Underweight Kubica could be disqualified

Sunday, August 6th 2006, 18:02 GMT

Robert Kubica could lose his first Formula One points after his BMW Sauber car was found to be underweight following the Hungarian Grand Prix.

The Polish driver, making his racing debut this weekend, finished the chaotic race in seventh place, thus scoring two points.

However, four hours after the race ended, Kubica's car has not yet been cleared from parc ferme, as it was found to be 2kg under the minimum weight.

If the stewards confirm Kubica's car was below the minimum weight, it will mean Michael Schumacher will score a point despite not having finished the race.

Ferrari driver Schumacher retired with three laps remaining, but was still classified in ninth position. Teammate Felipe Massa would be moved up seventh place, meaning Ferrari's gap to Renault would be reduced to seven points.

Schumacher would move 10 points behind rival Fernando Alonso.

Edit: Οριστικο τελικά
http://www.autosport.com/news/report.php/id/53778

Για την ιστορία περί RAI αναφέρω ότι σύμφωνα με το τι λέγεται στο επίσιμο φορουμ του κοίταγε του καθρέφτες να δει που είναι ο DLR με σκοπό να τον αφήσει να περάσει γιατί ήταν γρηγορότερος με αποτέλεσμα να μη δει ότι ελλάτωσε ο Luizzi. Φημες αναφέρουν ότι ο Liuzzi πήγε στα Box της Μακλαρεν και ζήτησε συγνώμη.

Πάντως η άποψη μου σαν μακλαρενικός-κιμικός είναι ότι έκανε πατάτα ο κίμι σήμερα και μάλιστα χοντρή.

Για σημείο-κομμάτι πίστας λέει ότι δεν υπήρχε γενικότερα ναι υπήρχε ένδειξη κίτρινης σημαίας στην οθόνη καλά είδες αλλά για άλλο σημείο.

Εγώ με τη σειρά μου να σε ρωτήσω ευγενικά και χωρίς καμία διάθεση για(flame) τα 2 περάσματα αεροπορία του MS απο το chicane για να γλιτώσει το προσπέρασμα του DLR τα είδες;

Περι MS ακούμπησε με τον Heidfield ρόδα με ρόδα
http://nch138.eden2.netclusive.de/F1_2006/00_temp/01_ms.avi

Ο χρήστης APR έγραψε:
5 ΜΙΣΗ Η ΩΡΑ ΚΙ Ο ΛΟΥ ΜΟΥ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΜΦΑΝΙΣΤΕΙ ........

ΠΑΕΙ ΓΙΑ SUPER RALLY , AΠ'ΟΤΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ .

ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΣΗΜΕΡΑ

Εντοπίστηκε στην ΕΤ-1 στην ανασκόπηση με κλειστή φώνη αλλά τελείως κλειστή λέμε

Ο χρήστης THAND21 έγραψε:
Φίλε avel ακριβώς έτσι είναι μόνο που οι χορηγοί της Ελληνικής Αστυνομίας είμαστε όλοι εμείς.
Αλλά τι να πρωτοαναφέρω για το πλήρωμά της, ότι κάνουν δοκιμές με αυτοκίνητο Ι.Χ. με πινακίδες της Ελληνικής Αστυνομίας (ΕΑ δηλαδή) , ότι σε διάρκεια αναγνωρίσεων χτύπησαν το αυτοκίνητο ένος χριστιανού και του πούλησαν και τσαμπουκά από πάνω; Γιατί η ΕΑ δεν βάζει κάποιον νεότερο να τρέξει παρά αφήνει το Νιώρα να σπερνει και να θερίζει όπως γουστάρει; Να καθαρίστεί ο χώρος του αθλήματος φωνάζουμε όλοι. Πως θα γίνει αυτό;;;;;;;;;

Σύμφωνα με αυτή τη φωτογραφία
http://www.plagos.gr/jp/images/sets/47ed910b9ff720bfaf452cdf9d186c29.jpg μάλλον έχει σειρά νεότερος

Βασικά αν κάποιος μπορεί ας μου λύσει μια απορία θυμάμαι σε κάποια πλάνα άλλου αγώνα ενα πλήρωμα της επίσιμης σουμπαρου στο WRC να έχει σπάσει το ψυγείο και να τρέχουνε στο ρυάκι και με μπουκάλια να φέρνουνε νερό να γεμίσουν το ψυγείο και δεν είχαν φάει καμπάνα εδώ σε αυτή την περίπτωση του Πάνου τι ισχύεί? Απλά είναι μια απορία

Ο χρήστης tazz έγραψε:

Και να φανταστείς ότι κάποιοι 'αντικειμενικοί' προέβλεπαν ότι o Duval θα διασυρθεί

+1

Διέσυρε για πλάκα όμως και τα 2 Red Bull που κατά την ταπεινή μου άποψη και περισσότερο μπάτζετ έχουν και ενδεχομένος καλύτερο αμάξι...
Να πήξει λίγο ακόμη το μυαλουδάκι του και έχει να δείξει και άλλα καλά πράματα

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΑΡΗ ΛΩΡΗ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ!
(ΧΡΟΝΟΙ ΔΕΚΑΔΑΣ ΚΑΙ ΜΕ 6-7 WRC ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΤΟΥΣ)
ΚΑΙ.............. ΑΝ ΔΟΥΛΕΒΕ ΤΟ MΟΥΣ ΤΩΝ ΠΙΡΕΛΙ ΘΑ ΗΤΑΝ 10 οι ΓΕΝΙΚΗΣ!

Ας μη το ματιάσουμε γιατι στο τέλος του της ΣΣ16 σύμφωνα με το ραδιόφωνο ο Άρης κούναγε το κεφάλι του και το σούμπι έκανε σαν τράτα έτσι τουλάχιστον ακουγότανε απο το WRC Radio
Βέβαια φεύγοντας απο το σερβις πριν την ΣΣ16 είχε δηλώσει:
19. VOVOS / ''EL-EM'', SUBARU Impreza S11 WRC
«Είχαμε πρόβλημα με το τούρμπο. Με 1η, 2η και 3η ταχύτηα δεν είχαμε ALS, αλλά παρόλα αυτά, οι χρόνοι μας ήταν καλοί. Το έχουμε ανοικτό και όποτε δουλέψει».

Όπως και να έχει συγχαρητήρια στο πλήρωμα που κινήθηκε σε πολύ καλούς χρόνους χαρίζοντας απλόχερα θέαμα.

5. SOLBERG / MILLS, SUBARU Impreza WRC 2006
   Εγκατέλειψαν το σκέλος στην απλή διαδρομή από την 12η ε.δ. (Κινέττα) προς την 13η ε.δ. (Ψάθα), όταν στην προσπάθεια τους να αποφύγουν αντίθετα διερχόμενο αυτοκίνητο σε δεξιά στροφή, χτύπησαν σε βράχο προκαλώντας ζημιά στην ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης του Subaru Impreza.
   Αύριο θα συνεχίσουν κανονικά υπό καθεστώς superally.

Ας ελπίσουμε ότι δεν την έκανε τη λακαμία κανένας ελληναράς...

Όσον αφορά τον Κίμι δεν ήταν πρόβλημα μηχανής αλλά αντιμετώπισε το ίδιο πρόβλημα που είχε και στα ελεύθερα δοκιμαστικά. Υπερθέρμανση εξατμισης με αποτέλεσμα να πάρουν φωτιά τα καλώδια στο wiring room

Ron Dennis
'A good result for Juan Pablo whose challenge for the lead was hampered by the traffic between him and Fernando following his last stop which took place during the Safety Car period. After the first round of pitstops it was clear to us that Kimi had seven laps more fuel than Fernando. Kimi was just saving his tyres and engine but then the deployment of the Safety Car following Webber's on-track retirement caused us to lose this advantage. During Kimi's stop the exhaust temperature rose significantly and failed to cool sufficiently following his return to the track behind the Safety Car. The excessive heat burnt a wiring loom which finished his race. At least we were very competitive, and our target is to maintain the momentum into Silverstone.'

Άντε και με το καλό να ξαναθυμηθεί την παλιά του τέχνη κόσκινο να αρχίσει να πετάει κόσμο έξω... Ντροπή Πια