-
Καταρχήν χρόνια πολλά σε όλους.
Κατά δεύτερον αγαπητέ ckosm, συγγνώμη κιόλας, αλλά έχεις τσακωθεί με το μισό forum, για να αποδείξεις ότι το Octavia είναι γρηγορότερο από το rallye;
Είναι, αλλά μόνο στις επιταχύνσεις στις ευθείες και μόνο αν έχουμε να κάνουμε με την έκδοση με τα 193 άλογα. Το Octavia από τη μαμά του έχει ανεκδιήγητες, αναρτήσεις. Τα περιοδικά ειδικά για την έκδοση με τα 193 άλογα γράφουν ευγενικά, ότι πρέπει να αντικατασταθούν, μόλις αγοραστεί το αυτοκίνητο. Σε δρόμο με στροφές, το rallye δεν το πιάνει με τίποτα. Αν δοκιμάσεις να ακολουθήσεις το πιθανότερο είναι ότι θα έχεις έξοδο...
Εκτός και αν είσαι τόσο χεράς και αυτός που κοντράρεις με rallye κουλός.
Έτσι έχουν τα πράγματα.- Αν δεν το παραδέχεσαι, το πρόβλημα είναι δικό σου και όχι των υπόλοιπων μελών του forum που σου εξηγούν, τι συμβαίνει.
Όσο για αυτό που έγραψε ο Imprezakias για τους χρόνους στα Μέγαρα, πρέπει να έχεις υπόψιν σου ότι, προφανώς ήταν με διαφορετικούς οδηγούς στα αυτοκίνητα και ότι τα Μέγαρα, είναι μία αρκετά τεχνική πίστα, που έχει μεγαλύτερα σημασία το set-up του αυτοκινήτου (και ο οδηγός φυσικά), παρά, τα άλογα του κινητήρα του. Ενδεικτικά το προηγούμενο Polo με τα 101 άλογα έκανε καλύτερο χρόνο από το Punto Gt που είχε 130.
Αυτά είχα να σου πω, φιλικά,
Μιχάλης -
Κάποτε ίσως. Σήμερα στην κατηγορία υπάρχει το Mini Cooper-S (163hp) με το οποίο νομίζω δεν μπορεί να συγκριθεί το Rallye.
ChrisMia mikri enstasula meta apo ...selides apusias sto sigekrimeno thema.Ek proimiu dio aftokinita me diafora timis tis taxews tou...100%,den borun na sigrithun.Ine se diaforetiki katigoria(tulahiston timis).To cooper s pezi mazi me clio 172,corolla t-sport ,leon 1.8t 180 ,206 rc sidoma,golf gti ktl. (girw sta 8 miria diladi).To rallye pali ehi gia adipalus to punto hgt,saxo vts,yaris t sport,corsa gsi ktl.(4-5 miria diladi).
-
Mia mikri enstasula meta apo ...selides apusias sto sigekrimeno thema.Ek proimiu dio aftokinita me diafora timis tis taxews tou...100%,den borun na sigrithun.Ine se diaforetiki katigoria(tulahiston timis).To cooper s pezi mazi me clio 172,corolla t-sport ,leon 1.8t 180 ,206 rc sidoma,golf gti ktl. (girw sta 8 miria diladi).To rallye pali ehi gia adipalus to punto hgt,saxo vts,yaris t sport,corsa gsi ktl.(4-5 miria diladi).
Από τη μία έχεις δίκιο, από την άλλη άδικο.
Ναι μεν είναι χαώδης η διαφορά χρημάτων και η 'χλίδα' που τα χωρίζει, όπως από την άλλη, όμως ανήκουν στην ίδια κατηγορία, από άποψη μεγέθους, χώρων και κυβισμού, ενώ προσφέρουν και τα δύο, οδηγική ευχαρίστηση στον κάτοχό τους... -
ΑΓΑΠΗΤΕ ΦΙΛΕ CKOSM, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΤΟ ΕΙΡΩΝΙΚΟ ΣΟΥ ΥΦΟΣ ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΧΑΜΟΓΕΛΑΚΙΑ ΣΕ ΚΑΘΕ ΜΙΑ ΠΑΡΑΘΕΣΗ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙΣ ΣΤΑ ΔΙΚΑ ΜΟΥ ΓΡΑΦΟΜΕΝΑ. ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΠΙΑ ΣΕ ΤΥΦΛΩΣΕ ΤΟ ΠΑΘΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΠΟΥ ΟΠΟΙΟΣ 'ΘΙΞΕΙ' ΤΙΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΝ ΦΑΕΙ Η 'ΜΑΡΜΑΓΚΑ' ; ΘΕΩΡΕΙΣ ΣΩΣΤΟ ΝΑ ΕΙΡΩΝΕΥΕΣΑΙ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΜΟΝΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΚΗ ΣΟΥ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΘΕΜΑ;
ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΛΥΠΗΡΟ ΤΟ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗ ΑΠΟ ΜΕΡΙΑΣ ΣΟΥ. ΠΡΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΟΙΠΟΝ ΤΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΕΧΩ ΝΑ ΣΟΥ ΕΠΙΣΗΜΑΝΩ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ:- ΔΙΛΛΗΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΜΕΤΑΞΥ 2 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΟΤΑΝ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΙ Ο ΠΙΟ ΠΑΡΑΛΟΓΟΣ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟΛΜΟΥΣΕ ΝΑ ΣΥΓΚΡΙΝΕΙ 1 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΡΙΠΛΑΣΙΑΣ ΧΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΑΞΙΑΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ. ΔΙΑΒΑΣΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΤΕΡΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΘΕΣΗ ΠΟΥ Ο ΙΔΙΟΣ ΕΒΑΛΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΣ ΟΤΙ ΓΡΑΦΩ ΠΩΣ ΑΝ ΕΙΧΑ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΝΑ RALLY ΚΑΙ ΟΧΙ ΟΤΙ ΒΡΙΣΚΟΜΟΥΝ ΣΕ ΔΙΛΛΗΜΑ ΠΙΟ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΞΑΡΧΗΣ.
2)ΤΟ OTI ΜΠΗΚΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΤΟ FORUM ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΑΠΕΚΤΗΣΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ (!!!!!!!!!!!!) ΚΑΙ ΠΑΡΕΠΙΠΤΟΝΤΩΣ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΔΩΡΟ ΚΑΠΟΙΟΥ ΠΡΟΣ ΕΜΕΝΑ ΑΛΛΑ ΑΠΟΚΤΗΘΗΚΕ ΜΕΤΑ ΚΟΠΩΝ ΚΑΙ ΒΑΣΑΝΩΝ
3)ΠΙΟ ΚΑΤΩ ΠΑΛΙ ΠΡΟΤΡΕΠΕΙΣ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ IMPREZA KAI EVO NA TA ΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ RALLY! ΕΛΕΟΣ! ΟΛΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΥΜΠΕΡΑΝΕΣ ΑΠΟ ΕΝΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΩ ΣΤΑ ΜΕΓΑΡΑ;
4)ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΤΑ RALLY ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΣΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑ ΒΟΥΝΑ ΑΠΟ ΤΑ WRX KAI TA EVO. ΛΑΒΕ ΟΜΩΣ ΥΠΟΨΗ ΣΟΥ ΚΑΙ ΤΑ ΕΞΕΙΣ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΣΕ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΝΝΟΟΥΣΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΙΣΧΥΡΙΖΕΣΑΙ.
α. ΜΕ ΕΝΑ RALLY ΣΑΦΩΣ ΚΑΙ ΘΑ ΕΚΑΝΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΧΡΟΝΟ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΓΙΑΓΙΑ ΜΟΥ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΚΕΙΝΗ ΟΔΗΓΟΥΣΕ ΤΟ IMPREZA ΤΟΥ MAKINEN! AΡΑ ΛΟΙΠΟΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΙΛΑΜΕ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕ ΠΑΡΑΠΛΗΣΙΕΣ ΟΔΗΓΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ.
β. ΠΡΕΠΕΙ ΑΜΦΟΤΕΡΟΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΙΔΙΑ ΓΝΩΣΗ ΤΗΣ ΠΙΣΤΑΣ.
γ. ΤΟ ΟΤΙ ΕΓΙΝΕ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΔΕ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΑΝΤΟΥ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ, ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΒΟΥΝΑ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΟΥΣ! ΑΠΛΑ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΤΟ ΠΥΡΑΥΛΑΚΙ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΝΑ ΑΠΕΙΛΗΣΕΙ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.ΤΕΛΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ ΣΟΥ ΚΥΡΙΕ COSM ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΣΟΥ ΝΑ ΥΠΟΒΙΒΑΣΕΙΣ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΑΦΗΣΕ ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΑΝ ΤΟ RALLY, ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΛΑΤΡΗΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΟΥ. ΑΝ ΟΜΩΣ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΣΟΥ ΖΗΤΩ ΣΥΓΝΩΜΗ ΚΑΙ ΘΑ ΣΕ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΣΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΑΦΕΡΘΕΙΣ ΣΕ ΜΕΝΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΙΣ ΤΑ ΕΙΡΩΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ ΓΙΑΤΙ ΜΕΤΑΞΥ ΟΛΩΝ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΑΓΑΠΑΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ.
ΦΙΛΙΚΑ ΜΙΧΑΛΗΣ
-
Εγω παντος θα τον κερασω ενα τσαγακι με λεμονι ετσι φιλικα!!!!!
Ckosm πως το πινεις; -
Ο χρήστης meco έγραψε:
Mia mikri enstasula meta apo ...selides apusias sto sigekrimeno thema.Ek proimiu dio aftokinita me diafora timis tis taxews tou...100%,den borun na sigrithun.Ine se diaforetiki katigoria(tulahiston timis).To cooper s pezi mazi me clio 172,corolla t-sport ,leon 1.8t 180 ,206 rc sidoma,golf gti ktl. (girw sta 8 miria diladi).To rallye pali ehi gia adipalus to punto hgt,saxo vts,yaris t sport,corsa gsi ktl.(4-5 miria diladi).
Από τη μία έχεις δίκιο, από την άλλη άδικο.
Ναι μεν είναι χαώδης η διαφορά χρημάτων και η 'χλίδα' που τα χωρίζει, όπως από την άλλη, όμως ανήκουν στην ίδια κατηγορία, από άποψη μεγέθους, χώρων και κυβισμού, ενώ προσφέρουν και τα δύο, οδηγική ευχαρίστηση στον κάτοχό τους...Idia katigoria hwrwn???malon astievese i den ehis bi pote se 106...
Mega sfalma na katigoripiis ta aftokinita simfwna me ta kivika tous:to rallye ine stin idia katigoria me to charade gtti(1000cc) ala se diaforetiki me ena hyundai lantra 1600cc gia paradigma.
Odigiki efharistisi prosferi ke mia moden a sto katoho tis ti simeni afto pws tha ti sigrinw me to rallye??
Siberasma : fisika ke to rallye ine se ali katigori apo to cooper s ,mono ke mono logo tis timis tou.Pio swsta tha lege kanis vriskode sta dio akra tis idias katigorias : to ena sta miniGTi ,to alo sta MegaGTI(I mini GT an thes)... -
Ο χρήστης garrett-man έγραψε:
Idia katigoria hwrwn???malon astievese i den ehis bi pote se 106...
Έχω μπει, έχω οδηγήσει, μέχρι και στο πίσω κάθισμα έχω κάτσει.
Mega sfalma na katigoripiis ta aftokinita simfwna me ta kivika tous:to rallye ine stin idia katigoria me to charade gtti(1000cc) ala se diaforetiki me ena hyundai lantra 1600cc gia paradigma.
Ποιος είπε ότι αυτά, ανήκουν στην ίδια κατηγορία? Δύο σούπερμίνι με ένα από τη μικρομεσαία/μεσαία κατηγορία?
Odigiki efharistisi prosferi ke mia moden a sto katoho tis ti simeni afto pws tha ti sigrinw me to rallye??
Και η Hayabusa προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση. Φυσικά και δεν θα τη συγκρίνουμε ούτε με τη Modena (????) μα ούτε και με το rallye.
Siberasma : fisika ke to rallye ine se ali katigori apo to cooper s ,mono ke mono logo tis timis tou.Pio swsta tha lege kanis vriskode sta dio akra tis idias katigorias : to ena sta miniGTi ,to alo sta MegaGTI(I mini GT an thes)...
Εγώ μίλησα από πλευράς μεγέθους και μόνο. Είναι και τα δύο μικρά, γρήγορα, με σκληρές αναρτήσεις και με κινητήρες 1600cc. Αν εξαιρέσεις τη διαφορά τιμής και τη περισσότερη 'χλιδα' του mini φυσικά και ανήκουν στη ίδια κατηγορία. Για να σου δώσω ένα παράδειγμα, το Nissan Maxima και η Mercedes E-class ανήκουν και αυτά στη ίδια κατηγορία, την Ε. Είπα και ξαναλέω, τα έβαλα στην ίδια κατηγορία αγνοόντας τη διαφορά τιμής. Δεν είπα άλλωστε ότι έχεις τελείως άδικο.
Από τη μία έχεις δίκιο, από την άλλη άδικο.
έγραψα, συπληρώνοντας την άποψή σου, όχι πολεμώντας τη.
-
Yπάρχει σήμερα αυτοκίνητο παραγωγής να κάνει 7 δευτ τα 100 με 1600 κ.εκ., τελικά?
Με μια γρήγορη ματιά, τα πανάλαφρα Caterham, το RX-8 λόγω ιδιαίτερου κινητήρα και.... κανένα άλλο!
Μήπως επειδή δεν υπάρχουν 1600αρια με υπερτροφοδότη? -
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Yπάρχει σήμερα αυτοκίνητο παραγωγής να κάνει 7 δευτ τα 100 με 1600 κ.εκ., τελικά?Με μια γρήγορη ματιά, τα πανάλαφρα Caterham, το RX-8 λόγω ιδιαίτερου κινητήρα και.... κανένα άλλο!
Μήπως επειδή δεν υπάρχουν 1600αρια με υπερτροφοδότη?Ελπίζω να πλησιάζει η ώρα
Fiat , Opel είναι κοντά ... ίσως και η Renault -
Εκείνο τό Fiesta RS πόσο νά αργεί ακόμα;
-
H Ford είναι λίγο .... αργή
Τώρα έβγαλαν το ST ατμοσφαιρικό 2λιτρο 150hp και μάλλον το RS θα βγεί προς το τέλος της ζωής του Fiesta -
Το Mini Cooper S.
(αν θελετε και το Works edition γινεται πολυ πιο γρηγορο απο 7 δευτερολεπτα).Βεβαια το αρχικο ποστ ηταν πριν 2 χρονια οποτε μαλλον υπαρχουν μερικα τωρα.
Νικος
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Εκείνο τό Fiesta RS πόσο νά αργεί ακόμα;Κατα πάσα πιθανότητα το RS δεν θα εμφανιστεί σύντομα. Η έκπληξη όμως έρχεται απο το ST το οποίο θα παρουσιαστεί στους δημοσιογράφους το Δεκέμβριο και οι πληροφορίες λένε ότι η τιμή του θα είναι περίπου 18000 με πλήρες πακέτο εξοπλισμού!!!! 2λιτρο 150 άλογα και 18000?? Καθόλου άσχημα θα έλεγα!
Να και μερικές φωτο (Ελπίζω να μην είναι μεγάλες και βαραίνουν τη βάση)
-
to ST θα στρωσει χαρακτηρα σε κατι ψευτοGTi και καλα.......
-
ΜΕ ΚΑΥ#########ΣΕΣ ΡΕ ΠΑΥΛΑΡΑ ΜΕ ΤΟ ST ΦΙΕΣΤΑ ΠΟΛΥ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΘΑ ΓΑ########ΕΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ, ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΘΑ ΤΑ ΠΕΡΝΑΕΙ ΤΑ ΨΕΥΤΟGT ΠΟΥ ΝΑ ΒΓΕΙ ΚΑΙ ΤΟ RS ΘΑΥΜΑΤΑ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΥ ΠΑΝΤΟΣ Η ΤΙΝΗ ΤΟΥ ST ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ !!!!!!!!!!
-
Ακομα δεν το ειδαμε ,ΜΑΜΑΩ το βαφτισαμε.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Ακομα δεν το ειδαμε ,ΜΑΜΑΩ το βαφτισαμε.ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ ΕΝΤΟΙΠΩΣΗ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΜΑΕΙ? 150 ΑΛΟΓΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΙΣΤΟΥΜΕ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΤΑ TEST ΑΠΟ ΤΙ ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΙΤΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ . ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΦΟΚΟΥΣ RS ΠΡΙΝ ΒΓΕΙ ΔΕ ΛΕΓΑΜΕ ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ?
-
Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
Ακομα δεν το ειδαμε ,ΜΑΜΑΩ το βαφτισαμε.
ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ ΕΝΤΟΙΠΩΣΗ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΜΑΕΙ? 150 ΑΛΟΓΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΙΣΤΟΥΜΕ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΤΑ TEST ΑΠΟ ΤΙ ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΙΤΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ . ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΦΟΚΟΥΣ RS ΠΡΙΝ ΒΓΕΙ ΔΕ ΛΕΓΑΜΕ ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ?
Και το FR βγαζει 150 και το CUPRA 180.Ετσι περιμεναμε και το VTS και μαλλον προς το ανευρο κινειται.ΠΑΝΤΑ σε σχεση με τα προηγουμενα μοντελα αλλα και απο εκεινα που προσδοκουμε.Γιαυτο (οπως λες και εσυ) να το δουμε ,να το τεσταρουν τα περιοδικα και μετα ............βλεπουμε τι κανει.
EDIT : αν θες γραφε με μικρα ,τα μεγαλα δηλωνουν υψωμενη φωνη και ειναι και πολυ κουραστικα,ευχαριστω.
-
ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ ΑΠΟ ΣΥΝΗΘΕΙΑ ΓΡΑΦΩ ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΔΕΝ ΦΩΝΑΖΩ
-
Καθίστε να το δούμε πρώτα και μετά σχολιάζουμε-συγκρινουμε. Εγω απλώς είχα μια πληροφορια όσον αφορα την τιμη και το ανέφερα. Τα υπόλοιπα σε 1-1,5 μήνα...
-
Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ ΑΠΟ ΣΥΝΗΘΕΙΑ ΓΡΑΦΩ ΜΕ ΜΕΓΑΛΑ ΔΕΝ ΦΩΝΑΖΩΔεν μπορείς να αλλάξεις συνήθεια???
0-100 σε 7'' απο 1.6 λιτρα!