έχετε δίκιο παιδιά παρασυρθήκαμε...

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:
Με λίγα λόγια η... πρόταση των φορουμάδων προς τους 4Τ είναι να....

Κλείσει!

Δε το νομίζω.
Μάλλον να ξαναγίνουν αυτό που ήταν. Να ξαναβρούν το κάτι διαφορετικό που είχαν και το έχασαν. Να μας 'αναγκάσουν' να τους ξανά αγοράσουμε επειδή το αξίζουν κι όχι από συνήθεια.

(Αλήθεια κύριε Κ.Κ. προτιμάτε τους αγοραστές από συνήθεια ή τους κατασταλαγμένους που αγοράζουν για το περιεχόμενο; )

Για ποιο λόγο να το κάνουν;;; Αφού πουλάει...
Αν όλοι όσοι το αγοράζουν από συνήθεια το σταματήσουν τότε μπορεί να ελπίζουν για αλλαγές....

Ηθελα να ήξερα τι ζόρι έφαγε ο διάδοχος του Π.Φ , Λακαφώσης και σηκώθηκε κι έφυγε . Είναι απορίας άξιο το οτι προτιμά να παίζει με προβατάκια και δεντράκια στον αχαρακτήριστο εισαγγελάτο παρά να ασχοληθεί με κάτι σχετικό με το αυτοκίνητο.
Είδα κάποια στιγμιότυπα στο σόου του σωτήρα του λαού Λαζόπουλου και έμεινα κάγκελο.

Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Ηθελα να ήξερα τι ζόρι έφαγε ο διάδοχος του Π.Φ , Λακαφώσης και σηκώθηκε κι έφυγε . Είναι απορίας άξιο το οτι προτιμά να παίζει με προβατάκια και δεντράκια στον αχαρακτήριστο εισαγγελάτο παρά να ασχοληθεί με κάτι σχετικό με το αυτοκίνητο.
Είδα κάποια στιγμιότυπα στο σόου του σωτήρα του λαού Λαζόπουλου και έμεινα κάγκελο.

Όπως έχει ειπωθεί πολλάκις, καλή η 'κάβλα' με τα αυτοκίνητα, αλλά η δουλειά είναι και για να ζήσεις. Στον χώρο δεν κυκλοφορεί χρήμα (για τους συντάκτες) οπότε όσο πιο νωρίς καταφέρεις να απεγκλωβιστείς τόσο καλύτερα. Ας μην κρίνουμε λοιπόν τόσο εύκολα τις επιλογές των άλλων, απο την στιγμή που δεν τους γνωρίζουμε καν. Για να εξηγούμαι, ούτε εγώ τον γνωρίζω προσωπικά αλλά αν έγινε για τον παραπάνω λόγο θεωρώ την κίνηση απολύτως λογική.

σε αυτό ευθύνονται όσοι διοικούν τα περιοδικά

Γι αυτό και στις εταιρίες που πουλάνε αυτοκίνητο τα βιογραφικά των συντακτών 'παίζουν'

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Για ποιο λόγο να το κάνουν;;; Αφού πουλάει...
Αν όλοι όσοι το αγοράζουν από συνήθεια το σταματήσουν τότε μπορεί να ελπίζουν για αλλαγές....

Συμφωνω απολυτως!

εμένα μου άρεσε πολύ το περιοδικό design. Ξαναθυμήθηκα αυτοκίνητα του παρελθόντος που έχουν αφήσει ο στίγμα τους και έχουν μείνει ανξίτηλα στο πέρασμα του χρόνου..
Αλήθεια τα καλύτερα αυτοκίνητα για κάθε δεκετία ποιός τα επιμελήθηκε?
Θεωρώ αδιανότητο να μην αναφέρεται στα 00's το Mazda RX8..Αυτό το ασχημόπαπο τη BMW 5 series τι την θέλατε?

Ο χρήστης lkar έγραψε:
btw, μπήκαν και κάποιες μετρήσεις με 140 και 6η

έρχονται κι άλλες

** Προς αντιπροσωπον του Αγιου Βασιλειου περιοχης Κορωπιου.**

Αι Βασιλη μου εστω και καθυστερημενα θα ηθελα να μου φερεις μαζι με τους 4Τ του Φεβρουαριου ενα DVD με την ανασκοπηση του WRC 2006.
Επισης καποιο ημερολογιο οπως εκαναν και παλιοτερα με τις ημερομηνιες των Ελληνικων και ξενων αγωνων.
Δωσε τους χαιρετισμους μου σε ολα τα σκλαβακια που δουλευουν κατω απο τη μποτα του Κ.Κ.
Σ'ευχαριστω δια τη μεσολαβηση και αλλοιμονο σου αν το ξεχασεις οπως εγω.

Σχετικά με το τεύχος που κυκλοφορεί.

Έπαψαν να βάζουν απόσπασμα από το φόρουμ. Για ποιό λόγο; Νομίζω αποτελεί πλεον κομμάτι του ίδιου του περιοδικού! Αντ αυτού έχουν μια σημείωση - παρότρυνση (έτσι γράφεται; ) να μπούν όλοι στο φόρουμ.

το συγκριτικό της ε.δ. με S3 κτλ δεν είναι ό,τι αντιπροσωπευτικότερο...Το C30 δεν έχει το σπορ πακέτο και τις 18άρες. Αυτό αναφέρεται σαφώς στο κείμενο και πιθανόν να μην υπήρχε διαθέσιμο. Όμως το Μάζντα έγραφε γύρους με πληγωμένο αμορτισέρ

Που θέλω να καταλήξω:
Στον αγώνα που έχουν μπει όλα τα περιοδικά να παρουσιάσουν πρώτα κάποια θέματα, πιθανόν έχει υποβαθμιστεί η ποιότητα των δοκιμών! Υποθέτω οτι το DRIVE fight club έπαιξε το ρόλο του, αλλά γαμώτο ας άλλαζαν ένα αμορτισέρ!

Επίσης δε μου φάνηκε ιδιαίτερα ίση αυτή η σύγκριση...Έχεις ένα Άουντι με 48000

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Ποιό αμορτισέρ ήταν το σκασμένο στο Μάζντα;Αν ήταν το πίσω δεξί σχεδον δεν θα είχε ουσιαστικό αντίχτυπο στό γυρολόγιο,μιας και ο πίσω δεξιός τροχός είναι συνεχώς κρεμασμένος

Στα φρένα όμως?

Δε θυμάμαι...για την ακρίβεια δε θυμάμαι αν το αναφέρει γενικότερα...αύριο θα σου πω

[quote='cavalino gr']Επίσης δε μου φάνηκε ιδιαίτερα ίση αυτή η σύγκριση...Έχεις ένα Άουντι με 48000

Ποιος άραγε έβαλε αυτή την διαφήμιση στο τελευταίο τεύχος που λέει όποιος θέλει να παρακολουθήσει στο chap League τον Ολυμπιακό και την ΑΕΚ πρεπει να αγοράσει Super Sport....

Ευτυχως που και οι 2 συνεχίζουν ...... Μα καλά λεφτά για πέταμα έχουν

κανα συγκριτικό για τα gtioειδή μικρής-μεσαίας κατηγορίας θα δούμε; Οι βόλτες που κάνετε στα βουνα και αποδώ αποκεί, μόνο πλήρεις δοκιμές δεν είναι, γενικά ένας αχταρμάς γίνεται αφού πάτε με αμάξια κατηγοριων ότι λάχει, δεν προσφέρονται για συγκρίσεις-συμπεράσματα, βάλτε και κανένα στα μέγαρα!
Θα ήθελα να ακούσω και τις γνώμες και άλλων από το φόρουμ για το αν αυτά τα ταξιδιωτικά του τύπου πάρε ότι έχουμε στο γκαράζ και πάμε που ξεκίνησαν σαν 'ειδικές διαδρομές' αρέσουν. Πλήρεις δοκιμές δεν είναι, συγκριτικά δεν είναι. ΤΙ ΕΙΝΑΙ;

Ο χρήστης chemic έγραψε:
κανα συγκριτικό για τα gtioειδή μικρής-μεσαίας κατηγορίας θα δούμε; Οι βόλτες που κάνετε στα βουνα και αποδώ αποκεί, μόνο πλήρεις δοκιμές δεν είναι, γενικά ένας αχταρμάς γίνεται αφού πάτε με αμάξια κατηγοριων ότι λάχει, δεν προσφέρονται για συγκρίσεις-συμπεράσματα, βάλτε και κανένα στα μέγαρα!
Θα ήθελα να ακούσω και τις γνώμες και άλλων από το φόρουμ για το αν αυτά τα ταξιδιωτικά του τύπου πάρε ότι έχουμε στο γκαράζ και πάμε που ξεκίνησαν σαν 'ειδικές διαδρομές' αρέσουν. Πλήρεις δοκιμές δεν είναι, συγκριτικά δεν είναι. ΤΙ ΕΙΝΑΙ;

Ουτε εμενα μου αρεσουν,το βλεπω σαν μια ευκολη λυση.Η αποψη μου ειναι οτι ολες οι δοκιμες πρεπει να γινονται οπως εγινε το συγκριτικο με corsa -punto clio -207.

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

κανα συγκριτικό για τα gtioειδή μικρής-μεσαίας κατηγορίας θα δούμε; Οι βόλτες που κάνετε στα βουνα και αποδώ αποκεί, μόνο πλήρεις δοκιμές δεν είναι, γενικά ένας αχταρμάς γίνεται αφού πάτε με αμάξια κατηγοριων ότι λάχει, δεν προσφέρονται για συγκρίσεις-συμπεράσματα, βάλτε και κανένα στα μέγαρα!
Θα ήθελα να ακούσω και τις γνώμες και άλλων από το φόρουμ για το αν αυτά τα ταξιδιωτικά του τύπου πάρε ότι έχουμε στο γκαράζ και πάμε που ξεκίνησαν σαν 'ειδικές διαδρομές' αρέσουν. Πλήρεις δοκιμές δεν είναι, συγκριτικά δεν είναι. ΤΙ ΕΙΝΑΙ;

Ουτε εμενα μου αρεσουν,το βλεπω σαν μια ευκολη λυση.Η αποψη μου ειναι οτι ολες οι δοκιμες πρεπει να γινονται οπως εγινε το συγκριτικο με corsa -punto clio -207.

Στο οποίο συγκριτικό έβγαλαν καλύτερο του κόρσα και ο στράτης στο coty πήγε και ψήφισε το 207