-
Σάρωσαν σήμερα οι έτεροι γκουρού. Εγώ έχω να αναφέρω μόνο ένα
πτωχό ΑΚΖ-76 (πανικόβλητος Λάκωνας που εγκατέλειψε τον φλεγόμενο
νομό του και ήρθε προς Καρδαμύλη...λέμε τώρα...).Έχω πολλά σχόλια για τα ποστ του guru, δεν ξέρω πόσο θα ενδιέφεραν
τους λοιπούς αναγνώστες του τόπικ, μόλις ευκαιρήσω θα 'χτυπήσω'. Τώρα
όμως είμαι εκτός έδρας (δηλαδή μακριά από τα χαρτιά μου)....δε μπορώ, θα σχολιάσω:
Το μεγαλύτερο πρόβλημα από έλλειψη σειράς συνδυασμών το έχει αυτή
τη στιγμή ο Βόλος που στα δίκυκλα έφτασε στο ΒΒΧ και δεν ξέρει τι θα
πάρει/δώσει μετά. Τώρα που ξέρουμε πως πολλά Β** θα δοθούν στην
Αττική, για το Βόλο μένει να πάρει ΒΑ* ή ΒΤ* ή ΒΥ* ή ΒΧ* ή φυσικά κάτι
άλλο (πχ ΜΑ*). Να δούμε τι θα σκεφτούν οι υπεύθυνοι του υπουργείου.
Ύστερα, πρόβλημα θα εμφανιστεί πρώτα σε Αχαία, Ηράκλειο, Ξάνθη, Ρόδο,
Χανιά όπου θα τελειώσουν οι σειρές στα δίκυκλα, έπειτα στη Λάρισα όπου
το ΡΙΥ θα τελειώσει αρχές του 2009 στα τετράτροχα, μετά Μεσσηνία-Κως
(δίτροχα) κλπ. Ομοίως θα πρέπει να προβλεφθεί τι θα δοθεί στα δίκυκλα
της Αθήνας μετά το υπέροχο ΧΧΧ. Οι άλλοι νομοί δεν πρέπει να έχουν
πρόβλημα μέχρι το 2010.@greo: στη Φωκίδα μάλλον δίνονται ακόμα ΑΜΑ πτ στα δίκυκλα, όχι;
Πάντως δεν έχω δει μέχρι τώρα ΑΜΑ και ΚΗΑ σε δίκυκλο!@guru: καθόλου τυχαίο γεγονός δε μου μοιάζει εμένα η εμφάνιση δύο
ΖΑΝ πτ στην Ηλεία, είναι γνωστό πως στα δίκυκλα έγινε μεγαλύτερος
χαμός από τα τετράτροχα με τα αποθέματα παλιού τύπου που δόθηκαν
όπου υπήρχε έλλειψη. Ίσως λοιπόν να είχε έλλειψη η Ηλεία μετά τα
τελευταία ΗΑΡ/ΗΑΤ παλιού τύπου (νομίζω πως είδα πρόπερσι ΗΑΤ πτ
φυσικά, αυτά που είδες ήταν ντ; ) και να πήρε από το απόθεμα της
Ζακύνθου...ή και από αυτό του Καρπενησίου (εξ ου το ΚΗΑ-5** πτ που
είδες). Η δε Ζάκυνθος πρέπει να έχει τώρα ΖΑΡ ντ (έχω δει ΖΑΜ όχι όμως
ΖΑΝ). Θυμηθείτε πως στις διγράμματες Κεφαλλονιά και Ηλεία είχαν
μοιραστεί το ΡΥ, Ζάκυνθος και Μεσσηνία το ΡΧ.Ναι, το ΙΖΚ δόθηκε στη Νότια Αθήνα μετά το ΙΖΜ, όμως έχω την υποψία
πως και τα δύο προορίζονταν για την Κεντρική Αθήνα (μετά το τωρινό ΙΖΙ)
αλλά ο γνωστός δαίμων του προγραμματισμού χτύπησε και... -
Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
Σάρωσαν σήμερα οι έτεροι γκουρού. Εγώ έχω να αναφέρω μόνο ένα
πτωχό ΑΚΖ-76 (πανικόβλητος Λάκωνας που εγκατέλειψε τον φλεγόμενο
νομό του και ήρθε προς Καρδαμύλη...λέμε τώρα...).Έχω πολλά σχόλια για τα ποστ του guru, δεν ξέρω πόσο θα ενδιέφεραν
τους λοιπούς αναγνώστες του τόπικ, μόλις ευκαιρήσω θα 'χτυπήσω'. Τώρα
όμως είμαι εκτός έδρας (δηλαδή μακριά από τα χαρτιά μου).έλλειψη πινακίδων και συ;
-
Ο χρήστης thaliarque έγραψε:
Το μεγαλύτερο πρόβλημα από έλλειψη σειράς συνδυασμών το έχει αυτή
τη στιγμή ο Βόλος που στα δίκυκλα έφτασε στο ΒΒΧ και δεν ξέρει τι θα
πάρει/δώσει μετά. Τώρα που ξέρουμε πως πολλά Β** θα δοθούν στην
Αττική, για το Βόλο μένει να πάρει ΒΑ* ή ΒΤ* ή ΒΥ* ή ΒΧ* ή φυσικά κάτι
άλλο (πχ ΜΑ*). Να δούμε τι θα σκεφτούν οι υπεύθυνοι του υπουργείου.
Ύστερα, πρόβλημα θα εμφανιστεί πρώτα σε Αχαία, Ηράκλειο, Ξάνθη, Ρόδο,
Χανιά όπου θα τελειώσουν οι σειρές στα δίκυκλα, έπειτα στη Λάρισα όπου
το ΡΙΥ θα τελειώσει αρχές του 2009 στα τετράτροχα, μετά Μεσσηνία-Κως
(δίτροχα) κλπ. Ομοίως θα πρέπει να προβλεφθεί τι θα δοθεί στα δίκυκλα
της Αθήνας μετά το υπέροχο ΧΧΧ. Οι άλλοι νομοί δεν πρέπει να έχουν
πρόβλημα μέχρι το 2010.Αυτό ήθελα, καθώς δεν ξέρω πόσο γρήγορα προχωράει κάθε νομός. Απλά κοίταξα (από το φόρουμ και τις λίγες δικές μου παρατηρήσεις) πού οι συνδυασμοί στα δίκυκλα πλησιάζουν στο τέλος (**Τ, **Χ, **Ι, **Ο, **Υ).
● Οι πινακίδες ΧΧΧ θα είναι κόκκινες και θα προορίζονται για... ειδική κατηγορία;
@guru: καθόλου τυχαίο γεγονός δε μου μοιάζει εμένα η εμφάνιση δύο
ΖΑΝ πτ στην Ηλεία, είναι γνωστό πως στα δίκυκλα έγινε μεγαλύτερος
χαμός από τα τετράτροχα με τα αποθέματα παλιού τύπου που δόθηκαν
όπου υπήρχε έλλειψη. Ίσως λοιπόν να είχε έλλειψη η Ηλεία μετά τα
τελευταία ΗΑΡ/ΗΑΤ παλιού τύπου (νομίζω πως είδα πρόπερσι ΗΑΤ πτ
φυσικά, αυτά που είδες ήταν ντ; ) και να πήρε από το απόθεμα της
Ζακύνθου...ή και από αυτό του Καρπενησίου (εξ ου το ΚΗΑ-5** πτ που
είδες).Και τα 2 ΗΑΤ ήταν νέου τύπου, μάλιστα παλιότερα είχα δει και ΗΑΡ-6** ν.τ. Το πιθανότερο είναι η αλλαγή σε ν.τ. να έγινε κάπου στο μέσον του ΗΑΡ (εκτός αν όλα τα ΗΑΡ είναι ν.τ.).
Το ΚΗΑ το είδα επιστρέφοντας στην Αθήνα. -
Μερικα σχόλια
Στη Σκιαθο ειδα σε σκουτερακι με κιμωλια ΡΝΜ, επειδη ομως απο μηχανες δεν σκαμπαζω, δεν ειμαι βεβαιος οτι ειναι ανω των 50cc για να εχουν πινακιδες του υπουργειου.
Guru και εγω πρωτη φορα εβλεπα κατι τετοιο
Το ΚΚ* μου φαινεται οτι ειναι Καβαλας.
Στις μηχανες, ναι ΑΜΑ παλιεςΑληθεια ενα ΑΙΜ 12 ειδα, αλλα εχω δει και ενα προ μηνος, δε θυμαμαι αν το ανεφερα
-
ΚΥΚ 64 χαρτί, ΚΥΚ 65 πινακίδα
Σημερινά, ΙΖΚ 48, ΙΖΙ 29
-
HKM 77**
και το εκπληκτικο ΑΜΑ 95**!!!!!! Ακομα ΑΜΑ θα τρελαθω. Θα πρεπει να ξεκινησε γυρω στο '90, ισως και πιο πριν, αυτος ο συνδιασμος.
-
HKM 85** νοικιαρικο εταιρειας με βαση της τα νοτια του νομου Ηρακλειου και συγκεκριμενα την περιοχη των Ματαλων.
-
Ρεπορταζ απο Πηλιο:
ΒΟΤ 53 τυπωμενο και επισης ΚΖΡ 22 χαρτι, ΚΙΖ 18 τυπωμενο, ΧΑΧ 42, ΕΒΚ 12 (εδω στη Σαλονικη) και μου φαινεται πως ξεχναω κατι (ενα ΜΕΖ 8κατι ειδα) -
ΝΗΙ 91 τυπωμενο χθες!
Γενικα παντως παρατηρω οτι εδω και 1 μηνα τα χαρτια και τα τυπωμενα βρισκονται περιπου μαζι. Αρα (υποθετω) η διευθυνση συγκοινωνιων εδω εχει αρχισει και βγαζει αμεσως τις αδειες και τα χαρτια (πλεον) οφειλονται στην οκνηρια και αμελεια των αντιπροσωπων
-
ΟΡΖ νεου τυπου (μηχανη)
-
APK 60 σε Α3 μτχ εκ Γερμανίας
-
NKA 091 σε σκουτερ στη Θεσ/νικη. Ειναι μπροστα αυτοι οι σκουτεραδες.
-
Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
NKA 091 σε σκουτερ στη Θεσ/νικη. Ειναι μπροστα αυτοι οι σκουτεραδες.Είδα κι εγώ χθες βράδυ στη Βασ. Όλγας σε γουρούνα ΝΚΑ-09*,
ψευτοπινακίδα φυσικά αλλά με ωραία γραμματοσειρά.Άλλες παρατηρήσεις:
-
Αττική: ΙΕΗ-40, ΙΖΙ-33 (και ΙΖΙ-400* σε ακριβό τουτού), ΖΧΑ-44
(ΖΧΑ-43 ταξινομήθηκε 22-23/8 ), ΥΝΗ-59, όλα ως το τέλος της
περασμένης εβδομάδας. -
Λοιπή Ελλάδα:
α) ΕΥΑ-998* σε Γκραντεπούντο (άρα από Λευκάδα... και όχι περσινό από
Λάρισα),
β) ΒΙΚ-472* από Λιβαδειά (άρα φτάνει στο 4899 κατά τα τέλη Σεπτέμβρη
και ξεκινά νέος κλάδος εκεί, πχ από ΒΙΚ-70 ή 75),
γ) πολλά τυπωμένα ΧΑΧ-2, ΜΙΝ-7. Τυπωμένα ΜΙΝ-77, ΚΝΜ-31, ΤΚΜ-95,
ΗΜΤ-28, ΒΟΤ-53, ΑΡΚ-67, ΑΧΥ-56, ΚΙΖ-14, ΚΒΝ-23. Χάρτινο ΑΙΜ-15.
δ) Από Έδεσσα ΕΕΜ-420* με ασφάλεια 14/4, ΕΕΚ-989* με ασφάλεια
11/3 (προφανώς ταξινομήθηκε περίπου 11/3/05). Επίσης από Έδεσσα
ΕΕΜ-484*, άρα φτάνει στο 4999 κατά τα τέλη Σεπτέμβρη και ξεκινά και
εδώ νέος κλάδος, πχ από ΕΕΜ-65 ή 70. Από Γιαννιτσά ΕΕΜ-559*.
ε) Από Ξάνθη ΑΗΚ-502* τυπωμένο, χάρτινα ΑΗΚ-503* και ΑΗΚ-995* !!!
Στην Ξάνθη κυκλοφορεί σε δίκυκλα όλο το ΚΚΖ και το ΕΒΝ σε παλιού
τύπου, οι παλιού τύπου φτάνουν ως το ΑΗΗ-1** και μετά αρχίζουν ντ,
είδα ΑΗΗ-9, όχι ακόμα ΑΗΙ.
στ) Τυπωμένα ΟΡΕ-72, ΚΟΚ-56 και τα πρώτα ΕΒΚ-10.
ζ) ΕΡΝ-6** ντ σε δίκυκλο
Παρατηρήσεις στα τελευταία ποστ:
@greo: έχω αναφέρει για τα δίκυκλα πως οι ντ στην Ορεστιάδα αρχίζουν
από ΟΡΖ-201 και στα μέσα Ιούλη ήταν στο ΟΡΖ-61*. Έχω δει πολλά
σκουτεράκια στη Σκόπελο με ΡΝΜ σε πινακίδες που δίνει η Αστυνομία,
άρα δεν πρόκειται για Γρεβενιώτικες... Τα ΚΚΑ δόθηκαν στην Καβάλα,
τα ΚΚΒ,ΚΚΕ στην Αθήνα, τα ΚΚΖ είπαμε, αλλά τα ΚΚ* προορίζονται για την
Κομοτηνή και λογικά θα δοθουν εκεί ΚΚΗ ντ. Στην Καβάλα θα δούμε
σύντομα ΑΒΑ μετά τα τελευταία ΚΒΥ (έχω αναφέρει ΚΒΥ-6** ντ).@Megane: μάλλον δίνονται στις Μοίρες τα ΗΚΜ-85 ως 89, άρα πρόσεξε
για ΗΚΝ στο Ηράκλειο μετά τα ΗΚΜ-84 (μέσα-τέλη Σεπτέμβρη).@guru: κάποια ξενοδοχεία θα τρέξουν να πάρουν τα ΧΧΧ...
-
-
EBK-127* τυπωμένο, ΕΡΜ-586* με ασφάλεια 10/4, χάρτινο ΝΗΙ-83 με
ασφάλεια 23/8 και χάρτινο ΚΖΡ-339* μάλλον από Πτολεμαϊδα. -
Στη Θεσσαλονικη, μη δινεις μεγαλη σημασια στις ασφαλειες γιατι πολλα χαρτιά ειναι ΚΑΙ ανασφαλιστα.
-
κβν-23 προχτεσινο
-
Mercedes με Βρετανικές πινακίδες που έγραφαν 'A8HNA' σήμερα στη Βάρκιζα.
-
Ο χρήστης tazio έγραψε:
Mercedes με Βρετανικές πινακίδες που έγραφαν 'A8HNA' σήμερα στη Βάρκιζα.Taunus με αμερικάνικες που έγραφαν KPHTH πριν χρόνια στο Π.Ράφτη ..
-
ΙΝΡ-77** μεταλικές. Μετά πάμε σε ΙΝΟ ε?
-
ΙΝΤ.
Τζιφος το ταξιδι στην Αθηνα
Car Plate Spotting!!!