αφορμη για το θεμα αυτο πηρα απο μια δημοσιευση του MOnoimoi [ή καπως ετσι.......συγνωμη φιλε μου αν το εγραψα λαθος] στην ενοτητα για την φορμουλα 1.

διαβαστε το και αν εχετε την αναλογη υπομονη κατεβαστε το και δειτε το.

λοιπον σιγουρα πολλοι απο εμας στο προσφατο ή στο μακρινο παρελθον ισως θα ειχαμε μια ή και περισσοτερες εμπειριες απο μια πολυ μα πολυ γρηγορη διαδρομη που καναμε με το διτροχο ή το τετρατροχο μας.

ας την θυμηθουμε λοιπον και ας την περιγραψουμε και στους υπολοιπους φιλους του φορουμ πρωτα πρωτα για την δικη μας και μονο ευχαριστηση που νιωσαμε εκεινη την στιγμη.

τωρα βεβαια για οσους μας επικρινουν για αυτο [λογω ρισκου κλπ κινδυνων] το μονο που μπορω να πω ειναι οτι φυσικα ειναι δικαιωμα τους ..........τουλαχιστον ας ειναι καπως κοσμιοι στις επικρισεις τους αυτες.

αφορμη για το θεμα αυτο πηρα απο μια δημοσιευση του MOnoimoi [ή καπως ετσι.......συγνωμη φιλε μου αν το εγραψα λαθος] στην ενοτητα για την φορμουλα 1.

διαβαστε το και αν εχετε την αναλογη υπομονη κατεβαστε το και δειτε το.

λοιπον σιγουρα πολλοι απο εμας στο προσφατο ή στο μακρινο παρελθον ισως θα ειχαμε μια ή και περισσοτερες εμπειριες απο μια πολυ μα πολυ γρηγορη διαδρομη που καναμε με το διτροχο ή το τετρατροχο μας.

ας την θυμηθουμε λοιπον και ας την περιγραψουμε και στους υπολοιπους φιλους του φορουμ πρωτα πρωτα για την δικη μας και μονο ευχαριστηση που νιωσαμε εκεινη την στιγμη.

τωρα βεβαια για οσους μας επικρινουν για αυτο [λογω ρισκου κλπ κινδυνων] το μονο που μπορω να πω ειναι οτι φυσικα ειναι δικαιωμα τους ..........τουλαχιστον ας ειναι καπως κοσμιοι στις επικρισεις τους αυτες.

αφορμη για το θεμα αυτο πηρα απο μια δημοσιευση του MOnoimoi [ή καπως ετσι.......συγνωμη φιλε μου αν το εγραψα λαθος] στην ενοτητα για την φορμουλα 1.

διαβαστε το και αν εχετε την αναλογη υπομονη κατεβαστε το και δειτε το.

λοιπον σιγουρα πολλοι απο εμας στο προσφατο ή στο μακρινο παρελθον ισως θα ειχαμε μια ή και περισσοτερες εμπειριες απο μια πολυ μα πολυ γρηγορη διαδρομη που καναμε με το διτροχο ή το τετρατροχο μας.

ας την θυμηθουμε λοιπον και ας την περιγραψουμε και στους υπολοιπους φιλους του φορουμ πρωτα πρωτα για την δικη μας και μονο ευχαριστηση που νιωσαμε εκεινη την στιγμη.

τωρα βεβαια για οσους μας επικρινουν για αυτο [λογω ρισκου κλπ κινδυνων] το μονο που μπορω να πω ειναι οτι φυσικα ειναι δικαιωμα τους ..........τουλαχιστον ας ειναι καπως κοσμιοι στις επικρισεις τους αυτες.

μια επισυμανση μονο αν μου επιτρεπετε.

οπως ανεφερα στην εισαγωγη και ισως να μην το διατυπωσα σωστα η σκεψη μου για το ανοιγμα αυτου του θεματος ειναι στην κυριολεξια η πιο γρηγορη διαδρομη που για οποιοδηποτε λογο καποτε καναμε ξεκινωντας απο το A σημειο και καταληγοντας στο Β σε πολυ πολυ γρηγορο χρονο.

δεν ειναι απαραιτητο να ειναι ταυτοχρονα και ιδανικη αυτη η διαδρομη απο αποψη φυσικης ή αλλης ομορφιας θα πρεπει να εγινε ομως εξαιρετικα γρηγορα ειτε γιατι βιαζοζασταν ειτε γιατι απλα την συγκεκριμηνη στιγμη οδηγουσατε πολυ γρηγορα.

εγω πιστευω οτι με δυο τροχους η πιο γρηγορη διαδρομη που εκανα ποτε ηταν το 1985 με ενα suzuki GSX 750E ταξιδευοντας μονος μου απο Αθηνα εως τα ΤΕΙ Λαρισσας σε 2.5 ωρες στην εθνικη οδο Αθηνων Λαμιας οχι βεβαια οπως την γνωριζουμε σημερα αλλα οπως ηταν πριν 18 περιπου χρονια και η τελικη ταχυτητα που ειδα στον χιλιομετρητη ηταν 210 χλμ.

με αυτοκινητο η πιο γρηγορη διαδρομη ηταν το 2002 με το astra g 1.4 απο Πυλο μεχρι τα διοδεια της ελευσινας σε 2 ωρες και 10 λεπτα παλι ταξιδευοντας μονος και η τελικη που ειδα στον χιλιομετρητη στην κατηφορικη δεξια μετα την κακια σκαλα [εκει με τους επικινδυνους πλευρικους ανεμους] και πριν την αριστερη που ισχιωνει για Μεγαρα ηταν 212 κοντερισια χλμ.