Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
...

ΧΑΛΑΣΕ είπαμε, εντάξει;
Τώρα τι ανακατεύεσαι εσύ;

( )

Κάπως έτσι τα σκέφτομαι κι εγώ Γρηγόρη, αλλά αντιδρά η τσέπη μου
Θα δούμε.

Άλεξ δεν χάλασε ρε, χαλάνε τα Μερτσέντιζ-Μπεντζ ναούμ; Αρρωστούλα ειναι, θα της περάσει

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

...

ΧΑΛΑΣΕ είπαμε, εντάξει;
Τώρα τι ανακατεύεσαι εσύ;

( )

Εγώ να βοηθήσω ήθελα, αλλά....να τώρα... με μαλώσατε και...

( )

w201 2.5 16v 10.000eyro γνησια ειναι καλη τιμη ..?

Ο χρήστης istorikos6 έγραψε:
w201 2.5 16v 10.000eyro γνησια ειναι καλη τιμη ..?

χρονολογια κατασκευης και χιλιομετρα;

Α ναι σωστα το ξεχασα ειναι αλλου το μυαλο μου ...1992 περιπου 80000χλμ

Αν είναι του '92, δεν πρέπει να είναι ΕΒΟ?
Και ΑΝ είναι ΕΒΟ, 10 χιλιάρικα είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.

Τα εβο ειχαν τη μεγαλη αεροτομη σωστα ??τοτε δεν ειναι ..
αυτο εχει τα φρυδακια ,τους προφυλακτηρες ,τη χαμηλη κλασσικη αεροτομη ,οργανα πιεσης λαδιου και αλλο ενα που δεν θυμαμαι τι ηταν στην κονσολα μπροστα απο τον λεβιε ταχυτητων. Παντως ειναι σιγουρα γνησιο και πεντακαθαρο ...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Αν είναι του '92, δεν πρέπει να είναι ΕΒΟ?
Και ΑΝ είναι ΕΒΟ, 10 χιλιάρικα είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.

ετσι ειναι.
τα 2,5λιτρα συνηθως ειναι EVO.και σχετικα παρα πολυ λιγα χλμ.για 15ετιας αμαξι.
αν ισχυουν,τοτε τα 10 χιλιαρικα ειναι πολυ καλη τιμη.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Αν είναι του '92, δεν πρέπει να είναι ΕΒΟ?
Και ΑΝ είναι ΕΒΟ, 10 χιλιάρικα είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.

Μετατροπη;;;;;;

Ο χρήστης istorikos6 έγραψε:
Τα εβο ειχαν τη μεγαλη αεροτομη σωστα ??τοτε δεν ειναι ..
αυτο εχει τα φρυδακια ,τους προφυλακτηρες ,τη χαμηλη κλασσικη αεροτομη ,οργανα πιεσης λαδιου και αλλο ενα που δεν θυμαμαι τι ηταν στην κονσολα μπροστα απο τον λεβιε ταχυτητων. Παντως ειναι σιγουρα γνησιο και πεντακαθαρο ...

Όχι. Μόνο η Evo II είχε τη μεγάλη αεροτομή. Το αν είναι γνήσιο ή όχι, θα στο πει ο αριθμός πλαισίου. Αν τον ποστάρεις εδώ, 2-3 άνθρωποι ξέρουν να σου πουν (εγώ όχι). Τα λεφτά και τα χιλιόμετρα ειναι πολύ λίγα πάντως.

Ο χρήστης istorikos6 έγραψε:
Τα εβο ειχαν τη μεγαλη αεροτομη σωστα ??τοτε δεν ειναι ..
αυτο εχει τα φρυδακια ,τους προφυλακτηρες ,τη χαμηλη κλασσικη αεροτομη ,οργανα πιεσης λαδιου και αλλο ενα που δεν θυμαμαι τι ηταν στην κονσολα μπροστα απο τον λεβιε ταχυτητων. Παντως ειναι σιγουρα γνησιο και πεντακαθαρο ...

ναι τα ΕΒΟ ειχαν σχετικα μεγαλη αεροτομη.λιγακι καγκουρικη για μενα.
το παραξενο ειναι,οτι ακομα και γερμανια δυσκολα εως καθολου θα βρεις παρομοιο αμαξι με τοσα χλμ,στα 10 χιλιαρικα.
στο http://www.mobile.de,
υπαρχουν καμμια 10αρια ολα και ολα,μοντελα γυρω στο 1990,
και οι τιμες ξεκιναν απο τα 10 χιλιαρικα και φτανουν στα 40

Στη Γερμανία, οι καλές Evo II, αν βρεις, πωλούνται από 30 μέχρι 40 χιλιάρικα.

Μάλλον δεν πρόκειται για Evo.
Πρέπει να είναι η καταλυτική 2,5 16v με τα 195ps. (07.1988 - 06.1993)

δεν πρεπει να ειναι εβο ...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Αν είναι του '92, δεν πρέπει να είναι ΕΒΟ?
Και ΑΝ είναι ΕΒΟ, 10 χιλιάρικα είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.

Όχι απαραίτητα... το 2.5 έβγαινε από το '88 μέχρι μέσα '93...
201.034 τα 2.3-16
201.035 τα 2.5-16
201.036 τα evo I και ΙΙ (από 502 τεμάχια το καθένα)

Αν είναι σε ένα κομμάτι τα 10Κ είναι ψίχουλα (και αν δεν το θέλεις άσε μας κανένα τηλεφωνάκι! ).

Αλεξ αυτά είναι σύγχρονα μην ασχολείσαι

Ο χρήστης Obelix έγραψε:
Αλεξ αυτά είναι σύγχρονα μην ασχολείσαι

Για να μην ταλαιπωριέται το παιδί... να το ξεφορτωθεί!

Ο χρήστης istorikos6 έγραψε:
w201 2.5 16v 10.000eyro γνησια ειναι καλη τιμη ..?

νομιζω ειναι πολυ ακριβη
αυριο για καφε στις 2.15
στο γνωστο μερος ?
θα μας τα πεις ολα η θα ερθω τσαμπα?

τεςπα μη την παρεις πριν τα πουμε