Ξεχνα το Μιχαλη...Με κατω απο 1000αρικο σκατα δουλεια θα σου κανουν οπως και εμενα...Ξερω εναν που θα τον συνιστουσα ανεπιφυλακτα απλα δεν ξερω ποσα θα σου ζητησει...

Με 400 Ε ολικο βαψιμο που τον βρηκες ρε μεγαλε
Εγω ειχα ρωτησει στους αμπελοκηπους για ουρανο και καπω και μου ειχαν ζητησει 200Ε

800

Μωρε 1500Ε δεν χρειαζεται αλλα 1000αρικο θα το φτασει...
Εννοειται οτι θα ξηλωθουν ολα απο επανω...

Και εγω νομιζω με κατω απο ~1000 ευρω δεν θα δεις πολυ καλη δουλεια.

Πριν το πας καπου, δες προηγουμενη δουλεια και ξεκαθαρισε οτι αν δεν ειναι οκ το αμαξι δεν θα πληρωσεις. (πχ. τρεξιματα κλπ)

Για μεσα-εξω λες τοση ωρα ρε;;;
Με 1000αρικο το μεσα-εξω ξεχνα το...
Α,επισης δεν θελεις να το βαψεις μεσα-εξω...Ακου με...

Κάποια στιγμή βάψαμε πλήρως ένα αυτοκίνητο 20ετίας με φιλική τιμή τότε 1000 Euro!!!!!!!
Λοιπόν, τζάπα η ταλαπαιρία!!!!!
Το αμάξι λύθηκε όλο και εκ των πραγμάτων δεν μπορούσε να ξαναμονταριστεί τέλεια!!!!! Πρόβληματα πχ αλλάχθηκαν όλες οι τσιμούχες... δεν έβγαίναν σε μαμα στο μοντέλο 20ετίας και μπήκαν after market!!!!! κάτι νίκελ διακοσμητικά ήταν δύσκολο να βρούν εφαρμογή στα παράθυρα..... στατιστικά και μόνο, σε κάποιο εξάρτημα θα σου κάνει ζημιά!!!! και τέλος το χρώμα ήταν ένα κλικ διαφορετικό από ότι είχα συνηθίσει και χωρίς να είναι πρόβλημα trust me ξενερώνεις που μετά από 20 χρόνια αγάπης άλλαξε χρώμα και δεν μπορείς να το αποδεχθείς!!!!
Κάτι σαν την γειτόνισσα που την ήξερες μια ζωή ξανθιά και την γούσταρες και το έκανε μελαχρινό επειδή της είπαν οι φίλες της και μόνο!!!!

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Το αμάξι λύθηκε όλο και εκ των πραγμάτων δεν μπορούσε να ξαναμονταριστεί τέλεια!!!!!

Το αντίθετο θα έλεγα. Επειδή ξαναμονταρίζεται όλο το αμάξι τα τριξίματα που απέκτησε με τα χρόνια εξαφανίζονται. Μπορεί να ήταν άσχετος ή δεν ήθελε να ασχοληθεί ο λαμαρινάς.

Ε,sorry αλλα καπου τα μπερδεψες... Περισσοτεροι τριγμοι εμφανιζονται οχι εξαφανιζονται...
Καταρχην πολλα απο τα κλιπς της ταπετσαριας σπαζουν καθως εχουν ξεραθει με τα χρονια και χρειαζονται αντικατασταση.
Εκτος αυτου,επειδη το εχω κανει στο προσωπικο μου αυτοκινητο,ακομα και σε αμαξια με ελαχιστα πλαστικα(πχ 106 Rallye 1300) παλι τριγμοι υπαρχουν...

Κοινως αν πειραχτει το εσωτερικο,τελεια εφαρμογη δεν προκειται αν υπαρξει οπως θα 'κληρονομησει' και πολλους τριγμους.

Εξωτερικα παντως δεν θα υπαρξει προβλημα καθως ευτυχως το 106 εκτος απο τους 2 προφυλακτηρες και τα φτερακια με τους μασπιεδες,δεν εχει κατι αλλο δυσκολο στην εφαρμογη του.

Πηγαίνεις σε λάθος λαμαρινά. Φυσικά και αρκετά κλιπσάκια είναι σπασμένα ή θα σπάσουν όταν τα βγάζει - θα τα βάλει όλα καινούρια, σιγά το ποσό - μερικά ευρώ. Όλα τα πλαστικά θα μπούνε καλύτερα απ΄ ότι τα έβαλε το εργοστάσιο, όχι θα τα πετάξει μέσα με τα μισά κλιπσάκια σπασμένα, στραβοβιδωμένα και θα περιμένει να πάρει λεφτά.

Για ποιό λόγο να το βάψεις μέσα έξω εφόσον δεν είσαι ταρίφας απο τη Θεσ/νίκη που ψώνισε μεταχειρισμένο ταξι Καβάλας?

Οι δικές μου εμπειρίες πάντως απο βάψιμο σε μαύρο αυτοκίνητο ήταν λίγο απογοητευτικές.Στα λεφτά μην τσιγγουνευτείς,απλά απαίτησε να δεις δείγματα εργασίας του βαφέα.

Tελικα που μπορουμε να βαψουμε ενα Citroen ZX, που εχει ξεθωριασει, φθηνα στη θεσσαλονικη, μονο απο εξω???

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Πηγαίνεις σε λάθος λαμαρινά. Φυσικά και αρκετά κλιπσάκια είναι σπασμένα ή θα σπάσουν όταν τα βγάζει - θα τα βάλει όλα καινούρια, σιγά το ποσό - μερικά ευρώ. Όλα τα πλαστικά θα μπούνε καλύτερα απ΄ ότι τα έβαλε το εργοστάσιο, όχι θα τα πετάξει μέσα με τα μισά κλιπσάκια σπασμένα, στραβοβιδωμένα και θα περιμένει να πάρει λεφτά.

Τεσπα,εγω που εχω αναλογο αυτοκινητο αλλα και αλλους που ξερω παλι με ιδιο αυτοκινητο,ολοι μετανιωσαν που το εβαψαν απο μεσα...
Τωρα αν εσυ εχεις ηδη βαψει αυτοκινητο απο μεσα και δεν τριζει και αλλαξες και ολα τα κλιπσακια με χαμηλος κοστος,πες μου που γιατι εγω θελω να το ξαναβαψω...Ετσι και αλλιως τριζει...

Παντως ενημερωτικα ολα τα κλιπσακια του 106 στο συνολο τους ξεπερνανε τα 160Ε,ετσι για να ξερεις...

Το έκανα κι εγω πρόσφατα! Δεν έτριζε πριν, δεν τρίζει και τώρα!

Και άλλαξα όλα τα πλαστικά και τα κλιπάκια!