-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
απο ολα τα 'λουλουδια' εχουμε εδω μεσα, αλλα κοιτα ενα θεμα που ανοιχθηκε χθες με θεμα την VW, και πες μου αν ποτε καποιος αλλος ανοιξε ειδικο θεμα για να κραξει μια συγκεκριμενη φιρμα!!!!
To συγκεκριμένο Thread και η ιδίως η εξέλιξή του ήταν πολύ θλιβερή.
Χαίρομαι που δεν συμμετείχα
όμως ακόμα και αν οι Ιταλόφιλοι άναψαν την φωτιά, οι άλλοι δεν θα έπρεπε να τσιμπήσουν και να γίνει μπουρδέλο το φόρου
Για μένα όλα τα παιδιά(μεν και δε) που συμμετείχαν στην 'μάχη' σίγουρα παρασύρθηκαν και δεν πιστεύω η στάση τους αυτή να αντιστοιχεί στον πραγματικό τους χαρακτήρα.
Ελπίζω να ξεχαστεί
-
Οπως υπαρχουν φανατικοι οπαδοι υπαρχουν και φανατικοι εχθροι .Ειναι ακριβως τα ιδια χαλια και οι δυο περιπτωσεις.........φανατικοι!!!!
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
απο ολα τα 'λουλουδια' εχουμε εδω μεσα, αλλα κοιτα **ενα θεμα **που ανοιχθηκε χθες με θεμα την VW, και πες μου αν ποτε καποιος αλλος ανοιξε ειδικο θεμα για να κραξει μια συγκεκριμενη φιρμα!!!!
'θέμα'
-
Απ'το να μπαίνει σε θέματα φίλων άλλων εταιρειών για να προκαλέσει, είναι καλύτερο...
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Απ'το να μπαίνει σε **θέματα **φίλων άλλων εταιρειών για να προκαλέσει, είναι καλύτερο...'Καλύτερο' τί;; οι 16 άχρηστες και ανούσιες σελίδες ;
Αnyway, ελπίζω να μή δούμε κι άλλα ομοειδή 'θέματα'...
-Τέλος off topic-
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Οπως υπαρχουν φανατικοι οπαδοι υπαρχουν και φανατικοι εχθροι .Ειναι ακριβως τα ιδια χαλια και οι δυο περιπτωσεις.........φανατικοι!!!!Ειδικά αυτό είναι απίστευτο.
Αϊντε να φανατίζεσαι γιά κάτι πού τό κατέχεις ο ίδιος (καί ίσως να υπερβάλεις καί συνειδητά γιά αυτό),αλλά τό να είσαι φανατικός εχθρός ενός αυτοκινήτου πού ούτε τό έχεις ούτε καί θα τό αγοράσεις ποτέ,είναι κάπως μυστήριο.
Πάντως,εγώ μέχρι στιγμής,δέν γνώρισα κάποιον φανατικό εχθρό κάποιας εταιρίας. -
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Οπως υπαρχουν φανατικοι οπαδοι υπαρχουν και φανατικοι εχθροι .Ειναι ακριβως τα ιδια χαλια και οι δυο περιπτωσεις.........φανατικοι!!!!
Ειδικά αυτό είναι απίστευτο.
Αϊντε να φανατίζεσαι γιά κάτι πού τό κατέχεις ο ίδιος (καί ίσως να υπερβάλεις καί συνειδητά γιά αυτό),αλλά τό να είσαι φανατικός εχθρός ενός αυτοκινήτου πού ούτε τό έχεις ούτε καί θα τό αγοράσεις ποτέ,είναι κάπως μυστήριο.
Πάντως,εγώ μέχρι στιγμής,δέν γνώρισα κάποιον φανατικό εχθρό κάποιας εταιρίας.Δεν μπορώ να πώ ότι υπάρχει κάποιος φανατισμένος ενάντια σε άλλη εταιρία.
Όμως εδώ και 1 χρόνο που συμμετέχω στο φόρουμ ξέρω για 10-15 άτομα πολύ γνωστά αν θα έχουν θετική ή αρνητική στάση απέναντι σε μια 'ξένη' εταιρία πριν διαβάσω το ποστ τους.
Και μάλιστα απορώ με κάποιους που δεν έχουν τίποτα θετικό να πουν για έναν όμιλο
Αυτό είναι το πρώτο στάδιο πριν τον φανατισμό
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Πάντως,εγώ μέχρι στιγμής,δέν γνώρισα κάποιον φανατικό εχθρό κάποιας εταιρίας.
Mα που ζεις??
Εγω ξερω τουλαχιστον 2 εδω μεσα! -
Προσωπικά δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί κάποιος να είναι υπέρ ή κατά μιας εταιρείας γενικώς!!
Πως μπορεί να θεωρεί ότι μια εταιρεία κάνει πάντα (ή σχεδόν πάντα) καλά αυτοκίνητα!Οι εταιρείες φτιάχνουν αυτοκίνητα. Για να μας τα πουλάνε. Και εχουν δημιουργήσει (ή προσπαθούν να δημιουργήσουν) μια εικόνα σε εμάς για να μας τα πουλήσουν πιο εύκολα!
Είχα Αμερικάνικο (Ford Fiesta), Γερμανικό (Opel Ascona 1.3, BMW 3XX), Γαλλικό (206) και Ιταλικό (Lancia Delta I και II).
Μου άρεσε περισσότερο η πρώτη μου Delta.
Αλλά μ' αρέσει και η 325 που έχω τώρα.
Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μου αρέσουν και άλλα αυτοκίνητα ή ότι αυτές οι εταιρείες είναι οι μόνες που θεωρώ ότι βγάζουν καλά αυτοκίνητα.
Με λίγα λόγια, θεωρώ, ότι μια αυτοκινητοβιομηχανία αν καταφέρει να δημιουργήσει την εικόνα της premium ή spotrive ή executive ή πάει λέγοντας, διευκολύνει την πώληση με καλύτερο περιθώριο κέρδους.
-
Κι εγώ μπορώ να βρώ κι άλλους.
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Προσωπικά δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί κάποιος να είναι υπέρ ή κατά μιας εταιρείας γενικώς!!
Πως μπορεί να θεωρεί ότι μια εταιρεία κάνει πάντα (ή σχεδόν πάντα) καλά αυτοκίνητα!Οι εταιρείες φτιάχνουν αυτοκίνητα. Για να μας τα πουλάνε. Και εχουν δημιουργήσει (ή προσπαθούν να δημιουργήσουν) μια εικόνα σε εμάς για να μας τα πουλήσουν πιο εύκολα!
+1
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Προσωπικά δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί κάποιος να είναι υπέρ ή κατά μιας εταιρείας γενικώς!!
Πως μπορεί να θεωρεί ότι μια εταιρεία κάνει πάντα (ή σχεδόν πάντα) καλά αυτοκίνητα!Οι εταιρείες φτιάχνουν αυτοκίνητα. Για να μας τα πουλάνε. Και εχουν δημιουργήσει (ή προσπαθούν να δημιουργήσουν) μια εικόνα σε εμάς για να μας τα πουλήσουν πιο εύκολα!
+1
Ισως νά τα αξίζουν τελικά οι διαφημιστές τα λεφτά πού παίρνουν,έ;
Εχουμε φτάσει (πιστεύω) σέ μία εποχή πού έχουν καταριφθεί όλοι οι μύθοι τού παρελθόντως (γερμανική αξιοπιστία,ιταλική φινέτσα,γαλλική άνεση,κ.λ.π.),καί όμως,οι μύθοι εξακολουθούν να καλλιεργούνται καί να αναμασώνται.
Η 'εικονική πραγματικότητα' τών διαφημιστών,γίνεται εύκολα αποδεκτή είς βάρος τής πραγματικότητας.
Παραμύθι θέλουμε,έ,παραμύθι μας πουλάνε όλοι.
-
Αυτο που επισης καποιοι αδυνατουν να καταλαβουν ειναι οτι ολοι οι κατασκευαστες πλεον εχουν τη τεχνολογια και τη τεχνογνωσια να φτιαξουν καλα αυτοκινητα!
Απλα ειναι θεμα που θελουν να εστιασουν περισσοτερο: ανεση, επιδοσεις, ασφαλεια κτλ κτλ.
Σαφως υπαρχουν διαφορες, αλλα ειναι κυριως λογω των προτεραιοτητων που θετει καθε κατασκευαστης και του κοινου που θελει να απευθυνθει, παρα λογω δικης του αδυναμιας να κατασκευασει κατι συγκεκριμενο -
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Αυτο που επισης καποιοι αδυνατουν να καταλαβουν ειναι οτι ολοι οι κατασκευαστες πλεον εχουν τη τεχνολογια και τη τεχνογνωσια να φτιαξουν καλα αυτοκινητα!
Απλα ειναι θεμα που θελουν να εστιασουν περισσοτερο: ανεση, επιδοσεις, ασφαλεια κτλ κτλ.
Σαφως υπαρχουν διαφορες, αλλα ειναι κυριως λογω των προτεραιοτητων που θετει καθε κατασκευαστης και του κοινου που θελει να απευθυνθει, παρα λογω δικης του αδυναμιας να κατασκευασει κατι συγκεκριμενο+1
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Πάντως,εγώ μέχρι στιγμής,δέν γνώρισα κάποιον φανατικό εχθρό κάποιας εταιρίας.
Mα που ζεις??
Εγω ξερω τουλαχιστον 2 εδω μεσα!Ούπς,μόλλις βρήκα τόν έναν.
(αργώ,αλλά τα καταφέρνω)
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Προσωπικά δεν μπορώ να καταλάβω πως μπορεί κάποιος να είναι υπέρ ή κατά μιας εταιρείας γενικώς!!
Πως μπορεί να θεωρεί ότι μια εταιρεία κάνει πάντα (ή σχεδόν πάντα) καλά αυτοκίνητα!Οι εταιρείες φτιάχνουν αυτοκίνητα. Για να μας τα πουλάνε. Και εχουν δημιουργήσει (ή προσπαθούν να δημιουργήσουν) μια εικόνα σε εμάς για να μας τα πουλήσουν πιο εύκολα!
Είχα Αμερικάνικο (Ford Fiesta), Γερμανικό (Opel Ascona 1.3, BMW 3XX), Γαλλικό (206) και Ιταλικό (Lancia Delta I και II).
Μου άρεσε περισσότερο η πρώτη μου Delta.
Αλλά μ' αρέσει και η 325 που έχω τώρα.
Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μου αρέσουν και άλλα αυτοκίνητα ή ότι αυτές οι εταιρείες είναι οι μόνες που θεωρώ ότι βγάζουν καλά αυτοκίνητα.
Με λίγα λόγια, θεωρώ, ότι μια αυτοκινητοβιομηχανία αν καταφέρει να δημιουργήσει την εικόνα της premium ή spotrive ή executive ή πάει λέγοντας, διευκολύνει την πώληση με καλύτερο περιθώριο κέρδους.
Φίλε μου kouk θα διαφωνήσω Κάθετα
Θα μιλήσω για τους αυτοκινητόφιλους μόνο
Το αμάξι δεν είναι ένα προιόν όπως το πληντύριο ή το στερεοφωνικό.
Αποτελεί ένα μέσο έκφρασης, εκτόνωσης, διασκέδασης, ελευθερίας.
Η ιδιαίτερη φύση του έχει κάνει όλους μας να ονειρευόμαστε αυτοκίνητα όταν είμασταν μικροί, να έχουμε αφίσες στα δωμάτιά μας, να πέρνουμε περιοδικά κλπ. Αυτό δημιουργεί ένα δέσιμο με τα αμάξια και κατ'επέκταση με την εταιρία που τα κάνει.
Ένα αμάξι πέρα από ψυχρό βιομηχανικό προιόν όπως τα γαριδάκια, το σαμπουάν και το σκαμπώ είναι και μια ανθρώπινη δημιουργια με μεράκι, ιδρώτα και προσπάθεια από πολλούς ανθρώπους με σκοπό να συνεπάρουν και να μαγέψουν τον τυχερό ιδιοκτήτη.
Μιλάω για σπορ κατασκευές κυρίως αλλά και για πολυτελείς κατασκευές που γοητεύουν με άλλον τρόπο.
Άρα είναι λογικό να κολλάμε με μια εταιρία, και να γινόμαστε οπαδοί του Αγωνιστικού της τμήματος!
Κακό είναι να πορωνόμαστε να λέμε το άσπρο μάυρο και να προβαίνουμε σε αγορές που δεν μας ικανοποιούν μόνο και μόνο από οπαδισμό.
Αλλά αν έχουμε να επιλέξουμε μεταξύ δύο αμαξιών που απλά το ένα είναι λίγο καλύτερο από το άλλο γιατι να μην επιλέξουμε αυτό που λέει η καρδιά μας?
Η αγάπη αυτή μπορεί να μεγαλώσει αν η συγκεκριμένη εταιρία βγάζει επί σειρά ετών μοντέλα που είναι στα δικάς μας γούστα.
-
Το αυτοκίνητο δηλώνει και στάση ζωής...
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Φίλε μου kouk θα διαφωνήσω Κάθετα
Θα μιλήσω για τους αυτοκινητόφιλους μόνο
Το αμάξι δεν είναι ένα προιόν όπως το πληντύριο ή το στερεοφωνικό.
Αποτελεί ένα μέσο έκφρασης, εκτόνωσης, διασκέδασης, ελευθερίας.
Η ιδιαίτερη φύση του έχει κάνει όλους μας να ονειρευόμαστε αυτοκίνητα όταν είμασταν μικροί, να έχουμε αφίσες στα δωμάτιά μας, να πέρνουμε περιοδικά κλπ. Αυτό δημιουργεί ένα δέσιμο με τα αμάξια και κατ'επέκταση με την εταιρία που τα κάνει.
Ένα αμάξι πέρα από ψυχρό βιομηχανικό προιόν όπως τα γαριδάκια, το σαμπουάν και το σκαμπώ είναι και μια ανθρώπινη δημιουργια με μεράκι, ιδρώτα και προσπάθεια από πολλούς ανθρώπους με σκοπό να συνεπάρουν και να μαγέψουν τον τυχερό ιδιοκτήτη.
Μιλάω για σπορ κατασκευές κυρίως αλλά και για πολυτελείς κατασκευές που γοητεύουν με άλλον τρόπο.
Άρα είναι λογικό να κολλάμε με μια εταιρία, και να γινόμαστε οπαδοί του Αγωνιστικού της τμήματος!
Κακό είναι να πορωνόμαστε να λέμε το άσπρο μάυρο και να προβαίνουμε σε αγορές που δεν μας ικανοποιούν μόνο και μόνο από οπαδισμό.
Αλλά αν έχουμε να επιλέξουμε μεταξύ δύο αμαξιών που απλά το ένα είναι λίγο καλύτερο από το άλλο γιατι να μην επιλέξουμε αυτό που λέει η καρδιά μας?
Η αγάπη αυτή μπορεί να μεγαλώσει αν η συγκεκριμένη εταιρία βγάζει επί σειρά ετών μοντέλα που είναι στα δικάς μας γούστα.
άρα εγώ που το βλέπω σαν προϊόν το αυτοκίνητο δεν είμαι αυτοκινητόφιλος; είτε το θες είτε όχι το αυτοκίνητο ανήκει στα fast consumer products, γι' αυτό άλλωστε και πωλούνται τόσα εκατομμύρια ετησίως και αλλάζουν τόσο συχνά τα μοντέλα.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σίγουρα επιθυμούν 'πίστη και υποταγή' (όπως και τα κόμματα, οι πρόεδροι ΠΑΕ, ΚΑΕ και οι θρησκείες) και φυσικά βρίσκουν πρόσφορο έδαφος, οπότε ότι και να βγάλουν θα πουλήσουν
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Το αυτοκίνητο δηλώνει και στάση ζωής...Ολο με απογοητεύεις τώρα τελευταία.
Μετά κατηγορείς τούς πούλ-μούρ,πού δηλώνουν 'γρήγοροι' ή 'πλούσιοι' ή 'τζιπόβιοι' κλπ. μέσω τού αυτοκινήτου τους.
Εκτός καί άν εννοείς κάτι άλλο,πού δέν έπιασα. -
Το αυτοκίνητο δεν συγκρίνεται με κανένα άλλο υλικό προιόν.
Ζεις μαζί του, σε ταξιδεύει, οδηγείς.
Το οδηγείς.
Αυτή είναι η μαγική λέξη.
Δημιουργείται μια αμφίδρομη σχέση, που δεν εξαντλείται (τουλάχιστον για όσους το αντιμετωπίζουν ως κάτι παραπάνω από ένα μέσο μεταφοράς), στην διεκπεραίωση ενός πρακτικού στόχου.
Θα οδηγηθεί όπως εσύ το οδηγήσεις.
Για αυτόν ακριβώς το λόγο, μου αρέσουν τόσο πολύ τα αυτοκίνητα, που υπόκεινται με ακρίβεια στις εντολές σου, που ρυθμίζονται, που μεταδίδουν πληροφορίες (feedback, πιο δόκιμος ο όρος στα αγγλικά). Το να είναι απαιτητικό ένα αυτοκίνητο στην οδήγησή του είναι θεμιτό, εφόσον σου δίνει τη δυνατότητα μέσα από την καθημερινή εξοικείωση μαζί του να φτάσεις σε υπέρτατα πεδία οδηγικής απόλαυσης. Να σου αφήνει το περιθώριο να 'μαθαίνεις ολοένα και καλύτερα'. Να σε ανταμείβει δηλ. για την προσπάθεια.
Όμως, είναι βασικό, να το απολαμβάνεις ακόμα κι όταν ρολάρεις με 20km/h.Προτιμώ επίσης τα αυτοκίνητα υψηλής αισθητικής, επιδόσεων και απαιτήσεων να παράγονται σε μικρότερο αριθμό (όχι αναγκαστικά σε υπερβολικά μικρό αριθμό κάτω των 10.000 κομματιών π.χ.), ώστε να διατηρηθεί μια ισορροπία, που θα διακρίνει το 'ιδιαίτερο', από το 'μαζικό'.
Το αυτοκίνητο των ονείρων μου δεν το έχει κατασκευάσει καμία εταιρεία.
Το σχήμα και οι προδιαγραφές του είναι μόνο στη φαντασία μου.Λίγα αυτοκίνητα παραγωγής το έχουν πλησιάσει.
Γιατί "αγαπάτε" συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου