-
Ο χρήστης ΚΩΣΤΑΣ 1970 έγραψε:
TO ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΞΕΛΙΣΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΠΡΟΟΔΟΥΣ ΣΕ ΤΟΜΕΙΣ ΟΠΩΣ ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΑΘΗΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΟΥ ΠΡΙΝ ΠΟΛΛΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΑΥΤΑ ΗΤΑΝ ΑΓΝΩΣΤΑ. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΝΑΣΦΑΛΕΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΡΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΣΤΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΓΟΥΣΤΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ. ΕΞΑΛΛΟΥ ΤΑ ΣΥΝΟΡΑ ΕΧΟΥΝ ΠΕΣΕΙ, ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΤΕ ΤΙ ΓΙΝΕΤΕ ΜΕ ΤΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΓΙΑ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ; ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ, ΓΑΛΛΟΙ ΜΕ ΙΑΠΩΝΕΣ ΚΛΠ.Σαφώς έχεις δίκιο.
Στο μόνο με το οποίο διαφωνώ,είναι το ότι 'όλα κρίνονται σε
λεπτομέρειες'.Και ο λόγος είναι ότι δεν είναι όλες οι εταιρίες
διατεθειμένες να ανταγωνιστούν άλλες.Μερικές θέλουν αυτήν
τη στιγμή να φτιάχνουν προσιτά αυτοκίνητα.Στο μέλλον βλέπουμε.Γίνεται να μη γράφεις με κεφαλαία;Κουράζουν τον αναγνώστη.
-
'Αναβαθμίστηκε' και η Skoda
-
Αλήθεια, φαντάζεστε OCTAVIA με κινητήρα του S4 ???????
-
http://premium.uploadit.org/ascariss/Octavia2.jpg
To παραπάνω δεν είναι C-Class αλλά το μελλοντικό Octavia Combi με παραπλανητικό καμουφλάζ. Τα πίσω φωτιστικά σώματα μάλλον θα έχουν δύο λευκές λωρίδες και όχι τρείς όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.
-
Εάν η 'μαμά' VW επιτρέψει και μία 2πορτη έκδοση έχει να γίνει Ο χαμός...
-
Ρε παιδιά, μήπως είναι C Class estate ;
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
Ρε παιδιά, μήπως είναι C Class estate ;'Οντως τα πίσω φωτιστικά σώματα παραπέμπουν ακριβώς εκεί............
-
'Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με τέσσερις βενζινοκινητήρες και δύο ντιζελοκινητήρες, ενώ στον τομέα των κιβωτίων ταχυτήτων θα παρέχεται και η δυνατότητα επιλογής του βραβευμένου DGS. Η βασική έκδοση θα τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα 1,4 λίτρων που αποδίδει 75 ίππους, ενώ ακολουθεί αυτός των 1,6 λίτρων με τους 102 ίππους.
Οι FSI των 1,8 και 2,0 λίτρων με ισχύ 115 και 150 ίππων περιλαμβάνονται επίσης στη γκάμα των βενζινοκινητήρων. Όσο για τις μονάδες diesel, πρόκειται για τους 1.9 TDI - PD και 2.0 TDI - PD, που αποδίδουν 105 και 140 ίππους αντίστοιχα.'Από το autopress.gr
Προφανώς εννοεί το βραβευμένο κιβώτιο DSG. Επίσης είναι δυνατόν να βγεί και το Octavia II με τον 1.4 κινητήρα; Και ειδικά η έκδοση Combi που υποτίθεται οτι προορίζεται για να εξυπηρετήσει αυξημένες μεταφορικές ανάγκες; Ήμαρτον που θα έλεγε και ο Γεωργίου...
http://www.skoda.de/img/mainpage/Octavi ... tseite.jpg
-
Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
'Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με τέσσερις βενζινοκινητήρες και δύο ντιζελοκινητήρες, ενώ στον τομέα των κιβωτίων ταχυτήτων θα παρέχεται και η δυνατότητα επιλογής του βραβευμένου DGS. Η βασική έκδοση θα τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα 1,4 λίτρων που αποδίδει 75 ίππους, ενώ ακολουθεί αυτός των 1,6 λίτρων με τους 102 ίππους.
Οι FSI των 1,8 και 2,0 λίτρων με ισχύ 115 και 150 ίππων περιλαμβάνονται επίσης στη γκάμα των βενζινοκινητήρων. Όσο για τις μονάδες diesel, πρόκειται για τους 1.9 TDI - PD και 2.0 TDI - PD, που αποδίδουν 105 και 140 ίππους αντίστοιχα.'Από το autopress.gr
Προφανώς εννοεί το βραβευμένο κιβώτιο DSG. Επίσης είναι δυνατόν να βγεί και το Octavia II με τον 1.4 κινητήρα; Και ειδικά η έκδοση Combi που υποτίθεται οτι προορίζεται για να εξυπηρετήσει αυξημένες μεταφορικές ανάγκες; Ήμαρτον που θα έλεγε και ο Γεωργίου...
http://www.skoda.de/img/mainpage/Octavi ... tseite.jpg
Ουτε καν για 1.6 δεν κάνει........ όχι 1.4 με 75 άλογα
-
Ο χρήστης ΚΩΣΤΑΣ 1970 έγραψε:
Ουτε καν για 1.6 δεν κάνει........ όχι 1.4 με 75 άλογα
Δεν φταίνε αυτοί που το προσφέρουν, φταίνε αυτοί που παν και το αγοράζουν. Δεν είναι τυχαίο ότι τέτοιες εκδόσεις εισάγονται μόνο σε χώρες σαν την Ελλάδα όπου αυτό που ενδιαφέρει είναι το φαίνεσθαι.
-
http://www.in.gr/auto/tests/introductio ... stID=41798
Αρκετά καλή θα έλεγα. Προσωπική άποψη.
-
-
Από κόστος ανταλλακτικών και κόστος συντήρησης πως τα πάει η Skoda ;
Ελπίζω να μην είναι και αυτή όπως οι υπόλοιπες εταιρίες του group φαρμάκι. -
Ο χρήστης Aleifg1 έγραψε:
Από κόστος ανταλλακτικών και κόστος συντήρησης πως τα πάει η Skoda ;
Ελπίζω να μην είναι και αυτή όπως οι υπόλοιπες εταιρίες του group φαρμάκι.Με ενα τηλεφωνο στην αντιπροσωπια ρωτας τιμες σερβις (μικρου - μεγαλου) και συγκρινεις!
Ειναι καλυτερο απο το να λεει ο καθε σχετικος ή ασχετος τη γνωμη του.
-
Για τον Fsi ισχύει ότι και για το Golf? Μόνο super αμόλυβδη?
-
Ο χρήστης tony έγραψε:
Για τον Fsi ισχύει ότι και για το Golf? Μόνο super αμόλυβδη?Ναι. Το 'μόνο' παίρνει λίγο νερό βέβαια, αφού και απλή αμόλυβδη μπορείς να βάλεις, όμως ίσως υπάρξουν κάποια προβλήματα (πιράκια και συμπαρομαρτούντα) και σίγουρα θα πέφτει η απόδοση του κινητήρα.
-
την προηγουμενη βδομαδα πρεπει να εγεινε και η παρουσιαση του 4χ4 στην τσεχια......
New Skoda Octavia