-
Εγώ γενικώς είμαι κατά των cc. Ακόμα και την ίδια τιμή να είχε με αυτό με την κουκούλα θα προτιμούσα την κουκούλα.
-
Το θέμα της κουκούλας όντως είναι ανασταλτικός παράγοντας για αρκετούς αγοραστές. Μία σκληρή οροφή είναι πολύ πιο εύχρηστη, και λογικά θα κρατήσει περισσότερο.
Αλλά 37000 είναι πάρα πολλά για το ΜΧ-5..
Σε αυτά τα χρήματα υπάρχουν αρκετά αυτοκίνητα. -
εγω ειμαι κατα κ των σκληρων κ των μαλακων.kid +1
-
Για εμένα το νέο 2λιτρο mx5 είναι απλά φανταστικό αυτοκίνητο.
δεν ειναι 'extreme' όπως το S2000 ούτε και super χλιδάτο σαν την νέα SLK και την Ζ4.Επίσης αγοράζοντας το 2λιτρο mx5 έχεις αγοράσει το κορυφαίο mx5.
Αντίθετα με μια 2λιτρη Ζ4 ή την 200άρα SLK πάντα θα έλεγες 'αχ να είχα λεφτά για την 2,5 ή V6 αντίστοιχα κλπ κλπ' ααα και χωρίς μπλοκέ...
Το ότι υπάρχουν και άλλα αυτοκίνητα στα 33 που κάνει με την υφασμάτινη ή στα 37 με την μεταλλική είναι γεγονός όμως ποιο σου προσφέρει ότι σου προσφέρει το 2λιτρο MX5?
πισω κίνηση / 160ps / μπλοκε / ικανοποιητικοτατο στησιμο / αρκετους χώρους για 2 άτομα / φανταστικη αξια μεταπώλησης...
Πρώτα απαντάει κάποιος στο τι θέλει από το αυτοκίνητό του και μετά έρχονται όλα τα άλλα.
για εμένα η μεταλλική οροφή είναι το 'κερασάκι' στην τούρτα.
σίγουρα τα +4 χιλιάρικα είναι πολλά όμως για κάποιον που θα σκεφτόταν το hard top για το χειμώνα όμως του την σπάει που δεν θα μπορείνα το ανοίγει όποτε έχει λιακάδα είναι μια άκρως ενδιαφέρουσα λύση.ίσως το 'λογικό' θα ήταν να 'ταν και κανα 1000άρικο φθηνότερο...
λεπτομέρειες...
-
memsound εχεις πιασει ακριβως μα ακριβως αυτο που σκεφτομαι.
κατα την προσωπικη μου ταπεινη αποψη ειναι καλυτερα να παρω ενα αμαξι στην κορυφαια εκδοση παρα να δωσω ενα καρο λεφτα και να εχω μια ζ4 με τασια και τασακι.και αδιαφορη στην οδηγηση.στην απλη εκδοση παντα... γιατι αν ειχα 60και βαλε δε 8α με χαλουσε η ζ4μ.
ξερω οτι με αυτα τα λεφτα που θα δωσω παιρνω πολυ πιο δυνατα προσθιοκινητα.πχ astra opc.αλλα το μχ5 ειναι ακριβως αυτο που θελω ετσι ακριβως σαν συνολο. γιατι πειτε μου. αν ηταν προσθιοκινητο θα πουλουσε οσο πουλαει ? δε νομιζω.. σαν συνολο δειτε το -
RX8 Cosmo ξαναλέω..
-
αν βαλεις σε ενα χρονο τα εξοδα του ρχ8 και του μχ5 ποια θα ειναι περισσοτερα?η μαλλον διπλασια?
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
RX8 Cosmo ξαναλέω..-1000
-
Ο χρήστης mourgos7 έγραψε:
το μχ5 ειναι ακριβως αυτο που θελω ετσι ακριβως σαν συνολο.E ti to syzitas tote???
Ante kaloriziko
-
Ο χρήστης 147TI έγραψε:
RX8 Cosmo ξαναλέω..
-1000
με την καμία...
ενώ είναι γαμάτο και εμφανισιακά και τεχνολογικά νομίζω ότι το κόστος χρήσης του είναι σαφώς μεγαλύτερο από του μχ5 οπότε και παίζει σε πιο μεγάλη (οικονομικά) κατηγορία.+ότι μεταπώληση έχει σαφώς χειρότερη αν και αυτό είναι πραγματικά το τελευταίο που θα κοίταγα...
το νέο RX7 (αν και όταν βγει...) ισως....
-
Εαν παίζει και το ροχι, φανατικά αυτό. Αλλα δεν είναι και άσχημο να 'λες οτι έχεις BMW'... Εκτός και αν ζείς στο Αγιον όρος ή περιστοιχίζεσαι απο punto και ignis οπότε και με το μουχου είσαι upper class.
-
Ρε πάρε Ζ4, πλάκα μας κάνεις ?
-
RX-8 κι απο μενα...πολλα 37000 για Miata
-
πολλα τα λ7 για το μιατακι ρε παιδια...για μενα η διλιτρη φτωχη εκδοση ειναι η ιδανικη λυση.......
-
Πολλά τα λεφτά...
-
Ο χρήστης mourgos7 έγραψε:
αν βαλεις σε ενα χρονο τα εξοδα του ρχ8 και του μχ5 ποια θα ειναι περισσοτερα?η μαλλον διπλασια?Ε, μόνο τη βενζίνη να υπολογίσεις... Πρέπει να είναι υπέροχο αυτοκίνητο, αλλά όχι και τόσο οικονομικό στη χρήση...
Προσωπικά, ΜΧ-5 soft-top (οποιαδήποτε έκδοση... αρκεί να είναι κόκκινη ) μ' ένα hardtop για το χειμώνα... στο τσακίρ κέφι...
Θέλω να ελπίζω ότι σε κάποια χρόνια θα το πάρω...
-
Μάρκο, μπήκα σε λευκό...!
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Μάρκο, μπήκα σε λευκό...!Ένα που συχνά πυκνά είναι αραγμένο στην παραλια της Κρηνης;
-
2 έχει αυτή τη στιγμή σε όλην την Ελλάδα, οπότε ναι αυτό είναι!
Τα υπόλοιπα από Νοέμβριο αν ισχύουν οι πηγές μου!
-
οχι
+ελεος...
mx5 2.0 rc 37000e θα το αγοραζατε?