Αρκετά μαζεμένο και καλλίγραμμο. Δεν θα με πείραζε να μεταφερθεί αυτή η γραμμή και στο επόμενο μικρομεσαίο της εταιρείας.

Καιρός ήταν...

Αν θες να πάρεις κάτι εκτός δρόμου και κάτω από 2 λίτρα οι επιλογές που έχεις είναι πολύ περιορισμένες και γενικά όχι ό,τι καλύτερο.

Να εξηγηθώ: Κάτω από 2 λίτρα έχουμε:

• Honda HRV, του οποίου σταματάει η παραγωγή και γενικά δεν χαίρει κάποιας ιδιαίτερης φήμης (προσωπικά το πιό αξιοπρεπές απ' όλα)
• Suzuki Ignis, το οποίο γενικά δεν έχει λάβει καλές κριτικές (πίσω ανάρτηση είναι το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό)
• Suzuki SX4 / Fiat Sedici, (ένα κινητήρα της προκοπής ρε παιδιά!)
• Daihatsu Terios (ας σοβαρευτούμε λίγο, ε...)

(διορθώστε με για τα παραπάνω αν ξεφεύγω πολύ)

Οδηγώ ένα Vitara 1.6 5θ για 8+ χρόνια (28/3 μπήκε στον 9ο τώρα και από ό,τι άλλο suzuki έχω μπει, ένα παράπονο έχω: να δω τη suzuki να βγάζει καλούς κινητήρες (σε απόδοση + κατανάλωση). Εντάξει, δε σπάει, δε χαλάει (πού να χαλάσει όταν κάνεις σέρβις ανά 7.5Κ χλμ?) αλλά παραπέρα...

Παρεκτράπηκα, αλλά το θέμα της υπόθεσης είναι ότι οποιαδήποτε νέα καταχώρηση στην κατηγορία των μίνι-SUVοειδών είναι ευπρόσδεκτη. Ιδιαίτερα άμα είναι και αξιοπρεπής.

Τριαντάφυλλος

ΥΓ. Τώρα που το σκέφτομαι, λέτε να είδε η Nissan την κίνηση της Honda και πάει να καλύψει το κενό;

Ο χρήστης trian έγραψε:

• Daihatsu Terios (ας σοβαρευτούμε λίγο, ε...)

Μιλάς για το τρέχων η το νεο που έρχεται. γιατι αν μιλάς για το νεο ξέρεις κάτι που δε ξέρουμε?

Επειδή είπες να σε διορθώσουμε. Σεμνά, όχι εξυπναδίστηκα.

Ο κινητήρας της προκοπής για το Fiat Sedici, ενδεχομένως και για το Suzuki SX4 (εφόσον είναι «αδερφάκια»), είναι ο Multijet diesel με 1900 κυβικά , 120 ίππους και άφθονη ροπή. Ταιριάζει πολύ καλά σε τέτοια οχήματα.

Συμφωνώ πως χρειάζεται «νέο αίμα» στα μίνι-SUVοειδή.

Jacob

Ναι γιατί όλα έχουν μεγαλώσει και βαρύνει. Τα μικρά με αυτόματη τετρακίνηση είναι ανεπαρκή για τα γούστα μου. Μακάρι λοιπόν να δούμε κι από άλλες εταιρείες αντίστοιχα μοντέλα.
Το κοντό GVitara υστερεί σε χώρο αποσκευών και δεν κλειδώνει το κεντρικό (παρόλο που φαίνεται πως διαθέτει το ίδιο σύστημα και τις κοντές όπως και το μακρύ δυστυχώς λείπει το σύστημα ενεργοποίησης)
Το HRV μάλλον βγάζει νέο μοντέλο μέσα στον επόμενο χρόνο.
Η Toyota μάλλον κάτι ετοιμάζει για να αντικαταστήσει την 3θυρη έκδοση του προηγούμενου RAV4.
Οι ευρωπαίοι ετοιμάζουν SUV εκδόσεις των γνωστών μικρομεσαίων μοντέλων.
Το νέο Terios για μένα αποτελεί τη χρυσή τομή κινητήρα, μεγέθους, χώρων, οδηγησιμότητας και δυνατοτήτων και αν είναι όσο καλό μοιάζει στα χαρτιά και με λογική τιμή μάλλον θα τους προλάβει όλους τους άλλους αφού βγαίνει σε λίγες μέρες, κερδίζοντας έτσι την αγορά και κάνοντας την μεγάλη επιτυχία.

pentraks για το παλιό Terios αναφερόμουν.

Jacob, συμφωνώ. Αναφερόμουν στους κινητήρες βενζίνης, που είναι της Suzuki. Ξέρω για τον multijet, ο οποίος όμως πρακτικά θα μείνει στα χαρτιά για τα Ελληνικά δεδομένα.

Να πω την αλήθεια τώρα που εξετάζω την αγορά ενός καινούριου αυτοκινήτου δικού μου (το vitara είναι... δανεικό), εξέτασα πολύ σοβαρά την αγορά ενός diesel (ιδιαιτέρως αφού το θέλω για μετακινήσεις εκτός πόλης και αφού στο εξωτερικό παλιότερα οδηγούσα diesel αμάξι) αλλά κόλλησα σε 2 πράγματα:
(1) το γενικό φόβητρο του κ*λο-κράτους μας περί πετρελαιοκίνητων, αν και δεν με έχουν σταματήσει ποτέ τόσα χρόνια όποτε έρχομαι στην Αθήνα. Αλλά ένα βράδυ να θες να βγεις, να σε σταματήσουν για αλκοτέστ, να σε βρουν καθαρό και να σου τον φορέσουν λόγω κινητήρα;;;
(2) το κόστος επισκευής ενός diesel, με δεδομένη τη νοθεία στο πετρέλαιο που κάνουν οι φίλοι μας βενζινάδες 'για να τα βγάζουν πέρα' κι αυτοί οι καημένοι.

Onyx, συμφωνώ απόλυτα, ιδίως με την πρώτη γραμμή. Και τα μεγάλα πλασάρονται σαν είδος πολυτελείας (και αρχίζει ο μέσος όρος να είναι 1.5 τόνος) και τα μικρά είναι ανεπαρκή, όπως είπες. Μάλλον κοροϊδία.

Τα G.Vitara/Vitara γενικά θα τα απέφευγα λόγω κινητήρα. Πίνουν τα γαμ... είτε πας χαλαρά, είτε πας σα διάολος [ 1/4 του ντεπόζιτου σε 28χλμ ορεινής διαδρομής (Μηλιές - Βόλο) πλακωμένος λέει κάτι; ]. Και στο 1.6 το καινούριο ο κινητήρας δεν είναι πολύ πιο δυνατός, ιδιαίτερα τη στιγμή που το αμάξι έχει γενικά... παχύνει.

Το HRV μάλλον βγάζει νέο μοντέλο μέσα στον επόμενο χρόνο.
Η Toyota μάλλον κάτι ετοιμάζει για να αντικαταστήσει την 3θυρη έκδοση του προηγούμενου RAV4.

Για την Toyota που λες είδα τις φώτο από την έκθεση αλλά ελπίζω να μην βγει έτσι. Αλλά και έτσι να βγεί, άμα το κάνουν μηχανικά άρτιο, χαλάλι. Για το Honda έχεις ακούσει κάτι ή είναι καθαρά εκτίμηση σου;

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Εδώ φαίνεται μια εκδοχή του πως μπορεί να είναι το νέο SUV που παρουσιάσει η Nissan.

πω πω γαματο είναι..
μπράβο τους θεοι οι της ντατσουν θα το αγοράσω αμέσως

βασικά πλάκα κάνω τυροκόμοι είναι οι τυπάδες

δε μου αρέσει καθόλου..

skye...
Tην παλεύεις?

Ο χρήστης meco έγραψε:
skye...
Tην παλεύεις?

μ'αυτά που βλέπω όχι και πολύ

Εμένα τώρα αυτό γιατί μου φέρνει σε Renault;

Λες να είναι το SUV που θα βγάλει η Renault μέσα στο 2007;

Ο χρήστης dimman έγραψε:
Εμένα τώρα αυτό γιατί μου φέρνει σε Renault;

Λες να είναι το SUV που θα βγάλει η Renault μέσα στο 2007;

Αν σου έφερνε σε ferrari θα υπήρχε πρόβλημα , σε renault όμως είναι μια χαρά. Το πολύ-πολύ να βγούνε πάλι 2 αδερφάκια

Περαιτέρω πληροφορίες, μεγάλε νίπον-φαν;

Και άλλες φωτογραφίες!!! ΓΡΗΓΟΡΑ!!!

Η nissan αγοράστηκε απο Κορεάτες;