που δεν
έχει RDS) να στέλνονται και απλές εντολές του στυλ (αφή και σβέση
φώτων). Δεν είναι δύσκολο ειδικά σε αυτοκινητόδρομους να εντάξεις
ένα τέτοιο σύστημα έστω και αν είναι λίγο big-brother. -
Τα αναμμένα φώτα την ημέρα στην Ελλάδα είναι παντελώς άχρηστο μέτρο. Γιατί κρύβει το αναμμένο φώς των οχημάτων που πραγματικά το έχουν ανάγκη, όπως τα νοσοκομειακά και οι μοτοσυκλέτες.
Τα φώτα επίσης δεν βελτιώνουν την ορατότητα μέσα στην κίνηση. 2-3 φώτα αναμέννα σου προκαλούν την προσοχή. Όταν τα ανάψουν όλοι ο εγκέφαλος τα αγνοεί και η κατάσταση είναι η ίδια με το να τα είχαν όλοι σβηστά.
Το ίδιο έγινε με το 3ο φώς στοπ. Όταν το είχαν λίγοι το πρόσεχες. Τώρα που το έχουν όλοι δεν έχει καμμία διαφορά. Η πραγματική πρόοδος είναι ότι τα πίσω φώτα μπαίνουν πιο πολύ πιο ψηλά και είναι ορατά πιο εύκολα μέσα στην κίνηση από τα πιο πίσω αυτοκίνητα.
Τώρα βέβαια το να κάνεις σφήνες στη Βουλιαγμένης με μόνο τα μικρά αναμμένα και σε σημείο του δρόμου που ήταν χαλασμένος ο φωτισμός όπως είδα προχθές, είναι για μένα αρκετός λόγος επιτόπου αφαίρεσης του διπλώματος. Αλλά αυτό είναι άλλο θέμα.
-
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Τώρα καλό είναι να ανάβουμε τα φώτα μας μισή ώρα πριν τη δύση και να τα σβήνουμε με την ανατολή του ηλίου. Μιά πολυ απλή λύση θα ήταν σε συνδυασμό με το RDS (πιά δεν υπάρχει αυτοκίνητο που δεν έχει RDS) να στέλνονται και απλές εντολές του στυλ (αφή και σβέση φώτων).Το RDS στηρίζεται στην ώρα που στέλνει ο ραδιοσταθμός και πιστέψτε με πολλές φορές είναι ώρες ολόκληρες λάθος. Το αυτοκίνητό μου έχει απλά ένα φωτοκύταρρο και τα φώτα ανάβουν αυτόματα όταν πέσει ο εξωτερικός φωτισμός. Δουλεύει με τον ίδιο αισθητήρα που ενεργοποιούνται αυτόματα οι καθαριστήρες. Είναι ευαίσθητο στη συννεφιά περισσότερο απ' ότι θάπρεπε, αλλά πολύ βολικό για τούνελ και γέφυρες.
ΦΩΤΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕ!