Nai mono pou eine metatropi tis kakias oras i sira FQ (psakste to sto LancerRegister forum), opote min viazeste na vgalete simperasmata!
Kalitera EVO MR mama kai kanis monos sou sosta oti thes!
Min nomizete alloste pos oi Ellines veltiotes katexoun to brabeio tis anixtis palamis iparxoun ki allou epitidioi pou theloun na vgaloun efkola lefta apo gkavlomenous fragatous!
Apla kapies fores eine asximo otan exoun kai tin sfragida tis proin Ralliart UK...exo prosopiki - asximi empiria - distixos ki apo aftous!
JIM

μητσο ξερω οτι σου ειναι δυσκολο αλλα μπορεις να γραφεις ελληνικα???

Παιδιά, βρίσκομαι στο συγκεκριμένο δίλημμα αυτό τον καιρό, αφού έχω αποφασίσει ότι θα πάρω ένα από τα δύο τον Ιανουάριο. Είμαι στην Κύπρο και εδώ μπορείς να βρεις βασικά οτιδήποτε(με Ιαπωνικές προδιαγραφές ) . Χτες πήγα και είδα κάποια και έχω τρελαθεί. Συγκεκριμένα ένα STI Type RA Spec C 12/2001 με 20.000 km, ένα STI 'απλό' ίδιας σοδειάς (το στρογγυλοφάναρο ) και ένα EVO VIII. Βασικά μπήκα μέσα στο Spec C και το Evo για μικρή βόλτα και η επιτάχυνση ήταν απίστευτη και με τα 2, ιδίως με το Spec C.
Μπήκα για πολύ λίγο και δεν σκέφτηκα καθόλου να δω άνεση ανάρτησης. Το Spec C είχε και air condition (ήταν έξτρα από το εργοστάσιο ). Σκέφτομαι πόσο χρηστικό θα είναι αν το πάρω αυτό. Άραγε είναι θα είναι καλύτερο συνολικά αυτό ή το STI το επόμενο (με τα καινούργια φώτα μπροστά ).
Ο τύπος που τα πουλά μου είπε ότι το Spec C βγάζει 340 ίππους. Επίσημα από ότι είδα ανακοινώνονται 280. Ποιά είναι η αλήθεια, ξέρει κανείς;
Πάντως η αίσθηση της επιτάχυνσης ήταν το κάτι άλλο, Φαντάζομαι στις στροφές τι θα κάνει...

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Παιδιά, βρίσκομαι στο συγκεκριμένο δίλημμα αυτό τον καιρό, αφού έχω αποφασίσει ότι θα πάρω ένα από τα δύο τον Ιανουάριο. Είμαι στην Κύπρο και εδώ μπορείς να βρεις βασικά οτιδήποτε(με Ιαπωνικές προδιαγραφές ) . Χτες πήγα και είδα κάποια και έχω τρελαθεί. Συγκεκριμένα ένα STI Type RA Spec C 12/2001 με 20.000 km, ένα STI 'απλό' ίδιας σοδειάς (το στρογγυλοφάναρο ) και ένα EVO VIII. Βασικά μπήκα μέσα στο Spec C και το Evo για μικρή βόλτα και η επιτάχυνση ήταν απίστευτη και με τα 2, ιδίως με το Spec C.
Μπήκα για πολύ λίγο και δεν σκέφτηκα καθόλου να δω άνεση ανάρτησης. Το Spec C είχε και air condition (ήταν έξτρα από το εργοστάσιο ). Σκέφτομαι πόσο χρηστικό θα είναι αν το πάρω αυτό. Άραγε είναι θα είναι καλύτερο συνολικά αυτό ή το STI το επόμενο (με τα καινούργια φώτα μπροστά ).
Ο τύπος που τα πουλά μου είπε ότι το Spec C βγάζει 340 ίππους. Επίσημα από ότι είδα ανακοινώνονται 280. Ποιά είναι η αλήθεια, ξέρει κανείς;
Πάντως η αίσθηση της επιτάχυνσης ήταν το κάτι άλλο, Φαντάζομαι στις στροφές τι θα κάνει...

Αν κατάλαβα καλά,μόνο ένα απ' αυτά είχε air-condition;
Αν ναι,απέρριψε τα άλλα χωρίς δεύτερη σκέψη!Όσο καλά αυτοκίνητά και να είναι,καλοκαίρι στην Κύπρο δεν θα μπορείς να τα οδηγήσεις.

Επίσης οι Κυπριακοί δρόμοι δεν μοιάζουν και πολύ με τους δικούς μας καρόδρομους,οπότε μάλλον δεν θα έχεις μεγάλο πρόβλημα.

Όλα τα γιωπωνέζικα υποτίθεται ότι βγάζαν μέχρι 280 άλογα,λόγω συμφωνίας που είχαν κάνει οι κατασκευαστές μεταξύ τους.Στην πραγματικότητα όμως,βγάζαν παραπάνω.Πόσο παραπάνω,νομίζω πως κανείς δεν ξέρει με σιγουριά.Σε νοιάζει στ' αλήθεια όμως;Ένα τέτοι αυτοκίνητο ότι πραγματικά πολύ γρήγορο,οπότε δεν πάει να λέει οτι έχει 100 άλογα;;

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Θέλω να πάρω του χρόνου που θα πάω Κύπρο ένα STI Ιαπωνίας αλλά έχει πρόβλημα λόγω αεροτομής και ανοίγματος στο καπώ για intercooler.

Νομιζω η εκδοση του EVO8 με την διακριτικη αεροτομή θα σε καλύψει.

Όχι, air condition είχαν όλα, απλώς το αναφέρω ότι είχε και το Spec C Type RA, επειδή αυτά κανονικά δεν είχαν από το εργοστάσιο, ήταν γυμνά (ούτε ηλεκτρικά παράθυρα κτλ ). Αολώς το συγκεκριμένο είχε σαν έξτρα από το εργοστάσιο. Είναι 90 κιλά πιο ελαφρύ από το 'απλό' STI. Αν δεν είχε δε θα οτ σκεφτόμουν για τόσα λεφτά (θα με σκότωνε και η σύζυγος ).
Για τους ίππους το λέω για να δω αν πράγματι βγάζει περισσότερους από το απλό STI, όχι για να δω πόσους βγάζει σαν απόλυτη τιμή.
Α, επίσης το Spec C δεν έχει καθόλου αεροτομή και είναι και άσπρο

Ο χρήστης TheoRallye έγραψε:
Όχι, air condition είχαν όλα, απλώς το αναφέρω ότι είχε και το Spec C Type RA, επειδή αυτά κανονικά δεν είχαν από το εργοστάσιο, ήταν γυμνά (ούτε ηλεκτρικά παράθυρα κτλ ). Αολώς το συγκεκριμένο είχε σαν έξτρα από το εργοστάσιο. Είναι 90 κιλά πιο ελαφρύ από το 'απλό' STI. Αν δεν είχε δε θα οτ σκεφτόμουν για τόσα λεφτά (θα με σκότωνε και η σύζυγος ).
Για τους ίππουσ το λέω για να δω αν πράγματι βγάζει περισσότερους από το απλό STI, όχι για να δω πόσους βγάζει σαν απόλυτη τιμή.

Τότε όλα ok!
Πάντως εγώ θα απέρριπτα τα subaru μόνο και μόνο επειδή δεν μπορώ να τα βλέπω.Η στρογγυλοφάναρη έκδοση μου κάθεται στο λαιμό!

Προτιμώ αυτό που είναι πιο υπερστροφικό...Τα Impreza πια έχουν ''αργά'' διαφορικά.

Ti enois arga diaforika, ta Subaru exoun (plin tou meseou) mixanika eno to EVO (plin tou mprostinou) ilektroidravlika, pia i sxesi?
Episis pote ta STI den itan ligotero iperstrofika apo ta EVO, apla vgazan perisoteres moures stin eisodo tis strofis oi opies meta ginotan 'koloi' stin eksodo!
Oso gia to Spec C mama evgaze panta perisotera aloga apo to antistixis genias EVO kai malista pigene kalitera kai sta xamila (twin scroll turbo kai metavlito xronismo eisagogi-eksagogi) apla eno eine pio aneto, stathero ki efkolo aftokinito gia kathimerini simviosi eine pio diskolo sto orio apo to EVO kai fisika opios perni tetio karo tha to pai esto liges fores oriaka.
To Spec C eprepe na exi piso aerotomi kai oxi A/C, des mipos eine maimou!
To VIII eine kalitero apo to strogiilofanaro Spec C se kathe periptosi kai sigkrinete antistixa mono me MY03-04 Spec C, opote kita gia afto an se endiaferi kati antistixo.
Exo vali pio pano link me sigkrisi anamesa sta dio kai malista to EVO se ekdosi FQ330.
JIM

PS:Signomi gia ta Greeklish eime doulia kai mou eine diskolo na postaro Ellinika apo mixanima me USA windows.

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Άσπρο; Θεοδόση ξανασκέψου το

Εμείς οι 2 δεν θα τα πάμε καλά..

Το άσπρο είναι απίστευτο χρώμα..

ψηφισα EVO αλλα,θα επαιρνα Μ3 μεταχειρισμενη.

Ο χρήστης pad έγραψε:
ψηφισα EVO αλλα,θα επαιρνα Μ3 μεταχειρισμενη.

ψηφισα ΕΒΟ πριν απο μηνες αλλα θα επαιρνα λιζα μεταχειρισμενη......(μπορει και καινουργια )

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

ψηφισα EVO αλλα,θα επαιρνα Μ3 μεταχειρισμενη.

ψηφισα ΕΒΟ πριν απο μηνες αλλα θα επαιρνα λιζα μεταχειρισμενη......(μπορει και καινουργια )

Aman pia me autes tis Elise

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Αν είσαι γαλατάς ή Σαουδάραβας

...ή επαγγελματίας 'white van man'...

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:
Episis pote ta STI den itan ligotero iperstrofika apo ta EVO, apla vgazan perisoteres moures stin eisodo tis strofis oi opies meta ginotan 'koloi' stin eksodo!

Μόνος σου το είπες...

Ο χρήστης InsaneDriver έγραψε:
Προτιμώ αυτό που είναι πιο υπερστροφικό...Τα Impreza πια έχουν ''αργά'' διαφορικά.

Θεοδοση, στο ειπα και στο τηλ. Αν καταφερεις να βρεις γνησιο MY03-05 Spec C 'χτυπα το'...
Μακαρι να υπηρχαν αυτα τα αυτοκινητα στην Ελληνικη αγορα.. Οι συγκρισεις θα ειχαν αλλο νοημα...