-
Ο χρήστης NormalEna έγραψε:
Οι σκιές που αναφέρεις έκαναν ήδη την εμφάνισή τους από την στιγμή που η FIA αποφάσισε να εκδόσει αυτόν τον αφελή κανονισμό για τον 3ο οδηγό. Μπορεί μεν ο Loix να μην έχει ανακοινώσει ακόμα στην Peugeot αλλά ο λόγος είναι πολύ απλος που δεν γίνεται αυτό. Ο Βέλγος έχει επιλεχθεί ήδη απο τον Provera και πιθανότατα έχει υπογράψει. Αν όμως ανακοινωθεί τότε, η Peugeot δεν πρέπει να ανακοινώσει άλλον οδηγό (τον 2ο δηλαδή) γιατί θα είναι σαν να λέει ότι κύριοι ο Loix πλέον δεν θα κάνει podium μέχρι το τέλος της σεζόν. Αν πάλι τον ανακοινώσει και ο Βέλγος το κάνει το 'λάθος' τότε θα ξεμείνει με αυτόν για 2ο οδηγό.ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΑΝΕΒΕΙ Ο LOIX ΣΤΟ PODIUM ΦΕΤΟΣ...ΔΕΝ ΑΝΕΒΗΚΕ ΑΛΛΕΣ ΕΠΟΧΕΣ ΠΟΥ Η HYUNDAI ΕΔΕΙΧΝΕ ΔΥΝΑΤΗ! ΤΩΡΑ ΘΑ ΑΝΕΒΕΙ?
Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙ ΑΚΟΜΑ EINAI ΟΤΙ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΝΑ ΞΕΚΑΘΑΡΙΣΕΙ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗ HYUNDAI...AN H HYUNDAI ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΣΤΟ WRC ΤΟΤΕ ΘΑ ΥΠΟΓΡΑΨΕΙ ΕΚΕΙ ΠΟΛΥΕΤΕΣ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΗΝ PEUGEOT ΜΟΝΟΕΤΕΣ... -
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Τις επιλογές δεν μπορώ να τις κρίνω,γιατι δεν ξέρω και τόσα πολλά.
Πάντως ο SJJ είναι καλός οδηγός!Δεν ξέρω αν άξιζε το bucket της Peugeot! Μάλλον θα ακούσουμε κι άλλα περίεργα!!!ΤΗΣ CITROEN ΕΝΝΟΕΙΣ kouk...
-
Pedia fimologite i pithani paramoni tou Rovanpera stin Peugeot san defteros odigos afou kai o idios eksefrase tin epithimia tou na paramani stin omada!!!
-
Ο χρήστης CYPRUS.WRC έγραψε:
Pedia fimologite i pithani paramoni tou Rovanpera stin Peugeot san defteros odigos afou kai o idios eksefrase tin epithimia tou na paramani stin omada!!!Ο ΙΔΙΟΣ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΕΙΧΕ ΑΛΛΗ ΕΠΙΘΥΜΙΑ...ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΣΕ ΟΜΑΔΕΣ ΛΙΓΟΣΤΕΨΑΝΕ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ!!!
ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ Ο PROVERA ΔΕΝ ΤΑ ΕΧΩΣΕ ΣΤΟ ROVANPERA (ΠΟΥ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΠΕΙ ΣΥΧΝΑ...) ΑΛΛΑ ΣΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ 2, ΑΠΟΧΩΡΗΣΑΝΤΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ, ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ...
ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΑΥΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ PEUGEOΤ...ΑΛΛΑ ΑΝ ΔΕΝ ΒΡΟΥΝ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ... -
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Τις επιλογές δεν μπορώ να τις κρίνω,γιατι δεν ξέρω και τόσα πολλά.
Πάντως ο SJJ είναι καλός οδηγός!Δεν ξέρω αν άξιζε το bucket της Peugeot! Μάλλον θα ακούσουμε κι άλλα περίεργα!!!ΤΗΣ CITROEN ΕΝΝΟΕΙΣ kouk...
Ναι Χάρη!
-
Ο χρήστης sx έγραψε:
Απλά θέλω να καταθέσω την απορία μου σε σχέση με το χρόνο της ανακοίνωσης των μεταγραφών. Ισως είμαι γερο-ξεκούτης, αλλά δεν πιστεύω πως οι τόσο πρόωρες ανακοινώσεις σε σχέση κυρίως με την μετακίνηση του Μπερνς, εξασφαλίζουν το κύρος και την αξιοπιστία του θεσμού... Ιδωμεν... Μακάρι να μην προκύψουν σκιές!ΟΙ ΠΡΟΩΡΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΜΕΤΑΓΡΑΦΩΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΝΕΟ...ΠΕΡΣΙ Η ΜΕΤΑΓΡΑΦΗ ΤΟΥ MCRAE ΣΤΗ CITROEN EΓΙΝΕ ΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΕΝΩ ΤΟΥ AURIOL ΣΤΗ SKODA ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΗ... ΑΠΛΑ ΦΕΤΟΣ ΕΤΥΧΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΑΝΟΙΧΤΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ 2 ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ!
ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΟΥΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ΘΕΣΜΟ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ...ΕΤΣΙ ΤΟΣΟ Ο BURNS ΟΣΟ ΚΑΙ Ο PANIZZI ΕΣΠΕΥΣΑΝ ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΟΜΑΔΑ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ SOLBERG KAI LOEB ΝΑ ΑΝΑΝΕΩΣΟΥΝ ΤΑ ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ ΤΟΥΣ... -
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΦΕΥΓΕΙ ΜΠΕΡΝΣ,ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΖΙ,ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ ΡΑΛΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ PEUGEOT ? Ο ΛΟΙΞ ΠΩΣ ΤΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ?
-
Ο χρήστης Peugeot-άκιας έγραψε:
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΦΕΥΓΕΙ ΜΠΕΡΝΣ,ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΖΙ,ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ ΡΑΛΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ PEUGEOT ?Τον Burns δεν καταλαβα γιατι τον αναφερεις? Δεν εχει κερδισει ποτε ασφαλτινο με το 206 ή καποιο αλλο αυτοκινητο.
-
Ο χρήστης Peugeot-άκιας έγραψε:
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΦΕΥΓΕΙ ΜΠΕΡΝΣ,ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΖΙ,ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ ΡΑΛΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ PEUGEOT ? Ο ΛΟΙΞ ΠΩΣ ΤΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ?Ο Loix πάει καλά στην άσφαλτο....
Το θέμα είναι τί θα κάνει γενικότερα. Για μένα είναι μεγάλο ερωτηματικό, αν θα μπορέσει να αποδείξει ότι άδικα βρισκόταν σε τριτοκλασάτη ομάδα. -
Ο χρήστης sanidas έγραψε:
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΦΕΥΓΕΙ ΜΠΕΡΝΣ,ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΖΙ,ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ ΡΑΛΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ PEUGEOT ? Ο ΛΟΙΞ ΠΩΣ ΤΑ ΠΑΕΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ?
Ο Loix πάει καλά στην άσφαλτο....
Το θέμα είναι τί θα κάνει γενικότερα. Για μένα είναι μεγάλο ερωτηματικό, αν θα μπορέσει να αποδείξει ότι άδικα βρισκόταν σε τριτοκλασάτη ομάδα.O λοιξ τα παει καλα παντου...ιδιως στην ασφαλτο, το 98 (αν θυμαμε καλα) μονο οι τιμ ορντερς απο την τουοτα απετρεψαν την ηττα του οριολ απο τον λοιξ στην ισπανια, και μαλιστα ειναι αυτος που διδαξε τον γκρονχολμ την ασφαλτινη οδηγηση στο ypres. πιστευω στον βελγο και ειναι μια απο τις μεγαλες μου συμπαθειες μακαρι να αποδωσει και να καθιερωθει ωσ 2ος απο το 2005.
-
Ο νέος κανονισμός ήταν η αιτία για τις πρόωρες ανακοινώσεις, όπως λέει και ο ΝormalEna και harriswrc. Τώρα αν υπάρχει κάτι ύποπτο σε σχέση με αυτό μάλλον δεν θα το μάθουμε ποτέ.
Το μικρό πρωτάθλημα δίνει σίγουρα οδηγούς και μάλιστα τα εργοστάσια εξελίσουν τα αυτοκίνητα τους (C2, Ignis, Fiesta), πράγμα που σημαίνει ότι θέλουν να προχωρήσει ο θεσμός και σόγουρα κερδίζουν από αυτόν.Ο Pannizi στην Mitsu μάλλον δεν θα πάει καλά ενώ ο SJ Joseph, φαίνεται παντός εδάφους και πραγματικά δεν ξέρω τι θα κάνει στη Citroen. Πάντως όσους αγώνες έχει τρέξει με WRC έχει καλά αποτελέσματα. Αρκετές εγκαταλέιψεις το 99 με το focus και 7-10 θέση από το 2000-2002 με το Impreza και το 206. Εχει τρέχει όλα τα ασφάλτινα και μόνο Ελλάδα, Κύπρο και Τουρκία από τα χωμάτινα. Με το clio βέβαια έχει κάνει τα περισσότερα στην Ευρώπη.
-
Απο τους οδηγους που θα παρουν μεταγραφη ο Loix θα ειναι ο πλεον γρηγορος (αν παει Peugeot εννοειται).Θα παρει βαθμους και το κυριοτερο θα χτυπαει καλες θεσεις ΠΑΝΤΟΥ!Αρκετα ταλαιπωρηθηκε ο fast freddy με Μitsubishi και Hyundai.
Ο JJ δεν γεμιζει το ματι για κορυφαιο bucket. Δεν νομιζω να μπορεσει να προσφερει πολλα.Θα ειναι εκπληξη αν παρει εστω και 1 ποντιουμ
Του χρονου μπορει να κερδισουμε εναν οδηγο (Loix) αλλα σιγουρα θα χασουμε καποιον αλλο. Τον Panizzi. Απο τη στιγμη που θα παει σε κατωτερη ομαδα (ελπιζω να μην συνεχισει απο εκει που σταματησε η Mitsubishi) ουτε σε ασφαλτο θα μπορει να κυνηγησει κατι, ουτε σε χωμα να εξελιχθει. Μαλλον εκει θα τελειωσει το παραμυθι.
Οσον αφορα το προορο των ανακοινωσεων μονο φετος δικαιολογειται (λογω κανονισμου περι 3ου οδηγου) καθως ολοι τρεχουν να προλαβουν για να συμπληρωσουν το παζλ τους.Αλλιως δεν νομιζω να εχει κερδος κανεις απο βιασυνες και εντυπωσεις...
-
Η PEUGEOT ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕ ΤΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΟ 2004!!!
ΕΤΣΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ MARCUS GRONHOLM ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Ο HARRI ROVANPERA ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ!!!
ΤΟ ΤΡΙΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΘΑ ΤΟ ΟΔΗΓΕΙ Ο **FREDDY LOIX **ΣΤΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ, ΕΝΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕ 8 ΑΓΩΝΕΣ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ DANIEL CARLSSON!!!
ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ Ο CEDRIC ROBERT!!! -
Αν ο Ροβανπερα δεν ειναι αυτος που πρεπει του χρονου στα χωματα δεν την βλεπω καλα την Πεζο,απο ....'κατασκευαστικης' αποψεως!!
-
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΕΝΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕ 8 ΑΓΩΝΕΣ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ DANIEL CARLSSON!!!
ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ Ο CEDRIC ROBERT!!!O CARLSSON ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ ΜΕ ΤΟ 206 ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕ ΤΟ 307...
Ο ROBERT ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΣΦΑΛΤΙΝΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ ΤΟ 307!Η ΠΟΡΤΑ ΤΗΣ PEUGEOT ΛΟΙΠΟΝ ΕΚΛΕΙΣΕ ΓΙΑ MCRAE ΚΑΙ SAINZ!!!!
ΟΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 2 ΔΕΝ ΜΕΙΝΕΙ ΣΤΗΝ CITROEN, ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΒΡΕΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ... -
Η παραμονή του Rovanpera ίσως να αφορά στο κλίμα που θέλουν να υπάρχει στην ομάδα?
Μπορεί πάλι να έχουν δει κάτι στην οδήγηση του Rov που εμείς να μην ξέρουμε ή να μην αντιληφθήκαμε λόγω των προβλημάτων που έβγαζε το 206 φέτος! -
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Η παραμονή του Rovanpera ίσως να αφορά στο κλίμα που θέλουν να υπάρχει στην ομάδα?
Μπορεί πάλι να έχουν δει κάτι στην οδήγηση του Rov που εμείς να μην ξέρουμε ή να μην αντιληφθήκαμε λόγω των προβλημάτων που έβγαζε το 206 φέτος!Τι μπορει να ειναι αυτο που αντιληφθηκε ο Provera και δεν μπορουμε να αντιληφθουμε εμεις πανω στην οδηγηση του Rovanpera????
Ο Rovanpera ειναι γνωστο οτι παει καλα σε χωμα (σκληρο ή μαλακο) και χιονι, οπως επισης ειναι γνωστο οτι στην ασφαλτο ειναι ανυπαρκτος.
Τωρα γιατι του εμπισυευτηκε η Peugeot τη θεση του 2ου οδηγου? Μαλλον γιατι δεν ηθελε να παρει καποιο 'ονομα', γι'αυτο προτιμησε τον Rovanpera κι ας πεταξει 5 αγωνες. Αλλωστε σε αυτους τους 5 θα εχει τον Loix να μαζευει ποντους.Ερωτηση : Ο Loix θα τρεχει ΠΑΝΤΑ ως τριτος? Ή μηπως θα εκτελει και ο Robert χρεη τριτου σε ορισμενους αγωνες?
-
Ο χρήστης Yannis-ChalkiRacingClub έγραψε:
Η παραμονή του Rovanpera ίσως να αφορά στο κλίμα που θέλουν να υπάρχει στην ομάδα?
Μπορεί πάλι να έχουν δει κάτι στην οδήγηση του Rov που εμείς να μην ξέρουμε ή να μην αντιληφθήκαμε λόγω των προβλημάτων που έβγαζε το 206 φέτος!Τι μπορει να ειναι αυτο που αντιληφθηκε ο Provera και δεν μπορουμε να αντιληφθουμε εμεις πανω στην οδηγηση του Rovanpera????
Ο Rovanpera ειναι γνωστο οτι παει καλα σε χωμα (σκληρο ή μαλακο) και χιονι, οπως επισης ειναι γνωστο οτι στην ασφαλτο ειναι ανυπαρκτος.
Τωρα γιατι του εμπισυευτηκε η Peugeot τη θεση του 2ου οδηγου? Μαλλον γιατι δεν ηθελε να παρει καποιο 'ονομα', γι'αυτο προτιμησε τον Rovanpera κι ας πεταξει 5 αγωνες. Αλλωστε σε αυτους τους 5 θα εχει τον Loix να μαζευει ποντους.Ερωτηση : Ο Loix θα τρεχει ΠΑΝΤΑ ως τριτος? Ή μηπως θα εκτελει και ο Robert χρεη τριτου σε ορισμενους αγωνες?
Δεν ξέρω Γιάννη...ίσως κάποια στοιχεία απο την τηλεμετρία..ίσως κάποιοι χρόνοι σε ειδικές...δεν ξέρω...υπόθεση έκανα!!
Αν δεν υπάρχει κάτι τέτοιο..τότε το 'κλίμα' της ομάδας είναι για μένα η πιο πιθανή εξήγηση.
Γιατι με νέο αυτοκίνητο μάλλον θα ήθελαν τους καλύτερους οδηγούς ώστε να μπορέσουν να είναι ανταγωνιστικοί!Ερώτηση:Ο Rovanpera θεωρείται καλός εξελικτής?
-
Ο χρήστης Yannis-ChalkiRacingClub έγραψε:
Ο Rovanpera ειναι γνωστο οτι παει καλα σε χωμα (σκληρο ή μαλακο) και χιονι, οπως επισης ειναι γνωστο οτι στην ασφαλτο ειναι ανυπαρκτος.
Τωρα γιατι του εμπισυευτηκε η Peugeot τη θεση του 2ου οδηγου? Μαλλον γιατι δεν ηθελε να παρει καποιο 'ονομα', γι'αυτο προτιμησε τον Rovanpera κι ας πεταξει 5 αγωνες. Ερωτηση : Ο Loix θα τρεχει ΠΑΝΤΑ ως τριτος? Ή μηπως θα εκτελει και ο Robert χρεη τριτου σε ορισμενους αγωνες?Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΟΥ ROVANPERA ΒΕΒΑΙΩΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΚΑΜΙΑ ΤΗΛΕΜΕΤΡΙΑ...ΙΣΩΣ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΠΟΥ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙ ΤΟΝ ΦΙΝΛΑΝΔΟ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ...
ΙΣΩΣ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ 307...AΚΟΜΑ ΚΙ ΑΝ ΕΛΕΥΘΕΡΟΝΟΤΑΝ Ο ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 2 ΟΔΗΓΟΥΣ ΤΗΣ CITROEN, ΑΥΤΟΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ TEST ΜΕ ΤΗ ΝΕΑ ΤΟΥ ΟΜΑΔΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΘΑ ΕΛΗΓΕ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΤΟΥ...ΑΥΤΟ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΕΦΤΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΤΟΥ BOSSE...O LOIX ΘΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ...ΑΥΤΟ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ ΣΠΕΣΙΑΛΙΣΤΕΣ ΟΔΗΓΟΥΣ...ΑΡΑ ΜΑΛΛΟΝ Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΕ FIN, S ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΠΟΥ Ο FREDDY ΕΙΝΑΙ ΤΑΧΥΤΑΤΟΣ!
-
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Η PEUGEOT ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕ ΤΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΤΗΣ ΓΙΑ ΤΟ 2004!!!
ΕΤΣΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ MARCUS GRONHOLM ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ Ο HARRI ROVANPERA ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ!!!
ΤΟ ΤΡΙΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΘΑ ΤΟ ΟΔΗΓΕΙ Ο **FREDDY LOIX **ΣΤΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ, ΕΝΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕ 8 ΑΓΩΝΕΣ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ DANIEL CARLSSON!!!
ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ Ο CEDRIC ROBERT!!!Και εμενα με φαίνεται περίεργο ότι έχει Full πρόγραμμα ο Rovanpera και όχι o Loix. Αλλά είναι αποτέλεσμα των νέων κανονισμών. Δεν μπορεί να κρατήσει τον Rovanpera σαν τρίτο (έχει πόντιουμ), αλλά επειδή τον θέλει τον βάζει αναγκαστικά δευτερο με full πρόγραμμα. O Provera πιστεύει ότι πιό πολλά θα κερδίσει από τον Rovanpera στα χωμάτινα, παρά να μην τον έχει καθόλου. Τον Loix τον θέλει ώς δεύτερο αλλά επειδή δεν έχει πόντιουμ τον βάζει τρίτο. Και δηλώνει ότι σε κάποιους αγώνες δεν θα τρέξει, αλλά πιστεύω ότι θα τρέχει με ένα τέταρτο αυτοκίνητο όπως γινόταν μέχρι τώρα μεταξύ Panizzi και Rovanpera.
ΜΕΤΑΓΡΑΦΕΣ