Η μάχη της χρονιάς είναι για τις θέσεις 5-6-7-8 όπου Sordo, Stohl, Henning, Garde είναι μέσα σε 15 δευτερόλεπτα 2 μέρες τώρα!!!!

Μπράβο τους και ας είναι για τη 'β΄ εθνική'.

Ο αγώνας μπροστά τελείωσε φυσικά (εκτός και αν η γνωστή γκαντεμιά του ψηλού ξαναχτυπήσει...)

Χτύπα ξύλο γρήγορα!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Οντως απαράδεκτο αλλά ας μην βιαζόμαστε....

Εσυ να μας κάνεις την χάρη.....και πηγαινε σιγά σιγά να αγοράσεις εκείνες τις μπύρες!!

It 's not over yet Μην με αναγκάσεις να πω πράγματα που δεν θέλω..... και κερδίσει τελικά το γαλλοπουλο....

Μπα που να φας την γλώσσα σου γρουσούζη!!!

Φτου σκουληκομυρμηγκότρυπα!!!!!

Πάμε γερά

Πάω να αρχίσω τις προσευχές να μη μας βρει κανένα κακό αύριο

Μου άρεσαν ο Valimaki, Duval και φυσικά ο Ψηλέας!
Ταλαιπωρία για Red Bull Fabia.
Αξιοπρέπεστατες οι Ελληνικές συμμετοχές φέτος. Μπράβο σε Πλατή, Ψύλλο, Πίτσο.
Αυτός ο Χόντα είναι μουρλός.

Ο χρήστης nass έγραψε:

Ο αγώνας μπροστά τελείωσε φυσικά (εκτός και αν η γνωστή γκαντεμιά του ψηλού ξαναχτυπήσει...)

Ποτέ δεν είναι αργά.

Αυτός ο Χόντα είναι μουρλός.

Εμ τι περιμένεις από έναν Τσέχο που λέγεται Honda κι οδηγεί saxo.

Δεν έχω ψάξει αλλά ξέρω σίγουρα ότι μας άφησε όλους 'ξερούς' με το περάσμά του και με το αίσθημα της αναμονής για να δούμε και το δεύτερο πέρασμα από αυτόν.

Άραγε με καλύτερο (μεγαλύτερο) αυτοκίνητο τι να μπορεί;

Μια και μιλάμε για 1600, να πω κάτι που μου έκανε εντύπωση είναι τα περάσματα του Καλτσούνη. Δε το περίμενα να δώ τέτοια περάσματα. Μακάρι να καταφέρει το καλύτερο.

Το εγραψα και αλλου οτι η κατασταση στα Σκουρτα του δρομου μετα τα σκουρτα 2 ηταν απαραδεκτη. Εχω περασει μετα το τελος μεσα απο πολές ειδικες καμία δεν ηταν σαν αυτή.

Σε σχέση με το ατύχημα του Πέτερ (έγινε σε μια δεξιά όπου βγήκε εκτός δρόμου προσπαθώντας να αποφύγει ένα θεατή και έπεσε σε ένα βράχο): δε μίλησα μαζί του αλλά η σπουδή του Μόγια να μου εξηγήσει πως έγινε το ατύχημα και πως 'έχουμε τις φωτο' και πως 'ο δρόμος ήταν στενός αλλά ο Πέτερ ήταν στο δικό του ρεύμα' μάλλον με κάνουν κάπως σκεπτικιστή

Πάντως η ζημιά δεν ήταν σημαντική (μπροστά δεξιά ανάρτηση - διεύθυνση) αλλά σίγουρα δεν του επέτρεπε να συνεχίσει χωρίς superally.

Να προσθέσω οτι είχε χάσει πολύ χρόνο στην απλή προσπαθώντας να φτιάξει τον επιλογέα των ταχυτήτων, οπότε το πιθανότερο είναι οτι ο συνδυασμός του στενού δρόμου, της βιασύνης του Solb να μην φαει καπέλο, και το υποτιθέμενο λάθος του αντίθετα ερχόμενου αυτοκινήτου εκανε την ζημιά!!

ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΑΡΗ ΛΩΡΗ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ!
(ΧΡΟΝΟΙ ΔΕΚΑΔΑΣ ΚΑΙ ΜΕ 6-7 WRC ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΤΟΥΣ)
ΚΑΙ.............. ΑΝ ΔΟΥΛΕΒΕ ΤΟ MΟΥΣ ΤΩΝ ΠΙΡΕΛΙ ΘΑ ΗΤΑΝ 10 οι ΓΕΝΙΚΗΣ!

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΑΡΗ ΛΩΡΗ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ!
(ΧΡΟΝΟΙ ΔΕΚΑΔΑΣ ΚΑΙ ΜΕ 6-7 WRC ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΤΟΥΣ)
ΚΑΙ.............. ΑΝ ΔΟΥΛΕΒΕ ΤΟ MΟΥΣ ΤΩΝ ΠΙΡΕΛΙ ΘΑ ΗΤΑΝ 10 οι ΓΕΝΙΚΗΣ!

Ας μη το ματιάσουμε γιατι στο τέλος του της ΣΣ16 σύμφωνα με το ραδιόφωνο ο Άρης κούναγε το κεφάλι του και το σούμπι έκανε σαν τράτα έτσι τουλάχιστον ακουγότανε απο το WRC Radio
Βέβαια φεύγοντας απο το σερβις πριν την ΣΣ16 είχε δηλώσει:
19. VOVOS / ''EL-EM'', SUBARU Impreza S11 WRC
«Είχαμε πρόβλημα με το τούρμπο. Με 1η, 2η και 3η ταχύτηα δεν είχαμε ALS, αλλά παρόλα αυτά, οι χρόνοι μας ήταν καλοί. Το έχουμε ανοικτό και όποτε δουλέψει».

Όπως και να έχει συγχαρητήρια στο πλήρωμα που κινήθηκε σε πολύ καλούς χρόνους χαρίζοντας απλόχερα θέαμα.

Συγχαρητήρια σε όλους (σχεδόν) τους Ελληνες αλλά ειδικά στον Αρη γιατί κινήθηκε όσο τον έπαιρνε γρήγορα , στο γιατρό γιατί έκανε ΤΟ ΚΕΦΙ ΤΟΥ (και το δικό μας) , στον Χατζητσοπάνη γιατί είχε ψυχή (αλλά όχι τύχη) , στον Αγγελέτο γιατί όπου τον είδα το έλιωνε , και στους Λαδογιάννηδες γιατί είχαν το θάρρος.

Αντε και του χρόνου σπίτια μας αφου δεν μας θέλουν.........

Σας θελουμε εμεις παιδια...

Ο χρήστης platis έγραψε:
Σας θελουμε εμεις παιδια...

για σας ερχόμαστε γιατρέ όχι για τα μούτρα τους........και άσχετα απο την πίκρα και την αγανάκτηση της στιγμής όσο υπάρχετε εσείς οι πέντε - δέκα , εμείς θα ερχόμαστε και θα σας χειροκροτούμε......

Ειμαι παντως πολυ περιεργος να δω ποια θα ειναι η αντιδραση της Αρχης. Πραγματικα ελπιζω να λαβει υποψη της ολη αυτη την 'κατακραυγη' και το παθημα να γινει μαθημα. Μην ξεχνατε οτι εχουμε μπροστα μας και αποφασεις που θα εχουν σχεση και με τους Ελληνικους αγωνες. Οψομεθα.

Ξέρω κι εγω ένα άλλο καλό με τον Τοτό γιατρέ αλλά θα το βάλω στα ανέκδοτα. Εδω είμαστε

Η κατακραυγή προήλθε από τις μάζες που τούς είναι αδιάφορες.....τους θεατές,και τους ερασιτέχνες αγωνιζομένους

Αν οι υπεύθυνοι των ομάδων κάνουν θετική σούμα,και η FIA επικροτήσει τα οικονομικά αποτελέσματα της αλλαγής,τότε νομίζω ότι οι αντιδράσεις ημών θα εγγραφούν εις απόκρυφα ανατομικώς μέρη...