Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Περί ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗΣ
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Περί ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗΣ
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 15
    • 16
    • 2 / 16
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    64
    303
    7540
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      miatagreece last edited by

      Ο χρήστης ANTREAS25 έγραψε:
      Έχω την εξής απορία... Κάποιος γνωστός καβάλησε ενα κράσπεδο.. και από τότε το τιμόνει 'γύρισε' δηλαδή για να πας ευθέια πρέπει να έχει το τιμόνι λίγο γυρισμένο , αν κάνει ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση θα διορθωθεί αυτό;;

      Το κόστος μιας ευθυγράμμισης και ζυγοστάθμισης που βρίσκεται;

      Καταρχην ειναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ μια ευθυγραμμιση.
      Ασε που λογω των υπέροχων δρομων μας ειναι αναγκαια να γινεται σε τακτα διαστηματα.
      Απο την αλλη ο φιλος σου κανοντας την ευθυγραμμιση σε σωστο 'μαστορα' θα δει αν εχει παθει καμια ζημια και το ψαλιδι, πραγμα που πολυ φοβαμαι
      Μια επισκεψη στον Διονυσοπουλο (διπλα στον σταθμο μετρο Αγιος Ιωαννης) θα ηταν οτι καλυτερο.

      Υ.Γ. Το κοστος ειναι εκει περιπου στα 40-50 ευρω.

      1 Reply Last reply Reply Quote 3
      • A
        alexastrag last edited by

        Ο χρήστης miatagreece έγραψε:

        Έχω την εξής απορία... Κάποιος γνωστός καβάλησε ενα κράσπεδο.. και από τότε το τιμόνει 'γύρισε' δηλαδή για να πας ευθέια πρέπει να έχει το τιμόνι λίγο γυρισμένο , αν κάνει ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση θα διορθωθεί αυτό;;

        Το κόστος μιας ευθυγράμμισης και ζυγοστάθμισης που βρίσκεται;

        Καταρχην ειναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ μια ευθυγραμμιση.
        Ασε που λογω των υπέροχων δρομων μας ειναι αναγκαια να γινεται σε τακτα διαστηματα.
        Απο την αλλη ο φιλος σου κανοντας την ευθυγραμμιση σε σωστο 'μαστορα' θα δει αν εχει παθει καμια ζημια και το ψαλιδι, πραγμα που πολυ φοβαμαι
        Μια επισκεψη στον Διονυσοπουλο (διπλα στον σταθμο μετρο Αγιος Ιωαννης) θα ηταν οτι καλυτερο.

        Υ.Γ. Το κοστος ειναι εκει περιπου στα 40-50 ευρω.

        μηπως εχουν ανεβει οι τιμες και δεν το γνωριζω!!!!

        πριν λιγοτερο απο χρονο εκανα και πληρωσα 25 ευρω για μπροστα μονο αφου πισω δεν χρειαζοταν ενω πριν λιγες μερες φιλος μου πληρωσε 35 για μπρος πισω.

        μηπως ο κυριος που αναφερετε ειναι λιγο πιασοκ***ς.......ασε που παλια που ειχα παει με ενα στραβο πολο δεν μπορεσε να κανει τιποτα αφου το εβγαζε ισιο και πηγα αλλου.

        αν σας εξυπηρετει λογω περιοχης πηγαινετε στον Σταθη Δελαπορτα που ειναι στην πλατεια της Αγ.Βαρβαρας στο Π.Φαληρο διπλα στο συνεργειο VW-AUDI του Γκικα και θα κανετε την δουλεια σας και οικονομικα και σιγουρα σε οτι εχει σχεση με ευθυγραμμιση ζυγοσταθμιση αναρτησεις και επισκευη εμπροσθιου συστηματος.

        1 Reply Last reply Reply Quote 4
        • T
          tazz last edited by

          alex, νομίζω ότι είναι προτιμότερο να πληρώνουμε 10 ευρώ παραπάνω και να ξέρουμε ότι έχει γίνει σωστή δουλειά στο αυτοκίνητο, ειδικά σε τομείς που δεν μπορούμε να ασχοληθούμε μόνοι μας, παρά να κάνουμε οικονομία και μετά να μην ξέρουμε τι μας φταίει στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

          όσον αφορά το συγκεκριμένο ευθυγραμμισά, που αναφέρει και ο miatagreece, δεν έχω λόγο να αμφισβητήσω το ότι δεν μπόρεσε να σου λύσει το πρόβλημά σου, αλλά εγώ τον εμπιστεύομαι ανεπιφύλακτα: όσες φορές πήγα αυτοκίνητό μου εκεί, έβγαινε πάντα σωστό, και στις μετρήσεις και στο δρόμο...

          1 Reply Last reply Reply Quote 8
          • M
            msamaro last edited by

            Eγώ πριν 2 χρόνια είχα δώσει μόνο 25 ευρώ και έμεινα πάρα πολύ ικανοποιημένος! Αυτός που πήγα ρυθμίζει και πολλά γνωστά αγωνιστικά αυτοκίνητα!

            1 Reply Last reply Reply Quote 3
            • A
              alexastrag last edited by

              Ο χρήστης tazz έγραψε:
              alex, νομίζω ότι είναι προτιμότερο να πληρώνουμε 10 ευρώ παραπάνω και να ξέρουμε ότι έχει γίνει σωστή δουλειά στο αυτοκίνητο, ειδικά σε τομείς που δεν μπορούμε να ασχοληθούμε μόνοι μας, παρά να κάνουμε οικονομία και μετά να μην ξέρουμε τι μας φταίει στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

              όσον αφορά το συγκεκριμένο ευθυγραμμισά, που αναφέρει και ο miatagreece, δεν έχω λόγο να αμφισβητήσω το ότι δεν μπόρεσε να σου λύσει το πρόβλημά σου, αλλά εγώ τον εμπιστεύομαι ανεπιφύλακτα: όσες φορές πήγα αυτοκίνητό μου εκεί, έβγαινε πάντα σωστό, και στις μετρήσεις και στο δρόμο...

              ισως επειδη δεν ειχε κανενα προβλημα ............τελος παντων εδω μιλαμε για 50ευρω για μετρημα και ευθυγραμμιση συστηματος διευθυνσης που ειναι τα διπλασια απο εκει που παω εγω ..........μαλλον εχει πολλα εξοδα ο ''δικος'' σου [νοικια-υπαλληλους] και με καποιο τροπο πρεπει να τα καλυψει γιατι για το θεμα ποιοτητα εργασιας δεν τιθεται κανενα θεμα αφου μπορω να εκτιμησω κατι τετοιο μετα απο ολα αυτα τα χρονια που εχω ασχοληθει με το αυτοκινητο και με τους επισκευαστες του.

              για την ιστορια ειχα καποτε ενα πολο που απο την πρωτη μερα που το πηρα μετ/νο τραβαγε απο την μια πλευρα.........γυρισα λοιπον μερικους που μου τους συστησανε ως ''καλους'' απο αυτον στο νεο κοσμο μεχρι σε εναν στο χαιδαρι που ειχε φερει τοτε απο τις πρωτες ηλεκτρονικα ελεγχομενες ευθυγραμμισεις [με pc....πριν 16 περιπου χρονια] αλλα και αλλους και μονιμα εφευγα με το ιδιο προβλημα ενω σηκωναν τα χερια ψηλα και μου ελεγαν οτι ειναι ισιο και δεν μπορουν να κανουν τιποτα.
              πηγα λοιπον και στον Δελαπορτα και αφου του ειπα τι εχω τραβηξει χωρις να το βαλει επανω παιρνει μια μεζουρα και μετραει το μεταξονιο και αμεσως βλεπει οτι απο την μια πλευρα [που ειχε τελικα παλαιοτερο τρακαρισμα] ηταν εναμιση εκατοστο κοντυτερο.
              αφου το πρεσαρισε και το εφερε τελειωσε το προβλημα μου και φυσικα ολα αυτα τα χρονια δεν εχω σκεφτει καν να παω αλλου αφου και την δουλεια του την ξερει και λογικοτατος στις τιμες του ειναι.

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • A
                astrakitcar last edited by

                στα 30 με 35 € ειναι τη τιμη που κανω το δικο μου.

                1 Reply Last reply Reply Quote 7
                • S
                  slivi last edited by

                  Δυστυχώς θα συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα για έλεγχο ψαλιδιού και ίσως και γέφυρας και μπιλιοφόρου (γενικά κατάστασης ημιαξονίου) αν το χτύπημα ήταν δυνατό...
                  Οι τιμές γενικά είναι μεταξύ 30 και 40 για ευθυγράμμιση.
                  Καλά ξεμπερδέματα...

                  Άκυρο, νόμιζα ότι χτύπησε πλάι μετά είδα το 'καβάλησε'...

                  1 Reply Last reply Reply Quote 3
                  • P
                    popol-ros last edited by

                    εγω κανω με 20 ευρο........

                    1 Reply Last reply Reply Quote 6
                    • B
                      billlllll last edited by

                      Kαι γώ 20 πληρώνω... πίσω είναι τσάμπα

                      1 Reply Last reply Reply Quote 6
                      • 9
                        993cc last edited by

                        Ο χρήστης ANTREAS25 έγραψε:
                        το τιμόνει 'γύρισε' δηλαδή για να πας ευθέια πρέπει να έχει το τιμόνι λίγο γυρισμένο

                        Ολίγον εκτός θέματος αλλά το ίδιο μου έχει συμβεί και μετά από μερικούς γρήγορους γύρους στα Μέγαρα χωρίς κανένα χτύπημα απλά και μόνο από το κράτημα της ασφάλτου! Βλέποντας ότι με εξαίρεση την Κ1 οι δύσκολες στροφές ήταν δεξιόστροφες πήγαινα χαλαρά για μερικούς γύρους και ''τα δινα όλα'' στην αριστερόστροφη Κ1. Παράλογο? Το τιμόνι γύρισε πάλι στην σωστή του θέση!

                        1 Reply Last reply Reply Quote 5
                        • A
                          akis-akis last edited by

                          Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
                          εγω κανω με 20 ευρο........

                          που κάνεις ευθυγράμμιση γιατί θέλω να πάω και εγώ το δικό μου μιας και το χαμήλωσα και θα με ενδιέφερε κάποιος καλός και φτηνός
                          thanks

                          1 Reply Last reply Reply Quote 6
                          • O
                            opelkadett last edited by A d P

                            Μετα απο την αλλαγη αναρτησεις (αμορτισερ+ελατηρια) πρεπει να γινει ευθυγραμμηση?Εγω το βλεπω λογικο διοτι αλλαζει η γεωμετρια των τροχων παρολο που δεν με τραβαει το τιμονι δεξια η αριστερα.
                            Αλλοι μου ειπανε οτι δεν χρειαζεται αφου δεν σε τραβαει δεξια η αριστερα,ναι αλλα για τα λαστιχα δεν θα τρογονται μονοπατα?
                            Βασιλης.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • O
                              opelkadett last edited by

                              Μετα απο την αλλαγη αναρτησεις (αμορτισερ+ελατηρια) πρεπει να γινει ευθυγραμμηση?Εγω το βλεπω λογικο διοτι αλλαζει η γεωμετρια των τροχων παρολο που δεν με τραβαει το τιμονι δεξια η αριστερα.
                              Αλλοι μου ειπανε οτι δεν χρειαζεται αφου δεν σε τραβαει δεξια η αριστερα,ναι αλλα για τα λαστιχα δεν θα τρογονται μονοπατα?
                              Βασιλης.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 4
                              • T
                                thvarveris last edited by

                                Ευθυγράμμιση χρεάζεται να γίνεται κάθε ορισμένα χιλιόμετρα ανεξάρτητως αν σου τραβάει το τιμόνι ή όχι.Να κάνεις και τώρα.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 5
                                • O
                                  opelkadett last edited by

                                  Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
                                  Ευθυγράμμιση χρεάζεται να γίνεται κάθε ορισμένα χιλιόμετρα ανεξάρτητως αν σου τραβάει το τιμόνι ή όχι.Να κάνεις και τώρα.

                                  Αρα καλο θα κανω για τα λαστιχα δεν θα τα τρωει μονοπατα.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                  • N
                                    nickpaip last edited by

                                    Ο χρήστης opelkadett έγραψε:

                                    Ευθυγράμμιση χρεάζεται να γίνεται κάθε ορισμένα χιλιόμετρα ανεξάρτητως αν σου τραβάει το τιμόνι ή όχι.Να κάνεις και τώρα.

                                    Αρα καλο θα κανω για τα λαστιχα δεν θα τα τρωει μονοπατα.

                                    Η ευθυγράμμιση καλό είναι να γίνεται κάθε 10000 χλμ, αλλά και όταν αλλάζονται τα λάστιχα, οι ζάντες, οι αναρτήσεις και γενικά ότι έχει σχέση με τους τροχούς (εντάξει όχι οι βαλβίδες...).
                                    Έτσι κι αλλιώς δεν έχει κανένα σοβαρό κόστος...

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                    • L
                                      leonp last edited by

                                      10.000 χλμ. είναι πολύ λίγα για ευθυγράμμιση και δεν είναι φθηνή 25+25 (μπρος-πίσω). Εγώ που έκανα στο σιβίκ (3θυρο 95) μετά από 40.000 χλμ. δεν χρειαζόταν τίποτα. Αν δεν χτυπάς με δύναμη πεζοδρόμια δεν χαλάει η ευθυγράμμιση.

                                      Επίσης, δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να κάνεις ευθυγράμμιση εάν αλλάξεις λάστιχα και τροχούς. Εάν αλλάξεις κάτι στην ανάρτηση και τα βάλεις πίσω ακριβώς όπως τα έβγαλες, πάλι δεν χρειάζεται ευθυγράμμιση.

                                      Μπορείς να ελέγχεις τα λάστιχα για να δεις εάν πατάνε σωστά, εάν τα τακούνια αρχίζουν και 'πετάνε' από τη μια πλευρά, το λάστιχο σέρνεται και χρειάζεται ευθυγράμμιση, αλλιώς θα αρχίσει να φθείρεται.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                      • P
                                        powergs last edited by

                                        Όταν είχα αλλάξει αμορτισέρ - ελατήρια μου είπαν να κάνω ευθυγράμιση όπως και έκανα. Για εμένα να κάνεις για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 4
                                        • N
                                          nickpaip last edited by

                                          Ο χρήστης leonp έγραψε:
                                          10.000 χλμ. είναι πολύ λίγα για ευθυγράμμιση και δεν είναι φθηνή 25+25 (μπρος-πίσω). Εγώ που έκανα στο σιβίκ (3θυρο 95) μετά από 40.000 χλμ. δεν χρειαζόταν τίποτα. Αν δεν χτυπάς με δύναμη πεζοδρόμια δεν χαλάει η ευθυγράμμιση.

                                          Επίσης, δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος να κάνεις ευθυγράμμιση εάν αλλάξεις λάστιχα και τροχούς. Εάν αλλάξεις κάτι στην ανάρτηση και τα βάλεις πίσω ακριβώς όπως τα έβγαλες, πάλι δεν χρειάζεται ευθυγράμμιση.

                                          Μπορείς να ελέγχεις τα λάστιχα για να δεις εάν πατάνε σωστά, εάν τα τακούνια αρχίζουν και 'πετάνε' από τη μια πλευρά, το λάστιχο σέρνεται και χρειάζεται ευθυγράμμιση, αλλιώς θα αρχίσει να φθείρεται.

                                          Έχω κάνει πολλές φορές ευθυγράμμιση και το κόστος βρίσκεται μεταξύ
                                          15-20 ευρώ...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 3
                                          • A
                                            alexastrag last edited by

                                            Ο χρήστης leonp έγραψε:
                                            10.000 χλμ. είναι πολύ λίγα για ευθυγράμμιση και δεν είναι φθηνή 25+25 (μπρος-πίσω). Εγώ που έκανα στο σιβίκ (3θυρο 95) μετά από 40.000 χλμ. δεν χρειαζόταν ..................

                                            λιγο ακριβος αυτος που πηγες ..........δεν δοκιμαζεις καπου αλλου την επομενη φορα αφου οι τιμες ''παιζουν'' στα 25 με 35 ευρω.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 3
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 15
                                            • 16
                                            • 2 / 16
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr