Εγώ τώρα γιατί νιώθω απολύτως δικαιωμένος;

Και κάτι άλλο, επειδή αυτός που θεωρεί ασφαλέστερο ένα... Χιουντάι από μια Άλφα 33 (μόνο και μόνο επειδή έχει σιδεριές στις πόρτες, μπαλόνια και - λέμε τώρα - ABS) προσπάθησε να μου τη βγει όσον αφορά την επιλογή μου σε αυτοκίνητο, εγώ για 1200άρι είχα λεφτά, 1200άρι πήρα. Όμως, φρόντισα να πάρω αυτό που είχε την καλύτερη συμπεριφορά στο δρόμο και το καλύτερο κράτημα. Και, ΠΡΟΦΑΝΩΣ, όχι... ΧΙΟΥΝΤΑΪ. Θα μπορούσα ίσως με τα ίδια ή και λιγότερα λεφτά να πάρω ένα Accent. Τέτοιο είχε και μια ξαδέρφη μου και το είχα οδηγήσει σε δύο περιπτώσεις: μια όταν ήταν καινούργιο (δυο χρόνια πριν) και μια κάτι μήνες πριν. Σκοτώστρα κανονική ήταν. Το τιμόνι δεν ήξερε πού κοίταγε, τα λάστιχα (Hankook) ήταν αλλού γι'αλλού, τα φρένα... Ποια φρένα; Η δε οδική του συμπεριφορά ήταν πλαδαρή, ασαφής και δεν ενέπνεε καμία απολύτως εμπιστοσύνη.

Ίσως να είναι πιο 'χρηστικό' από μια Άλφα 33. Μπορεί να μη βγάζει ηλεκτρολογικά προβλήματα τόσο εύκολα. Μπορεί να μη σκουριάζει. Πάσο. Ασφαλές όμως ΔΕΝ είναι. Και γι'αυτό ακριβώς, και για το επιχείρημα ότι επειδή η Άλφα είναι 10 ετών και το Χιουντάι 1 (ασχέτως αν τα κορεάτικα χρησιμοποιούν τεχνολογία που είναι 15 και 20 χρόνια πίσω), άρα η Άλφα είναι πιο 'επικίνδυνη'. Που ο κίνδυνος ορίζεται από τον τρόπο με τον οποίον ενεργεί και αντιδρά το αυτοκίνητο στο δρόμο, όχι από το αν έχει ένα σωρό καλούδια σε χαμηλή τιμή.

Και ναι, τώρα που έχει περάσει κάμποσος καιρός και βλέπω και τις αντιδράσεις του ισχυριζόμενου ότι 'το Χιουντάι είναι πιο ασφαλές από μια 33άρα' νιώθω απολύτως δικαιωμένος που το έβαλα στα φίδια. Όχι μόνον από τον ισχυρισμό του και τον τρόπο με τον οποίον τον αιτιολόγησε, αλλά και από τις μετέπειτα αντιδράσεις του.

Ωραία τότε, να παραδεχθούμε ότι αυτό που είχε πει ο RGBEFT δεν ήταν φίδι...

Άρα, κι αν πούμε ότι ένα Seicento ΜΑΜΙΣΙΟ έχει επιτάχυνση 0-100 σε 5 δευτερόλεπτα δεν θα πρέπει να θεωρηθεί φίδι... Ακριβώς με το ίδιο σκεπτικό.

Επίσης, υιοθετώντας την ίδια λογική, και ένα Kia Sephia ρίχνει σφαλιάρες σε Ferrari Dino 246 GT σε κρατήματα και ο ισχυρισμός αυτός ΔΕΝ είναι φίδι! Λογικό είναι, αφού η Dino είναι τριακονταετίας και βάλε, ενώ το Sephia είναι πιο πρόσφατο και έχει και 'ABS' (ασχέτως αν δεν έχει φρένα για να το συνδυάσει)...

Και, ακολουθώντας ΠΑΝΤΑ την ίδια λογική, αλλά τραβώντας το ακόμα πιο πέρα...

Το Hyundai Excel (δηλαδή το αντίγραφο του Isuzu Gemini) ήταν πιο ασφαλές όταν πρωτοβγήκε από τη Citroen BX, γιατί η ΒΧ παραγόταν από το '82 και το Excel βγήκε γύρω στο '90! Ασχέτως αν βασιζόταν το κορεάτικο σε ένα εντελώς μέτριο και μάλλον ανασφαλές αυτοκίνητο της δεκαετίας του '80, και μάλιστα έχοντας κάνει εκπτώσεις σε ουσιώδη θέματα εν σχέσει με το πρωτότυπο...

Κι αυτό, βέβαια, ΔΕΝ είναι φίδι...

Κοίτα, αυτός έδωσε τόση συνέχεια. Εγώ δεν είχα ξανασχοληθεί με το θέμα για πολύ καιρό, αλλά αυτός άρχισε να το επαναφέρει διαρκώς, και όταν έβαλε το 'κι εσύ δηλαδή τι πήρες; Clio 1.2;' με τα ηλίθια γελάκια τύπου γενίτσαρου και το 'χέσε μας επιτέλους' κλπ. Για το αυτοκίνητο, τα είπα ήδη. Τόσα λεφτά είχα, τόσο πήρα. Τραβάει κάνα ζόρι με τα κυβικά; Για το 'χέσε μας επιτέλους', εκεί δε σηκώνω κουβέντα. Και, μετά από αυτό, σιγά μην του ζητήσω και συγγνώμη. Ε, εκεί πλέον, αφού αυτός το αναμοχλεύει διαρκώς και πάει να τη βγει κι από πάνω, ας πρόσεχε.

Όταν δεν ξέρεις, προσπαθείς να μάθεις και, προτού μιλήσεις, περιμένεις να δεις τι έχουν πει και άλλοι, και, κυρίως, ΡΩΤΑΣ αντί να δηλώνεις. Όταν ξέρεις δυο-τρία πράγματα (όπως οι περισσότεροι από εμάς), μιλάς γι'αυτά που ξέρεις, ακούς άλλους που ξέρουν αυτά που δεν ξέρεις και δεν προσπαθείς να το παίξεις μάγκας.

Και το να πεις ότι το Χιουντάι είναι ασφαλέστερο μιας 33άρας δεν είναι θέμα διαφοράς απόψεων, αλλά θέμα άγνοιας επί βασικών θεμάτων. Τη διαφορετική άποψη τη σέβομαι. Όχι όμως και εξωφρενικά πράγματα. Αν είναι έτσι, θα έπρεπε να πούμε ότι 'διαφορετική άποψη' είχε κι ο ηλίθιος με τα πατομπούκαλα και την προπέλλα στο γιακά ο εκπρόσωπος του ΝΑΤΟ που, στον 'πόλεμο' κατά της Σερβίας, έλεγε ότι 'το απεμπλουτισμένο ουράνιο (ουράνιο 238) είναι... ΑΚΙΝΔΥΝΟ!!!', ανατρέποντας ό,τι ξέραμε από τη χημεία (ότι δηλαδή είναι ραδιενεργό και ισχυρά τοξικό).

Μη συγχέουμε τα πράγματα λοιπόν.

gvala, μήπως θες να σου απαντήσω με τον τρόπο που επανέφερε το θέμα ο RGBEFT στο στυλ 'χέσε μας επιτέλους'; Άντε τώρα. Γιατί το να πεις ότι κάτι είναι τελείως εξωφρενικό απέχει πολύ από το 'χέσε μας'. Ή μήπως κάνω λάθος; Ή μάλλον, αφού δε με γουστάρετε έτσι, ότι λέει ο RGBEFT, θα επικροτώ και θα επαυξάνω και να δούμε τι θα σας αρέσει πιο πολύ!

Και ήδη την έκανα την αρχή! Hyundai Excel πιο ασφαλές από Citroen BX και Alfa 33!!!

Και προχωρώ ακάθεκτος:

Kia Rio πιο ασφαλές από το Audi 80 Quattro του '86.

Καθηγητής μου μου έλεγε ότι ποτέ δεν έχει πατήσει το αυτοκίνητο πάνω από 130 χ.α.ω.! Και να πω ότι είχε χρέπια...