Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    PEUGEOT FORUM
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. PEUGEOT FORUM
    • 1
    • 2
    • 197
    • 198
    • 199
    • 200
    • 201
    • 684
    • 685
    • 199 / 685
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    121
    13695
    166926
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • elteo
      elteo last edited by

      Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
      Υπάρχουν βαμμένοι αισθητήρες. Μάλιστα όσον αφορά τα κιτ εκ των υστέρων εγκατάστασης (όχι εργοστασιακά) υπάρχουν έτοιμα σε διάφορα χρώματα, αλλά μπορείς να τους βάψεις κιόλας.

      Στο δικό μου είναι εργοστασιακοί, βαμμένοι, κατευθείαν από το εργοστάσιο (κι όχι βαλμένοι στην εδώ αντιπροσωπεία).

      Το ίδιο και στην Ε του πατέρα μου.

      Νικόλα ΚΑΙ τα δικά μου είναι ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ (εξακριβωμένο) αλλά δεν είναι βαμμένα. Δεν είναι δεδομένο το εργοστασιακό=βαμμένο.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • P
        pskarm last edited by

        κωδικο δε ξερω..
        εγυυηση γιατι να εχεις προβλημα?
        δεν επηρεαζει τιποτα.
        ασε που το πουλαει η ιδια η πεζο.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • D
          drdino last edited by

          Λεω, μηπως μου πουν καμια βλακεια. Θελει καλωδιωση, ετσι;

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • P
            pskarm last edited by

            τα εχει ολα στο κουτι.
            η πεζο εχει 2 μοντελα.
            ενα αυτο που εβαλα και ενα με εμφανεις αισθητηρες και λιγο χαμηλοτερη τιμη...αυτο που εχω εγω ειναι ουσιαστικα μια ταινια που τη κολλανε στο πισω μερος του προφυλακτηρα.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • D
              drdino last edited by

              Σορρυ που σε πρηζω, αλλα προσπαθω να ενημερωθω οσο περισσοτερο γινεται, γιατι ψηνομαι. Πρακτικα, στα ποσα εκατοστα σου βγαζει το συνεχες σφυριγμα;

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • elteo
                elteo last edited by

                drdino

                στο δικό μου στα 15 με 20 εκ.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • D
                  drdino last edited by

                  Elteo ευχαριστώ! Βασικά θελω να δω αν αυτή η ταινια ειναι εξισου αξιοπιστη...

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • N
                    n_olympios last edited by

                    Ο χρήστης elteo έγραψε:

                    Δεν είναι δεδομένο το εργοστασιακό=βαμμένο.

                    Δεν έγραψα αυτό Σάββα, έγραψα πως υπάρχουν και βαμμένοι εργοστασιακοί.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      ndy last edited by

                      Μιας και σκέφτομαι να προβώ σε αλλαγή αμορτισέρ (85000 γαρ) έχετε τίποτα αξιόλογο aftermarket ή να προτιμηθούν τα μαμά? Εάν έχετε κα τιμουλα ευπρόσδεκτη…

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • T
                        tsardas last edited by

                        Εαν γυρισεις καμια 100αρια σελιδες πισω (που να το βρισκεις τωρα) θα δεις οτι οι επικρατεστερες aftermarket λυσεις ειναι οι sachs advance και οι bilstein sort. οι πρωτες ειναι λιιιιγο πιο σκληρες αλλα σχεδον το ιδιο ανετες με τις μανισιες και τα bilstein ειναι αρκετα πιο σκληρα και λιγο πιο αποτομα απο τα μαμα. Ολα αυτα συνδιαζονται με τα μανισια ελατηρια.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • P
                          pskarm last edited by

                          ξεκινα στα 70 και στα 40-30 γινεται πιο εντονο και στα 15 συνεχες......

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • P
                            palman last edited by

                            paidia kalimera
                            proti agora autokinitou kai to kefali kazani.
                            lefta metrimena, den eime kanenas trelos gaziaris kai thelo amaxi gia normal xrisi. 307, c4, i corolla ola sta 1400cc ke me tin skepsi an ola pame kala na to kratiso kamia 6etia?
                            thanks guys

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • S
                              silencer51 last edited by

                              Μάλλον για Corolla σε βλέπω...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • P
                                pkst last edited by

                                Ο χρήστης palman έγραψε:
                                paidia kalimera
                                proti agora autokinitou kai to kefali kazani.
                                lefta metrimena, den eime kanenas trelos gaziaris kai thelo amaxi gia normal xrisi. 307, c4, i corolla ola sta 1400cc ke me tin skepsi an ola pame kala na to kratiso kamia 6etia?
                                thanks guys

                                Πάντως , όλοι θα σου προτείναμε να διαλέξεις τον 1600άρι κινητήρα και σίγουρα δεν θα μετανοιώσεις για τα 1500 ευρώ παραπάνω.... Τώρα ανάμεσα σε PSA και Toyota , όλα εξαρτώνται από τα οδηγικά σου γούστα...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • T
                                  takisb last edited by

                                  Ο χρήστης pkst έγραψε:

                                  paidia kalimera
                                  proti agora autokinitou kai to kefali kazani.
                                  lefta metrimena, den eime kanenas trelos gaziaris kai thelo amaxi gia normal xrisi. 307, c4, i corolla ola sta 1400cc ke me tin skepsi an ola pame kala na to kratiso kamia 6etia?
                                  thanks guys

                                  Πάντως , όλοι θα σου προτείναμε να διαλέξεις τον 1600άρι κινητήρα και σίγουρα δεν θα μετανοιώσεις για τα 1500 ευρώ παραπάνω.... Τώρα ανάμεσα σε PSA και Toyota , όλα εξαρτώνται από τα οδηγικά σου γούστα...

                                  Συμφωνώ απόλυτα. Είναι βαριά πλέον τα αυτοκίνητα στην κατηγορία αυτή, όπως σε όλες πιά.
                                  Θα σου πω επίσης ότι ο 1.6 κινητήρας της PSA είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός απέναντι και σε νεώτερους και ισχυρότερους κινητήρες της κατηγορίας.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • Z
                                    zardoz last edited by

                                    Ο χρήστης palman έγραψε:

                                    paidia kalimera proti agora autokinitou kai to kefali kazani.
                                    lefta metrimena, den eime kanenas trelos gaziaris kai thelo amaxi
                                    gia normal xrisi. 307, c4, i corolla ola sta 1400cc ke me tin skepsi
                                    an ola pame kala na to kratiso kamia 6etia?

                                    Αν ισχύουν ακριβώς όσα είπες, το corolla (μακράν πιά το ποιό αδιάφορο αυτοκίνητο)
                                    είναι δυστυχώς το μόνο που σε συμφέρει να πάρεις

                                    1. Έξι χρόνια εγγύηση - δεν θα δόσεις μία για το διάστημα που λές ότι θα το κρατήσεις.
                                    2. Έχει τρελές προσφορές τώρα
                                    3. Έχει καδένα αντί ιμάντα χρόνισμού - ένα κόστος λιγότερο στα 2 μεγάλα service
                                    4. Έχει αξία μεταπώλησης καλώς ή κακώς υπερεκτιμημένη. Στα 6 χρόνια θα το δώσεις σε
                                      πολύ καλή τιμή.

                                    Εγώ θα προτιμούσα C4, αλλά ξαναλέω όπως μας αναφέρεις την περίπτωσή σου το corolla σου
                                    είναι μονόδρομος.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • T
                                      takisb last edited by

                                      Πάντα έβλεπα το 307 μου ψηλό και σχετικά ογκώδες, μέχρι που σήμερα εξάδελφος παρκάρισε Kia Sorento πίσω από το 307...
                                      ...ή πως το 307 δείχνει σαν Suzuki Alto...

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • K
                                        kkot last edited by

                                        Καλημέρα και Χριστός Ανέστη!

                                        Να πω τον πόνο μου?

                                        Εχθές μεταξύ αρνιού και αυγού έπεσε ο κλήρος σε εμένα για γλυκά, βάζοντας λοιπόν το κλειδί στην μίζα του 307 ένιωσα μια δυσκολια στο γύρισμα (οχι τισ σουβλας) του κλειδίου δεν εδωσα σημασια. Γυρνόντας και σβήνοντας την μηχανή πάω να βγάλω το κλειδί ..ΤΙΠΟΤΑ το κλειδί επέμενε να είναι σφηνομενο στην μίζα όπως όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Οτι και αν προσπάθησα δεν κατάφερα να το βγάλω!

                                        Εχει τύχη σε κανέναν άλλο ρε παιδία? Φαντάζομαι πως θα με σκίσουν στην πεζο τώρα γιατι θα πρέπει να αλλάξω και τις 2 κλειδαριές και κλειδιά!

                                        Πάντος έχω αρχίσει και αλλάζω γνώμη για το πεζάκι μου, το έχω από 09/2003 με 35000 και πέρα από τα σέρβις του έχω αλλάξει 2 φορές οθόνη ραδιοφώνου ,ζουαν, και αριστερο εμπρός ρουλεμάν τροχού που ξαφνικά άρχισέ να σφυρίζει! Παντος είχε ωραίο ήχο σαν να είχα διαφορικά από WRC εκανε!

                                        Εχω αρχίσει και σκέφτομαι πως από εδώ και πέρα ολο στο συνεργείο θα είμαι δεν ξερω...

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • T
                                          to_cartoon last edited by

                                          Καλημέρα και Χρόνια Πολλά
                                          Ψάχνω καιρό για πρώτο αυτοκίνητο. Σκέφτομαι για cabrio αλλά με ενδιαφέρει πολύ να είναι ασφαλές. Έχω καταλήξει σε 307 cc ή Megane cc!
                                          Ποιό να προτιμήσω?
                                          Ευχαριστώ εκ των προταίρων

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • D
                                            drdino last edited by

                                            Σήμερα επειδή περίμενα σε νοσοκομείο, διάβαζα (ξανά) το manual, και μου δημιουργήθικαν οι εξής απορίες:

                                            1. λέει ότι αν πατήσεις και κρατήσεις το κουμπί του κλειδώματος παρατεταμένα, ενεργοποιείται το αυτόματα το κεντρικό κλείδωμα όταν αναπτύξεις ταχύτητα. Ωραία μέχρι εδώ. Επίσης όμως, λέει πως εμφανίζεται στο mfd 'central locking activated' ή κάτι παρεμφερές. Εμένα μου εμφανίζει όμως υπερκλείδωμα, που είναι αν δεν απατώμαι η υπερασφάλιση. Πάντως υπερασφάλιση δεν έχω.

                                            2. Σε μια σελίδα με προειδοποιήσεις αναφέρει να μην κινούμαστε με τις πορτες κλειδωμένες, γιατί μπορεί να δυσκολέψουμε το έργο σωστικών συνεργείων μπλα πλα... Άρα όταν έχουμε ενεργοποιημένο το αυτόματο κλείδωμα και τρακάρουμε, δεν ξεκλειδώνουν αυτόματα οι ασφάλειες;[/list][/list]

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 197
                                            • 198
                                            • 199
                                            • 200
                                            • 201
                                            • 684
                                            • 685
                                            • 199 / 685
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr