το 2008 θα ερθει η εκδοση Abarth με 133 ιππους Ron98 αλλα και εκδοσεις ΚΙΤ1 με 155 ιππους και ΚΙΤ2 με 180 ιππους,
αργοτερα θα ακολουθησουν και αλλες εκδοσεις οπως η Cabriolet και η Giardinetta η τελευταια διαθεσιμη και 4x4....

Εφόσον ο κινητήρας είναι FIRE, θα κουμπώνει μπραφ και στα Panda και στα 500 και θα είναι βλακεία να μην δοκιμάσει να τον λανσάρει, εφόσον δεν χρειάζεται καμιά άλλη ιδιαίτερη εξέλιξη.

Άσε που θα τον φοράνε από του χρόνου και τα cinque/sei σαν μετατροπή και περίμενε να δεις απείρου κάλλους κόντρες στα φανάρια με ανύποπτους βαγγέληδες...

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Καλά Corsair, έλα στο clubcento και θα δεις πόσοι θέλουν αμάξι πόλης με δυνατότητες πυραύλου...

Και δεν είναι κόστος για την Fiat, τον κινητήρα τον έχει, φρένα-αναρτήσεις τις παίζει στα δάχτυλα, ένα μοντάρισμα έχει να κάνει...

Στο clubcento ειμαι απο τοτε που προσπαθουσε ο Λυκουργος να στησει το site

http://www.motorline.cc/autowelt/index0 ... cle=138806

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c ... 500-abarth

στις spy φαίνεται πολύ αλήτικο

Στις φωτό, μπροστά βλέπουμε απλώς το μεγαλύτερο ψυγείο, ή είναι intercooler αυτό; Πάντως το άρθρο μιλάει για 150hp, άρα μάλλον θα είναι ο 'καλός' T-Jet με τα 150 αλόγατα λογικά... Γι' αυτό και η μεγάλη εισαγωγή μπροστά! Η οποία παρεπιμπτόντως , φαίνεται λες και ανοίχτηκε με...ψαλίδι ή οξυγόνο!
Σούπερ φαίνεται το αυτοκινητάκι πάντως, φτου φτου!

είναι ακόμα αμφίβολο εάν θα έχει 150hp.... ή θα είναι (τουλάχιστον αρχικά) φιμωμένο στα 120-140hp....

Abarth με 133 ιππους Ron98 αλλα και εκδοσεις ΚΙΤ1 με 155 ιππους και ΚΙΤ2 με 180 ιππους

90.000 προπαραγγελιες εχουν γινει ηδη ολες οπως λεμε τεχικα σε κλειστο κουτι δλδ χωρις να γνωρζουν τιμη και τεχνικα χαρακτηριστικα και αυτο ενω αυτες οι προπαραγγελιες γινονται αποδεκετες μονο για την 1.4 των 100 ιππων με πλουσιο εξοπλισμο...θυμιζω πως ακομα δεν εχουν ανοιξει επισημα οι παραγγελιες ανοιγουν στις 29/5..και οι τιμες θα ανακοινωθουν στις 5/7...ολο αυτο οδηγει στο να καθυστερησει το λανσαρισμα εκτος Ιταλιας που τωρα τοποθετειτε στα τελη 2007 με αρχες 2008...αφου το υψος των παραγγελιων ειναι ηδη δυσθεωρατο και κινδυνευει ως τον ιουλιο να εχει εξαντληθει η παραγωγη ως και τα τελη του 2008 φτανοντας της 200.000 παραγγελιες συμφωνα με προβλεψεις..θυμιζω πως 58.000 προβλεπεται να φτασουν στην αγορα φετος...και 120.000 το 2008...αλλα προβλεπω αναγκη αναθεωρησης των πωλησεων αφου η ζητηση ξεπερνα καθε προσδοκια..

alfisti.gr

Δώστε 5οοαράκια στο Λαό !!!!

http://planetefiat.free.fr/dotclear/ind ... 500-abarth

http://www.autogespot.com/index.php?id=250

Kουκλάκι το εσωτερικό!

Έχω μια αμφιβολία για το πόσο πρακτικό είναι το στροφόμετρο μέσα στο ταχύμετρο.

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:

Έχω μια αμφιβολία για το πόσο πρακτικό είναι το στροφόμετρο μέσα στο ταχύμετρο.

ΙΜΟ αντιεργονομικό του κερατά...

αρκετα φτηνιαρικο εσωτερικο... ελπιζω να αντικατοπτριζεται και στην τιμη....

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Έχω μια αμφιβολία για το πόσο πρακτικό είναι το στροφόμετρο μέσα στο ταχύμετρο.

ΙΜΟ αντιεργονομικό του κερατά...

Το έχεις χρησιμοποιήσει ;

αρκετα φτηνιαρικο εσωτερικο... ελπιζω να αντικατοπτριζεται και στην τιμη....

xwris akomi na gnwrizoume tin timi xeperastikan kai oi 90.000 paragelies

118.000 preorders till last week, normal orders open 1/6 in Italy the prices for italy will be anounced the 5th of July, one day after the press presentation scheduled for the 4 of July exactly 50 years after the presentation of the first Fiat 500 in Turin

kokkinaki

http://planetefiat.free.fr/forum/viewto ... =8518#8518

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... ohead.html

11 χιλιάδες λίρες? Αν ισχύει κάτι τέτοιο, βλέπω 9/10 pre-orders να ακυρώνονται, μπράβο φίατ.

Ο χρήστης Kid έγραψε:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/208489/fiat_500_and_ka_go_headtohead.html

11 χιλιάδες λίρες? Αν ισχύει κάτι τέτοιο, βλέπω 9/10 pre-orders να ακυρώνονται, μπράβο φίατ.

Για το Abarth λέει τόσο. Δεν είναι λίγα, αλλά αν πρόκειται για έναν πύραυλο με 150++ ίππους σε 1000 κιλά και στήσιμο Abarth, δεν είναι και ΤΟΣΟ πολλά. Το Cooper S έχει 10 χιλιάρικα παραπάνω, και θα δυσκολευτεί ΠΟΛΥ με αντίπαλο το 500αράκι από ότι φαίνεται.

Άντε, να το δούμε κι από κοντά. Killer looks πάντως

Prices for the new 500 have yet to be announced, but one thing's for sure - it won't be a budget hatchback. Aiming to offer a smaller alternative to the MINI, even basic models are likely to cost around £11,000. The Abarth variant is expected to be pitched at the heart of the performance supermini market, with a MINI Cooper-rivalling price of around £15,500