-
η Lada παντως ετοιμαζει δυναμικη εισοδο στην κατηγορια και θα παρουσιασει ενα ολοκαινουριο roadster - why not..
-
-
καλα μολις βρω φωτο θα τις ποσταρω και θα κουφαθεις, η ρωσικη αρκουδα ξυπνησε
-
Ο χρήστης Bam έγραψε:
η Lada παντως ετοιμαζει δυναμικη εισοδο στην κατηγορια και θα παρουσιασει ενα ολοκαινουριο roadster - why not..καλα μολις βρω φωτο θα τις ποσταρω και θα κουφαθεις, η ρωσικη αρκουδα ξυπνησε
Είσαι πολύ off-topic
-
Ζήτω ο Λιακόπουλος.....
Ζήτω οι ΕΛ.... -
-
Την εχω δει την αγγελια κ φαινετε κελεπουρι για την περιπτωση μου.Δυστηχως ομως αυτοκινητο θα παρω μετα το καλοκαιρι κ οχι τωρα οποτε...(Ειναι σπαστικο παντως οταν δεν μπορεις (λογο φραγκων) να παρεις αμεσα κατι να βλεπεις σε διαφορες αγγελιες παραγματικα αψογες ευκαιριες κ οταν ερθει η ωρα να μην βρισκεις τπτ.Μου εχει τυχει σε πολλες περιπτωσεις...Ελπιζω να μην ειμαι γκαντεμης οταν ερθει η ωρα)
-
Ο χρήστης panosm25 έγραψε:
Την εχω δει την αγγελια κ φαινετε κελεπουρι για την περιπτωση μου.Δυστηχως ομως αυτοκινητο θα παρω μετα το καλοκαιρι κ οχι τωρα οποτε...(Ειναι σπαστικο παντως οταν δεν μπορεις (λογο φραγκων) να παρεις αμεσα κατι να βλεπεις σε διαφορες αγγελιες παραγματικα αψογες ευκαιριες κ οταν ερθει η ωρα να μην βρισκεις τπτ.Μου εχει τυχει σε πολλες περιπτωσεις...Ελπιζω να μην ειμαι γκαντεμης οταν ερθει η ωρα)Διαβάζοντας την απάντησή σου θυμήθηκα ότι την είχα ξαναδιαβάσει Είδα λοιπόν ότι στην είχαν ξανακάνει την πρόταση αυτή.
Σόρρυ για την επανάληψη... -
Παντως ρε γμτ ακομα οι επιλογες σε μικρο cc με αυτοματο ειναι λιγες.
Αναφερομαι κ σε καινουριο αλλα κ σε μεταχειρισμενο...
Παντως οτι κ να γινει ακομα κ αν καθυστερησω μηνες πιστευω οτι θα βρω μεταχειρισμενο στο μελλον.(Αντε να δουμε μηπως κανει το μπαμ καμια KIA κ βγαλει το ceed cabrio με αυτοματο σε τιμη κανονι.Ξερει κανεις ποτε προβλεπετε να βγει???)
Anyway ο μονος λογος για να φυγει η σκεψη μου απο τα cabrio ειναι αν η vw βαλει τον νεο TSI κινητηρα κ το DSG στο polo -
Υπάρχει κάποιο cabrio/cc αυτόματο που να είναι made in Japan?
-
γιατί σώνει κ καλά αυτόματο;
το λέω γιατί το αυτόματο κιβώτιο αυξάνει και το κόστος αγοράς και το κόστος συντήρησης.
κι εγώ θα σου προτείνω 206.
-
Να σας πω πως το σκεφτομαι για τα 2 ανταγωνιστικα cc (206cc 1.6/tigra 1.4 twintop)
To peugeot 206cc νομιζω οταν θα ειναι η ωρα να παραγγειλω αμαξι δεν θα υπαρχει καινουριο (λογο 207cc) Οποτε ως μεταχειρισμενο πιθανον να βγαλει τα παραπανω προβληματα που αναφερει ο panther_512 με την οροφη.Απο την αλλη για μενα ειναι ομορφο,εχει χωρους πισω κ λογικα θα πηγαινει πιο γρηγορα απο το opel (το peugeot ειναι 1.6) (δεν ξερω βεβαια κατα ποσο συνεργαζετε σωστα με τον 1.6 κινητηρα το ημιαυτοματο)
Το opel tigra πιστευω οτι τελικα οταν θα ειναι η ωρα να παραγγειλω αμαξι οτι θα εχω την δυνατοτητα να το παρω καινουριο.Ειναι εξισου ομορφο δεν εχει χωρους πισω ομως.Επισης δεν ξερω αν βγαζει προβληματα στεγανοτητας κ αν ο 1.4 θα πνιγεται απο το easytronic -
Ο χρήστης panosm25 έγραψε:
To peugeot 206cc νομιζω οταν θα ειναι η ωρα να παραγγειλω αμαξι δεν θα υπαρχει καινουριο (λογο 207cc) Οποτε ως μεταχειρισμενο πιθανον να βγαλει τα παραπανω προβληματα που αναφερει ο panther_512 με την οροφη.Απο την αλλη για μενα ειναι ομορφο,εχει χωρους πισω κ λογικα θα πηγαινει πιο γρηγορα απο το opel (το peugeot ειναι 1.6) (δεν ξερω βεβαια κατα ποσο συνεργαζετε σωστα με τον 1.6 κινητηρα το ημιαυτοματο)Mα ήδη πωλείται το 207...οπότε ξέχνα το 206 καινούριο.
Το opel tigra πιστευω οτι τελικα οταν θα ειναι η ωρα να παραγγειλω αμαξι οτι θα εχω την δυνατοτητα να το παρω καινουριο.Ειναι εξισου ομορφο δεν εχει χωρους πισω ομως.Επισης δεν ξερω αν βγαζει προβληματα στεγανοτητας κ αν ο 1.4 θα πνιγεται απο το easytronic
λίγα τα άλογα, αυτόματο κ μεγάλες ζάντες...=κατέβα να σπρώξουμε.
Δεν μου απάντησες πιο πάνω...γιατί αυτόματο; Για μένα είναι μαλακία. Θα το μετανιώσεις πικρά.
-
Το 207cc καλο αλλα για μενα ακριβο.
Αυτοματο διαλεγω για την ευκολια κ επειδη απαιτει λιγοτερο χρονο εξοικειωσης απο ενα σχετικα μη εμπειρο οδηγο.Επισης δεν με ενδιαφερουν οι απολυτα sport επιδοσεις...
Για σενα μπορει να ειναι μαλακια αλλα γιατι??Δεν μου το αιτιολογεις. -
Ο χρήστης panosm25 έγραψε:
Το 207cc καλο αλλα για μενα ακριβο.
Αυτοματο διαλεγω για την ευκολια κ επειδη απαιτει λιγοτερο χρονο εξοικειωσης απο ενα σχετικα μη εμπειρο οδηγο.Επισης δεν με ενδιαφερουν οι απολυτα sport επιδοσεις...
Για σενα μπορει να ειναι μαλακια αλλα γιατι??Δεν μου το αιτιολογεις.αρχίζω να πιστεύω ότι δεν με διαβάζεις...
το είπα παραπάνω....αυξημένη κατανάλωση, αυξημένο κόστος συντήρησης, πιο ακριβά στην αγορά τους τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο.
δεν αναφέρθηκα σε επιδόσεις.
επίσης δεν σου πρότεινα το 207 μιας και ξεφεύγει από το μπατζετ σου.
τέλος όλοι άπειροι ξεκινήσαμε...δεν νομίζω να χρησιμοποιήσαμε αυτόματο.
δεν είναι δα τόσο δύσκολο. -
Αυξημενη καταναλωση αντε ναι να το δεχτω(αν κ τα καινουρια 7 ταχυτητων DSG θα εχουν λιγοτερη απο τα χειροκινητα) το αυξημενο κοστος συντηρησης???
-
Το εψαξα το θεμα πιο πολυ κ εφτασα στο συμπερασμα οτι η αγορα του 206cc ειναι η πιο ρεαλιστικη τελικα.
Το opel tιgra 1.4 easytronic δεν υπαρχει μεταχειρισμενο κ καινουριο ειναι πανακριβο(με τις καινουριες τιμες της opel),με το smart roadster πρεπει να κανω πολλες παραχωρησεις κ ετσι το 206cc (που υπαρχουν μεταχειρισμενα με αυτοματο/σειριακο) ειναι το επικρατεστερο.
Ο λογος ομως ακομα που δεν το εχω αποφασισει 100% ειναι οτι εχω διαβασει οτι εχει τα περισσοτερα προβληματα στεγανοτητας σε σχεση με τα 2 πιο πανω κ οτι επειδη θα το αγορασω μεταχειρισμενο (οποτε λογικα χωρις εργοστασιακη εγγυηση)ετσι κ κανει κ παρουσιαστει προβλημα με το αυτοματο κ χρειαστει κ καμια αλλαγη εχω διαβασει οτι κοστιζει(κρατηθητε) 2500-3000 euro -
Panosm25 ολοι στην αρχη ειμαστε αγχωμενοι με το θεμα συμπλεκτης +ταχυτητες και μας φαινεται μαννα εξ ουρανου το αυτοματο κιβωτιο.
Ολα ομως με 1-2 μηνες οδηγησης συνηθιζονται!Θυμαμαι τον εαυτο μου οταν ξεκινησα που σκεφτομουν να παρω αυτοματο και υστερα απο τοσα χρονια οδηγησης λεω ευτυχως που δεν εκανα αυτη την μαλακια.Να ξερεις το 50% τουλαχιστον της απολαυσης στην οδηγηση ειναι οι αλλαγες ταχυτητων.Δοκιμασα την προηγουμενη βδομαδα στην εκθεση το leon fr με DSG και μου φανηκε λες και οδηγαγα παιδικο ηλεκτρικο αμαξακι.Ειτε το οδηγαγα ειτε ημουν στο πισω καθισμα το ιδιο θα ηταν!
Τωρα αν θεωρεις οτι θα ειναι κουραστικο σε συνθηκες αυξημενης κινησης να αλλαζεις συνεχως ταχυτητες με το σταματα-ξεκινα , να ξερεις οτι μαλλον γενικοτερα δεν θα σου αρεσει η οδηγηση και ισως να προτιμας τις μοτοσυκλετες.
Το ρεζουμε ειναι οτι ισως ειναι ανουσιο και λαθος να πληρωσεις κατι ακριβωτερα (αρχικη τιμη+υψηλο κοστος σε περιπτωση βλαβης μιας και μεταχειρισμενο) επειδη εχει αυτοματο κιβωτιο , μονο και μονο επειδη εχεις μια φυσιολογικη φοβια για τον συμπλεκτη οπως ολος ο κοσμος στην αρχη.
Σκεψου επισης οτι αν χρειαστει ποτε να οδηγησεις καποιο αλλο αμαξι (αναγκη,ενοικιαζομενο σε διακοπες κλπ) δεν θα μπορεις επειδη ποτε δεν θα εχεις ξαναοδηγησει αμαξι με μηχανικο κιβωτιο!
-
Ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον
Να σε ρωτησω ομως κατι??
Εσυ λογικα ξεκινησες με ενα μεταχειρισμενο κ μετα απο χρονια θα πηρες κ το καινουριο ως πιο εμπειρος οδηγος.
Εγω λοιπον μαλλον δεν θα ακολουθησω αυτη την λογικη(που για μενα ειναι σωστη αλλα οταν ξεκινας μικρος κ οχι σαν κ μενα,25 χρονων)Οποτε καταληγοντας
Καλυτερα καινουριο κ αυτοματο τωρα παρα μεταχειρισμενο(για να μαθω στην αρχη στο χειροκινητο) κ να φτασω σε ηλικια των 30 για να εχω ενα καινουριο καλο αυτοκινητο
Νομιζω οτι εχει βαση και λογικη η σκεψη μου.... -
Γιατί όχι καινούριο manual?
Αυτοματο used cabrio.Αξιζει η αγορα??
