@dimsabas said in CarTalk.gr:

Το ηλεκτρικό 500αράκι λαμβάνει το μέγιστο ποσό επιδότησης, αλλά χωρίς την εισαγωγική έκδοση, είναι πλέον σημαντικά ακριβότερο από πριν.

https://cartalk.gr/11865-2/

Εξαιρετικό όχημα όταν το οδήγησα και με την σωστή τοποθέτηση για τα ηλεκτρικά στο χώρο. Ενα μικρό γουστόζικο όχημα για αστική και περιαστική κίνηση. Οχι ένα τεράστιο (σε μέγεθος) με 40000 ίππους για κίνηση στη πόλη και ταξίδια μόνο επί (ή μετα) χάρτου.
Η τιμή... ηλεκτρική!

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Σε άλλα νέα, η Mustang ξεκινάει πλέον από τα 54 χιλιάρικα.

https://cartalk.gr/apo-54-000-me-epidotisi-pleon-ilektriki-ford-mustang/

Ε! Ναι! Τι λέγαμε για τα κέντρα των πόλεων? Οπου όλα θα πρέπει να γίνουν ηλεκτρικά?
Μέγεθος και ισχύ αεροπλανοφόρου και τιμή, φρεγάτας...
Σε μερικούς μπορεί να φανεί ευκαιρία να πετάξουν το παλιό φιέστα του ´99 που έχουν για την κίνηση του κέντρου, μην τους αγχώνουν τα μηχανάκια ανάμεσα...
Πάντως είναι γουστόζικο...

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Ο Παναμερικανικός Αυτοκινητόδρομος είναι η απόλυτη πρόκληση για κάθε ταξιδιώτη, ελάτε να σας ξεναγήσουμε.

https://cartalk.gr/panamerikanikos-megalyteros-dromos-tou-kosmou/

Υπάρχει σίγουρα μπλογκ και ενός Έλληνα αναβάτη, οποίος οδήγησε όλη τη διαδρομή. Έκανε και αυτός ιδιαίτερη αναφορά στο χάσμα και τις δυσκολίες να βρει πλοίο να το διασχίσει.

Εντύπωση μου είχε κάνει που έγραφε ότι οι ελάχιστες φορές που ένιωσε κίνδυνο ήταν στην Κολομβία, λόγω της υπερπαραγωγής του γνωστού προϊόντος της και στα σύνορα Μεξικού ΗΠΑ, και από τις δύο πλευρές των συνόρων.

Τυχερός, τον ζηλεψα.....

Αυτό μας έλειπε να φορτώνεις τον χώρο αποσκευών και η πόρτα να εξιστορεί τα άπαντα της. Την βάζεις την μπαγκαζιερα οροφής, στα σίγουρα!

Πέρα από την πλάκα, αυτό ναι είναι ένα εξαιρετικό νέο που μπορεί να αλλάξει πολλά στην αυτοκίνηση. Είναι προς την σωστή κατεύθυνση κατ'εμε.

Και όχι μόνο για τα ηλεκτρικά, αλλά και τα θερμικά. Κάθε 100 κιλά λιγότερα σε ένα αυτοκίνητο κερδίζεις από 0,2-0,5λ/100χλμ, αναλόγως την κατηγορία.