Το γεγονός ότι αν και το θέμα πίστα λόγω F1 και Τουρκίας κλπ φοριέται πολύ δεν μοιάζει να κινείται κανείς επενδυτής ίσως να είναι λογικό.
Ποιος επενδύει αν δεν έχει εξασφαλίσει ότι θα τα βγάλει. Πρώτα πρέπει να εξασφαλίσει πελατεία. Μπορεί να στηριχτεί στους απλούς πολίτες? Πόσοι είναι αυτοί που συχνάζουν? Μάλλον θα πρέπει να γίνονται εκεί τακτικά αγώνες. Έχει εξασφάλιση από τους σχετικούς φορείς για κάτι τέτοιο? Και πόσοι πάνε να δούνε αυτούς τους αγώνες? Όχι πολλοί.... Και πόσα θα πρέπει να δώσουν σε διαφήμιση? Δεν θα πάνε χαμένα αυτά τα λεφτά? Γενικά μοιάζει επένδυση υψηλού κινδύνου. Ο επενδυτής ίσως θα προτιμήσει να βάλει τα λεφταδάκια του κάπου αλλού. Μόνο ο αισθηματίας θα φτιάξει πίστα. Έτσι ακριβώς έγιναν οι πίστες Μεγάρων και Σερρών, από αγάπη για το αυτοκίνητο και όχι τόσο ως επιχειρήσεις.
Νομίζω έχουν ξανασυζητηθεί τα θέματα και τα οικονομικά μεγέθη και δεν έμοιαζε θελκτικό σαν project....
Πίστες λοιπόν καλές θα γίνουν όταν θα υπάρχει η σχετική αυτοκινητική παιδεία στον ελληνικό λαό και όταν θα υπάρχουν και αρκετοί πύρκαυλοι που θα τις χρησιμοποιούν. Μέχρι τότε να λέμε κι ευχαριστώ σε αυτούς που έφτιαξαν κι αυτές.... (όχι βέβαια ότι δεν θέλουμε να τις βελτιώσουν...)

Εμ, γι'αυτό οι τουρκαλάδες ΠΡΩΤΑ εξασφαλίσανε το ΟΚ της FIA και μετά φτιάξανε την πίστα (που τελικά ένα μπάχαλο ήταν, απλώς οι παράγοντες το κάνανε γαργάρα λόγω ΜΙΖΑΣ). Εμείς όμως...

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Ακούς εκεί ιδέες. Στην Ελλάδα βρίσκεσαι 'ψηλέέέέ' ΄.

Μήπως είναι λίγο μοιρολατρικό αυτό? Αν είναι τόσο άθλια η κατάσταση και τόσο δύσκολο να φτιαχτεί μια πίστα αυτή των μεγάρων και των σερρών πως φτιάχτηκαν? Μηπως απο εξωγήινους ΕΛ?

Δε λέω πως προβλήματα δεν υπάρχουν ούτε μπορώ να ξερω ποια είναι αλλα αποδεδειγμένα (2+ πίστες) ξεπερνιώνται.

Το σχόλιο δεν ήταν γενικά για το πολύ σωστό 'σχέδιο' του 'sado' αλλά για το πως αντιμετωπίζονται αυτού του είδους οι ιδέες στη χώρα μας.

Όσο για το μοιρολατρικό του θέματος απλά να ρωτήσω πόσες φορές (και πότε) αισθάνθηκες τελευταία φορά 'πολίτης' αυτής της χώρας κι όχι 'υπήκοος'.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Εμ, γι'αυτό οι τουρκαλάδες ΠΡΩΤΑ εξασφαλίσανε το ΟΚ της FIA και μετά φτιάξανε την πίστα ...

Ναι και τωρα τρεχουν να βρουν κοροιδο για να την αναλαβει μια και οι κερκιδες βουλιαξαν απο τον κοσμο
http://www.grandprix.com/ns/ns16037.html

Θα έπρεπε να υπάρχει και καλύτερη αστυνόμευση.

Γιατί να τρέχουμε να σωθούμε, κάθε φορά που μάγκας κάνει 'ταρζανιές' στό parking;

Γιατί να μπαίνουν τόσοι μέσα χωρίς κράνος;

Γιατί να βλέπεις, ενώ ετοιμάζεσαι να 'μπείς' στην πίστα, ξαφνικά βλέπεις μάγκα ντρίφτη να βγαίνει...από την είσοδο;

Δυστυχώς, οι άνωθι παραβάτες ανήκουν όλοι στο γνωστό-άγνωστο club.

Ναι, αυτό το γνωστό και άλλοι γνωστοί...

Είναι κρίμα από τη μια να πάει να γίνει ένα καλό και από την άλλη να το χαλάνε...

O Bίκτωρ Ουγκώ είχε πει ότι όσο υπάρχει εξαθλίωση στην ανθρώπινη κοινωνία, βιβλία σαν τους 'Αθλίους' του δεν θα είναι άχρηστα.

Εγώ λέω ότι όσο η πίστα των Μεγάρων είναι το κ@λοχώραφο που είναι, τόπικς σαν αυτό εδώ δεν θα είναι άχρηστα, γι' αυτό και το επαναφέρω.

Το τελευταίο κρούσμα είναι ότι στις 6/1/06 η πίστα συνέχιζε να εισπράττει κανονικά τα 40Ε, χωρίς προειδοποίηση για την κατάσταση του οδοστρώματος ένεκα της προηγηθείσας νεροποντής (απλώς απαράδεκτη, δεν επρόκειτο πλέον για πίστα) και κυρίως χωρίς να υπάρχει η παραμικρή προσπάθεια ή υποδομή για καθαρισμό του οδοστρώματος από τις λιμνες και τις λάσπες. Αλήθεια πως θα καθαρισθεί τελικά το οδόστρωμα; Με τα χρόνια;

Επιπλέον, δεν υπήρχε ρύθμιση της εισόδου αυτοκινήτων από τα πιτς, με αποτέλεσμα να δημιουργείται συνωστισμός μέσα στον 'αγωνιστικό χώρο'. Ούτε και έλεγχος χρήσης κράνους.

Η υπόθεση έχει αρχίσει να μυρίζει αρπαχτή, πράγμα που δεν μπορώ και δεν θέλω να πιστέψω ότι μπορεί να ισχύει για δουλειές της οικογένειας των 4Τ.

Ο σεβαστός μας δάσκαλος ΚΚ ακούει; Ξέρει για όλα αυτά;

Όλα αυτά που ακούω πραγματικά είναι απαράδεκτα και πραγματικά δεν θα ήθελα να ήμουν στην θέση κάποιου που έδωσε τα 40Ε και ανακάλυψε εκ των υστέρων την κατάσταση της πίστας!
Θα έπρεπε
1)Να υπάρχει ένα ειδικό όχημα καθαρισμού της ασφάλτου
2)Κάποιος που να ελέγχει
α)Αν φοράνε κράνος όσοι εισέρχονται μέσα στην πίστα,
β)Αν έχουν υπερβεί ένα συγκεκριμένο αριθμό τα αυτοκίνητα που βρίσκονται ταυτόχρονα μέσα στην πίστα
γ)Αν συμπεριφόρονται οι οδηγοί των οχημάτων μέσα στην πίστα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην θέτουν σε κίνδυνο τους υπόλοιπους οδηγούς.

λεγαμε να βαζαμε το sportka ενος κολητου μου αλλα με οσα λεγονται εδω μεσα δεν το βλεπω,δεν εχω παει ποτε στη πιστα και δεν εχω δει τι παιζει ακριβως αν και απο φωτο οντως φαινεται κολοχωραφο.

και ο φιλος μου δεν ειναι και οδηγαρα ουτε εγω εχω καμια διαθεση να τρεξω ξενο αμαξι σε επικινδυνη πιστα.

δηλαδη ολα αυτα τα περι μαθησης στο ασφαλες περιβαλλον τις πιστας ειναι π@π@ριες?

ΥΓ υπαρχει αλλος χωρος εκτος απο σερρες?

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Θα έπρεπε
1)Να υπάρχει ένα ειδικό όχημα καθαρισμού της ασφάλτου
2)Κάποιος που να ελέγχει
α)Αν φοράνε κράνος όσοι εισέρχονται μέσα στην πίστα,
β)Αν έχουν υπερβεί ένα συγκεκριμένο αριθμό τα αυτοκίνητα που βρίσκονται ταυτόχρονα μέσα στην πίστα
γ)Αν συμπεριφόρονται οι οδηγοί των οχημάτων μέσα στην πίστα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην θέτουν σε κίνδυνο τους υπόλοιπους οδηγούς.

Γιατί, γίνονται μήπως όλα αυτά στις Σέρρες;

Ο χρήστης opterios έγραψε:

Θα έπρεπε
1)Να υπάρχει ένα ειδικό όχημα καθαρισμού της ασφάλτου
2)Κάποιος που να ελέγχει
α)Αν φοράνε κράνος όσοι εισέρχονται μέσα στην πίστα,
β)Αν έχουν υπερβεί ένα συγκεκριμένο αριθμό τα αυτοκίνητα που βρίσκονται ταυτόχρονα μέσα στην πίστα
γ)Αν συμπεριφόρονται οι οδηγοί των οχημάτων μέσα στην πίστα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην θέτουν σε κίνδυνο τους υπόλοιπους οδηγούς.

Γιατί, γίνονται μήπως όλα αυτά στις Σέρρες;

Δεν καταλαβαίνω γιατί αναφέρεις την πίστα των Σερρών.

Φυσικά εκεί και φροντίζουν να ελέγχουν αν οι οδηγοί φορούν κράνος, αν μπεί συνοδηγός πληρώνει και αυτός γιατί αυτόματα ασφαλίζεται (εννοείται πως φοράει κράνος και αυτός).
Επίσης σε περίπτωση που υπάρχει συνωστισμός (λίγο σπάνιο, κυρίως σε μηχανές παρατηρείται) χωρίζονται σε ομάδες αναλόγως των δυνατοτήτων τους και μπαίνουν ενναλάξ.
Ενώ σε περίπτωση που κάποιοι οδηγούν επικίνδυνα φυσικά και τους γίνεται παρατήρηση για συμμόρφωση.

Υπάρχει και ένας Ολύμπιος του οποίου το μάτι κόβει σαν γεράκι και ξέρει ανά πάσα στιγμή τι γίνεται μέσα στην πίστα και αν έχει βγεί κάποιος πριν το αντιληφθεί ο οποιοσδήποτε έχει πάρει το αυτοκίνητό του και έχει πάει στο σημείο ενώ πράλληλα έχει κόψει και την κυκλοφορία μέσα

Αλλά μην συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα είναι κρίμα για τις Σέρρες.
Εκεί μετά από 1 ώρα βροχής μπορείς να οδηγήσεις στο 90%, τι να λέμε τώρα.........

Ειδικά όταν βλέπεις την απόδειξη την 6/1/05 να γράφει safetrack......μόνο σαν ανέκδοτο μπορείς να σκεφτείς πως σου πήραν 40 ευρώ για το ΚΟΤΕΤΣΙ

Δεν ήθελα να κατακρίνω τις Σέρρες και φυσικά δεν υπάρχει σύγκριση. Απλώς εγώ όταν είχα πάει δεν παρατήρησα να γίνονται αυτοί οι έλεγχοι. Ενδεχομένως να έκανα λάθος

Ο χρήστης opterios έγραψε:

Θα έπρεπε
1)Να υπάρχει ένα ειδικό όχημα καθαρισμού της ασφάλτου
2)Κάποιος που να ελέγχει
α)Αν φοράνε κράνος όσοι εισέρχονται μέσα στην πίστα,
β)Αν έχουν υπερβεί ένα συγκεκριμένο αριθμό τα αυτοκίνητα που βρίσκονται ταυτόχρονα μέσα στην πίστα
γ)Αν συμπεριφόρονται οι οδηγοί των οχημάτων μέσα στην πίστα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην θέτουν σε κίνδυνο τους υπόλοιπους οδηγούς.

Γιατί, γίνονται μήπως όλα αυτά στις Σέρρες;

Από ότι γνωρίζω,όχημα γιά καθαρισμό τής πίστας υπάρχει (τού δήμου φυσικά) καί καθαρίζει πρίν τούς αγώνες.
Ατομο πού ελέγχει υπάρχει (Ολύμπιος καί μπαρμπα-Πασχάλης),αλλά άν κάποιος θέλει θα τα καταφέρει να τούς ξεγελάσει.
Γιά ποιόν λόγο θα τό κάνει αυτό,θα μου πείτε;
Διότι κάποιοι άνθρωποι χρειάζονται τή μαμά τους,ακόμα καί γιά να πάνε στήν τουαλέτα.
Εχω δεί Ιμπρέζα να κάνει 'ντόνατς' μέσα στήν πίστα,πάνω στήν αγωνιστική γραμμή,τήν ώρα πού γυρνούσαμε καί εμείς.
Τί μαλάκας.

Ο χρήστης opterios έγραψε:
Δεν ήθελα να κατακρίνω τις Σέρρες και φυσικά δεν υπάρχει σύγκριση. Απλώς εγώ όταν είχα πάει δεν παρατήρησα να γίνονται αυτοί οι έλεγχοι. Ενδεχομένως να έκανα λάθος

Α,προσφάτως είδαμε καί 'κοφλεράκι'' γιά αέρα κοινής χρήσης.
Πιστεύω να μήν ήταν γιά μία μέρα μόνο,καί τό ξανακρύψαν.

Ο χρήστης maxmara έγραψε:
Θα έπρεπε να υπάρχει και καλύτερη αστυνόμευση.

Γιατί να τρέχουμε να σωθούμε, κάθε φορά που μάγκας κάνει 'ταρζανιές' στό parking;

Γιατί να μπαίνουν τόσοι μέσα χωρίς κράνος;

Γιατί να βλέπεις, ενώ ετοιμάζεσαι να 'μπείς' στην πίστα, ξαφνικά βλέπεις μάγκα ντρίφτη να βγαίνει...από την είσοδο;

Δυστυχώς, οι άνωθι παραβάτες ανήκουν όλοι στο [b]γνωστό-άγνωστο club.[/b]

σε ποιο αναφερεσαι? αν δεν 8ες να το πεις δημοσια φιλε μου πες το μου με πμ αν βεβαια 8ελεις..

Ο χρήστης MAD-MAX-13 έγραψε:

Θα έπρεπε να υπάρχει και καλύτερη αστυνόμευση.

Γιατί να τρέχουμε να σωθούμε, κάθε φορά που μάγκας κάνει 'ταρζανιές' στό parking;

Γιατί να μπαίνουν τόσοι μέσα χωρίς κράνος;

Γιατί να βλέπεις, ενώ ετοιμάζεσαι να 'μπείς' στην πίστα, ξαφνικά βλέπεις μάγκα ντρίφτη να βγαίνει...από την είσοδο;

Δυστυχώς, οι άνωθι παραβάτες ανήκουν όλοι στο [b]γνωστό-άγνωστο club.[/b]

σε ποιο αναφερεσαι? αν δεν 8ες να το πεις δημοσια φιλε μου πες το μου με πμ αν βεβαια 8ελεις..

Για όποιο και να λέει, σίγουρα θα πρόκειται για καγκουρκοκλάμπ...

Ο χρήστης MAD-MAX-13 έγραψε:
...
σε ποιο αναφερεσαι? αν δεν 8ες να το πεις δημοσια φιλε μου πες το μου με πμ αν βεβαια 8ελεις..

Νο πρόμπλεμ: στο *Drift-Club *:roll: .

Τα ίδια είχαν κάνει, στο δικό μας Track Day, μελη του ίδιου Club αλλά και ένας με μια Lotus!

οσον αφορά στην αστυνόμευση, στα TD του Φόρουμ, ο έλεγχος γίνεται από εμάς. Κάποιοι επιφορτιζόμαστε με την ευθύνη του ελέγχου εισόδου και ο DAP με την μαύρη σημαία για να ρίχνει 'καμπάνες'!

Και νομίζω ότι ακομα και στο τελευταίο, που είχε πάρα πολλά αυτοκίνητα, όλα πήγαν καλά και έμειναν όλοι ικανοποιημένοι (ακόμα και ο dimsabbas!!!)

Αρα μάλλον το Club που το οργάνωνε θα έπρεπε να έχει φροντίσει για την φύλαξη!

Αν και συμφωνώ ότι αυτό, κανονικά, είναι δουλειά της πίστας!