Το Days Of Thunder το είδα δυο φορές, μια στον κινηματογράφο και μια στην τηλεόραση και ήταν βλακεία ολκής. Χρήση τεχνικών όρων στο γάμο του Καραγκιόζη και σε άσχετες φάσεις που δεν κολλάγανε, διάλογοι πραγματικά αστείοι, ενώ το σενάριο κατεδαφίστηκε από τη στιγμή που ο Τομ Κρουζ πέταξε το αμίμητο ότι ξέρει να οδηγεί πολύ καλά, αλλά δεν έχει ιδέα από αυτοκίνητα! Ο δε υποτιτλισμός ήταν τρεις λαλούν και δυο χορεύουν.

Δες το εξαιρετικό Le Mans καλύτερα, όπως επίσης και τις ταινίες Cannonball. Επίσης, το Vanishing Point ήταν και είναι υπέροχο. Η 'Ληστεία α λα Ιταλικά' (The Italian Job) ήταν επίσης πάρα πολύ καλή και είχε και τον διασκεδαστικότατο Μπένυ Χιλ μεταξύ άλλων αστέρων της εποχής, καθώς και απίστευτα καλοσκηνοθετημένες σκηνές.

Εννοείται ότι καλό είναι να μείνεις μακριά από το μπαράζ φιδεμπορίας που ήταν οι ταινίες 'Κατσαριδάκι αγάπη μου'. Ε όχι και να τσαγιάζει Ferrari και Mustang ένας σκαραβαίος! ΡΕ ΗΜΑΡΤΟΝ!

Ο χρήστης Petros έγραψε:
3. Κατσαριδάκι αγάπη μου! Μία Τζαγκ E-Type τρώει τη σκόνη του Χέρμπυ!

Αυτό τώρα δεν είναι φίδι;

Υ.Γ.1 Δεν πρέπει βέβαια να παραλείψω το πρόσφατo DVD των 4Τ. Ίσως το απολαυστικότερο 'φιλμ' για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό!

Αν είχε και καλύτερους υπότιτλους... Εγώ τους απενεργοποίησα για να κάτσω να το παρακολουθήσω σωστά.

Υ.Γ.2 Προσωπικά το Driven δε μου άρεσε, περισσότερο σαν παρωδία F1 έμοιαζε...

Το Driven ήταν τυπική βλακεία με Σταλλόνε. Κοτσάνα ολκής, χωρίς σενάριο, με σκηνές τελείως 'γκάου' και απίστευτες βλακείες. Αν εξαιρέσουμε το 'Stop! Or My Mom Will Shoot', η 'καριέρα' του Σλάι είναι προσβολή προς τον κινηματογράφο.

Tι να πω για αυτην την 'ντοκιμαντεροταινία'.........

Eιδικά ο ήχος της porsche 917(H-12 τούρμπο-1100 άλογα-0-100 σε 2.4-τελική 360 χλμ/ω),αλλά και της Ferrari 312P...σου σηκώνονται οι τρίχες κάθε φόρα που τα ακούς να περνάνε.....

Όσο για το driven..Αν πιστεύετε στα παραμύθια...ε τότε δείτε το...

To LeMans ειναι οντως η καλυτερη ταινια με θεμα τους αγωνες. Παντως οι συγκεκριμενες 917 δεν ηταν turbo. Ατμοσφαιρικες ηταν με περιπου 520 αλογα. Ο ηχος συμφωνω οτι ειναι κορυφαιος, ιδιως στην σκηνη που συμπληρωνουν τον πρωτο γυρο και δειχνει απο μεσα απο την πρωτη Porsche, το ουρλιαχτο απο το μοτερ και το σφυριγμα απο τα ισια γραναζια ειναι ανατριχιαστικο.
Και οι Ferrari νομιζω οτι ειναι οι 512 με V12 μοτερ 545 ιππων. Αν θυμαμαι καλα. Turbo σε 917 χρησιμοποιηθηκε στις εκδοσεις Can - Am στην Αμερικη. Μαλιστα ειχαν δει και 1500+ ιππους. Ο ΚΚ ειχε γραψει ενα μικρο αρθρακι για την 917 προσφατα σε καποιο τευχος των 4T στο κομματι 'Για να θυμουνται οι παλιοι και να μαθαινουν οι νεοι'.

Ναι και μια και το ανεφερες θυμηθηκα αλλη μια αυτοκινητο-ταινια αρκετα αξιολογη. 'Dirty Mary Crazy Larry' , δεν ξερω την ελληνικη μεταφραση. Εχει πολυ καλη καταδιωξη με τον Henry Fonda να οδηγει ακραια ενα Dodge Charger, ιδιο με αυτο των Dukes αλλα κιτρινο. Ακρως εντυπωσιακο οδηγημα και απροσδοκητο τελος. Αξιζει πιστευω....
Αυτο το αυτοκινητο (Charger) φορουσε κινητηρα Hemi νομιζω. Πρεπει να ηταν πολυ δυνατο. Ας μας διαφωτισει καποιος γνωστης.

Πολλύ καλή ατάκα επίσης στο ταξί ηταν οταν ήθελε να τους προκαλέσει: ΜΠΑ!ΑΠΟ ΠΟΤΕ Η ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ?

Ο χρήστης skullone
[quote έγραψε:
Υ.Γ.2 Προσωπικά το Driven δε μου άρεσε, περισσότερο σαν παρωδία F1 έμοιαζε...

Το Driven ήταν τυπική βλακεία με Σταλλόνε. Κοτσάνα ολκής, χωρίς σενάριο, με σκηνές τελείως 'γκάου' και απίστευτες βλακείες. Αν εξαιρέσουμε το 'Stop! Or My Mom Will Shoot', η 'καριέρα' του Σλάι είναι προσβολή προς τον κινηματογράφο.[/quote]

SIGOURA HTAN MAPA ALLA KAI AYTH POU ANTIPROTEINEIS AKOMA XEIROTERH!XEXE...

APO TAINIES:FAST AND FURIOUS, OLES ME JAMES BOND-KATHE MIA EXEI KAI KATI POLY KALO-, GONE IN 60SEC (ME APISTEYTA AMAXIA KAI THN APISTEYTH ANGELINA!)...
OSO GIA TO CHRISTINE NTROPH!OUTE SAN TAINIA-KATESTREPSE TO BIBLIO TOU KING,KAMIA SXESH- OUTE SAN AMAXIA EXEI KATI NA PEI!
GIATI OXI RODA TSANTA KAI KOPANA ME TON NTOUZO?XEXE!

....

το ΤΑΞΙ είναι η κλασική κόντρα γαλλων και γερμανών!!!
εκείνο το 406....

Ο χρήστης jimded έγραψε:
ξερει κανεις τιποτα για το fast and furious 2?

Εχει μεσα και MR2 (ΜRS λεγοντε στην Ιαπονια) με Veilside turbo και bodykit! Toυμπανα και σφαιρες! Θα αργησει ομως να ερθει Ελλαδα! Exει ριξει πολλα χρηματα στην ταινια η Nissan για αυτο και το αμαξι που θα προταγωνιστει και θα τα περναει ολα ειναι ενα Skyline. Αυτο το γεγονος ηταν και η αφορμη που κατι σκανδιναβοι με ενα Golf με απειρα αλογα το απεσυραν απο την ταινια, γιατι στην πραγματικοτητα το παταγε κατο για πλακα!!! Αυτα τα λιγα θυμαμαι

Να και μια φωτο

http://www.mr2.gr/Photos/fast.jpg

Οσο για τα φιλμ, με καλυψε ο Πετρος με την προσθηκη οπως ειπαν καποια παιδια του Gone in 60 ' και του F&F

Εκπληκτική ατακα στο 60 δευτερολ. στο τέλος του έργου οταν πατάει νιτρο και τον κυνηγά το ελικόπτερο:

ΚΕΝΤΡΟ:Μην τον χάσεις από τα μάτια σου!
ΟΔΗΓΟΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ:Παει με 260. 'Α112' έχω όχι κανα απάτσι!

Βασικά είπε 'I got an A-Star not an Apache',αλλά τι κάθομαι και ψάχνω θα μου πείτε...

Ο χρήστης makinen έγραψε:
Βασικά είπε 'I got an A-Star not an Apache',αλλά τι κάθομαι και ψάχνω θα μου πείτε...

Μπράβο δεν θυμόμουν ακριβως και έγραψα αυτό

ε ναι, το Α112 είναι Autobianchi χεχεχεχεχε

Σπύρος

χαχα!Σοβαρά? Ε αν είχε Α112 τότε σίγουρα θα τον έπιανε!

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Ναι και μια και το ανεφερες θυμηθηκα αλλη μια αυτοκινητο-ταινια αρκετα αξιολογη. 'Dirty Mary Crazy Larry' , δεν ξερω την ελληνικη μεταφραση. Εχει πολυ καλη καταδιωξη με τον Henry Fonda να οδηγει ακραια ενα Dodge Charger, ιδιο με αυτο των Dukes αλλα κιτρινο. Ακρως εντυπωσιακο οδηγημα και απροσδοκητο τελος. Αξιζει πιστευω....
Αυτο το αυτοκινητο (Charger) φορουσε κινητηρα Hemi νομιζω. Πρεπει να ηταν πολυ δυνατο. Ας μας διαφωτισει καποιος γνωστης.

Να και μερικα λινκς για το Hemi

http://www.moparpicturebook.com/newpage133.htm

http://www.426-hemi.com/hemi/tech/426/specs.htm

Και φυσικα η καινουργια μηχανη:

http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html

426 / 5000 rpm HEMI with 425 hp (everybody knows its good for about 500 hp) with 2 x 4 barrel carbs!

500 αλογακια εκανε.

Επισης στην καινουργια εχουν ηδη βαλει υπερσυμπιεστη.

Νικος

Πάλι με τεχνολογικές παλιατζούρες θα ασχολούμαστε, οι οποίες ήταν απηρχαιωμένες ακόμα και πενήντα χρόνια πριν; Μαντεμένια V8 μοτέρ, με έναν εκκεντροφόρο στο κέντρο, μαντεμένιο - συνήθως - στρόφαλο, ενίοτε δε χαλύβδινο, άντε, αν μας κάνουν τη χάρη σφυρήλατο (τη στιγμή που η ΤΑΠΕΙΝΗ σειρά M της BMW, την οποίαν φόραγαν τα αυτοκίνητα της σειράς 02 και από την οποία προήλθαν τα σύγχρονα μοτέρ της είχε συνήθως σφυρήλατους), άπειρα κυβικά και απίστευτα χαμηλή αποδοτικότητα...

Τον ίδιο θαυμασμό θα έπρεπε να τρέφουμε και για τους κινητήρες σειράς Α και Β της British Leyland.

ούτε και γω τρελαινομαι αλλά μερικά έχουν κάτι ήχους....

Λόγω ελεύθερης εξάτμισης κυρίως.

μου αρέσει που υποστηρίζουν τα παλιά προιοντα της βιομηχανίας τους..
ε και τόσο ντιουκς που έβλεπα....