-
δεν ειναι για ραλυ αλλα δεν ειναι και για ντριφτ...
καταλαβαινομαστε τι λεμε,προτιμω τους ιππους ενος type-r παρα ενα μχ5 σουπερ εξτρα...απλα δεν ειναι της φιλοσοφιας μου!
παντως στη πιστα θα ναι ωραιο παιχνιδι... -
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
η υποστροφη δεν ελεγχεται πιο δυσκολα απο την υπερστροφη?Αν είναι έτσι, γιατί ΟΛΑ τα αυτοκίνητα της αγοράς, ακόμη και τα δυνατά πισωκίνητα, στήνονται πλεον όλο και πιο υποστροφικά από τις εταιρίες?
Θέλουν να μειώσουν τον πληθυσμό του πλανήτη?
Νομίζω είναι ξεκάθαρο σήμερα ότι ένα ουδέτερο προς υποστροφικό προσθιοκίνητο ελέγχεται από τον μέσο οδηγό πιο εύκολα από οτιδήποτε άλλο...Κατά τα άλλα, σχετικά με το ποιά κίνηση είναι η πιο διασκεδαστική και ευχάριστη... σημειώσατε Χ!
Ευχάριστα και διασκεδαστικά είναι όλα τα ΚΑΛΟΣΤΗΜΕΝΑ αυτοκίνητα, όπου κι αν μεταδίδεται η κίνησή τους.
Από 106 Rallye ή Type R μέχρι M3 ή 350Ζ και Evo VIII ή IX , όλα είναι τρέλα, στον κατάλληλο δρόμο και με την κατάλληλη διάθεση του οδηγού τους...Ας μην προσπαθούμε ντε και καλά να φέρουμε την ποδοσφαιρική νοοτροπία και εδώ.
-
Ο χρήστης NickNT έγραψε:
Όποιος ξέρει να οδηγάει πισωκίνητο καλά, μπορεί πιο εύκολα να οδηγήσει μπροσθιοκίνητο. Το αντίθετο δεν ισχύει. Άρα η πίσω κίνηση απευθύνεται σε πιο ψαγμένους οδηγούς.
Να σου πω, με αυτό το ποστ ισχυρίζεσαι πως επειδή οδηγείς μια 318 Compact είσαι αυτομάτως καλύτερος οδηγός από μένα- ή μήπως πως ρίχνεις στον Kimi 2-3' στο γύρο?
Φαίνεται πως μεγάλη ιδέα για τον εαυτό τους έχουν ορισμένοι- και πέραν του ότι στους δρόμους μπορεί να γίνουν επίκινδυνοι- σε κάθε περίπτωση δεν νομίζω πως έχετε δώσει τα ανάλογα διαπιστευτήρια ή πως μπορείτε να μας υποδείξετε ανάλογα της μεγάλης οδηγικής αξίας σας κατορθώματα. Ό,τι λέμε, καλό είναι να έχει ερείσματα στην πραγματικότητα. Αλλιώς, δεν θα πείσετε κανέναν για το πόσο οδηγάρες είστε. Που να είχατε και καμιά Μ3 τι θα λέγατε δηλαδή...
Ως προς για το ποιοι οδηγούν- κατά 95%- MX-5 και Compact και πόσο ψαγμένοι οδηγοί είναι- άσ΄το καλύτερα.
Και φυσικά δε φοβόμαστε 'δάσκαλε' την πίσω κίνηση, ούτε εσύ είσαι ο 'driftmeister' που θα μας βγάλει από την άγνοια μας. Τα πάντα γυρίζουν αν έχεις τα κότσια να το κάνεις σε μεγάλες ταχύτητες, και μετά, πίστεψε με, τα πισωκίνητα σου φαίνονται παιχνίδι.
Εντελώς αναίτια επίθεση. Μήπως επειδή εσύ έχεις τη μύγα, μυγιάζεσαι; Κανείς δεν πήγε να σου κάνει φιγούρα. Μάλλον εσύ το παίζεις 'δάσκαλος', για αυτό και εκνευρίστηκες. Ο InsaneDriver είπε κάτι σωστό, ότι τα πισωκίνητα είναι πιο απαιτητικά από τα μπροστοκίνητα. Μα για αυτό ακριβώς και τα αυτοκίνητα που δεν εκπληρώνουν σπορ επιταγές έχουν μπροστινή κίνηση. Επειδή ελέγχονται πιο εύκολα από το μέσο οδηγό και έχουν χαμηλότερο κόστος κατασκευής και χρήσης.
-
Θα σου απαντήσω σε όλα.
Ο χρήστης NickNT έγραψε:
Και ειδικά προς τον εμπνευστή του θέματος αυτού, τι θέλεις να μας αποδείξεις?Δε θέλω να σου αποδείξω τίποτα. Κουβεντούλα κάνουμε.
Μήπως πως παντιλικώνεις όταν πας να πάρεις τσιγάρα και κατ΄επέκταση είσαι ο πιο ευτυχισμένος οδηγός του κόσμου?
Όχι φίλε, δεν παντιλικώνω όταν πάω να πάρω τσιγάρα, γιατί απλά δεν καπνίζω. Πουθενά δεν αναφέρθηκα στις οδηγικές μου ικανότητες, αλλά αν θες να γνωρίζεις, και πηγαίνοντας προς το περίπτερο της περιοχής μου, παντιλικώνω. Και όχι μόνο μια φορά. Με αυτό δε θέλω να στο παίξω τρελός χεράς, αλλά να σου τονίσω πόσο ευχάριστο μπορεί να γίνει ένα πισωκίνητο και να αλλάξει ακόμα και τις μικρότερες καθημερινές διαδρομές.
Όχι, δεν είμαι ο πιο ευτυχισμένος άνθρωπος του κόσμου. Ποτέ ένα αυτοκίνητο δε θα μπορέσει να μου προσφέρει πραγματική ευτυχία. Ένα παιχνίδι είναιΜα είναι δυνατόν να υπάρχουν άτομα που να κάνουν τέτοια επίδειξη μέσα σε ένα φόρουμ?
Για μαζευτείτε λιγάκι...Θα με ενδιέφερε να μου υποδείξεις πού έγινε η επίδειξη στο αρχικό μου post. Ή επειδή συμπέρανες ότι οδηγώ ΜΧ5, πράγμα που δεν ανέφερα στο post μου, το θεώρησες για φιγούρα; Μάλλον εσύ έχεις τη μύγα φίλε μου. Lotusnick, κρύψε την Elise, maxmara, κρύψε το 350Ζ, Lefo, τη Μ5
-
Ο χρήστης NickNT έγραψε:
νικο εισαι αποτομος!
Όχι φίλε, δεν είμαι απότομος. Απλά έχω βαρεθεί στα διάφορα fora τους διάφορους αυτόκλητους 'δασκάλους' που εκφράζουν τις θέσεις με ύφος αυθεντίας. Το να λέει κάποιος κάτι **τονίζοντας **πως αποτελεί την **προσωπική **του άποψη, είναι οκ. Το να έχει όμως τη σιγουριά πως οι απόψεις του απηχούν την πραγματικότητα και πως ο ίδιος μόνο είναι ο κάτοχος της αλήθειας- έλεος! Κάτι εκφράσεις του στυλ 'σταυροκοπιούνται' και 'όπως ο διάολος του λιβάνι', τις θεωρώ αστείες- τουλάχιστον. Θεωρώ πως εξυπηρετούν μοναχά στο να φανεί πιο 'μάγκας' αυτός που τις διατυπώνει- και ω, τι έκπληξη, οδηγεί πισωκίνητο.
Πάρε και τις εκφράσεις
Φαγώθηκες κι εσύ με το πλάι.Ζαλιστήκαμε Όταν δούμε ένα ρχ8 να πηγαίνει με το πλάι θα πάρουμε την αστυνομία,το ΕΚΑΒ και την πυροσβεστική μπας και προλάβουμε κανα κακό.Εξαρτάται βέβαια που θα το δούμε..αν το δούμε σε πίστα..μπορεί και να το χειροκροτήσουμε
Φίλε μου, πουθενά δεν πήγα να στο παίξω μάγκας. Φαίνεται ότι εσύ το παίζεις στους γύρω σου και κατά κάποιον τρόπο, 'θίχτηκες'. Άτιμες μύγες
-
να οπλισω το g3?
-
Ο χρήστης Alex_Design έγραψε:
η υποστροφη δεν ελεγχεται πιο δυσκολα απο την υπερστροφη?
Αν είναι έτσι, γιατί ΟΛΑ τα αυτοκίνητα της αγοράς, ακόμη και τα δυνατά πισωκίνητα, στήνονται πλεον όλο και πιο υποστροφικά από τις εταιρίες?
.
.
.
Ευχάριστα και διασκεδαστικά είναι όλα τα ΚΑΛΟΣΤΗΜΕΝΑ αυτοκίνητα, όπου κι αν μεταδίδεται η κίνησή τους.Apsogos.
-
επιμενω οτι ειναι θεμα στυλ και νοοτροπιας...
-
Ο χρήστης NickNT έγραψε:
Θα μας μάθουνε τώρα πως θα οδηγούμε? Και πως θα διασκεδάζουμε οδηγώντας? Δεύτερη φορά έλεος.Κανείς δεν προσπάθησε να σου μάθει πώς να οδηγάς. Ίσως επειδή δεν έχεις πολύ καιρό σε αυτό το forum, κρίνοντας από τις δημοσιεύσεις σου, και έχοντας άλλα κριτήρια από άλλα forums, δεν έκρινες σωστά το post μου. Όλα αυτά γίνονται για να ανταλλάξουμε απόψεις, όχι για να έρθουμε στα χέρια.
Εκτός και αν οι περισσότεροι εδώ μέσα πηγαίνουν ακόμη σχολείο και ενθουσιάζονται από τέτοιες ιστοριούλες.
Όντως κάποιοι εδώ μέσα πηγαίνουμε ακόμα στο σχολείο
Και για όνομα του Θεού, υπάρχει σαφέστατος αντίλογος σχετικά με το ποιος τρόπος μετάδοσης εξυπηρετεί σε διάφορες συνθήκες.
Αυτό έπρεπε να κάνεις από την αρχή, να αντιπαραβάλεις τα δικά σου επιχειρήματα, όχι να αρχίζεις να σκορπάς κατηγόριες και φοβέρες .
Τέλος πάντων, **όλοι **αναζητούν έναν τρόπο μέσω διαδικτύου να μας μιλήσουν για τα κατορθώματα τους.
Ε, αφού το κάνουν όλοι, γιατί να μείνω εγώ πίσω;Ακόμα περιμένω να μου υποδείξεις πού έκανα επίδειξη.
Καταλαβαίνεις ελπίζω τι εννοώ... όπως κι εγώ καταλαβαίνω για ποιο λόγο μπορεί να παρεξηγηθώ!
Δυστυχώς μου φαίνεται ότι παρεξηγήθηκες, αλλά δε σου φταίμε εμείς για αυτό . Ας τα ξεχάσουμε λοιπόν και ας αρχίσουμε τον αντίλογο στον οποίο αναφέρθηκες παραπάνω
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
να οπλισω το g3?Το S3 είπες;
-
ετοιμος ημουν...
-
Εγώ ξέρω πως με τα πληκτρολόγια γίναμε όλοι 'γλήγοροι' και οδηγάμε με τις πόρτες με τις ζάντες με τις πάντες και με τα τέσσερα!
Στην πράξη όμως;
Αφήστε ποιο είναι πιο καλό και πιο απολαυστικό, όλα έχουν κάτι να προσφέρουν, δηλαδή τα Rallakia δεν είναι απολαυστικά ή δεν υπερστρέφουν ή δεν σε γεμίζουν;
Και μήπως όπως κάποιος είπε τα τετρακίνητα είναι τελικά τα πιο δύσκολα στο όριο;
Τέλος πάντων δεν καταλαβαίνω - παρότι δεν μου πέφτει λόγος - το νόημα αυτού του θέματος, να αποδείξουμε πόσο καλοί οδηγοί είμαστε και δεν φοβόμαστε την πισωκίνηση ή να αυτοεπιβεβαιωθούμε;
Χωρίς καμιά κακία/ειρωνεία πάντα, για να μην παρεξηγηθώ κιόλας !
JIM -
Αυτά περί αυτοεπιβεβαίωσης δεν μπορώ να καταλάβω πώς προέκυψαν. Το όλο θέμα ξεκίνησε γιατί αφενός πιστεύω ότι η πίσω κίνηση υπερέχει στο πόσο διασκεδαστική είναι από τις υπόλοιπες και είναι μια καλή ευκαιρία να γίνει κουβεντούλα, να ακουστούν και άλλες γνώμες. Και όχι, το Rallάκι δεν μπορεί να σου προσφέρει το ίδιο. Δε λέω ότι δεν είναι ευχάριστο (πιπέρι ), αλλά δεν μπορώ να σου προσφέρει υπερστροφή ισχύος με λίγα χιλιόμετρα
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Το όλο θέμα ξεκίνησε γιατί αφενός πιστεύω ότι η πίσω κίνηση υπερέχει στο πόσο διασκεδαστική είναι από τις υπόλοιπες και είναι μια καλή ευκαιρία να γίνει κουβεντούλα, να ακουστούν και άλλες γνώμες.γνώμη: αν θέλει κανείς να διασκεδάσει, μπορεί να διασκεδάσει με οποιοδήποτε όχημα. Για μένα, η διασκέδαση έγκειται στο ΤΙ ΘΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙΣ να κάνεις, δεδομένων των ικανοτήτων του οχήματος. Ας πούμε, ο ΜΠΡΟΣΤΟΚΙΝΗΤΟΣ πιτσιρικάς της πιο κάτω εικόνας, διασκεδάζει ή όχι???
(περιμένετε να φορτώσει!)
-
.
Μεταξύ προσθιοκίνητων και πισωκίνητων προσωπικά προτιμώ την υποστροφή και το άσε πάτα...
.
-
Krus, άψογος . Αυτός είναι ταλεντάρα, ενώ με το πισωκίνητο, μπορείς να παίξεις στα λίγα χιλιόμετρα ακόμα και αν δεν είσαι τόσο χεράς. Ενώ για να πλασάρεις το Rallye... Αν πάλι είσαι τόσο καλός για να τα καταφέρνεις, με το πισωκίνητο μπορείς να το κρατήσεις με το πλάι για πολλή ώρα.
-
Άδικη επίθεση προς το Δημήτρη κατά τη γνώμη μου. Ουδέποτε θέλησε να αποδείξει κάτι για τον εαυτό του. Όπως είπε, άνοιξε το thread για να γίνει κουβέντα και ανταλλαγή απόψεων. Από εκεί και πέρα δεν καταλαβαίνω προς τι η επίθεση.
Η δική μου άποψη συμπίπτει με του Krusenstern και μερικών ακόμα, ότι δηλάδη μπορείς να διασκεδάσεις σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο (αρκεί βέβαια να έχει κάποια ψυχή και αυτό) ανεξαρτήτου μετάδοσης/ιπποδύναμης. Έχω πραγματικά διασκεδάσει πολλές φορές σε προσθιοκίνητα. Όταν το αυτοκίνητο είναι καλό εκεί που πρέπει και ξέρεις και εσύ τι θες για να περάσεις καλά, τότε θα περάσεις καλά.
Από την άλλη, όταν με το καλό μπορέσω να αγοράσω το πρώτο μου πισωκίνητο, δεν πρόκειται ποτέ να γυρίσω πίσω. Για εμένα προσωπικά, η πίσω κίνηση είναι μια τελείως διαφορετική ιστορία και για τα δικά μου γούστα και το δικό μου οδηγικό στυλ, αποτελεί τη μόνη αξιοπρεπή λύση.
Κακώς τσακώνεστε. Όλα σε αυτή τη ζωή είναι υποκειμενικά και καθένας έχει δικαίωμα να τη βρίσκει όπως του αρέσει περισσότερο. Ο Δημήτρης προσπαθεί ίσως να αφυπνίσει εκείνους για τους οποίους η πίσω κίνηση θα ταίριαζε περισσότερο, αλλά δεν...το ξέρουν ακόμα!
Ειρήνη ημείν.
-
πωωωωωω
ρε τι παλικάρια είστε εσείς.
Την άποψή του είπε το παλικάρι και πέσατε πάνω του μερικοί να του την πείτε.
Λες και είπε ότι ντε και καλά πρέπει να συμφωνήσετε μ'αυτή
Τι κόμπλεξ είναι αυτό;
έλεος
forum για αυτοκίνητα είναι, τι περιμένετε να δείτε;Όσον αφορά τη φιγούρα..
εγώ ΑΛΛΟΝ βλέπω να έχει στην υπογραφή του το αυτοκίνητό του..
Δεν είδα πουθενά να γράφει ο dimsabas τι αμάξι έχει
Θα μπορούσε να έχει από Φεράρι μέχρι Στάρλετ πισωκίνητο (ή να μην έχει και καθόλου αυτοκίνητο απλά να γουστάρει την πίσω κίνηση, και υπάρχουν πολλοί λάτρες αυτής, όταν αυτή συνδιάζεται με το κατάλληλο στήσιμο/πλαίσιο.
Αλλά το κόμπλεξ, κόμπλεξ
Όσον αφορά τους κατόχους Μιατα
Ναι, υπάρχουν πολλοί 'γαμπροί'
Όπως υπάρχουν πολλοί 'περίεργοι' με ο,τιδήποτε καλό γενικότερα (πχ υπάρχουν άπειροι κάγκουρες με ραλί)
Από'κει και πέρα όμως είναι με το ποιους συναναστρέφεσαι, αν εσύ συναναστρέφεσαι με γαμπρούς δε σου φταίει κανείς
Εγώ προσωπικά ξέρω πάρα πολλά άτομα με μιατα που δεν είναι γαμπροί
Υπάρχει και το forum του miata club of greece να το επαληθευσείedit: συμφωνώ απόλυτα με αυτή την άποψη του opterios
Κακώς τσακώνεστε. Όλα σε αυτή τη ζωή είναι υποκειμενικά και καθένας έχει δικαίωμα να τη βρίσκει όπως του αρέσει περισσότερο. Ο Δημήτρης προσπαθεί ίσως να αφυπνίσει εκείνους για τους οποίους η πίσω κίνηση θα ταίριαζε περισσότερο, αλλά δεν...το ξέρουν ακόμα!
-
Δε θα μπορούσα να συμφωνώ περισσότερο. Άψογος.
ΥΓ. Για αυτό και γω, θα σε πάω βόλτα στο Ring. Θα σου πάρω και παγωτό -
Ξεχνάμε ό,τι έγινε και αναλωνόμαστε στο θέμα μας και όχι σε καβγαδάκια
Πίσω κίνηση; Ευλογία ή όλεθρος;